اتصل بنا للحصول على أرخص سعر في السوق، نحن متواجدون على مدار 24 ساعة.
أُطلقت سيارة Xpeng GX 2026، أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كاملة الحجم ورائدة من شركة Xiaopeng Motors، والمجهزة بأحدث التقنيات، رسميًا في بكين بتاريخ 20 مايو 2026. تُصنّف هذه السيارة كمنتج فاخر لعصر الذكاء الاصطناعي المادي، حيث تجمع لأول مرة بين القيادة الذكية لسيارات الأجرة الروبوتية، وأنظمة السلامة الاحتياطية للسيارات الطائرة، وبنية شريحة ذكية مدمجة. تتميز السيارة الجديدة بتصميم يتسع لستة ركاب، بأبعاد 5265×1999×1800 مم وقاعدة عجلات 3115 مم. تُقدم السيارة خيارين للمحرك: كهربائي بالكامل، وكهربائي فائق المدى، ضمن أربعة فئات: Max، وUltra SE، وUltra، وUltra Flagship. تأتي جميع الطرازات مزودة قياسيًا بنظام توجيه العجلات الخلفية ونظام التوجيه الإلكتروني، بالإضافة إلى شريحة Turing AI التي تتمتع بقدرة معالجة تصل إلى 3000 تيرابايت في الثانية، وتستخدم نظام VLA من الجيل الثاني للغة المرئية، مما يدعم ميزات مثل التجوال الحر في مواقف السيارات تحت الأرض.
تتوفر أربع نسخ كهربائية بالكامل، جميعها مبنية على منصة جهد عالٍ 800 فولت، وتدعم الشحن السريع 5C، ويمكن شحنها إلى 80% في 11.7 دقيقة.
١.١ GX Pure Electric Max 665 2WD
بصفتها النسخة الكهربائية بالكامل الأساسية، فهي مزودة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد سعة 91.9 كيلوواط/ساعة، توفر مدى قيادة يصل إلى 665 كم، وتستخدم محركًا واحدًا للدفع الخلفي (270 كيلوواط). وللقيادة الذكية، تحتوي على شريحة تورينج واحدة، ولكنها لا تتضمن نظام VLA من الجيل الثاني. تشمل ميزات الراحة مقاعد خلفية قابلة للإمالة ونظام صوتي بـ 22 مكبر صوت، لتلبية الاحتياجات الأساسية للتنقلات اليومية والرحلات العائلية.
١.٢ GX Pure Electric Ultra SE 665 2WD
تم تطوير هذه النسخة من نسخة Max، وهي مزودة بشريحتين تورينج وتدعم نظام VLA من الجيل الثاني. تم تحسين الراحة بشكل ملحوظ بإضافة مقاعد انعدام الجاذبية للراكب الأمامي ومقعد الصف الثاني الأيمن، ومرآة رؤية خلفية مزودة بخاصية البث المباشر، وشاشة ترفيه خلفية مقاس 21.4 بوصة، ونظام صوتي ذكي بتقنية الذكاء الاصطناعي مكون من 33 مكبر صوت، مما يحقق توازنًا مثاليًا بين الراحة والذكاء. تبقى القوة والمدى كما هما، باستخدام بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 91.9 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى يصل إلى 665 كيلومترًا، ونظام دفع خلفي بمحرك واحد.
1.3 GX Pure Electric Ultra 665 إصدار الدفع الثنائي
تمت ترقيتها بشكل إضافي بثلاث رقاقات تورينج، مما يزيد من قوة المعالجة إلى 3000 تيرابايت في الثانية. تتميز بنموذج VLA+VLM من الجيل الثاني واسع النطاق، مما يعزز قدرات القيادة الذكية بشكل شامل. وبناءً على طراز Ultra SE، تضيف ميزات فاخرة مثل الأبواب الكهربائية الذكية للأبواب الأربعة، ودواسات الترحيب، ومصابيح أمامية رقمية بتقنية الذكاء الاصطناعي، مما يجمع بين الفخامة والتكنولوجيا المتطورة. يظل نظام الدفع كما هو في الإصدارين السابقين، محافظًا على بطارية بسعة 91.9 كيلوواط/ساعة، ومدى يصل إلى 665 كيلومترًا، ونظام دفع خلفي بمحرك واحد.
