في 12 سبتمبر 2025، أعلنت شركة Xpeng Motors رسميًا أن سيارة P7+ ستتضمن تحديثًا هامًا لنظام القيادة الذكية المساعدة. سيتم رفع حد السرعة لميزة القيادة المساعدة NGP (القيادة المرشدة بالملاحة) من 60 كم/ساعة إلى 130 كم/ساعة، مما يتيح تغطية كاملة من الطرق الحضرية إلى الطرق السريعة. تُمثل هذه الترقية، التي سيتم إطلاقها لاسلكيًا (OTA)، إنجازًا تكنولوجيًا رائدًا للعلامات التجارية الصينية في مجال القيادة الذكية.
في 27 أغسطس 2025، في مدينة غوانزو الصينية، أطلقت شركة Xpeng Motors رسميًا سيارة P7 الجديدة كليًا. تتوفر السيارة بأربعة طرازات: 702 Long-Range Ultra، و820 Ultra-Long-Range Ultra، و750 All-Wheel Drive High-Performance Ultra، و750 All-Wheel Drive Pengyi Ultra، وتتراوح أسعارها بين 219,800 و301,800 يوان صيني. يعتمد الطراز الجديد على منصة عالية الجهد 800 فولت كاملة المدى، ويتميز بنظام تعليق هوائي قياسي ثنائي الحجرات وبطارية Supercharge 5C. تتميز السيارة بتسارع من صفر إلى 600 كم/ساعة في 3.7 ثانية، محققةً رقمًا قياسيًا جديدًا في الأداء لسيارة كوبيه كهربائية بالكامل ضمن نطاق سعري يبدأ من 500,000 يوان صيني.
في 6 أغسطس، بدأت المبيعات المسبقة لسيارة Xpeng P7 الجديدة كليًا في الصين. تتوفر السيارة بإصدارين: إصدار فائق المدى لمسافة 820 كيلومترًا، وإصدار عالي الأداء لمسافة 750 كيلومترًا، وإصدار طويل المدى لمسافة 702 كيلومترًا. تأتي P7 قياسيًا بهيكل 800 فولت وبطارية 5C، وتتميز بتسارع من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 3.7 ثانية. لم يُعلن عن المبيعات المسبقة حتى الآن، ولكن سيتم إطلاق P7 رسميًا في وقت لاحق من هذا الشهر.
تتمتع سيارة Xpeng G7 باستهلاك منخفض للطاقة يبلغ 12.7 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر في المناطق الحضرية باستخدام نظام X-Hyper ثلاثي المحركات الكهربائية. يُظهر الاختبار الفعلي لمالكي السيارة أن معدل عمر البطارية في الطرق الحضرية منخفضة السرعة يصل إلى 91%، ويمكنها الحفاظ على معدل تحويل عمر البطارية بنسبة 82% حتى عند القيادة بسرعة عالية تبلغ 120 كم/ساعة. ساهمت تقنية التحكم الإلكتروني في المحرك وإدارة الحرارة لمفصل البطارية في النظام بشكل كبير في قوة نظامها ثلاثي المحركات الكهربائية، مثل الضبط التلقائي لمستوى استعادة الطاقة على المنحدرات الطويلة، والضبط المسبق لدرجة حرارة البطارية للشحن الليلي، وتفاصيل أخرى.
في 7 يوليو، حضر هيكسياوبينغ، رئيس مجلس إدارة شركة Xpeng Auto، إلى متجر شنغهاي لإقامة حفل تسليم الدفعة الأولى من مالكي G7. وقد تبيّن في الموقع أن حجم الطلبات في شنغهاي قد فاق التوقعات، وأن الكمية الكبيرة تجاوزت أداء تيسلا خلال الفترة نفسها. أُطلقت هذه السيارة الجديدة، التي تُوصف رسميًا بأنها "أقوى سيارة دفع رباعي في فئة الـ 250,000"، رسميًا في 3 يوليو، بنسختين: ماكس وألترا، بسعر يتراوح بين 195,800 و225,800 يوان صيني. السلسلة بأكملها مُجهزة بقدرة تحمل تصل إلى 702 كيلومتر، ومنصة عالية الجهد 800 فولت، وتقنية الشحن الفائق 5C كمعيار أساسي.
في 30 يونيو 2025، أعلنت شركة Xpeng Motors رسميًا عن إطلاق سيارة G7 رسميًا في 3 يوليو. هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، التي تُصنّف كأول سيارة ذكاء اصطناعي من المستوى الثالث في العالم، يبلغ سعرها قبل البيع 235,800 يوان صيني، وهي مجهزة برقائق تورينج للذكاء الاصطناعي مُطوّرة ذاتيًا، ونماذج كبيرة مُصممة خصيصًا، مما يرتقي بتجربة القيادة الذكية وقمرة القيادة إلى آفاق جديدة.
تُعدّ سيارة Xpeng G7، وهي الطراز الاستراتيجي لشركة Xpeng Auto لعام 2025، سيارة SUV كهربائية بالكامل متوسطة الحجم، بأبعاد هيكل تبلغ 4892×1925×1655 ملم، وقاعدة عجلات تبلغ 2890 ملم. تتوفر السيارة بنسختي Max وUltra. السلسلة بأكملها مُجهزة بمدى CLTC يبلغ 702 كيلومتر، ومنصة عالية الجهد 800 فولت كاملة النطاق كنظام قياسي، تدعم تقنية الشحن الفائق 5C، ويمكنها شحن السيارة لمسافة 300 كيلومتر في 10 دقائق فقط.
في 11 يونيو 2025، أعلنت شركة Xpeng Motors عن فتح باب الطلب المسبق لسيارة Xpeng G7 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل متوسطة الحجم في الصين، بسعر يبدأ من 235,800 يوان صيني. وقد وصلت سيارات العرض إلى المتاجر تباعًا، ومن المقرر إطلاقها رسميًا في الربع الثالث من العام. باعتبارها أول طراز استراتيجي للعلامة التجارية في عام 2025، تُعتبر G7 "أول سيارة ذكاء اصطناعي في العالم بقوة حوسبة من المستوى الثالث"، وهي مزودة برقائق تورينج للذكاء الاصطناعي المطورة ذاتيًا، وشاشة AR-HUD مشتركة من هواوي، وغيرها من التقنيات المتطورة، وهي موجهة للمنتجات المنافسة مثل تيسلا موديل Y.
أعلنت شركة Xpeng Motors رسميًا اليوم عن إطلاق سيارة Xpeng G7 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل متوسطة الحجم رسميًا وطرحها للبيع في 11 يونيو 2025. هذا الطراز، الذي يجمع بين شاشة العرض الأمامية AR-HUD "البانورامية المضيئة" المصممة بأجهزة هواوي، من المتوقع أن يبدأ سعره في حدود 250,000 يوان صيني، ومن المقرر إطلاقه في الربع الثالث من العام. وبصفتها نموذجًا استراتيجيًا للعلامة التجارية لعام 2025، ستؤثر G7 على السوق الرئيسية بفضل تصميمها ثنائي النواة الذي يجمع بين "الذكاء والمساحة الواسعة"، ومن المتوقع أن تُزود بالعديد من التقنيات الرائدة في هذا المجال.
