في 7 يناير 2026، أطلقت جيلي جالاكسي رسميًا المبيعات المسبقة العالمية لأول سيارة متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم ذات مدى موسع، وهي جالاكسي V900. يتراوح سعرها الرسمي بين 319,800 و389,800 يوان صيني، وتتوفر بثلاثة طرازات. كما تُقدم ثلاثة مزايا رئيسية للشراء: "مكافأة الإيداع"، و"إعفاء من ضريبة الشراء"، و"ترقية فاخرة"، تستهدف كلاً من السفر العائلي وسفر الأعمال. يمكن اعتبار السيارة الجديدة نسخة ذات مدى موسع من طراز L380، وهي مصنفة ضمن فئة السيارات متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم، وتتوفر بخيارات 6 أو 7 أو 8 مقاعد.
١١٨٠ AWD Pro: ٣١٩,٨٠٠ يوان صيني
١٢٢٠ AWD Max: ٣٤٩,٨٠٠ يوان صيني
Golden Collection Edition: ٣٨٩,٨٠٠ يوان صيني
|
مشروع |
تفاصيل المعلمات |
|
أبعاد المركبة |
الطول × العرض × الارتفاع: 5360 × 1998 × 1920 (1940) مم، قاعدة العجلات: 3200 مم |
|
تخطيط المقاعد |
يدعم التبديل المرن بين تكوينات 6 مقاعد (2+2+2)، و7 مقاعد (2+2+3)، و8 مقاعد (2+2+2+2). |
|
مجموعة نقل الحركة |
موسع مدى عالي الكفاءة سعة 1.5 طن (كفاءة حرارية 47.26%)، دفع رباعي بمحركين أمامي وخلفي |
|
تكوين البطارية |
بطاريات الليثيوم الثلاثية CATL/Zhongchuang Innovation Aviation، بسعات 50 كيلوواط ساعة أو 43.3 كيلوواط ساعة. |
|
موقد كهربائي نقي |
165-202 كم في ظل ظروف CLTC، وهو ما يكفي للتنقل الحضري لمدة أسبوع. |
|
النطاق العام |
مع خزان وقود ممتلئ وشحن كامل، يبلغ المدى الإجمالي لـ CLTC1200 كيلومتر . |
|
كفاءة تجديد الطاقة |
يستغرق الشحن السريع من 30% إلى 80%18 دقيقة فقط؛ ويمكن لتر واحد من الوقود أن يولد 3.77 كيلوواط ساعة من الكهرباء. |
ثلاث مساحات "١٠٠٠+": تتجاوز المساحة الطولية في الصفين الثاني والثالث ١٠٠٠ مم، وهي ميزة فريدة في فئتها.
صف رابع "سحري" بثمانية مقاعد: يمكن طيه للأمام لتوفير مساحة جلوس، أو للخلف لتوفير رؤية أفضل، أو إخفاؤه بالكامل في تجويف الأرضية، مع الحفاظ على مساحة تخزين تبلغ ٩١٩ مم بعد الطي.
سعة صندوق الأمتعة: أكثر من ١١٠٠ لتر في التكوين القياسي، تتسع لـ ١٥ حقيبة سفر بحجم ٢٠ بوصة؛ وتصل سعة التخزين عند طيها إلى ١٦٣ لترًا.
تصل نسبة المساحة الأرضية القابلة للاستخدام إلى 91.8%، متجاوزةً بذلك منافسيها مثل Denza D9 و Trumpchi M8، مما يُحقق تجربة "المساحة المسطحة المتنقلة" بكل معنى الكلمة.
منصة المعالج: مُجهزة بمعالج Qualcomm Snapdragon 8295P، مما يضمن استجابة فورية للنظام.
التفاعل الذكي: يدعم المساعد الذكي EVA التعرف على اللهجات، بما في ذلك السيتشوانية والكانتونية، ويتمتع بقدرات التعبير العاطفي وتعلم الذاكرة.
نظام الترفيه:
شاشة خلفية مثبتة في السقف مقاس 17.3 بوصة مضادة للانغلاق
نظام صوت Flyme Sound بـ 27 مكبر صوت (بقوة 2300 واط، 9.1.6 قناة)
يدعم الكاريوكي المدعوم بالذكاء الاصطناعي بدون ميكروفون، مما يُتيح إقامة حفلات موسيقية عفوية في جميع أنحاء السيارة.
ميزات الراحة:
تهوية وتدفئة وتدليك بـ 8 نقاط لجميع المقاعد.
ثلاجة بسعة 9.1 لتر (نطاق درجة حرارة من -6 إلى 50 درجة مئوية).
4 منافذ شحن لاسلكي سريع بقدرة 50 واط مع تبريد هوائي.
