أعلن الموقع الرسمي لإدارة الدولة لتنظيم السوق في الصين في 30 مايو أن شركة سبوت لايت أوتوموتيف المحدودة (مشروع مشترك بين بي إم دبليو وجريت وول موتورز) أطلقت جولة جديدة من عمليات الاستدعاء النشطة، شملت 55 سيارة ميني كوبر محلية الصنع و15 سيارة ميني آيس مان كهربائية بالكامل محلية الصنع. ويُعد هذا ثاني إجراء خاص لمشاكل بطاريات الطاقة بعد استدعاء 177 سيارة من نفس العلامة التجارية في فبراير من هذا العام.
سيارة ميني كوبر، صُنعت من 1 يونيو إلى 17 أغسطس 2024، مزودة ببطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 54.2 كيلوواط/ساعة، بمدى يصل إلى 402 كيلومتر.
سيارة ميني آيس مان، صُنعت من 10 يناير إلى 18 سبتمبر 2024، باستخدام نفس تقنية البطارية.
أثناء عملية إنتاج البطارية، يحدث خلل في الأقطاب الموجبة والسالبة، مما قد يؤدي إلى تفريغ ذاتي مفرط وارتفاع درجة الحرارة في الحالات القصوى. يظهر الخلل في إضاءة مؤشر تحذير لوحة القيادة ووظيفة الشحن المحدودة.
ستقوم شركة سبوت لايت أوتوموتيف باستبدال وحدة البطارية المعيبة مجانًا. يمكن لمالكي السيارات التحقق من العملية المحددة عبر الخط الساخن 400-800-6699 أو الموقع الإلكتروني لمركز الاستدعاء التابع لإدارة الدولة لتنظيم السوق (www.recall.org.cn). تجدر الإشارة إلى أن المركبات المستدعاة والـ 177 مركبة التي استُدعيت في فبراير تنتمي إلى نفس الدفعة من مشاكل التصنيع، ولكن أعراض الأعطال مختلفة.
بصفتها أول مشروع مشترك عالمي لشركة BMW لإنتاج سيارات كهربائية بالكامل، يتراوح سعر سيارة ميني كوبر الصينية الصنع بين 189,800 و266,800 يوان صيني، وميزتها الرئيسية هي "إحساس التحكم بسيارة الكارت". يبلغ وزنها 1.6 طن، أي أخف بمقدار 300 كيلوغرام من السيارات الكهربائية من نفس الفئة. ومع ذلك، فإن مدى 402 كيلومتر أقل تنافسية في سوق يبلغ عدد سياراته 200,000 سيارة.
