اتصل بنا للحصول على أرخص سعر في السوق، نحن متواجدون على مدار 24 ساعة.
أُطلقت سيارة جيلي باندا 210 كم باندا واريور إيديشن رسميًا في 7 يونيو 2026. تتوفر السيارة بنسخة كهربائية بالكامل فقط، وهي مصممة لتكون مركبة كهربائية صغيرة الحجم وخفيفة الوزن للاستخدامات الخارجية في المدينة. وبالاستناد إلى خصائص سلسلة باندا الكلاسيكية المخصصة للتنقلات اليومية، أُضيفت إليها تجهيزات خارجية وميزات أمان مُحسّنة بشكل شامل، لتناسب استخدامات متنوعة مثل التنقلات داخل المدينة، والقيادة اليومية، والأنشطة الخارجية الخفيفة لمسافات قصيرة.
تتميز السيارة الجديدة بتصميم هيكل صندوقي، مما يمنحها مظهرًا أنيقًا وقويًا في آن واحد، وهو مظهر نادر في فئتها. يتميز الجزء الأمامي بمصابيح أمامية دائرية بتصميم كلاسيكي وشبكة أمامية سوداء اللون، بينما يتضمن المصد الأمامي تفاصيل خطاف السحب، مما يعزز طابعها القوي. يحيط بالهيكل أقواس عجلات سوداء عريضة مقاومة للخدش، مُزودة بعجلات سوداء داكنة مقاس 14 بوصة. يأتي السقف مُجهزًا مسبقًا برفوف طولية، كما تُثبّت في الخلف حقيبة ظهر صغيرة عملية للتخزين، مما يُحقق توازنًا مثاليًا بين المظهر المميز والقدرات الخارجية.
تبلغ أبعاد السيارة 3175×1566×1650 مم، مع قاعدة عجلات 2015 مم. تتميز بتصميم ثلاثي الأبواب وأربعة مقاعد، وحجمها الصغير يجعلها رشيقة في شوارع المدينة الضيقة، كما تُسهّل ركنها في الأماكن الضيقة. تتوفر السيارة بخمسة ألوان خارجية.
تعتمد السيارة على محرك خلفي ونظام دفع خلفي، وهي مُجهزة بمحرك كهربائي متزامن أحادي المغناطيس الدائم. يُولّد المحرك قوة قصوى تبلغ 30 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 110 نيوتن متر، مع سرعة قصوى تصل إلى 100 كم/ساعة. يتميز المحرك باستجابته السريعة عند السرعات المنخفضة، مما يجعله مناسبًا للتنقلات اليومية في المدينة والرحلات القصيرة في الضواحي.
البطارية من نوع فوسفات الحديد الليثيوم من شركة CATL بسعة 17.2 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدى قيادة كهربائيًا خالصًا يصل إلى 210 كيلومترات في ظروف CLTC. تدعم البطارية الشحن السريع بتيار مستمر بقدرة 22 كيلوواط، والشحن البطيء بتيار متردد بقدرة 3.3 كيلوواط. في وضع الشحن السريع، يستغرق الشحن من 30% إلى 80% حوالي 30 دقيقة، ما يلبي احتياجات الشحن السريع اليومية.
تستمر المقصورة الداخلية في اتباع فلسفة التصميم البسيط والعملي، حيث تتميز بلوحة عدادات LCD قياسية مقاس 9.2 بوصة وشاشة تحكم مركزية عائمة مقاس 8 بوصات، تتضمن وظائف مثل كاميرا الرجوع للخلف، وإمكانية توصيل الهاتف الذكي، والتحكم عن بُعد بالسيارة عبر تطبيق. كما أنها مزودة بمحدد تروس دوار وعجلة قيادة متعددة الوظائف ثنائية الأضلاع، مما يوفر تشغيلًا واضحًا وسلسًا.
المقاعد مُنجّدة بمزيج من الجلد والقماش. يمكن طي المقاعد الخلفية بنسبة 50:50، مما يزيد من مساحة صندوق الأمتعة. تتوزع في أرجاء السيارة عدة حجرات تخزين سهلة الاستخدام، مناسبة لحفظ الأغراض الشخصية. كما تتضمن السيارة ميزات الراحة الأساسية مثل مكيف الهواء اليدوي والنوافذ الكهربائية، لتلبية الاحتياجات الأساسية للتنقلات اليومية.
