في 12 يوليو 2025، أطلقت شركة فويا للسيارات رسميًا طراز فري+ الجديد خلال فعالية مستخدمي ووهان، حيث طرحت ثلاثة تكوينات بأسعار تتراوح بين 219,900 و279,900 يوان صيني. تلقت السيارة الجديدة 11,583 طلبًا خلال 15 دقيقة من إطلاقها، لتصبح منتجًا استثنائيًا في سوق سيارات الدفع الرباعي الجديدة التي تعتمد على الطاقة المتجددة، والتي يبلغ عدد سياراتها 250,000 سيارة.
تمكين هواوي الشامل للتكنولوجيا
السلسلة بأكملها مزودة بنظام هواوي Qiankun Intelligent Driving ADS 4.0، ونظام Hongmeng Cabpit HarmonySpace 5.0، المزود برادار ليزري بـ 192 خطًا + 29 مستشعر إدراك، يدعم نظام NCA في المناطق الحضرية/عالية السرعة، ونظام مساعدة الركن الشامل. تُظهر معلومات إعلان وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أن هيكلها الذكي قد اجتاز شهادة L3، وأن محرك التدفق المحوري وتقنية التعليق النشط بالكامل قد تم توزيعهما على السوق المدنية.
تكوينات راحة متعددة المستويات
قاعدة عجلات 2960 مم تحقق 81.5% من مساحة المقصورة، وصندوق خلفي سعة 590 لترًا قابل للتوسيع إلى 1450 لترًا؛
جميع الفئات مجهزة بـ 22 مكبر صوت، وصندوق تبريد وتدفئة سعة 7 لترات، ومقاعد أمامية بمستوى التدليك SPA، ومساعد قائد ملكة انعدام الجاذبية بزاوية 163 درجة كتجهيز أساسي؛
أضيفت 6 ألوان حصرية، مثل شبك أمامي ثلاثي الأبعاد مضيء "سماء المدينة المرصعة بالنجوم" وأرجواني لامع؛
الأداء والتحمل
مجهزة بنظام 1.5T ممتد المدى، تبلغ القوة الإجمالية لنسخة الدفع الرباعي ذات المحرك المزدوج 350 كيلوواط، ويبلغ مدى التحمل الكهربائي الخالص 259 كم (CLTC)، ويبلغ مدى التحمل الشامل 1400 كم. يُطلق رسميًا على نظام التعليق الأمامي رباعي الكرات مع عظم الترقوة المزدوج ونظام تعليق السجادة السحرية EDC اسم "تعديل هيكل المليون مستوى".
مقارنةً بالطراز القديم، انخفض السعر بمقدار 9000 يوان صيني، وأُضيفت مزايا البيع الأول التي تزيد قيمتها عن 46000 يوان صيني، بما في ذلك:
يمكن استخدام دفعة مقدمة قدرها 2000 يوان صيني لتعويض طراز السيارة الذي يبلغ سعره 5000 يوان صيني؛
ترقية مجانية لملاقط المكابس الأربعة وتكوينات أخرى بقيمة 18000 يوان صيني؛
يمكن لمالكي سيارات دونغفنغ الاستفادة من دعم استبدال بحد أقصى 30000 يوان صيني؛
مقارنةً بالمنتجات المنافسة، فإن سعر تكوين القيادة الذكية من هواوي أقل بمقدار 80000 يوان صيني من سعر M7، وحجمه أكبر من حجم Ideal L6، ولكن سعره الابتدائي أقل. مع ذلك، تُظهر ردود فعل المستخدمين على الاختبارات الفعلية أن أداء امتصاص صدمات الهيكل لا يزال بعيدًا عن "تجربة المليون مستوى" المعلن عنها.
شاركت الدفعة الأولى من مالكي السيارات تجربتهم الفعلية في الاختبار عبر المجتمع:
تصل مساحة عرض AR-HUD إلى 29 بوصة، ودرجة تكامل معلومات الملاحة تتجاوز التوقعات؛
يدعم نظام Hongmeng Cockpit 5.0 التشغيل السلس لأجهزة متعددة، إلا أن إلغاء شاشة مساعد السائق أثار بعض الجدل؛
لا تزال القيادة الذكية تعاني من نقاط عمياء في التعرف على المركبات في المواقف المعقدة مثل المرائب تحت الأرض؛
أكد الرئيس التنفيذي لشركة Voyah، لوفانغ، قائلاً: "هذه ليست مجرد عملية تجميع بسيطة للتكوينات، بل هي مساحة ثالثة متنقلة أنشأها فريق شغوف بالقيادة". مع بدء تسليم الدفعة الأولى من المركبات، فإن قدرة "سيارة هواوي SUV" هذه على مواصلة ريادتها في السوق تستحق الاهتمام المستمر.
ندعو المستخدمين الذين يعجبهم Voyah FREE+ 2025 للتواصل معنا للحصول على سعر التصدير الموازي مجانًا.
