في 13 أبريل، أعلنت شيري عن تعديل موعد إطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات إكسيد EX7 إلى 19 أبريل (بعد أن كان مقررًا في 17 أبريل). تتميز هذه السيارة بنظام قمرة القيادة الذكية AI Smart Cockpit 2.0، وتوفر خيارات دفع كهربائية بالكامل وأخرى موفرة للطاقة، وهي الأولى من نوعها التي تتميز بنظام فرامل كهربائي معزز (EMB) بمواصفات الطائرات. تُصنف السيارة ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم، وتتميز بتقنية فرامل EMB الإلكترونية، وهي الأولى من نوعها عالميًا، ومنصة عالية الجهد 800 فولت، وشاشة مدمجة بدقة 6K مقاس 30 بوصة، بالإضافة إلى ميزات تدليك وتدفئة وتهوية لكامل مقاعد السيارة - وهي ميزات توجد عادةً في السيارات التي يزيد سعرها عن 300,000 يوان صيني - مما يُعيد تشكيل معايير سوق السيارات التي يبلغ سعرها 200,000 يوان صيني. لا توجد حاليًا أي خطط لإصدار نسخة خارجية أو نسخة بمقود على اليمين؛ إنها "معيار تكنولوجي صيني رائد" للمستخدمين حول العالم.
|
مشروع |
نسخة كهربائية بالكامل |
موسع نطاق |
|
أبعاد المركبة |
4988 × 1975 × 1710 مم |
|
|
قاعدة العجلات |
3000 مم |
3000 مم |
|
مجموعة نقل الحركة |
محركان مزدوجان: 123 كيلوواط أمامي + 230 كيلوواط خلفي |
موسع نطاق 1.5 طن (115 كيلوواط) + محركان |
|
سعة البطارية |
97.682 كيلوواط ساعة ( فوسفات الحديد الليثيوم من شركة CATL ) |
39.8–39.9 كيلوواط ساعة (لموسعات المدى) |
|
موقد كهربائي نقي من نوع CLTC |
726 كم |
203 كم |
|
النطاق العام |
— |
أكثر من 1500 كيلومتر(مع تعبئة كاملة للوقود وشحن كامل) |
|
سرعة الشحن |
من 5% إلى 80%في غضون 11.5 دقيقة فقط |
لا حاجة للشحن السريع (يلزم إعادة الشحن) |
|
السرعة القصوى |
200 كم/ساعة |
200 كم/ساعة |
|
نوع محرك الأقراص |
تتوفر خيارات الدفع الخلفي/الدفع الرباعي |
نظام الدفع الرباعي قياسي |
✅ إنجاز تكنولوجي: أول مركبة في العالم تُنتج بكميات كبيرة وتحصل على شهادة EMB رقم 001، باستجابة كبح لا تتجاوز 90 مللي ثانية، أي أسرع بثلاث مرات من طرفة عين الإنسان.
🚀 نظام فرامل إلكتروني من فئة الطيران
يلغي تمامًا الحاجة إلى أنابيب الفرامل؛ حيث تُشغّل الإشارات الكهربائية محركات فرامل العجلات مباشرةً، مما يُلغي التأخير الهيدروليكي ويُقلل مسافة الكبح إلى 33 مترًا (من 100 إلى 0 كم/ساعة). يدعم فتح الميزات المتقدمة عبر الإنترنت، مثل "الانعطاف بالبوصلة" و"الانزلاق الذكي".
⚡ منصة شحن عالية الجهد 800 فولت كاملة المدى
تشحن من 5% إلى 80% في 11.5 دقيقة فقط، أي ما يعادل تعبئة سيارة تعمل بالبنزين. متوافقة مع محطات الشحن السريع العامة الشائعة، وتتميز بمعدل انخفاض مدى أقل في فصل الشتاء مقارنةً بمتوسط الصناعة.
🖥️ شاشة موحدة 6K مقاس 30 بوصة + قمرة قيادة ذكية 2.0 مدعومة بالذكاء الاصطناعي
نسبة شاشة إلى هيكل 90%، سطوع 1000 شمعة، مزودة بشريحة Qualcomm 8295P، تدعم تتبع العين، وألعاب أحواض السمك ثلاثية الأبعاد، ومكعب المهام، والتفاعل العاطفي المُفعّل صوتيًا، مما يجعل قمرة القيادة أشبه بـ"رفيق حي".
🧠 نظام القيادة الذكي فالكون 700 من المستوى الرابع
27 مستشعرًا (بما في ذلك LiDAR) + شريحة Orin Y واحدة (220 TOPS)، مما يتيح الوصول إلى سرعة 130 كم/ساعة على الطرق السريعة، وركن السيارة تلقائيًا في أكثر من 500 مشهد، ونظام ملاحة داخل المدينة بدون خرائط، ودعم نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) في جميع المشاهد.
