ستطلق GAC Toyota سيارة bZ 7 موديل 2026 رسميًا في نهاية مارس 2026. تُصنّف هذه السيارة الجديدة كسيارة سيدان كهربائية بالكامل رائدة في فئتها (D-segment)، حيث تُعيد تعريف معايير القيمة لسيارات السيدان الكهربائية بالكامل في نطاق سعر 200,000 يوان صيني، وذلك بفضل استراتيجياتها الأساسية المتمثلة في التكامل العميق مع تقنية هواوي، والاعتراف العالمي بجودة تويوتا، وتوفير مجموعة شاملة من الميزات التي تتجاوز فئتها. إنها ليست مجرد سيارة انتقالية تم تحويلها من البنزين إلى الكهرباء، بل هي محطة تنقل ذكية حقيقية مصممة خصيصًا للسوق الصينية برؤية تقنية عالمية.
|
رأس |
تفاصيل التكوين |
|
أبعاد المركبة |
الطول 5130 مم × العرض 1965 مم × الارتفاع 1506 مم، قاعدة العجلات 3020 مم (متجاوزة BYD Han EV و Xpeng P7) |
|
مجموعة نقل الحركة |
نظام القيادة الكهربائية Huawei Drive One، بقوة قصوى تبلغ 207 كيلوواط (282 حصان) وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة. |
|
تكوين البطارية |
تتوفر بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم من شركة Zhongchuang Aerospace بسعتين: 71.35 كيلوواط ساعة و 88.13 كيلوواط ساعة. |
|
عمر بطارية CLTC |
600 كم (71.35 كيلو وات في الساعة)|680 كم / 700 كم / 710 كم (88.13 كيلو وات في الساعة) |
|
تقنية الشحن |
توفر منصة الجهد العالي 800 فولت مدى يصل إلى 400 كيلومتر بشحن لمدة 10 دقائق فقط، ويستغرق الشحن السريع من 30% إلى 80% 20 دقيقة فقط. |
|
نوع محرك الأقراص |
محرك واحد ذو دفع خلفي (جميع الموديلات) |
|
نظام الهيكل |
زنبرك هوائي مزدوج الحجرات + ممتص صدمات ذكي بتقنية التخميد SDC (تكوين قياسي في جميع أجزاء السلسلة) |
تُعدّ سيارة bZ 7 أول سيارة سيدان كهربائية بالكامل من تويوتا على مستوى العالم، مزودة بنظام تعليق هوائي ثنائي الحجرات، وهي الطراز الوحيد من مشروع مشترك في سوق السيارات التي يقل سعرها عن 200,000 يوان صيني، والذي يجمع بين ثلاث مزايا رائدة: هيكل فاخر، ونظام قيادة ذكي متطور، ولوحة تحكم HarmonyOS.
٢.١ قمرة القيادة HarmonyOS 5.0 القياسية من هواوي في جميع الفئات:
شاشة تحكم مركزية عائمة مقاس ١٥.٦ بوصة + شاشة عرض معلومات كاملة LCD مقاس ١٢.٣ بوصة + شاشة عرض رأسية HUD، تفاعل سلس بين ثلاث شاشات
يدعم نقل المكالمات بلمسة واحدة، والتعاون بين الشاشات المتعددة، والتكامل بين نظام شاومي "الإنسان - السيارة - المنزل"
٢.٢ نظام MoLA الصوتي الهجين للسيارات الكبيرة:
حوار متواصل لمدة ٦٠ ثانية، يدعم الفهم الدلالي التقريبي (مثل: "اذهب إلى المكان الذي تناولت فيه الطعام آخر مرة").
خمسة مساعدين ذكيين يعملون معًا: الملاحة، والتحكم بالسيارة، والأخبار، والموسوعة، والوسائط المتعددة؛ يمكن للمساعد الصوتي أن يذكرك بشكل استباقي: "المقهى الذي كنت تتردد عليه الأسبوع الماضي يقدم خصمًا اليوم".
٢.٣ تجربة قيادة فاخرة:
مقاعد من جلد نابا + سقف داخلي من جلد الغزال الصناعي + تطعيمات من خشب الدردار الأبيض المعتق (عمره ٥٠ عامًا)
مقعدان مزدوجان بتقنية انعدام الجاذبية (الصف الأمامي قياسي): يدعمان إمالة بزاوية ١٣٥ درجة، مما يقلل الضغط على أسفل الظهر بنسبة ٦٠٪
نظام تحكم مناخي ثلاثي المناطق + تنقية بالأيونات السالبة + نظام تعطير + زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات في جميع أنحاء السيارة (تخفيض الضوضاء حتى ٣٨ ديسيبل)
نظام مومنتا R6: فلسفة "السلامة أولًا" - الانتقال من المستوى ٢+ إلى المستوى ٣
٣.١ مواصفات الأجهزة:
جهاز ليدار واحد ١٩٢ خطًا + ١١ كاميرا عالية الدقة + ٥ رادارات موجات مليمترية + ١٢ رادارًا فوق صوتيًا
٣.٢ الوظائف:
يدعم نظام القيادة الآلية بدون ملاحة في المدينة (City NOA) ونظام القيادة الآلية على الطرق السريعة (Highway NOA)، ويغطي ٩٨٪ من المدن الصينية الطرق
يُحدد بدقة "المشاة الوهميين"، والمنعطفات اليسرى غير المحمية، ومداخل الطرق الضيقة، ومواقف السيارات غير المُعلّمة في المناطق السكنية.