أجهزة الاستشعار: 27 مستشعرًا عالي الدقة، تشمل مستشعر LiDAR واحد، و11 كاميرا عالية الدقة، و3 رادارات موجات مليمترية، و12 رادارًا فوق صوتيًا.
منصة الحوسبة: شريحة NVIDIA Orin Y، بقوة معالجة 200 تيرابايت في الثانية.
الوظائف:
يدعم نظام الملاحة NOA على مستوى الدولة (الطرق السريعة والمدن) دون الحاجة إلى خرائط.
تغيير المسار الذكي، والملاحة في الدوارات، والركن التلقائي في مختلف الظروف.
تجنب العوائق بسرعة تصل إلى 130 كم/ساعة، والتحكم الذكي في السرعة أثناء المطر، ونظام المساعدة على التوجيه في حالات الطوارئ EMA.
ضبط الشاسيه: نظام تعليق هوائي مع نظام تخميد كهرومغناطيسي CCD، تم ضبطه بواسطة فريق لوتس، يوفر أداءً ممتازًا في امتصاص الاهتزازات يُضاهي سيارات السيدان الفاخرة.
المقدمة: مصابيح نهارية متواصلة "Galaxy Rainbow" (1990 مم)، مقترنة بمصابيح أمامية مقسمة "Arch Bridge Reflecting the Moon"، تجمع بين التكنولوجيا والجماليات الشرقية.
المؤخرة: مصابيح خلفية عريضة للغاية "Pegasus Spreading Wings"؛ يتميز إصدار Ultra بشعار بيغاسوس من الذهب عيار 24 قيراطًا، مما يُضفي عليه مزيدًا من الفخامة.
المقصورة الداخلية: تصميم ثنائي اللون: بيج الفجر/برتقالي الغروب؛ لوحة القيادة بتصميم معماري صيني كلاسيكي ثلاثي الطبقات؛ يمكن تنجيد السقف بجلد ألكانتارا الإيطالي الفاخر. تصميمٌ مُنعش: فتحة سقف بانورامية بمساحة 2.18 متر مربع، بالإضافة إلى مساحة إضاءة كاملة للسيارة تبلغ 5 أمتار مربعة، تُضفي على السيارة أجواءً تُشبه "غرفة معيشة متنقلة".
|
الأبعاد |
جيلي جالاكسي V900 |
دينزا دي 9 |
ليكسانج ميجا |
ترامبشي M8 |
|
السعر المبدئي |
319,800 يوان صيني |
339,800 يوان صيني |
359,800 يوان صيني |
219,800 يوان صيني (سيارة هجينة قابلة للشحن) |
|
موقد كهربائي نقي |
165–202 كم |
190 كم |
500 كم |
150 كم |
|
النطاق العام |
1200 كم |
1000 كم |
700 كم |
1050 كم |
|
تقنية الليدار |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
لا أحد |
|
تصميم بثمانية مقاعد |
يدعم |
ستة أو سبعة مقاعد فقط |
خمسة مقاعد فقط |
سبعة مقاعد فقط |
|
نسبة مساحة الأرضية القابلة للاستخدام |
91.8 % |
86% |
84% |
82% |
|
قمرة القيادة الذكية |
فلاي مي أوتو 2.0 + 8295P |
DiLink 5.0 |
مثالي AD Max |
ADiPilot 3.0 |
المزايا الأساسية: الطراز الوحيد في فئته الذي يأتي مزودًا بتقنية LiDAR بشكل قياسي، بالإضافة إلى تصميم مرن يتسع لثمانية ركاب، وتصميم مُحسّن لزيادة المدى، مما يُزيل القلق بشأن مدى القيادة، فضلًا عن كونه اقتصاديًا للغاية، مُلبيًا بذلك الاحتياجات المزدوجة للعائلات الكبيرة واستقبال رجال الأعمال.
يمثل ظهور سيارة GEELY Galaxy V900 تحولًا للعلامات التجارية الصينية في سوق سيارات MPV متوسطة وكبيرة الحجم، من التركيز على "تكديس الميزات" إلى "إعادة بناء القيمة". تُعالج هذه السيارة مخاوف نفاد الشحن بفضل تقنية زيادة مدى القيادة، وتُطلق العنان لإمكانياتها الداخلية بفضل تصميمها الداخلي الساحر ذي الثمانية مقاعد، وتُعيد تشكيل تجربة التفاعل مع نظام Flyme Auto 2.0 ونماذج البيانات الضخمة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، وتُوفر راحة قيادة غير مسبوقة بفضل هيكلها المُعدّل من قبل لوتس.
في عام 2026، ومع إلغاء الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية والعودة إلى الاستهلاك الرشيد في الصين، تُقدّم V900، بسعر يبدأ من 319,800 يوان صيني، الميزات التي كانت حكرًا على سيارات MPV الفاخرة التي تتراوح أسعارها بين 500,000 يوان صيني، لتُصبح في متناول العائلات.
