في 1 نوفمبر 2025، أطلقت لانديان، التابعة لمجموعة سيريس، رسميًا مبيعاتها المسبقة للجيل الثالث من E5 PLUS. تتوفر السيارة الجديدة بطرازين: إصدار Ultra بمدى ممتد يصل إلى 230 كيلومترًا، وإصدار Ultra بمدى قياسي ونظام دفع رباعي. يبلغ السعر الإرشادي الرسمي لكلا الطرازين 139,800 يوان صيني، ولكن مع مزايا لفترة محدودة، ينخفض السعر إلى 119,800 يوان صيني، مما يجعلها أول سيارة هجينة قابلة للشحن في فئة سعرية تبدأ من 120,000 يوان صيني تحقق مدىً كهربائيًا خالصًا يصل إلى 230 كيلومترًا.
يُجهّز الجيل الثالث من سيارة لانديان E5 PLUS من SERES ببطارية عالية السعة تبلغ 35.95 كيلوواط/ساعة، مما يُحقق مدى قيادة كهربائيًا خالصًا يصل إلى 230 كيلومترًا (CLTC)، مُغطيًا بذلك احتياجات التنقل الأسبوعية لمعظم المستخدمين، ومُخفّضًا تكاليف التشغيل بشكل كبير. بفضل تصميم منفذ الشحن المزدوج وكفاءة الشحن المُحسّنة، يُمكن للمستخدمين أيضًا الاستفادة من سيناريوهات مُتنوعة، مثل الرحلات القصيرة إلى الضواحي. في الاختبار الواقعي الرسمي "Golden Right Foot"، بلغ متوسط معدل تحقيق المدى 128.26%، حتى أن بعض المستخدمين حققوا أداءً "مبالغًا فيه" بلغ 208.75 كيلومترًا.
يُقدّم الجيل الثالث من سيارة لانديان E5 PLUS نظام دفع رباعي هجينًا كهربائيًا ذكيًا لأول مرة، مُستخدمًا بنية ثلاثية المحركات P1+P3+P4. يتميز النظام بقوة إجمالية تبلغ 270 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 470 نيوتن متر، مما يحقق تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من 6 ثوانٍ، وهو ما يُضاهي تسارع سيارة بنزين تقليدية بمحرك 3.0T. يُوزّع هذا النظام عزم الدوران بدقة على الطرق المبتلة والزلقة، مما يُحسّن ثبات القيادة ويُحافظ على قدرة الدفع الرباعي حتى عند نفاد البطارية. وبفضل نظام التعليق FSD المتغير للتخميد ونظام التعليق الخلفي المستقل بخمس وصلات، يُوازن هذا النظام بين الراحة والقدرة الممتازة على الطرق الوعرة.
يُقدّم الطراز بشكل مبتكر مفهومًا بيئيًا "ثلاث غرف نوم وغرفة معيشة واحدة على عجلات"، مع خيارين: باقة تخييم سينمائية مريحة (سعر اختياري 3999 يوان صيني) وباقة تخييم بانورامية رئيسية (سعر اختياري 6999 يوان صيني). تتضمن المجموعة مرتبة قابلة للنفخ مخفية، وفتحة سقف قابلة للطي، وموزع مياه مُدمج، وجهاز عرض مُثبت على السقف، تدعم خمسة سيناريوهات مثل "غرفة نوم رئيسية فاخرة" و"مطبخ جبلي". يمكن دمج جميع الأجهزة وتخزينها في المصنع دون التأثير على الاستخدام اليومي.
السيارة الجديدة مزودة بنظام HUAWEI HiCar 4.0 ونموذج Doubao AI الكبير، مما يدعم التعرف المستمر على الأوامر الصوتية وربط التحكم المعقد في السيارة. تشمل الميزات الجديدة ميزتي APA لركن السيارة تلقائيًا وتغيير المسار بالرافعة، وهي مزودة بشاشة ترفيهية في الصف الثاني، ومكبر صوت رقمي، ونظام صوت Dolby، مما يوفر تجربة قيادة غامرة. كما أنها تدمج محتوى نظام ByteDance، بما في ذلك التطبيقات شائعة الاستخدام مثل Gaode Map 7.0 وKugou Music.
يتميز التصميم الخارجي بلون "Quiet Sea Sand" الجديد وعجلات "Moonlight Wheel" الحصرية، بينما توفر المقصورة الداخلية خيارات ألوان البني الجوزي والبرتقالي القرمزي. تبلغ أبعاد السيارة 4760 مم × 1865 مم × 1710 مم، وقاعدة عجلاتها 2785 مم. توفر السيارة تكوينات مرنة لخمسة أو سبعة مقاعد، وسعة حمولة قصوى تبلغ 1701 لتر.
بفضل سلسلة توريد SERES ونظام إدارة الجودة، قطعت السيارة الجديدة أكثر من 1.085 مليار كيلومتر من القيادة الآمنة دون أي احتراق ذاتي أو انقطاع للتيار، واحتلت المركزين الأولين في تصنيف جودة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الجديدة العاملة بالطاقة أربع مرات متتالية.
يُنافس الجيل الثالث من لانديان E5 PLUS، بتجهيزاته الأساسية المجهزة بالكامل، طرازات مثل BYD Song Pro DM-i وGeely Galaxy Xingjian 7 EM-i. يوفر مدى 230 كيلومترًا من القيادة الكهربائية الخالصة ونظام الدفع الرباعي ميزةً مميزةً في سوق السيارات الذي يبلغ سعره 120,000 يوان صيني. وتستمر حاليًا مزايا ما قبل البيع حتى 30 نوفمبر 2025، حيث يصبح المستخدمون مؤهلين للحصول على ما يصل إلى 20 ألف يوان صيني من الإعانات الوطنية والمحلية وتغطية ضريبة الشراء.
