في 30 مايو 2025، أطلقت تشنغتشو نيسان رسميًا شاحنة بيك أب Z9 GE PHEV الكهربائية الهجينة، وذلك خلال مؤتمر صحفي أقيم في معرض "مهرجان قوارب التنين الرائع" MR، والذي جمع بين ثقافة التوجهات الوطنية والتقنية. تُعتبر السيارة الجديدة "جيلًا جديدًا من السيارات الهجينة الكهربائية الذكية"، وتوفر 7 خيارات، منها نسختان كهربائيتان بالكامل، بقدرة تحمل تصل إلى 60 كم/135 كم، بسعر إرشادي رسمي يتراوح بين 156,900 و219,900 يوان صيني. تُحدث هذه الشاحنة الهجينة القابلة للشحن، والمبنية على منصة نيسان فرونتير برو، تأثيرًا على الوعي التقليدي بالسوق من خلال مفهوم "التخلص من الأدوات التقليدية"، وتسعى إلى كسر قيود السياسات وتحيزات المستهلكين من خلال تقنيات الطاقة الجديدة.
تكنولوجيا هجينة كهربائية متكاملة
تعتمد شاحنة Z9 GE PHEV، المجهزة بمنصة "Star Core" الهجينة، على محرك سعة 1.5 لتر ومحرك خلفي، بقوة قصوى شاملة تبلغ 320 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 800 نيوتن متر، مع ناقل حركة هجين 4DHT. يمكن لحزمة البطارية بسعة 32.85 كيلوواط/ساعة تحقيق مدى يصل إلى 135 كيلومترًا بالكهرباء فقط في ظروف CLTC (60 كيلومترًا للإصدار المزود ببطارية 17 كيلوواط/ساعة)، ومدى يصل إلى أكثر من 1000 كيلومتر، وتدعم التبديل الذكي بين أوضاع التشغيل الكهربائية فقط/الهجينة/الوقود.
تصميم وظيفي مبتكر
السلسلة بأكملها مزودة بوظيفة التفريغ الخارجي V2L (ثلاثة أوضاع للقيادة/الركن/القفل)، والتي يمكنها تشغيل آلات القهوة وأجهزة العرض وغيرها من المعدات في الوقت نفسه، لتصبح بمثابة "محطة طاقة متنقلة". يصل حجم صندوق الأمتعة إلى 1520×1600×490 مم، مع إمكانية اختيارية لتركيب رافعة وغطاء كهربائي للباب الخلفي، مع مراعاة احتياجات الاستخدام التجاري والترفيهي في الهواء الطلق.
تصميم فاخر مُصمم خصيصًا للركاب
تتميز المقصورة الداخلية بشاشة تحكم مركزية قياس 14.6 بوصة، وشاشة LCD قياس 10.25 بوصة (بمواصفات عالية)، ومقاعد من جلد نابا (تهوية/تدفئة/تدليك)، وفتحة سقف بانورامية بمساحة 0.87 متر مربع، ونظام صوتي بـ 12 مكبر صوت. يتضمن نظام مساعدة القيادة من المستوى L2 هيكلًا شفافًا بزاوية 540 درجة، ونظام تثبيت سرعة متكيف، ووظائف أخرى، مما يُحسّن راحة شاحنات البيك أب إلى مستوى سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
استهدفت نيسان تشنغتشو بوضوح سوق "السيارة العائلية الثانية" من خلال سيارة Z9 GE PHEV. يلبي مدى 135 كيلومترًا بالطاقة الكهربائية الخالصة الطلب المنخفض على التنقل في المناطق الحضرية (تكلفة الكهرباء حوالي 0.1 يوان للكيلومتر)، كما يُخفف الوضع الهجين من عناء قطع مسافات طويلة. وبالمقارنة مع شاحنات البيك أب التقليدية التي تعمل بالوقود، تتمتع هذه السيارة بمزايا كبيرة في المدن من الدرجة الأولى والثانية، حيث قيود المرور أكثر سلاسة.
ووفقًا لمعلومات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، يبلغ وزن السيارة 2380 كجم، ويبلغ استهلاكها الشامل للوقود 2.1 لتر لكل 100 كيلومتر (وفقًا لشروط WLTC)، وهو أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة بنسبة تزيد عن 70% من طرازات الوقود من نفس الفئة. وأشار المحللون إلى أن سيارة نيسان Z9 GE PHEV قد تصبح "الطليعة" في ظل سياسة رفع مستوى شاحنات البيك أب، وأن نجاحها أو فشلها سيؤثر بشكل مباشر على قبول السوق لشاحنات البيك أب الجديدة التي تعمل بالطاقة.
ندعو العملاء الذين يُحبون سيارة نيسان Z9 GE الكهربائية الهجينة للتواصل معنا للحصول على أسعار التصدير مجانًا.
