في 8 ديسمبر 2025، أعلنت شركة دونغفنغ موتور رسمياً حصول محركها الهجين ماخ 1.5T، الذي طورته بنفسها، على شهادة "نجمة كفاءة الطاقة" من المركز الصيني لتكنولوجيا وأبحاث السيارات (CATARC)، وذلك بفضل كفاءته الحرارية القصوى التي بلغت 48.09%، ليصبح بذلك أول محرك بنزين هجين في العالم يتجاوز حاجز 48% في الكفاءة الحرارية، محطماً بذلك رقماً قياسياً جديداً في الصناعة. وأوضحت دونغفنغ موتور أن النظام قادر على الحفاظ على الوضع الاقتصادي الأمثل للمحرك، سواء في الازدحام المروري داخل المدن أو على الطرق السريعة، مما يقلل استهلاك الوقود بشكل ملحوظ. وبالمقارنة مع الجيل السابق، يقطع المحرك مسافة إضافية تبلغ حوالي 100 كيلومتر بخزان وقود واحد، مما يقلل بشكل مباشر من نفقات الوقود للمستخدمين ويزيد المدى الإجمالي بنسبة 10% تقريباً، وبالتالي يقلل من عدد مرات التزود بالوقود.

تتميز سيارة دونغفنغ نيسان N6، أول سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن، مبنية على هيكل تيانيان، في سوق سيارات السيدان الهجينة متوسطة الحجم التي تتراوح أسعارها بين 100,000 و120,000 يوان صيني، بفضل اقتصادها الممتاز في استهلاك الوقود وميزاتها العملية. حصلت هذه السيارة مؤخرًا على شهادة غينيس للأرقام القياسية لتحقيقها استهلاك وقود مذهل بلغ 2.9 لتر/100 كم في اختبار مسافة طويلة لمسافة 14,000 كم. مع نطاق سعري رسمي يتراوح بين 99,900 و129,900 يوان صيني، وعرض لفترة محدودة يتراوح بين 91,900 و121,900 يوان صيني، تُعتبر هذه السيارة طرازًا هجينًا عالي القيمة مصممًا للاستخدام العائلي.

في الأول من ديسمبر، أطلقت دونغفنغ نيسان رسميًا سيارتها السيدان الهجينة الجديدة متوسطة الحجم، نيسان N6. تتوفر السيارة الجديدة بخمسة تكوينات مختلفة، بأسعار تتراوح بين 99,900 و129,900 يوان صيني. تُعد دونغفنغ نيسان N6 موديل 2026 أول سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن، مبنية على بنية إيفولوشن من دونغفنغ نيسان، وتُصنف كسيارة عائلية متوسطة الحجم. وبصفتها طرازًا شقيقًا لنيسان N7، تُعرف N6 باسم "N7 الهجينة القابلة للشحن"، مواصلةً بذلك نهج تصميم عائلة سيارات نيسان الكهربائية. تم تجهيزها ببطارية عالية السعة تبلغ 21.1 كيلوواط/ساعة، مما يحقق مدى كهربائيًا خالصًا يبلغ 180 كيلومترًا في ظل ظروف CLTC ومدى إجمالي يصل إلى 1200 كيلومتر.

في 28 نوفمبر، تم إطلاق شاحنة بيك أب نيسان فرونتير برو موديل 2026 رسميًا. يتوفر الطراز الجديد بتسعة خيارات، بأسعار تتراوح بين 169,900 و249,900 يوان صيني. وتقدم الشاحنة ست مزايا عند الإطلاق: الاتصال الذكي، والشحن، وخيارات الألوان، ومزايا حصرية لشبكات التواصل الاجتماعي، ومزايا الترقية، والمزايا المالية، مما يمنح المستهلكين تجربة قيادة جديدة كليًا. طُوّرت شاحنة بيك أب فرونتير برو بالتعاون مع فريق البحث والتطوير الصيني الياباني في تشنغتشو نيسان. تعتمد الشاحنة على منصة "ستار كور" العالمية متعددة الأغراض للطرق الوعرة، وتدمج تقنية AHT الهجينة الكهربائية متعددة السيناريوهات، وتعتمد على نظام دفع مزدوج يجمع بين "البنزين والهجين". تُعد هذه الشاحنة أول طراز شاحنة بيك أب من نيسان يُصمم ويُطور ويُنتج في الصين، وسيتم تصديرها عالميًا. Frontier Pro PHEV هي أول شاحنة بيك أب هجينة قابلة للشحن من نيسان.