1.4 GX Pure Electric Ultra Flagship 750 Four-Wheel Drive Version
بصفتها النسخة الأفضل في سلسلة السيارات الكهربائية بالكامل، تتميز هذه النسخة ببطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 110 كيلوواط/ساعة، مما يزيد مدى القيادة إلى 750 كيلومترًا. تعتمد السيارة نظام دفع رباعي بمحركين، بقوة قصوى تبلغ 430 كيلوواط (585 حصانًا) وتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في حوالي 4 ثوانٍ. تتطابق إمكانيات القيادة الذكية مع نسخة Ultra، حيث زُودت بثلاث رقاقات Turing ونظام VLA+VLM متكامل. تم تطوير الشاسيه ليصبح شاسيهًا يعمل بنظام القيادة الإلكترونية، مع نظام توجيه خلفي، مما يُحسّن من التحكم وثبات السيارة. تتشابه الميزات الفاخرة مع نسخة Ultra، حيث توفر جميع الميزات المتطورة مثل الأبواب الكهربائية الذكية ذات الأربعة أبواب ومصابيح أمامية رقمية بتقنية الذكاء الاصطناعي.
تتوفر نسخة Super Range Extender بأربعة إصدارات، جميعها مزودة ببطارية سعة 63.3 كيلوواط/ساعة وموسع مدى 1.5 طن، مما يوفر مدى كهربائيًا خالصًا يصل إلى 430 كم ومدى إجمالي يصل إلى 1585 كم. يبلغ استهلاك الوقود 6.19 لتر/100 كم فقط، مما يجعلها مناسبة للسفر لمسافات طويلة وللمستخدمين الذين لا تتوفر لديهم نقاط شحن ثابتة. جميع إصدارات المدى الموسع رباعية الدفع، بقوة قصوى تبلغ 370 كيلوواط (503 حصان) وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 4 ثوانٍ.
2.1 نسخة GX Super Range Extender Max 1585 AWD
هذه النسخة الأساسية ذات المدى الموسع مزودة بشريحة Turing في نظام القيادة الذكي، ولكنها لا تحتوي على نظام VLA من الجيل الثاني. تتشابه ميزات الراحة مع نسخة Max الكهربائية بالكامل، حيث تضم مقاعد خلفية قابلة للإمالة ونظام صوتي مكون من 22 مكبر صوت، لتلبية الاحتياجات الأساسية للرفاهية والذكاء. يتكون نظام الدفع من بطارية سعة 63.3 كيلوواط/ساعة وموسع مدى 1.5 طن، مما يوفر مدى كهربائيًا خالصًا يصل إلى 430 كم ومدى إجمالي يصل إلى 1585 كم، مع نظام دفع رباعي.
نسخة 2.2 GX Super Range Extended Ultra SE 1585 AWD
مُحسّنة بشريحتين من نوع Turing، تدعمان نظام VLA من الجيل الثاني. تم تعزيز ميزات الراحة بشكل ملحوظ، بإضافة مقاعد انعدام الجاذبية للراكب الأمامي والجانب الأيمن من الصف الثاني، ومرآة رؤية خلفية تعمل بتقنية البث، وشاشة ترفيه خلفية مقاس 21.4 بوصة، ونظام صوتي ذكي بتقنية الذكاء الاصطناعي مكون من 33 مكبر صوت، مما يعزز الشعور بالفخامة بشكل كبير. يبقى نظام الدفع كما هو في نسخة Max، حيث يوفر مدى كهربائيًا خالصًا يصل إلى 430 كم ومدى إجمالي يصل إلى 1585 كم، مع نظام دفع رباعي.
... 2.3 GX Super Range Extended Ultra 1585 AWD
مُطوّرة بثلاث رقاقات تورينغ، ومجهزة بنظام VLA+VLM من الجيل الثاني، ما يمنحها قدرات قيادة ذكية فائقة. وبناءً على طراز Ultra SE، تُضيف هذه النسخة مزايا فاخرة مثل الأبواب الكهربائية الذكية للأبواب الأربعة، ودواسات الترحيب، ومصابيح أمامية رقمية بتقنية الذكاء الاصطناعي، ما يُعزز الشعور بالفخامة والتكنولوجيا. يبقى نظام الدفع كما هو، ببطارية 63.3 كيلوواط/ساعة + مُوسّع نطاق 1.5 طن، ما يُوفر مدى كهربائيًا خالصًا يصل إلى 430 كم ومدى مُجمّع يصل إلى 1585 كم، مع نظام دفع رباعي.
