في 14 أغسطس 2025، أعلنت كلٌّ من Irmscher، شركة تعديل السيارات الألمانية العريقة، وLeapmotor، العلامة التجارية الصينية الرائدة في مجال الطاقة الجديدة، عن إطلاق iC10، وهي نسخة عالية الأداء من Leapmotor C10. يتميز هذا الطراز ثنائي المحرك ونظام الدفع الرباعي، والمدعوم بمنصة عالية الجهد 800 فولت، بقوة قصوى تبلغ 585 حصانًا. يقتصر إنتاج هذه السيارة على 250 وحدة حول العالم، ومن المتوقع الإعلان عن سعرها في الربع الأخير من عام 2025.
نظام الدفع: يولّد محركان أمامي وخلفي مزدوجان قوة إجمالية تبلغ 585 حصانًا (حوالي 430 كيلوواط)، مع تسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في أقل من 4 ثوانٍ.
تقنية البطارية: بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 81.9 كيلوواط/ساعة، تدعم الشحن السريع عالي الجهد 800 فولت، وتشحن من 30% إلى 80% في 22 دقيقة فقط.
هيكل المحرك: تحتفظ إيرمشر بنظام المحرك الكهربائي الأصلي، دون أي تعديلات على المكونات الرئيسية الثلاثة.
زودت إيرمشر سيارة iC10 بعناصر تصميم مميزة:
عجلات ألمنيوم خفيفة الوزن حصرية؛
طقم واقي أمامي وخلفي مع تطعيمات حمراء؛
باب خلفي مضاء، وتصميم يُحتمل أن يكون جناحًا خلفيًا ثابتًا؛
استراتيجية الإصدار المحدود: سيتم الإعلان عن المزيد من التفاصيل الفنية والأسعار في أوائل الربع الرابع من عام 2025، مع حصة عالمية تبلغ 250 وحدة، والتسليم الرسمي يبدأ في عام 2026؛
جدول الإطلاق: سيُطرح طراز C10 الدولي ذو الدفع الرباعي لأول مرة في أوروبا في معرض زيورخ للسيارات في أكتوبر؛
خلفية الشراكة: بصفتها شريكًا طويل الأمد لمجموعة ستيلانتيس، تتعاون إيرمشر بعمق مع علامة تجارية صينية ناشئة في مجال الطاقة لأول مرة؛
يمثل هذا التعاون أول تعاون بين شركة صينية لمركبات الطاقة الجديدة وشركة أوروبية لتطوير طراز عالي الأداء. ويمنح الجمع بين منصة 800V والخبرة الألمانية في مجال التعديل شركة ليب موتور مزايا تنافسية متميزة في استراتيجيتها العالمية.
