في 18 سبتمبر 2025، أعلنت شركة Wuling Motors رسميًا عن إطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة والكهربائية بالكامل Bin'guo S رسميًا في 27 سبتمبر. وقد بدأت عمليات البيع المسبق للطراز الجديد بالفعل، بأربعة تكوينات متوفرة، بأسعار تتراوح بين 68,800 و81,800 يوان صيني. وقد تجاوزت الطلبات المسبقة 20,000 وحدة خلال فترة البيع المسبق. وباعتبارها الطراز الثالث في عائلة Bin'guo، تركز Bin'guo S على الأداء العالي من حيث التكلفة والمدى الطويل، مما ينافس بشكل مباشر السيارات الكهربائية الصغيرة الشهيرة مثل BYD Dolphin وGeely Xingyuan.

أطلقت شركة ليوتشو وولينغ لمركبات الطاقة الجديدة المحدودة، التابعة لمجموعة قوانغشي للسيارات الصينية، رسميًا اليوم (16 سبتمبر 2025)، علامتها التجارية لسيارات الركاب "آيشانغ"، مستهدفةً سوق سيارات الطاقة الجديدة الواعدة والعصرية. وتخطط العلامة التجارية لإطلاق مجموعة من الطرازات، بما في ذلك سيارات السيدان، وسيارات الدفع الرباعي، والسيارات متعددة الأغراض، خلال ثلاث سنوات، بالاعتماد على ثلاث منصات تكنولوجية خاصة: السيارات الصغيرة (فئة A00)، والسيارات الصغيرة (فئة A0)، والسيارات المدمجة (فئة A). وسيتم إطلاق المنتج الأول، السيارة الكهربائية الصغيرة A100C، في 26 سبتمبر.

أطلقت باوجون يونهاي الكهربائية موديل 2026 رسميًا إصدار "600 كم ترافل إيديشن" الجديد في 20 أغسطس 2025، بسعر تجزئة مقترح رسميًا قدره 165,800 يوان صيني. وبصفتها سيارة باوجون الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة والكهربائية بالكامل، تتميز هذه السيارة بتحسينات كبيرة في التصميم الخارجي، وميزات ذكية، ومدى قيادة أوسع، مما يزيد من خيارات المستهلكين.

في 20 أغسطس 2025، أعلنت شركة Wuling Motors رسميًا أن سيارة الدفع الرباعي المدمجة والكهربائية بالكامل، Binguo S، ستُطلق عالميًا وتُطرح للبيع المسبق في 24 أغسطس. وبصفتها الطراز الثالث في عائلة Binguo، فهي تقع بين طرازي Binguo وBinguo PLUS، وتتميز بمفهوم "قيادة عالية الجودة ونابضة بالحياة". ومن المتوقع إطلاقها في الربع الثالث من العام.

في 15 أغسطس 2025، أعلنت وولينغ، فرع شنغهاي جنرال موتورز، عن الإطلاق الرسمي لطراز شينغوانغ إس 2025. تتوفر السيارة الجديدة بستة خيارات، بما في ذلك نظام هجين قابل للشحن وأنظمة دفع كهربائية بالكامل، بسعر إرشادي رسمي يتراوح بين 99,800 و129,800 يوان صيني. بعد إضافة دعم استبدال بقيمة 10,000 يوان صيني، يبدأ السعر من 89,800 يوان صيني لفترة محدودة. من الآن وحتى 30 سبتمبر، يمكن للعملاء الاستمتاع بست مزايا رئيسية، بما في ذلك دعم استبدال يصل إلى 10,000 يوان صيني، وتمويل لمدة 24 شهرًا بدون فوائد، وضمان مدى الحياة على جميع أنظمة السيارة الكهربائية الثلاثة.