2.4 GX Super Range Extended Ultra Flagship 1585km AWD
بصفتها النسخة الأفضل في سلسلة المدى الممتد، فإن نظام القيادة الذكي فيها مُطابق لنظام Ultra، ومُجهز بثلاث رقاقات تورينغ ونظام VLA+VLM كامل. تمّ تحديث هيكل السيارة ليصبح بنظام قيادة إلكتروني، تمامًا مثل النسخة الكهربائية الرائدة، مما يُحسّن أداء القيادة وجودتها. وتتشابه ميزات الفخامة مع نسخة Ultra، حيث تُقدّم جميع الميزات المتطورة مثل الأبواب الكهربائية الذكية ذات الأربعة أبواب ومصابيح أمامية رقمية بتقنية الذكاء الاصطناعي، ما يُمثّل مزيجًا مثاليًا بين التكنولوجيا والفخامة في هذه الفئة ذات المدى الموسّع.
يُوفّر طراز Xpeng GX 2026، بمساحته الرحبة، وخياراته المتعددة للمحرك، وميزاته المتطورة للقيادة الذكية، حلًا شاملًا للمستخدمين بدءًا من التنقلات اليومية في المدينة وصولًا إلى الرحلات الطويلة، واضعًا معيارًا جديدًا لسيارات الدفع الرباعي الرائدة في عصر الذكاء الاصطناعي.
|
فئات التكوين |
عناصر التكوين |
2026 مدى ممتد 1585 دفع رباعي أقصى |
إصدار 2026 ذو المدى الممتد 1585 4WD فائق الفخامة |
2026 الكهربائية بالكامل 665Max |
إصدار 2026 الكهربائي بالكامل 750 AWD Ultra الرائد |
|
المعايير الأساسية |
المصنعين |
إكس بينغ موتورز |
إكس بينغ موتورز |
إكس بينغ موتورز |
إكس بينغ موتورز |
|
مستوى |
سيارة دفع رباعي كبيرة |
سيارة دفع رباعي كبيرة |
سيارة دفع رباعي كبيرة |
سيارة دفع رباعي كبيرة |
|
|
نوع الطاقة |
موسع نطاق |
موسع نطاق |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
|
|
المعايير البيئية |
المستوى الوطني السادس |
المستوى الوطني السادس |
- |
- |
|
|
تاريخ الإطلاق |
2026-05-20 |
2026-05-20 |
2026-05-20 |
2026-05-20 |
|
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصة CLTC (كم) |
430 |
430 |
665 |
750 |
|
|
المدى الإجمالي لنظام التحكم في الجر (كم) |
1585 |
1585 |
- |
- |
|
|
مدة الشحن السريع للبطارية (بالساعات) |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
|
|
نطاق الشحن السريع للبطارية (%) |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
|
|
أقصى قدرة (كيلوواط) |
370 |
370 |
270 |
430 |
|
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
695 |
695 |
465 |
695 |
|
|
بنية الجسم |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وستة مقاعد |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وستة مقاعد |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وستة مقاعد |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وستة مقاعد |
|
|
محرك/موسع المدى |
موسع نطاق بقوة 150 حصان |
موسع نطاق بقوة 150 حصان |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
|
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحركات الكهربائية (Ps) |
503 |
503 |
367 |
585 |
|
|
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5265*1999*1800 |
5265*1999*1800 |
5265*1999*1800 |
5265*1999*1800 |
|
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
|
معدل استهلاك الوقود المجمع وفقًا لمعيار WLTC (لتر/100 كم) |
0.21 |
0.21 |
- |
- |
|
|
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن الكامل (لتر/100 كم) وفقًا لمعيار WLTC |
6.19 |
6.19 |
- |
- |
|
|
ضمان شامل للسيارة |
خمس سنوات أو 120 ألف كيلومتر |
خمس سنوات أو 120 ألف كيلومتر |
