|
عناصر
المعلمات
|
إصدار
2026 ذو المدى الممتد 1704 ماكس الرائد
|
إصدار
702 ماكس الكهربائي بالكامل لعام 2026
|
|
معلومات أساسية
|
|
سعر التجزئة
المقترح من الشركة المصنعة
|
205,800
يوان
|
205,800
يوان
|
|
تاريخ
الإطلاق
|
8 يناير
2026
|
8 يناير
2026
|
|
نوع الطاقة
|
المركبات
الكهربائية ذات المدى الموسع
|
كهرباء
نقية
|
|
الطول
× العرض × الارتفاع (مم)
|
4918×1925×1655
|
4892×1925×1655
|
|
قاعدة
العجلات (مم)
|
2890
|
2890
|
|
عدد أبواب
السيارة
|
5 أبواب
|
5 أبواب
|
|
عدد المقاعد
|
5 مقاعد
|
5 مقاعد
|
|
معايير هيكل المركبة
|
|
سعة صندوق
السيارة
|
779-2237L
|
819-2277L
|
|
حجم صندوق
الأمتعة الأمامي
|
-
|
42 لتر
(قابل للغسل)
|
|
السرعة
القصوى (كم/ساعة)
|
202
|
202
|
|
التسارع
من 0 إلى 100 كم/ساعة (ثانية)
|
6.9
|
6.5
|
|
محرك كهربائي
|
|
نموذج
محرك الأقراص
|
محرك
خلفي أحادي
|
محرك
خلفي أحادي
|
|
نوع المحرك
|
محرك
متزامن بمغناطيس دائم
|
محرك
متزامن بمغناطيس دائم
|
|
أقصى
قدرة للمحرك (كيلوواط)
|
218
|
218
|
|
أقصى
عزم دوران للمحرك (نيوتن متر)
|
450
|
450
|
|
البطارية/الشحن
|
|
نوع البطارية
|
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد مبردة بالسوائل، يتم التحكم
في درجة حرارتها، وخالية من انتشار الحرارة (IP68)
|
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد مبردة بالسوائل، يتم التحكم
في درجة حرارتها، وخالية من انتشار الحرارة (IP68)
|
|
نطاق
القيادة الإجمالي لشركة CLTC (كم)
|
1704
|
702
|
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصة CLTC (كم)
|
430
|
702
|
|
استهلاك
الكهرباء (كيلوواط ساعة/100 كم)
|
≤14
|
≤13.2
|
|
مدة الشحن
السريع بالتيار المستمر (10٪ - 80٪)
|
≥ 12
دقيقة
|
≥ 12
دقيقة
|
|
منصة كربيد السيليكون SiC عالية الجهد 800 فولت
|
●
|
●
|
|
بطارية
5C فائقة الشحن بتقنية الذكاء الاصطناعي
|
●
|
●
|
|
نظام إدارة حرارية ذكي (يشمل مضخة حرارية)
|
●
|
●
|
|
قدرة التفريغ الخارجي V2L (كيلوواط)
|
6
|
6
|
|
نظام موسع المدى الفائق (حصري لإصدار موسع المدى)
|
|
محرك توربيني عالي الكفاءة سعة 1.5 طن مع موسع نطاق
تبريد داخلي
|
●
|
-
|
|
مولد كهربائي عالي الجهد ومبرد بالزيت، متكامل للغاية،
ذو تصميم كامل.