نظام ركن آلي شامل لجميع السيناريوهات، يدعم الركن العمودي، والموازي، والمائل، مع خاصية حفظ الذاكرة.
3.3 فلسفة السلامة:
تم تطويره بالتعاون بين تويوتا ومومينتا، ويضم 14 خوارزمية حصرية لتحسين السلامة، تغطي سيناريوهات القيادة الخطرة وعلى حافة الطريق.
نلتزم بتوفير "تغطية كاملة للمسؤولية عن حوادث القيادة الذكية"، مما يضمن التعويض الكامل عن خسائر الطرف الثالث الناتجة عن حوادث الركن أو أخطاء النظام.
"لا نسعى إلى 'القدرة على القيادة'، بل إلى 'تجنب ارتكاب الأخطاء'." - مهندس رئيسي، فريق القيادة الذكية في GAC TOYOTA
4.1 التصميم الخارجي:
تصميم أمامي مستوحى من "رأس القرش المطرقة"، ومصابيح نهارية مستمرة على شكل حرف C، بالإضافة إلى مصابيح أمامية مقسمة، تجمع بين التكنولوجيا المتطورة والهوية المميزة.
أبواب بدون إطار + مقابض أبواب شبه مخفية + عجلات مقاس 20/21 بوصة ذات مقاومة هواء منخفضة، بمعامل سحب منخفض يصل إلى 0.23.
تصميم متكامل يجمع بين نظام ليدار مثبت على السقف وفتحة سقف بانورامية، مما يوفر تجربة بصرية سلسة.
4.2 المقصورة الداخلية:
تصميم بسيط وأنيق، خالٍ من الأزرار التقليدية، حيث يتم التحكم بجميع الوظائف عن طريق اللمس والصوت.
مظلات شمسية خلفية مستقلة + زجاج معتم، تلبي احتياجات كل من رحلات العمل والرحلات العائلية.
4.3 المساحة الداخلية:
قاعدة عجلات بطول 3020 مم توفر مساحة 980 مم للأرجل في المقاعد الخلفية، مما يسمح للركاب براحة تامة.
سعة صندوق الأمتعة 520 لترًا، وتتسع إلى 1350 لترًا عند طي الصفين الثاني والثالث، ما يكفي لحمل حقيبتي سفر مقاس 28 بوصة بالإضافة إلى معدات التخييم.
|
اسم الإصدار |
سعر التجزئة المقترح |
اختلافات التكوين الأساسي |
|
600 برو |
179,800 يوان صيني |
بطارية 71.35 كيلوواط ساعة، بدون ليدار |
|
إصدار 600 برو ليدار |
199,800 يوان صيني |
71.35 كيلوواط ساعة + ليدار |
|
700 كحد أقصى |
199,800 يوان صيني |
بطارية 88.13 كيلوواط ساعة، بدون ليدار |
|
إصدار 700 ماكس ليدار |
219,800 يوان صيني |
88.13 كيلوواط ساعة + ليدار |
|
إصدار 710 Ultra LiDAR |
239,800 يوان صيني |
88.13 كيلوواط ساعة + ليدار + مقعد انعدام الجاذبية + نظام تعليق هوائي مزدوج التجويف |
على الرغم من أن سيارة bZ 7 تُباع حاليًا في السوق الصينية فقط، ولا توجد خطط لإطلاقها في الخارج، فإننا نرحب بالمستخدمين المهتمين للتواصل معنا لتقديم طلباتهم. مع ذلك، فإن مسارها التكنولوجي ذو أهمية عالمية:
نظام القيادة الكهربائية Huawei Drive One + قمرة القيادة HarmonyOS + نظام القيادة الذكية Momenta تُشكل "الثلاثي الذكي الصيني".
يُستخدم نظام التعليق الهوائي ثنائي الحجرات لأول مرة في سيارة ضمن فئة ٢٠٠ ألف يوان صيني، مما يُغير المفهوم السائد بأن "الفخامة تعني السعر المرتفع".
يُوفر التكامل العميق بين معايير السلامة الخاصة بتويوتا والتكنولوجيا الذكية الصينية نموذجًا تحويليًا للعلامات التجارية العالمية المشتركة.
"إن سيارة bZ 7 ليست مجرد سيارة كهربائية من تويوتا، بل هي روح جديدة ضختها منظومة الطاقة الجديدة في الصين في تويوتا." — مجلة أوتوموتيف بيزنس ريفيو، مارس 2026، تقرير خاص
تُعلن سيارة GAC TOYOTA bZ 7 موديل 2026، بهيكلها البالغ طوله 5130 مم، ومدى سيرها الذي يصل إلى 710 كم، ومحركها الكهربائي بقوة 207 كيلوواط، ونظام HarmonyOS، ونظام التعليق الهوائي ثنائي الحجرات، وتقنية الليدار، للسوق:
يمكن للعلامات التجارية المشتركة أن تحقق النجاح دون الاعتماد على "توفير المال". فهي لا تعتمد على حروب الأسعار، بل تستخدم ميزات حقيقية، وميزات أمان فعلية، وتجربة قيادة متميزة، لتتيح للمستخدمين ذوي الميزانية المحدودة (200,000 يوان) تجربة فخامة سيارة سعرها 400,000 يوان لأول مرة.
إن bZ 7 ليست مجرد سيارة، بل هي إعادة تعريف لمفهوم "المشروع المشترك".