بصفتها أول طراز من علامة بويك التجارية يعتمد على منصة Autoneng 2.0 متعددة الدفع، أكملت بويك E5 موديل 2025 إجراءات الترخيص لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، وتم إطلاقها على دفعات. مع 47 تحديثًا، و620 كيلومترًا من مدى CLTC، وبسعر يبدأ من 160,000 يوان، أصبحت السيارة الجديدة لاعبًا بارزًا في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الخالصة المتوسطة والكبيرة.

في 13 يونيو 2025، أطلقت جيلي أوتوموبيل رسميًا تقنية نوردثور إيه آي هايبرد 2.0، التي تتضمن ثلاثة فروع رئيسية: EM-i (ترس واحد)، وEM-P (ثلاثة تروس)، ونوردثور كحول-هيدروجين. وتتمثل إنجازاتها الرئيسية في:

في 13 يونيو 2025، أعلنت دونغفنغ نيسان رسميًا أن سلسلة إكس-تريل ستضيف طرازًا جديدًا "إصدار سينسير"، ومن المقرر إطلاقه رسميًا في أوائل يوليو. وبصفته الطراز الأساسي من إكس-تريل الحالية، يواصل هذا الطراز استراتيجية المبيعات "الجديد والقديم معًا"، بهدف خفض تكلفة شراء السيارات بشكل أكبر ومنافسة سيارات الدفع الرباعي الشائعة ذات المشاريع المشتركة مثل هوندا CR-V وتويوتا RAV4.

في 12 يونيو، أطلقت علامة أورا رسميًا البيع المسبق لسلسلة كات 2025 خلال فعالية "تعرّف على الطرازات الكلاسيكية" لتذوق جماليات التصميم. تتوفر السيارة الجديدة بنسختين: النسخة القياسية ونسخة جي تي مولان، بأسعار تتراوح بين 89,800 و109,800 يوان صيني، و102,800 و112,800 يوان صيني على التوالي. تأتي السلسلة كاملةً بست مزايا لفترة محدودة، تشمل التأمين ودعم الاستبدال وحقوقًا أخرى.

وفقًا للتأكيد الرسمي من Leapmotor، سيتم إطلاق سيارة C16 موديل 2026 رسميًا في 18 يونيو، وقد فُتح باب البيع المسبق، بسعر يتراوح بين 169,800 و189,800 يوان صيني. وبصفتها طرازًا مُجددًا سنويًا، خضعت سيارة Leapmotor C16 موديل 2026 لتحديثات شاملة لأكثر من 70 ميزة، مثل الراحة والذكاء والأداء العالي، حيث توفر إصدارات كهربائية بالكامل وإصدارات ذات مدى قيادة ممتد ثنائي الطاقة، مع إضافة خيار تصميم بخمسة مقاعد.

في 11 يونيو 2025، أعلنت شركة Xpeng Motors عن فتح باب الطلب المسبق لسيارة Xpeng G7 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل متوسطة الحجم في الصين، بسعر يبدأ من 235,800 يوان صيني. وقد وصلت سيارات العرض إلى المتاجر تباعًا، ومن المقرر إطلاقها رسميًا في الربع الثالث من العام. باعتبارها أول طراز استراتيجي للعلامة التجارية في عام 2025، تُعتبر G7 "أول سيارة ذكاء اصطناعي في العالم بقوة حوسبة من المستوى الثالث"، وهي مزودة برقائق تورينج للذكاء الاصطناعي المطورة ذاتيًا، وشاشة AR-HUD مشتركة من هواوي، وغيرها من التقنيات المتطورة، وهي موجهة للمنتجات المنافسة مثل تيسلا موديل Y.

في 12 يونيو 2025، سلّمت شركة Yangwang، العلامة التجارية الفاخرة التابعة لشركة BYD، طرازها الرائد U7 رسميًا. هذه السيارة السيدان الفاخرة، التي تجمع بين أحدث التقنيات واللمسات الجمالية الشرقية، تُنافس بقوة في سوق السيارات الفاخرة التقليدية بسعر يتراوح بين 628,000 و708,000 يوان صيني، مُرسخةً بذلك معيارًا جديدًا في مجال الطاقة الجديدة.

أفاد العديد من مالكي سيارات BYD Tang DM/Tang DMI مؤخرًا بانفجار إطارات سياراتهم أثناء القيادة. تجدر الإشارة إلى أن BYD Tang طراز هجين، وتصميمه المدمج من حيث المساحة الداخلية والهيكل الميكانيكي يجعل تركيب الإطار الاحتياطي التقليدي أمرًا مستحيلًا. ولمعالجة احتمال انفجار الإطارات، زودت BYD مالكي السيارات بسائل إصلاح الإطارات كحل طارئ.

في 11 يونيو 2025، وبموجب سياسة وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات لعام 2025 "كتالوج طرازات مركبات الطاقة الجديدة لتخفيض وإعفاء ضريبة شراء المركبات"، أُطلقت سيارة فاو تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات bZ5 الجديدة، الكهربائية بالكامل، متوسطة الحجم، رسميًا في 10 يونيو، مُقدمةً أربعة طرازات بأسعار تتراوح بين 129,800 و159,800 يوان صيني، بالإضافة إلى 8 مزايا شراء سيارات بحد أقصى 38,000 يوان صيني. وبصفتها أول طراز يُطوره فريق صيني بموجب نظام RCE من تويوتا، تُعيد bZ5 تعريف معايير المنافسة في مجال المركبات الكهربائية المشتركة من خلال "قيمتها الأساسية خماسية الأبعاد".

في 10 يونيو 2025، أطلقت شيري أوتوموبيل رسميًا نسخة إيكولوجي كيو كيو فيتاليتي إيديشن خلال فعالية "مهرجان تعديلات السيارات الصغيرة"، بسعر محدود قدره 39,900 يوان صيني. وبصفتها لاعبًا جديدًا في سوق السيارات الكهربائية الصغيرة، فإن أبرز ما يميز هذه السيارة هو إضافة ميزة الشحن السريع وكفاءة الشحن البطيء المُحسّنة، مُستهدفةً بشكل مباشر الطرازات الشهيرة مثل وولينغ هونغقوانغ ميني إيف.