يا لها من روعة ستُشعِلها هذه السيارة عند دمجها بين مزايا القيادة على الطرق الوعرة القاسية والتقنيات المتطورة؟ في 16 نوفمبر 2025، أطلقت ديبال G318 رسميًا الإصدار 3.1.0 من نظام DEEPAL OS، مُضيفةً 15 وظيفةً مُحسّنةً، مُحققةً نقلةً نوعيةً في تجربة قمرة القيادة الذكية وراحة هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة "الوعرة" المدعومة بالتكنولوجيا.
تتميز حزمة ترقية نظام DEEPAL OS 3.1.0 هذه بميزاتٍ عديدة، يُعالج العديد منها مباشرةً مشاكل القيادة اليومية للمستخدمين.
تُعد ميزة مساعدة ركن السيارة عن بُعد من أبرز مميزات هذه الترقية. فعند مواجهة مواقف سيارات ضيقة، لن يحتاج مالكو السيارة إلى استخدام السيارة مرارًا وتكرارًا؛ إذ يُمكنهم التحكم عن بُعد في ركن السيارة والخروج منها عبر تطبيق جوال، مما يُحسّن الراحة والتطور التكنولوجي بشكل كبير.
تم تحديث تجربة التفاعل الذكي، حيث أضاف النظام وظيفة دردشة بالذكاء الاصطناعي، ودعم التبديل السلس بين طرازي DeepSeek R1 وDeepSeek V3، مما يجعل التفاعل بين الإنسان والسيارة أكثر تفاعلية وجاذبية. تتيح وظيفة "أخبار DeepSeek" المضافة حديثًا البحث الذكي عن المعلومات، مما يسمح للمستخدمين بالوصول إليها بكفاءة أثناء وجودهم في السيارة.
تم تحسين اتصال النظام البيئي، مع تضمين Apple CarPlay المرتقب بشدة (باستثناء إصدار Wuyou Cross-Country)، لتلبية احتياجات مستخدمي Apple لاتصال سلس بالسيارات. تجعل بطاقات الموسيقى المكتبية الجديدة تبديل مصادر الصوت وعمليات التحكم أكثر سهولة وسلاسة.
تم تحسين التفاصيل، حيث يعمل النظام على تحسين منطق الترحيب بمقعد السائق، وإعادة السائق تلقائيًا إلى وضع الجلوس المفضل عند دخول السيارة؛ كما خضع وضع Sentry لتحسين الخوارزمية لتقليل الإنذارات الكاذبة، مما يجعل حماية السيارة أكثر دقة وموثوقية.
يغطي هذا التحديث جوانب متعددة، من التحكم في السيارة والتفاعل بين الإنسان والآلة إلى توسيع النظام البيئي، مما يمثل مرحلة جديدة في "القوة الناعمة" لـ Deepal G318.
تكمن وراء هذه الترقيات الذكية قوة تصميم سيارة ديبال G318 المتأصلة. وبصفتها سيارة دفع رباعي متينة متوسطة إلى كبيرة الحجم، تتميز ديبال G318 بقوة فائقة، وقدرة على السير على الطرق الوعرة، ومواصفات أساسية.
2.1 القوة والمدى
تتميز ديبال G318 بحل لتمديد المدى، مناسب للاستخدام في المدن وعلى الطرق الوعرة. جميع الطرازات مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر كمصدر للطاقة، مما يوفر نسختين: نسخة أحادية المحرك بنظام الدفع الخلفي، ونسخة ثنائية المحرك بنظام الدفع الرباعي.
تتميز نسخة الدفع الرباعي بقوة إجمالية للنظام تبلغ 316 كيلوواط، وعزم دوران أقصى يبلغ 572 نيوتن متر، مما يحقق تسارعًا من صفر إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية فقط.
تستخدم البطارية بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 35.07 كيلوواط/ساعة. في ظل ظروف اختبار القيادة المتكامل (CLTC)، يبلغ مدى القيادة الكهربائية الخالصة 190 كم لنسخة الدفع الثنائي و174 كم لنسخة الدفع الرباعي، وهو مدى كافٍ للتنقل اليومي. وفي حالة نفاد شحن البطارية، يمكن أن يصل استهلاك الوقود الإجمالي لاختبار القيادة المتكامل (WLTC) إلى 6.7 لتر/100 كم، مما يُوازن بين الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود.