أعلنت دونغفنغ نيسان رسميًا عن إطلاق طرازها الجديد من سيارات الدفع الرباعي، N6 موديل 2026، رسميًا في الأول من ديسمبر. وقد اجتازت هذه السيارة الجديدة، المبنية على منصة CMF-CD، إجراءات التقديم من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT). وتُصنّف السيارة كسيارة دفع رباعي عائلية رائدة، وستتميز بالعديد من الميزات المتقدمة والتقنيات المبتكرة.

في 23 نوفمبر، وخلال معرض قوانغتشو للسيارات 2025، أطلقت إم-هيرو سيارة إم-هيرو إم817 هيرو إيديشن، بسعر إرشادي رسمي قدره 301,900 يوان صيني، وسرعان ما أصبحت حديث الساعة بين عشاق القيادة على الطرق الوعرة. واستنادًا إلى معلومات من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية وتقارير مختلفة، فإن هذا الطراز، الذي يُشاد به كـ"بطل"، يدمج جوهره القوي مع التكنولوجيا الحديثة، مستعرضًا قوة المنتج الهائلة.

في 20 نوفمبر، أحدثت سيارة دونغفنغ فورثينغ شينغهاي S7 800V موديل 2026، والتي أُطلقت رسميًا في 19 نوفمبر، ضجة كبيرة في السوق بسعر يتراوح بين 119,900 و149,900 يوان صيني. ولأول مرة، تُقدم هذه السيارة تقنية الشحن السريع عالي الجهد 800 فولت في نطاق سعري أقل من 150,000 يوان صيني، مما يُخفف تمامًا من قلق المستخدمين بشأن مدى الشحن. تُصنف هذه السيارة الجديدة كسيارة كوبيه كهربائية بالكامل متوسطة إلى كبيرة الحجم، بفضل شحنها فائق السرعة ومداها الطويل وتصميمها العملي، وهي الخيار الأمثل للعائلات والشباب.

في 13 نوفمبر، أطلقت دونغفنغ نيسان مبيعاتها المسبقة لسيارة نيسان N6 السيدان الهجينة متوسطة الحجم الجديدة، بسعر يبدأ من 109,900 يوان صيني، وبسعر أولي منخفض يصل إلى 106,900 يوان صيني. تتوفر السيارة الجديدة بثلاث فئات. سيتوفر الطراز الأساسي للتسليم في 8 ديسمبر، بينما من المقرر تسليم الطراز الأعلى (180 حصانًا فأكثر) في ربيع عام 2026. وباعتبارها الطراز الثاني في استراتيجية الطاقة الجديدة لشركة دونغفنغ نيسان، صُممت سيارة N6 على أساس هيكل تيانيان، وهي سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن، متوسطة الحجم، بمحرك هجين قابل للشحن سعة 1.5 لتر. وقد أعلنت دونغفنغ نيسان أن نيسان N6 ستُطلق رسميًا وتبدأ عمليات التسليم في 8 ديسمبر.

في 13 نوفمبر، وخلال مؤتمر الطاقة العالمي للبطاريات 2025، عرضت دونغفنغ موتور جيلها الجديد من بطاريات الحالة الصلبة عالية الكثافة، ومنصة كهربائية نقية فائقة السرعة 1000 فولت، إلى جانب العديد من طرازات مركبات الطاقة الجديدة التي طورتها الشركة، مما يُظهر بشكل شامل إنجازاتها المبتكرة وخططها الاستراتيجية في مجال الطاقة الجديدة. وأعلنت دونغفنغ موتور عن بناء خط إنتاج تجريبي لبطاريات الحالة الصلبة بسعة 0.2 جيجاوات/ساعة وتشغيله، ومن المتوقع أن تدخل بطارية الحالة الصلبة، بسعة 350 واط/كجم، مرحلة الإنتاج الضخم وتطبيقها في المركبات في سبتمبر 2026، مما يُسهم في بلوغ مدى المركبات 1000 كيلومتر.

في 12 نوفمبر 2025، أعلنت دونغفنغ فورثينغ رسميًا عن إطلاق سيارة يوتينج PHEV موديل 2025، مقدمةً خيارًا هجينًا جديدًا قابلًا للشحن في سوق السيارات العائلية متعددة الأغراض. تتوفر السيارة الجديدة بفئتين: فاخرة وممتازة، بأسعار إرشادية رسمية تبلغ 154,900 و159,900 يوان صيني على التوالي. لا يقتصر هذا الطراز الجديد على الحفاظ على التصميم المميز لنسخة البنزين، بل يتميز أيضًا بنظام دفع مُجدد بالكامل.