في 14 أغسطس 2025، أُطلقت باوجون يونهاي رسميًا إصدار جونيا، مُقدمةً خيارين لمدى القيادة: 500 كيلومتر و600 كيلومتر. يتراوح سعر التجزئة الرسمي المُقترح بين 112,900 و132,900 يوان صيني، مع خصم ثابت يتراوح بين 102,900 و122,900 يوان صيني لقطع الغيار. يُطرح هذا الإصدار الخاص، الذي شارك في تصميمه سفير العلامة التجارية غونغجون والعملاء، لأول مرة بلون "جونيا بلو" الأزرق، وهو أول لون في العالم، ويضم 22 ميزة مُحسّنة، بما في ذلك قمرة القيادة الذكية لينغيو. يستهدف هذا الإصدار شريحة سوق سيارات الدفع الرباعي الجديدة التي تتراوح أسعارها بين 100,000 و150,000 يوان صيني.

في 23 يوليو 2025، أعلنت شركة Wuling Red Label عن إطلاق طرازها من الشاحنات الصغيرة الكهربائية بالكامل: Wuling Zhiguang EV 305km Progressive Model رسميًا، بسعر إرشادي رسمي قدره 57,800 يوان صيني. وبصفتها النسخة الأرقى من هذه السلسلة، شهدت السيارة الجديدة ترقيات شاملة من حيث عمر البطارية والسلامة والتطبيق العملي، مما يُلبي الاحتياجات المتنوعة لمستخدمي المركبات التجارية لـ"سيارة واحدة متعددة الاستخدامات".

أطلقت علامة باوجون التابعة لشركة سايك وولينغ رسميًا طراز يونهاي موديل 2026 في 17 يوليو، معتبرةً إياه سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة وذكية وطويلة المدى، ودخلت السوق العالمية بسعر بديل تنافسي يبدأ من 99,800 يوان صيني (حوالي 13,800 دولار أمريكي). توفر السيارة الجديدة خيارين للطاقة: كهربائية بالكامل (EV) وهجينة قابلة للشحن (PHEV)، وتلبي الاحتياجات المتنوعة للعائلات والمستهلكين الشباب من خلال ترقيات في ثلاثة أبعاد: الراحة، والذكاء، والسهولة.

في 7 يوليو، أطلقت شركة باوجون للسيارات رسميًا سلسلة شيانغجينغ، مع طرازات جديدة، نسخة خاصة/نسخة تجارية، بسعر إرشادي قدره 176,800 يوان صيني، وهو ما يمثل قفزة نوعية في مستوى المواصفات مقارنةً بالطراز القياسي البالغ 125,800 يوان صيني. طُوّر الطراز استنادًا إلى هيكل سيارة سيدان متوسطة وكبيرة بقطر 5005 مم، مسجلة لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، مع معامل سحب يبلغ 0.198، ويوفر خيارات طاقة مزدوجة كهربائية بالكامل/هجينة قابلة للشحن، مُلبيًا الاحتياجات المُتنوعة لقطاعي المشتريات الحكومية والشركات وأسواق طلب السيارات عبر الإنترنت.

جُهزت سيارة Wuling Zhiguang EV Progressive Edition ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 30.6 كيلوواط/ساعة، بزيادة قدرها 73% مقارنةً بالإصدار الحالي الذي تبلغ سعته 17.7 كيلوواط/ساعة. وقد قفز مدى سيارة CLTC من 201 كيلومتر إلى 305 كيلومترات، بزيادة قدرها 52%. ووفقًا لبيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، لا تزال السيارة تستخدم محركًا خلفيًا بقوة قصوى تبلغ 30 كيلوواط، وسرعة قصوى تبلغ 100 كيلومتر/ساعة، واستهلاك طاقة يبلغ 10.1 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر. ويمكنها الحفاظ على معدل مدى يتجاوز 85% في درجات حرارة تتراوح بين -7 درجات مئوية و45 درجة مئوية. في وضع الشحن السريع، يمكن شحن 80% من الطاقة في 30 دقيقة، وهو ما يناسب احتياجات النقل عالية التردد في المناطق الحضرية والريفية.