تُعدّ ميزات السلامة من أبرز التحسينات في هذا الإصدار، حيث تم تحسينها خصيصًا لتناسب استخدامات السيارات الصغيرة. فمن ناحية السلامة النشطة، تأتي السيارة مزودة قياسيًا بنظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESP)، ونظام التحكم في الجر (TCS)، ونظام الحماية الإلكترونية من الانقلاب، ونظام التحكم في نزول المنحدرات، ونظام مساعد الفرامل، مما يُحسّن بشكل فعّال من ثبات السيارة أثناء القيادة، ويُناسب مختلف ظروف الطرق مثل المنحدرات والطرق غير المعبدة. أما ميزات السلامة السلبية، فتتضمن وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، بالإضافة إلى نظام مراقبة ضغط الإطارات، وكاميرا الرجوع للخلف، ووظائف أخرى، لتوفير حماية شاملة أثناء التنقلات اليومية.
|
فئات التكوين |
مشروع التكوين |
2026 باندا واريور 210 كم |
|
المعايير الأساسية |
سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة |
50900 يوان |
|
المصنعين |
سيارة جيلي |
|
|
مستوى |
السيارات الصغيرة |
|
|
نوع الطاقة |
كهرباء نقية |
|
|
تاريخ الإطلاق |
2026-06-01 |
|
|
موقد كهربائي نقي من نوع CLTC |
210 كم |
|
|
نطاق الشحن السريع للبطارية |
30%-80% |
|
|
وقت شحن سريع للبطارية |
نصف ساعة |
|
|
نطاق الشحن البطيء للبطارية |
20%-100% |
|
|
وقت شحن البطارية بطيء |
4.5 ساعات |
|
|
أقصى طاقة |
30 كيلوواط |
|
|
أقصى عزم دوران |
110 نيوتن متر |
|
|
أقصى قدرة حصانية للمحرك الكهربائي |
41 بنسًا |
|
|
بنية الجسم |
سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب وأربعة مقاعد |
|
|
الطول والعرض والارتفاع |
3175×1566×1650 مم |
|
|
التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة |
- |
|
|
السرعة القصوى |
100 كم/ساعة |
|
|
استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء |
1.06 لتر/100 كم |
|
|
ضمان شامل للسيارة |
ثلاث سنوات أو 120 ألف كيلومتر |
|
|
وزن الجسم |
815 كجم |
|
|
أقصى حمولة |
1125 كجم |
|
|
جسم |
طول |
3175 مم |
|
عرض |
1566 ملم |
|
|
عالي |
1650 مم |
|
|
قاعدة العجلات |
2015 ملم |
|
|
عرض قاعدة العجلات الأمامية |
1315 مم |
|
|
عرض مسار العجلة الخلفية |
1311 ملم |
|
|
الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض بدون حمولة |
175 مم |
|
|
زاوية الاقتراب |
29 درجة |
|
|
زاوية المغادرة |
28 درجة |
|
|
نصف قطر الدوران الأدنى |
4 أمتار |
|
|
بنية الجسم |
هاتشباك |
|
|
طريقة فتح باب السيارة |
باب مفصلي |
|
|
عدد أبواب السيارة |
3 |
|
|
عدد المقاعد |
4 |
|
|
سعة صندوق السيارة |
69-800 لتر (المقاعد الخلفية قابلة للطي) |
|
|
معامل السحب |
- |
|
|
محرك كهربائي |
ماركة المحرك الخلفي |
تشجيانغ أوسويل |
|
طراز المحرك الخلفي |
TZ160X30C |
|
|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم/متزامن |
|
|
إجمالي قدرة المحرك الكهربائي |
30 كيلوواط |
|
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك الكهربائي |
41 بنسًا |
|
|
عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي |
110 نيوتن متر |
|
|
أقصى قدرة للمحرك الخلفي |
30 كيلوواط |
|
|
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي |
110 نيوتن متر |
|
|
عدد محركات الدفع |
محرك واحد |
|
|
تصميم المحرك |
مؤخرة |
|
|
سياسة ضمان المالك الأول لثلاثة أجهزة إلكترونية رئيسية (البطارية والمحرك وأجهزة التحكم الإلكترونية) |
ضمان مدى الحياة / للاستخدام غير التجاري (تخضع استثناءات المسؤولية للشروط الرسمية) |
|
|
البطارية/الشحن |
نوع البطارية |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
|
ماركات خلايا البطاريات |
CATL (جيانغسو تايمز) |
|
|
موقد كهربائي نقي من نوع CLTC |
210 كم |
|
|
طاقة البطارية |
17.2 كيلوواط ساعة |
|
|
كثافة طاقة البطارية |