|
●
|
-
|
|
إدارة
الطاقة بالذكاء الاصطناعي
|
●
|
-
|
|
موسّع نطاق الشبكة، تقنية ENC، تقنية تقليل الضوضاء
النشطة
|
●
|
-
|
|
أقصى
قدرة توليد (كيلوواط)
|
85
|
-
|
|
أقصى كفاءة لتوليد الطاقة من زيت الوقود (كيلوواط ساعة/لتر)
|
3.6
|
-
|
|
سعة خزان
الوقود (لتر)
|
60
|
-
|
|
نوع الوقود
|
92#
|
-
|
|
وضع الطاقة
|
موسع
نطاق فائق، أولوية كهربائية خالصة
|
-
|
|
معدل
استهلاك الوقود وفقًا لمعيار WLTC عندما تكون البطارية منخفضة (لتر/100 كم)
|
5.9
|
-
|
|
معدل استهلاك الوقود المجمع وفقًا لمعيار WLTC
|
2.24
|
-
|
|
توجيه الهيكل
|
|
نظام
التعليق الأمامي
|
نظام
تعليق مستقل مزدوج الأذرع
|
نظام
تعليق مستقل مزدوج الأذرع
|
|
نظام
التعليق الخلفي
|
نظام
تعليق مستقل بخمس وصلات
|
نظام
تعليق مستقل بخمس وصلات
|
|
ممتص
صدمات ذكي متغير التخميد
|
●
|
●
|
|
جلبة
هيدروليكية من تايجي
|
●
|
●
|
|
وضع القيادة
|
توفير
الطاقة/الراحة/الرياضة/التخصيص
|
توفير
الطاقة/الراحة/الرياضة/التخصيص
|
|
وضع مساعدة
التوجيه
|
خفيف/متوسط/مستقر
|
خفيف/متوسط/مستقر
|
|
ضبط صلابة
نظام التعليق
|
كومفورت
بلس / كومفورت / ستاندرد / سبورت
|
كومفورت
بلس / كومفورت / ستاندرد / سبورت
|
|
وضع الإحساس
بدواسة الفرامل
|
ناعم/متوسط/حساس
|
ناعم/متوسط/حساس
|
|
كبح العجلات
|
|
حجم العجلة
|
تتوفر
خيارات مقاس 19 بوصة / 20 بوصة
|
تتوفر
خيارات مقاس 19 بوصة / 20 بوصة
|
|
مواصفات
الإطارات مقاس 19 بوصة
|
235/55
R19
|
235/55
R19
|
|
مواصفات
الإطارات مقاس 20 بوصة
|
255/45
R20 ميشلان
|
255/45
R20 ميشلان
|
|
نظام الكبح المتكامل الذكي IPB
|
●
|
●
|
|
نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة
|
●
|
●
|
|
نظام
التحكم الموزع في الجر (dTCS)
|
●
|
●
|
|
وضع الكبح
المريح
|
●
|
●
|
|
وظيفة
التثبيت التلقائي
|
●
|
●
|
|
السلامة السلبية
|
|
هيكل قفص هجين من الفولاذ والألومنيوم فائق القوة
|
●
|
●
|
|
هيكل أمامي وخلفي متكامل من الألومنيوم المصبوب
|
●
|
●
|
|
تقنية CIB المتكاملة للمركبات التي تعمل بالبطاريات
|
●
|
●
|
|
وسائد
هوائية للسائق والراكب
|
●
|
●
|
|
الوسائد
الهوائية الجانبية الأمامية
|
●
|
●
|
|
وسائد
هوائية أمامية/خلفية جانبية للرأس
|
●
|
●
|
|
الوسادة
الهوائية المركزية البعيدة
|
●
|
●
|
|
أحزمة أمان للسائق والراكب مزودة بنظام شد مسبق ومحدد
للقوة
|
●
|
●
|
|
محدد قوة شد المقعد الخلفي
|
الجانب
الأيسر + الجانب الأيمن
|
الجانب
الأيسر + الجانب الأيمن
|
|
تذكير
بربط حزام الأمان
|
المركبة
بأكملها
|
المركبة
بأكملها
|
|
مثبتات
مقاعد الأطفال ISOFIX
|
●
|
●
|
|
السلامة النشطة
|
|
وظيفة
تثبيت الإطارات في جميع الظروف
|
●
|
●
|
|
نظام
الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)
|
●
|
●
|
|
تغيير
المسار التلقائي في حالات الطوارئ (AES)
|
●
|
●
|
|
نظام
التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW)
|
●
|
●
|
|
تنبيه حركة المرور الخلفية المتقاطعة (RCTA)
|
●
|
●
|
|
نظام
التحذير من الاصطدام الخلفي (RCW)
|
●
|
●
|
|
نظام
التحذير من مغادرة المسار (LDW)
|
●
|
●
|
|
نظام
المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA)