2.2 أداء فائق على الطرق الوعرة
القدرة على الطرق الوعرة: بفضل نظام التعليق الهوائي (المُجهز في إصدار الدفع الرباعي Secret Realm)، يُمكن تعديل الحد الأدنى للخلوص الأرضي بين 210 و240 مم، بزاوية اقتراب 27 درجة وزاوية مغادرة 31 درجة، مما يمنحها قدرات ممتازة على اجتياز الطرق الوعرة.
سهولة القيادة: تم تجهيز إصدار الدفع الرباعي بنظام ET لجميع التضاريس، الذي يدعم ما يصل إلى 16 وضع قيادة للتعامل بسهولة مع ظروف الطرق المعقدة مثل الرمال والطين والثلج. علاوة على ذلك، يضمن الجمع بين قفل الترس التفاضلي المركزي المتغير باستمرار وقفل الترس التفاضلي الميكانيكي المغناطيسي أداءً فائقًا على الطرق الوعرة.
2.3 السلامة الشاملة والعملية
هيكل السيارة: يستخدم الهيكل ما يصل إلى 75% من الفولاذ عالي القوة، بصلابة التواء تبلغ 45,000 نيوتن متر/درجة، مما يُشكل حاجز أمان سلبي قوي.
ميزات السلامة: تأتي جميع الطرازات قياسيًا مع 8 وسائد هوائية، ونظام كبح نشط، ونظام تحذير من مغادرة المسار، وكاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة، مما يوفر حماية شاملة للسلامة النشطة والسلبية.
قابلية التوسع: صُممت السيارة بخمس منصات رئيسية قابلة للتعديل، تدعم معدات التوسع الرسمية مثل مصابيح السقف وصناديق الأمتعة، مما يُلبي احتياجات المستخدمين الشخصية بالكامل.
٢.٤ الإصدار والتسعير
تغطية احتياجات متنوعة: يوفر ديبال G318 مجموعة واسعة من خيارات الطرازات، مع تكوينات وأسعار الإصدارات الأكثر شيوعًا كما يلي:
|
إصدار |
الاختلافات الأساسية |
السعر المقترح للبيع بالتجزئة (10000 يوان صيني) |
|
نسخة الدفع الرباعي |
دفع خلفي بمحرك واحد، تكوين أساسي للطرق الوعرة |
185,900 |
|
نسخة جبلية بنظام الدفع الرباعي |
دفع رباعي ثنائي المحرك، قفل تفاضلي قياسي |
199,900 |
|
إصدار عالم سري للدفع الرباعي |
نظام تعليق هوائي + نظام التحكم في مقعد السائق، تهوية/تدفئة/تدليك المقعد الخلفي |
229,900 |
في سوق سيارات الدفع الرباعي المتينة الذي يشهد منافسة متزايدة، تجمع ديبال G318، بموقعها الفريد كسيارة دفع رباعي متينة متطورة تقنيًا، بين المظهر القوي والقدرات المذهلة على الطرق الوعرة، والميزات الذكية والراحة والتوفير التي يقدّرها مستخدمو المدن. ولا شك أن إصدار نظام التشغيل DEEPAL OS 3.1.0 يعزز ميزتها التنافسية في مجال "القوة الناعمة".
من ميزة ركن السيارة عن بُعد المضافة حديثًا، إلى تفاعل الذكاء الاصطناعي الأكثر تفاعلًا، والاتصال السلس بأنظمة الهواتف المحمولة، لا تُعد هذه الترقية لـ Deepal G318 مجرد نسخة عملية، بل هي أيضًا استجابة شاملة لاحتياجات السفر الذكية للمستخدمين. بالنسبة للمستهلكين الذين يتوقون إلى الشعر والأماكن البعيدة ولكنهم غير راغبين في التخلي عن الراحة والتجربة التكنولوجية للمدينة، فإن Deepal G318 يقدم بلا شك خيارًا جديدًا جذابًا للغاية.