في 12 سبتمبر 2025، أعلنت شركة Xpeng Motors رسميًا أن سيارة P7+ ستتضمن تحديثًا هامًا لنظام القيادة الذكية المساعدة. سيتم رفع حد السرعة لميزة القيادة المساعدة NGP (القيادة المرشدة بالملاحة) من 60 كم/ساعة إلى 130 كم/ساعة، مما يتيح تغطية كاملة من الطرق الحضرية إلى الطرق السريعة. تُمثل هذه الترقية، التي سيتم إطلاقها لاسلكيًا (OTA)، إنجازًا تكنولوجيًا رائدًا للعلامات التجارية الصينية في مجال القيادة الذكية.
القيادة الذكية بأقصى سرعة
يتجاوز نظام NGP الجديد حد 60 كم/ساعة السابق، ويدعم نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) في نطاق سرعة واسع يتراوح بين 5 و130 كم/ساعة. بفضل وظيفة تجنب العوائق التلقائية، التي تتميز بمعدل نجاح أعلى بنسبة 22%، تُمكّن هذه السيارة من الانتقال بسلاسة بين متابعة المركبات في الازدحام والقيادة بسرعات عالية.
باستخدام بنية Lofic أحادية البكسل، تزيد هذه السيارة من مسافة الاستشعار بنسبة 125%، وسرعة التعرف بنسبة 40%، والاستجابة لظروف الطريق المعقدة بشكل أسرع.
نظام AI Dimensity 5.4.0
أول إطلاق لنموذج قيادة ذكي متكامل قائم على الذكاء الاصطناعي، يتميز بتحسينات تُشبه أداء الإنسان لأكثر من 30 مناورة قيادة، مما يُحقق أداءً يُقارب أداء الإنسان في سيناريوهات مثل التنبؤ بتوقف/تشغيل إشارات المرور والتغييرات المستمرة في المسارات.
يتعلم نموذج VLA المبتكر (الرؤية-اللغة-الفعل) ويتكيف باستمرار مع عادات قيادة المستخدم، مُوفرًا مسافات تجنب وسرعات انعطاف مُخصصة.
تحسينات الأجهزة والسلامة
يُعد نظام القيادة الذكي المُتطور XNGP قياسيًا في جميع الطرازات، مما يُلغي التمييز بين إصداري Max وPro. يتمتع المستخدمون بكامل وظائف السيارة عند الشراء، دون الحاجة إلى اشتراك.
تتيح وظيفة AES (التجنب التلقائي للطوارئ) الجديدة للتعامل مع الجليد والثلج التعامل مع الأسطح منخفضة التماسك (معامل التصاق 0.2-0.4) بسرعات تتراوح بين 80 و130 كم/ساعة، مما يضمن ثبات السيارة أثناء المناورات المراوغة، ويضمن تجربة قيادة آمنة.
بصفتها سيارة السيدان الرائدة من Xpeng، تتميز سيارة P7+ موديل 2025 بالعديد من التحسينات:
الأداء: تتسارع نسخة الدفع الرباعي من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.7 ثانية، وتتمتع بمدى أقصى يبلغ 820 كم مع نظام CLTC، ويمكنها توفير مدى يصل إلى 525 كم في 10 دقائق مع شاحن فائق 800 فولت 5C.
قمرة القيادة الذكية: تتميز بشاشة تحكم مركزية OLED مقاس 15.6 بوصة وشريحة Qualcomm 8295، وتدعم التفاعل الصوتي بأربع مناطق، وتتميز بدقة في التعرف على اللهجات تصل إلى 98%.
التصميم: تتميز سيارة P7+ بطلاء أخضر غير لامع لامع، وجناح خلفي نشط، ومعامل سحب منخفض للغاية يبلغ 0.201Cd، مما يُضفي لمسة من التكنولوجيا والكفاءة الديناميكية الهوائية.
تجعل هذه الترقية سيارة P7+ أول طراز يُنتج بكميات كبيرة ويحقق تجربة قيادة من المستوى 3+ مع أجهزة من المستوى 2. وقد أعلنت شركة Xpeng Motors أنها ستحقق القيادة الذاتية من المستوى 4 في سيناريوهات محددة بحلول عام 2026. بالنسبة للمستخدمين، لا تُخفف القيادة الذكية الكاملة من إرهاق المسافات الطويلة فحسب، بل تُعزز أيضًا سلامة القيادة من خلال خوارزمياتها المُحسّنة. وقد أظهرت الاختبارات أن النظام يُمكنه إكمال 12 منعطفًا يسارًا دون حماية خلال ساعة الذروة المسائية في شنتشن.
من حيث السعر، يبدأ سعر إصدار Ultra-Long Range Max Flagship Edition من 208,800 يوان صيني. ويساهم نهج "بدون اشتراك، بدون رسوم" في توفير وظائف القيادة الذكية الكاملة في تقليل تكلفة الشراء.