|
●
|
●
|
|
نظام المساعدة على الخروج عن المسار في حالات الطوارئ
(ELK)
|
●
|
●
|
|
نظام
مراقبة النقاط العمياء والإنذار المبكر (BSD)
|
●
|
●
|
|
تحذير
فتح الباب (DOW)
|
●
|
●
|
|
التعرف
على إشارات المرور (TSR)
|
●
|
●
|
|
نظام مراقبة حالة السائق (DSM)
|
●
|
●
|
|
الضوء
العالي الذكي IHB
|
●
|
●
|
|
نظام مراقبة ضغط الإطارات وعرضه في الوقت الفعلي
(TPMS)
|
●
|
●
|
|
أجهزة/وظائف القيادة
|
|
شريحة تورينج للذكاء الاصطناعي لمساعدة السائق
|
قطعة
واحدة (750 توب)
|
قطعة
واحدة (750 توب)
|
|
رادار
الموجات المليمترية
|
●
|
●
|
|
رادار
فوق صوتي
|
●
|
●
|
|
كاميرا عالية الدقة للقيادة الذكية المساعدة
|
●
|
●
|
|
كاميرا
رؤية محيطية عالية الدقة بزاوية 360 درجة
|
●
|
●
|
|
كاميرا
DSM
|
●
|
●
|
|
عجلة
قيادة مزودة بمستشعر سعوي
|
●
|
●
|
|
وحدة
تحديد المواقع عالية الدقة
|
●
|
●
|
|
الجيل
الثاني من VLA
|
●
|
●
|
|
مدينة
إن جي بي
|
●
|
●
|
|
الجيل
التالي عالي السرعة
|
●
|
●
|
|
موقف
سيارات آلي/موقف سيارات عن بعد
|
●
|
●
|
|
موقف
سيارات / مخرج ذكي
|
●
|
●
|
|
المظهر / مضاد للسرقة
|
|
إضاءة
أمامية مستمرة بتقنية LED
|
قطعة
واحدة
|
مجزأ
|
|
مصابيح
أمامية LED عالية/منخفضة الشعاع
|
●
|
●
|
|
إشارات
انعطاف أمامية بتقنية LED
|
●
|
●
|
|
مصابيح
أمامية بمستشعر أوتوماتيكي
|
●
|
●
|
|
ضبط ارتفاع
المصابيح الأمامية
|
●
|
●
|
|
مرآة
الرؤية الخلفية العائمة بدون إطار
|
●
|
●
|
|
أبواب
أمامية/خلفية كهربائية ناعمة صامتة
|
●
|
●
|
|
باب خلفي
كهربائي
|
●
|
●
|
|
أبواب
بدون إطار
|
●
|
●
|
|
مقبض
باب سعوي مخفي
|
●
|
●
|
|
زر فتح
الباب الكهربائي
|
●
|
●
|
|
شبكة
سحب الهواء النشطة الخارجية
|
●
|
●
|
|
نوافذ كهربائية تعمل بلمسة واحدة لجميع الأبواب الأربعة
(مع وظيفة منع الانحشار)
|
●
|
●
|
|
ماسحات
زجاج أمامية أوتوماتيكية تعمل بمستشعر المطر
|
●
|
●
|
|
أضواء خارجية / زجاج فتحة السقف
|
|
مصباح
فرامل LED عالي التركيب
|
●
|
●
|
|
مصابيح خلفية LED (مع مؤشر ADS)
|
●
|
●
|
|
مظلة
بانورامية متكاملة
|
● (عزل
حراري/حماية من الأشعة فوق البنفسجية)
|
● (عزل
حراري/حماية من الأشعة فوق البنفسجية)
|
|
زجاج
أمامي عازل للصوت
|
●
|
●
|
|
زجاج
خلفي معتم
|
●
|
●
|
|
الشاشة/النظام
|
|
شاشة عرض رأسية بانورامية مقاس 87 بوصة
|
●
|
●
|
|
شاشة
تحكم مركزية عائمة مقاس 15.6 بوصة
|
●
|
●
|
|
شاشة
ترفيهية خلفية مقاس 8 بوصات
|
●
|
●
|
|
مرآة
الرؤية الخلفية مقاس 9 بوصات بتقنية البث المباشر
|
●
|
●
|
|
شريحة تورينج للذكاء الاصطناعي لقمرة القيادة الذكية
|
قطعة
واحدة (750 توب)
|
قطعة
واحدة (750 توب)
|
|
شريحة
كوالكوم سنابدراجون SA8295P
|
●
|
●
|
|
تيانجي
إيوس
|
●
|
●
|
|
شبكة
واي فاي/5G داخل المركبة
|
●
|
●
|
|
عجلة القيادة / مرآة الرؤية الخلفية
|
|
تدفئة
عجلة القيادة
|
●
|
●
|
|
واقيات شمسية لكل من السائق والراكب (مع مرآة تجميل
وإضاءة خافتة)
|
●
|
●
|
|
صندوق قفازات بقفل إلكتروني مركب (مع خطاف قابل للطي)
|
●
|
●
|
|
ترتيب المقاعد
|
|
مادة
المقعد
|
جلد نابا
|
جلد نابا
|
|
سقف من
الصوف المصنوع من الألياف الدقيقة