- |
|
|
استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر |
9.1 كيلوواط ساعة/100 كم |
|
|
خاصية الشحن السريع |
يدعم |
|
|
طاقة الشحن السريع |
22 كيلوواط |
|
|
وقت شحن سريع للبطارية |
نصف ساعة (30%-80%) |
|
|
وقت شحن البطارية بطيء |
4.5 ساعات (20%-100%) |
|
|
موقع منفذ الشحن البطيء |
مقدمة السيارة |
|
|
موقع منفذ الشحن السريع |
مقدمة السيارة |
|
|
علبة التروس |
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
|
عدد التروس |
1 |
|
|
نوع ناقل الحركة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة |
|
|
توجيه الهيكل |
أسلوب القيادة |
محرك خلفي، دفع خلفي |
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
|
|
نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق متعدد الوصلات غير مستقل |
|
|
نوع المساعدة |
المساعدة الكهربائية |
|
|
هيكل السيارة |
تحمل الأحمال |
|
|
كبح العجلات |
نوع الفرامل الأمامية |
قرص |
|
نوع الفرامل الخلفية |
طبل |
|
|
نوع فرامل الانتظار |
فرملة اليد |
|
|
مواصفات الإطار الأمامي |
155/65 R14 |
|
|
مواصفات الإطار الخلفي |
155/65 R14 |
|
|
مواصفات الإطار الاحتياطي |
لا أحد |
|
|
السلامة السلبية |
وسائد هوائية للسائق والراكب |
رئيسي ● / ثانوي ● |
|
وسائد هوائية أمامية/خلفية جانبية |
- |
|
|
وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (ستائر هوائية) |
- |
|
|
السلامة النشطة |
نظام منع انغلاق المكابح (ABS) |
● |
|
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ) |
● |
|
|
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ) |
● |
|
|
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ) |
● |
|
|
نظام التحكم في ثبات المركبة (ESC/ESP/DSC، إلخ) |
● |
|
|
نظام الحماية الإلكتروني من الانقلاب (ARP) |
● |
|
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
تحذير ضغط الإطارات |
|
|
تذكير بربط حزام الأمان |
مقعد السائق |
|
|
واجهة مقعد الطفل ISOFIX |
● |
|
|
نظام التحذير من مغادرة المسار |
- |
|
|
نظام الكبح النشط / نظام السلامة النشط |
- |
|
|
تحذير من القيادة بسبب الإرهاق |
- |
|
|
تحذير السرعة المنخفضة |
● |
|
|
التحكم في القيادة |
تبديل وضع القيادة |
رياضي، قياسي/مريح |
|
نظام استعادة الطاقة |
● |
|
|
موقف سيارات آلي |
- |
|
|
مساعدة بدء التشغيل من التل |
● |
|
|
نزول منحدر حاد |
● |
|
|
أجهزة القيادة |
رادار ركن أمامي/خلفي |
الأمام - / الخلف ● |
|
تصوير مساعد القيادة |
كاميرا الرجوع للخلف |
|
|
عدد الكاميرات |
1 |
|
|
عدد الرادارات فوق الصوتية |
2 |
|
|
وظائف القيادة |
نظام تثبيت السرعة |
- |
|
نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية |
- |
|
|
عرض معلومات حركة المرور للملاحة |
- |
|
|
مساعد تغيير المسار |
- |
|
|
مساعد الحفاظ على المسار |
- |
|
|
موقف سيارات بمساعدة |
- |
|
|
المظهر / مضاد للسرقة |
طقم خارجي |
طقم رياضي للطرق الوعرة (أقواس عجلات عريضة، عتبات جانبية، ألواح حماية أمامية وخلفية، حواف حامل الأمتعة على السقف) |
|
مادة العجلات |
فولاذ (تشطيب مدخن) |
|
|
حامل الأمتعة على السقف |
● (نمط زخرفي) |
|
|
القفل المركزي |
● |
|
|
نوع المفتاح |
مفتاح تحكم عن بعد، مفتاح بلوتوث |
|
|
نظام تشغيل بدون مفتاح |
● |
|
|
وظيفة الدخول بدون مفتاح |
- |
|
|
وظيفة التشغيل عن بعد |
● |
|
|
التسخين المسبق للبطارية |
● |
|
|
أضواء خارجية |
مصدر ضوء منخفض الشعاع |
قاد |
|
مصدر ضوء عالي الشعاع |
قاد |
|
|
مصابيح LED للقيادة النهارية |
- |
|
|
شعاع عالي ومنخفض متكيف |
- |
|
|
المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية |
- |
|
|
مصابيح الضباب الأمامية |
- |
|
|
ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل |
● |
|
|
إطفاء المصابيح الأمامية المتأخر |
● |
|
|
كوة سقفية/زجاج |
نوع النافذة السقفية |
- |
|
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية |
الأمام ● / الخلف - |
|
|
وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة |
- |
|
|
وظيفة منع الانحشار لنوافذ السيارة |
- |
|
|
مرآة تزيين السيارة |
مقعد السائق ●، مقعد الراكب ● |
|
|
ماسحة الزجاج الخلفي |
- |
|
|
وظيفة ماسحات الزجاج الأمامي الحساسة للمطر |
- |
|
|
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
- |
|
الشاشة/النظام |
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
شاشة LCD تعمل باللمس |
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
8 بوصات |
|
|
نوع شاشة التحكم المركزية |
شاشة LCD |
|
|
بلوتوث / هاتف السيارة |
● |
|
|
ربط/رسم خرائط الهواتف المحمولة |
الربط/التخطيط الأصلي للمصنع |
|
|
التكوين الذكي |
نظام التحكم بالتعرف على الصوت |
نظام الوسائط المتعددة، نظام الملاحة، الهاتف |
|
التعرف على التنبيه الصوتي الإقليمي |
منطقة واحدة |
|
|
المركبات المتصلة |
- |
|
|
تحديث عبر الهواء (OTA) |
- |
|
|
وظيفة التحكم عن بعد عبر تطبيق الهاتف المحمول |
التحكم في الأبواب، والتحكم في مكيف الهواء، والاستعلام عن حالة المركبة/تشخيصها، وتحديد موقع المركبة/البحث عن السيارة |
|
|
عجلة القيادة / مرآة الرؤية الخلفية |
مادة عجلة القيادة |
البلاستيك |
|
تعديل وضعية عجلة القيادة |
- |
|
|
تغيير التروس |
محدد تروس دوار إلكتروني |
|
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف |
● |
|
|
تدفئة عجلة القيادة |
- |
|
|
ذاكرة عجلة القيادة |
- |
|
|
شاشة عرض الكمبيوتر الموجود على متن المركبة |
أحادي اللون |
|
|
لوحة عدادات LCD كاملة |
- |
|
|
حجم الجهاز بشاشة LCD |
9.2 بوصة |
|
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية |
مضاد للوهج يدوي |
|
|
الشحن داخل السيارة |
منفذ الوسائط المتعددة/الشحن |
USB |
|
عدد منافذ USB/Type-C |
اثنان في الصف الأمامي |
|
|
أقصى طاقة شحن عبر منفذ USB/Type-C |
10 واط |
|
|
خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة |
- |
|
|
ترتيب المقاعد |
مادة المقعد |
مزيج من الجلد والقماش |
|
طريقة ضبط مقعد السائق |
تعديل للأمام والخلف، تعديل مسند الظهر |
|
|
طريقة ضبط مقعد الراكب |
تعديل للأمام والخلف، تعديل مسند الظهر |
|
|
مقاعد قابلة للتعديل كهربائياً للسائق والراكب |
- |
|
|
وظائف المقعد الأمامي |
- |
|
|
وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي |
- |
|
|
أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي |
- |
|
|
تعديل مقعد الصف الثاني |
- |
|
|
طي المقعد الخلفي |
تم تحديد نسبة 50:50 |
|
|
مسند الذراع المركزي الأمامي/الخلفي |
- |
|
|
حاملات أكواب خلفية |
- |
|
|
نظام صوتي / إضاءة داخلية |
اسم العلامة التجارية للسماعات |
- |
|
عدد المتحدثين |
مكبران للصوت |
|
|
الإضاءة المحيطة داخل السيارة |
- |
|
|
مكيف هواء / ثلاجة |
طرق التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء |
مكيف هواء يدوي |
|
تكييف هواء خلفي مستقل |
- |
|
|
فتحات تهوية المقاعد الخلفية |
- |
|
|
التحكم في منطقة درجة الحرارة |
- |
|
|
منقي هواء السيارة |
- |
|
|
فلتر PM2.5 داخل السيارة |
- |
|
|
ميزات خاصة |
أبرز النقاط |
تصميم بمحرك خلفي ونظام دفع خلفي، ومجموعة خارجية مناسبة للطرق الوعرة، وضمان مدى الحياة لنظام توليد الطاقة الكهربائية للمالك الأول للمركبة غير التجارية، وتسخين مسبق للبطارية، والتحكم عن بعد عبر تطبيق الهاتف المحمول، والحماية الإلكترونية من الانقلاب. |
|
لون |
اللون الخارجي |
أسود، برتقالي، سماوي، أخضر، أبيض |
|
لون المقصورة الداخلية |
أبيض شجاع، استكشف الأخضر |