🛋️ راحة فائقة في جميع أنحاء السيارة
تدليك بـ 10 نقاط في المقاعد الأمامية + تدليك بـ 8 نقاط في المقاعد الخلفية (ميزة فريدة في فئتها، قياسية في جميع الفئات)
ثلاجة ذكية بسعة 9.2 لتر (نطاق درجة حرارة من -18 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية)
نظام صوتي فاخر بـ 23 مكبر صوت (قوة 2880 واط، صوت محيطي 7.5.4.2)
يمكن طي المقاعد الأمامية بشكل مسطح لتكوين سرير مزدوج؛ سعة صندوق الأمتعة القياسية 688 لترًا، وتتسع إلى 1835 لترًا عند طي الصف الثاني من المقاعد.
|
بنود المقارنة |
2026 EXEED EX7 |
تويوتا هايلاندر 2026 |
هوندا بايلوت 2026 |
|
نوع الطاقة |
كهرباء خالصة / مدى ممتد |
بنزين/هجين |
بنزين/هجين |
|
موقد كهربائي نقي |
726 كم |
لا يوجد إصدار كهربائي بالكامل |
لا يوجد إصدار كهربائي بالكامل |
|
سرعة الشحن |
11.5 دقيقة (5-80% ) |
غير قابل للتطبيق |
غير قابل للتطبيق |
|
نظام الفرامل |
جهاز تحكم عن بعد مدمج من EMB (الأول من نوعه في العالم ) |
نظام هيدروليكي تقليدي |
نظام هيدروليكي تقليدي |
|
قمرة القيادة الذكية |
شاشة 6K مقاس 30 بوصة + شريحة 8295P |
شاشة 12.3 بوصة + شريحة قديمة |
شاشة 12.3 بوصة + شريحة قديمة |
|
تدليك المقعد |
ميزات قياسية في جميع أنحاء السيارة |
الصف الأمامي فقط من الطراز الراقي |
الصف الأمامي فقط من الطراز الراقي |
|
نظام التعليق الهوائي |
التكوين القياسي |
لا أحد |
لا أحد |
|
نطاق الأسعار (الصين ) |
190,000–270,000 يوان صيني |
من 300,000 إلى 400,000 يوان صيني |
320,000–450,000 يوان صيني |
🌍 الأهمية العالمية: تُقدم سيارة EXEED EX7، بسعر يقل عن نصف سعر سيارة Highlander، تجربة قيادة ذكية وكهربائية فائقة، مما يُمثل سابقة في سوق سيارات الدفع الرباعي متوسطة وكبيرة الحجم عالميًا، حيث تُتيح "التكنولوجيا للجميع".
التصميم الخارجي: شبكة أمامية مغلقة + شريط إضاءة LED متصل + مصابيح أمامية مقسمة، أبواب بدون إطار + مقابض أبواب مخفية، مصابيح خلفية متصلة + جناح خلفي صغير، يجمع بين الأناقة والقوة.
التصميم الداخلي: مقصورة قيادة مُحاطة بسقف، متوفرة بلونين: بني فجر/رمادي هادئ، استخدام واسع للجلد الطبيعي وتطعيمات خشبية، مُحدد تروس إلكتروني + عجلة قيادة ثنائية الأضلاع، بدون أزرار مادية.
المساحة: مساحة داخلية تبلغ ٣.٤٥ متر مكعب، قاعدة عجلات ٣٠٠٠ ملم، مساحة للأرجل في المقاعد الخلفية تتجاوز المتر، مناسبة للعائلات الآسيوية والأوروبية. صندوق تخزين أسفل السجاد بسعة 90 لترًا + صندوق تخزين غائر بسعة 32 لترًا، يوفران سعة تخزين فائقة مقارنةً بمنافسيهما.
❌ لا يوجد إصدار عالمي: حاليًا، لا يوجد شهادة ECE، ولا يوجد طراز بمقود على اليمين، ولا توجد خطط لإطلاقه في أمريكا الشمالية/أوروبا؛ يُباع فقط في السوق الصينية.
❌ لا توجد واجهة إنجليزية رسمية: يدعم نظام AI Lingxi Smart Cockpit 2.0 حاليًا التفاعل الصوتي باللغة الصينية فقط. يحتاج المستخدمون في الخارج إلى الاعتماد على اتصال الهاتف المحمول (CarPlay/Android Auto).
⚠️ فترة اختبار التكنولوجيا الجديدة: نظام EMB هو أول نظام يُنتج بكميات كبيرة في العالم. يحتاج متانته على المدى الطويل إلى اختباره في السوق. يُنصح بتجنب ظروف التشغيل القاسية خلال السنة الأولى.
هذه ليست "سيارة فاخرة رخيصة" - إنها "ثورة في إتاحة التكنولوجيا الفاخرة للجميع".
تُقدّم سيارة EXEED EX7 موديل 2026 مزايا كانت حكرًا على السيارات الفاخرة باهظة الثمن، مثل نظام الكبح الإلكتروني، ومنصة 800 فولت، ونظام التدليك الكامل، ونظام التعليق الهوائي، لفئة السيارات التي يبلغ سعرها 200 ألف يوان صيني. كما تُخفف من قلق المستخدمين بفضل مدى كهربائي يصل إلى 726 كيلومترًا وشحن سريع خلال 11.5 دقيقة، وتُعيد تعريف تجربة القيادة بشاشة عملاقة قياس 30 بوصة وتفاعل ذكي مع المشاعر.
لم تُصمم هذه السيارة لبيع السيارات فحسب، بل لإثبات قدرة العلامات التجارية الصينية على وضع معايير جديدة لتكنولوجيا السيارات على مستوى العالم.