|
●
|
●
|
|
تصميم
داخلي من الخشب الطبيعي
|
●
|
●
|
|
مقعد
السائق قابل للتعديل كهربائياً
|
12 اتجاهًا
(بما في ذلك 4 اتجاهات للفقرات القطنية)
|
12 اتجاهًا
(بما في ذلك 4 اتجاهات للفقرات القطنية)
|
|
تعديل
كهربائي لمقعد الراكب
|
10 اتجاهات
(بما في ذلك 4 اتجاهات للفقرات القطنية)
|
10 اتجاهات
(بما في ذلك 4 اتجاهات للفقرات القطنية)
|
|
مقاعد أمامية مزودة بفتحات تهوية (وسادة المقعد + مسند
الظهر)
|
●
|
●
|
|
مقاعد أمامية مدفأة (وسادة المقعد + مسند الظهر)
|
●
|
●
|
|
تدليك
المقعد الأمامي
|
●
|
●
|
|
ذاكرة
المقعد الأمامي + الترحيب
|
●
|
●
|
|
تهوية
المقعد الخلفي (يسار + يمين)
|
●
|
●
|
|
تدفئة
المقاعد الخلفية (يسار + يمين)
|
●
|
●
|
|
تدليك
المقعد الخلفي (يسار + يمين)
|
●
|
●
|
|
تعديل كهربائي لمسند ظهر المقعد الخلفي
|
●
|
●
|
|
مسند
ذراع مركزي عريض في الصف الخلفي
|
●
|
●
|
|
طاولة
قابلة للطي (خلف مقعد الراكب)
|
●
|
●
|
|
الصوت/الإضاءة
الداخلية
|
|
نظام
صوتي مكون من 20 مكبر صوت (7.1.4 قناة)
|
●
|
●
|
|
مكبر
صوت حصري في مقعد السائق *2
|
●
|
●
|
|
إضاءة
محيطة منتشرة في جميع أنحاء المقصورة
|
256 لونًا
|
256 لونًا
|
|
نظام عطري ذكي (3 عطور مصممة باحترافية)
|
●
|
●
|
|
إلغاء
الضوضاء النشط RNC
|
●
|
●
|
|
الشحن داخل السيارة
|
|
شاحن لاسلكي سريع التبريد بالهواء بقوة 50 واط للهواتف
المحمولة، متوفر في الصف الأمامي
|
●*2
|
●*2
|
|
شحن لاسلكي سريع بقدرة 50 واط للهواتف المحمولة، يعمل
بنظام تبريد الهواء، يُركّب في المقعد الخلفي
|
●*1
|
●*1
|
|
واجهة
من النوع C
|
*2
(60 واط)
|
*2
(60 واط)
|
|
واجهة
USB
|
*1
|
*1
|
|
واجهة
طاقة 12 فولت
|
*2
|
*2
|
|
مكيف هواء / ثلاجة
|
|
مكيف هواء ذكي ثنائي المنطقة ذو نسيم لطيف وهادئ
|
●
|
●
|
|
فتحات
تهوية مستقلة لتكييف الهواء الخلفي
|
●
|
●
|
|
تكييف الهواء/تنقية الهواء داخل السيارة
|
● (مع
فلتر حبوب اللقاح/PM2.5)
|
● (مع
فلتر حبوب اللقاح/PM2.5)
|
|
أنظمة
تكييف الهواء الذكية بمضخات الحرارة
|
●
|
●
|
|
التكوين الذكي
|
|
القيادة
بمساعدة الذكاء الاصطناعي في جميع السيناريوهات
|
●
|
●
|
|
نموذج
كبير شامل
|
●
|
●
|
|
وظيفة
من موقف سيارات إلى موقف سيارات
|
●
|
●
|
|
حراس شخصيون يعملون بالذكاء الاصطناعي (حراس/مشاهد بانورامية
بزاوية 360 درجة، إلخ).
|
●
|
●
|
|
التعرف
على أربع مناطق + تحديد موقع مصدر الصوت
|
●
|
●
|
|
حوار
مستمر، تعليمات متوازية
|
●
|
●
|
|
HiCar/Carlink
(خدمة اتصال بين المركبات)
|
●
|
●
|
|
المفتاح
الرقمي 3.0
|
●
|
●
|
|
مفتاح
بطاقة NFC
|
●
|
●
|
|
تحديث
عبر الهواء (OTA) للسيارة بأكملها
|
●
|
●
|
|
التحكم/المراقبة
عن بُعد عبر التطبيق
|
●
|
●
|
|
البحث
عن السيارات الذكية
|
●
|
●
|
|
وضع الترحيب
|
●
|
●
|
|
اللون الخارجي
|
|
نيبولا
وايت
|
●
|
●
|
|
كريسنت
سيلفر
|
●
|
●
|
|
ليلة
سوداء قاتمة
|
●
|
●
|
|
ليلة
مرصعة بالنجوم رمادية
|
●
|
●
|
|
ليلة
مرصعة بالنجوم باللون الأرجواني
|
●
|
●
|
|
موضوع قمرة القيادة
|
|
رمادي
فضائي
|
●
|
●
|
|
تشيو
جراي
|
●
|
●
|
|
أزرق
غامض
|
●
|
●
|
|
شمس دافئة
برتقالية
|
●
|
●
|