أعلنت دونغفنغ نيسان رسميًا في 11 نوفمبر أن أول سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن، N6، ستبدأ مبيعاتها رسميًا في 13 نوفمبر. يتراوح سعر السيارة الجديدة بين 120,000 و150,000 يوان صيني، ومن المقرر إطلاقها خلال هذا الربع. وباعتبارها الطراز الاستراتيجي الثاني في استراتيجية الطاقة الجديدة للعلامة التجارية، صُممت N6 على أساس تصميم تيانيان. ويمثل ظهورها في إعلان وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات دخول دونغفنغ نيسان الرسمي إلى سوق السيارات الهجينة القابلة للشحن.
تستمر N6 في نهج التصميم البسيط لسيارة N7. تتميز مقدمة السيارة بتصميم أمامي منقسم مع شريط إضاءة LED متواصل في الأعلى، بينما تُحدد المصابيح الأمامية بتصميم جناح الرياح الواجهة الأمامية لعائلة V-Motion. تتميز الخطوط الجانبية للهيكل بانسيابية، وهي مزودة بمقابض أبواب مخفية. يتميز الجزء الخلفي بتصميم مصابيح خلفية متواصلة بلون دخاني، يُحاكي تصميم المقدمة، بينما تُبرز كلمة "NISSAN" المضيئة في المنتصف هوية العلامة التجارية.
تعتمد السيارة الجديدة تصميمًا بنسبة ذهبية 0.618، مع نسبة قطر للعجلات تبلغ 6.7 ونسبة ارتفاع للعجلات تبلغ 2.1. تبلغ أبعادها 4831 ملم طولًا، و1885 ملم عرضًا، و1491 ملم ارتفاعًا (تشير بعض المصادر إلى 1494 ملم)، وقاعدة عجلات بطول 2815 ملم، مما يجعلها سيارة سيدان متوسطة الحجم. من خلال 24 تحسينًا للديناميكية الهوائية، و78 ساعة من اختبارات نفق الرياح، وأكثر من 600 تكرار محاكاة، تم تحسين معامل السحب لسيارة N6 ليصل إلى 0.248. يُقال إن السيارة الجديدة ستتوفر بعدة ألوان للهيكل، بما في ذلك الفضي الشفاف، والأسود البركاني، والأبيض اللؤلؤي.
من حيث الذكاء، تتكامل قمرة قيادة N6 بشكل كامل مع نموذج iFlytek Starfire كبير الحجم ونموذج DeepSeek-R1 كبير الحجم للاستدلال العميق، مما يدعم الحوار دون اتصال بالإنترنت، والحوار الحر والمستمر، ووظائف أخرى. تتميز السيارة بشاشة تحكم مركزية مقاس 15.6 بوصة بدقة 2.5K، ويدعم اتصالها بالهواتف الذكية الحلول الشائعة مثل Huawei HiCar وICCOA Carlink وApple CarPlay، مما يوفر توافقًا ممتازًا.
علاوة على ذلك، وباعتبارها طرازًا شقيقًا لسيارة نيسان N7، من المتوقع أن ترث سيارة N6 مقاعدها السحابية ذات الضغط المنخفض والذكاء الاصطناعي وتقنية "مكافحة دوار الحركة"، بهدف تعزيز راحة القيادة والركوب.
يُعد نظام الدفع من أبرز مميزات سيارة N6. السيارة الجديدة مجهزة بنظام هجين قابل للشحن يتكون من محرك سعة 1.5 لتر بسحب طبيعي بقوة قصوى تبلغ 75 كيلوواط. تبلغ ذروة قوة محرك الدفع 155 كيلوواط، وهو مزود ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 21.1 كيلوواط/ساعة، وهي كبيرة نسبيًا في فئتها. وبناءً على ذلك، يُقدر مدى السيارة الكهربائي الخالص في ظل ظروف CLTC بأكثر من 150 كيلومترًا.
يهدف هذا الأداء في المدى إلى تلبية احتياجات التنقل اليومية في المناطق الحضرية للمستخدمين الذين لا يحتاجون إلى الشحن إلا مرة واحدة أسبوعيًا، سعيًا لتحقيق السيناريو العملي المتمثل في "استخدام السيارة الهجينة القابلة للشحن كسيارة كهربائية". في الوضع الهجين، تتميز السيارة باستهلاك وقود أقل، وبفضل خزان وقود سعة 45 لترًا، من المتوقع أن يتجاوز مدى قيادتها الإجمالي 1200 كيلومتر، مما يُخفف من قلق المدى بشكل كبير.
يُثري إطلاق سيارة دونغفنغ نيسان N6 محفظة منتجات العلامة التجارية في قطاع سيارات الطاقة الجديدة. في سوق سيارات السيدان الهجينة القابلة للشحن، الذي يتراوح سعره بين 120,000 و150,000 يوان صيني، ستصبح N6، بفضل مدى قيادتها ومساحتها وكفاءتها في استهلاك الطاقة، مُصممة لتلبية احتياجات العائلات، منافسًا قويًا لمنافسين أقوياء مثل BYD Qin PLUS DM-i. ويستحق أداؤها في السوق اهتمامًا متواصلًا.