خمس سنوات أو 120 ألف كيلومتر |
خمس سنوات أو 120 ألف كيلومتر |
|
|
الوزن الصافي (كجم) |
2840 |
2840 |
2690 |
2820 |
|
|
أقصى حمولة (كجم) |
3405 |
3405 |
3240 |
3310 |
|
|
جسم |
الطول (مم) |
5265 |
5265 |
5265 |
5265 |
|
العرض (مم) |
1999 |
1999 |
1999 |
1999 |
|
|
الارتفاع (مم) |
1800 |
1800 |
1800 |
1800 |
|
|
قاعدة العجلات (مم) |
3115 |
3115 |
3115 |
3115 |
|
|
عرض المسار الأمامي (مم) |
1725 |
1725 |
1725 |
1725 |
|
|
عرض المسار الخلفي (مم) |
1749 |
1749 |
1749 |
1749 |
|
|
زاوية الاقتراب (°) |
18 |
18 |
18 |
18 |
|
|
زاوية المغادرة (°) |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
|
نصف قطر الدوران الأدنى (م) |
5.4 |
5.4 |
5.4 |
5.4 |
|
|
أقصى عمق للخوض (مم) |
700 |
700 |
700 |
700 |
|
|
طريقة فتح باب السيارة |
باب مفصلي |
باب مفصلي |
باب مفصلي |
باب مفصلي |
|
|
عدد أبواب السيارة |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
عدد المقاعد |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
سعة خزان الوقود (لتر) |
60 |
60 |
- |
- |
|
|
سعة صندوق الأمتعة الأمامي (لتر) |
109 |
109 |
109 |
109 |
|
|
حجم صندوق السيارة (لتر) |
0.255 |
0.255 |
0.255 |
0.255 |
|
|
محرك/موسع المدى |
طراز المحرك |
DAM15NTE |
DAM15NTE |
- |
- |
|
الإزاحة (مل) |
1499 |
1499 |
- |
- |
|
|
الإزاحة (L) |
1.5 |
1.5 |
- |
- |
|
|
نموذج الاستلام |
شاحن توربيني |
شاحن توربيني |
- |
- |
|
|
ترتيب الأسطوانات |
أفقي |
أفقي |
- |
- |
|
|
عدد الأسطوانات |
4 |
4 |
- |
- |
|
|
عدد الصمامات لكل أسطوانة |
4 |
4 |
- |
- |
|
|
آلية توزيع الغاز |
DOHC |
DOHC |
- |
- |
|
|
أقصى قوة حصانية (حصان) |
150 |
150 |
- |
- |
|
|
أقصى قدرة (كيلوواط) |
110 |
110 |
- |
- |
|
|
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
5500 |
5500 |
- |
- |
|
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
210 |
210 |
- |
- |
|
|
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
2500-4000 |
2500-4000 |
- |
- |
|
|
أقصى قدرة صافية (كيلوواط) |
110 |
110 |
- |
- |
|
|
نوع الطاقة |
موسع نطاق |
موسع نطاق |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
|
|
نوع الوقود |
رقم 92 |
رقم 92 |
- |
- |
|
|
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
الحقن المباشر |
- |
- |
|
|
مادة رأس الأسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
- |
- |
|
|
مادة كتلة الأسطوانات |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
- |
- |
|
|
المعايير البيئية |
المستوى الوطني السادس |
المستوى الوطني السادس |
- |
- |
|
|
محرك كهربائي |
العلامة التجارية السابقة للمحركات الكهربائية |
ووهان شياو بنغ |
ووهان شياو بنغ |
- |
ووهان شياو بنغ |
|
ماركة المحرك الخلفي |
لوكسشير للتصنيع الذكي |
لوكسشير للتصنيع الذكي |
لوكسشير للتصنيع الذكي |
لوكسشير للتصنيع الذكي |
|
|
طراز المحرك الأمامي |
YS230XY01G01E |
YS230XY01G01E |
- |
YS230XY01G01E |
|
|
طراز المحرك الخلفي |
TZ230XY01G01X |
TZ230XY01G01X |
TZ230XY01G01X |
TZ230XY01G01X |
|
|
نوع المحرك |
التيار المتردد/غير المتزامن متبوعًا بمغناطيس دائم/متزامن |
التيار المتردد/غير المتزامن متبوعًا بمغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
التيار المتردد/غير المتزامن متبوعًا بمغناطيس دائم/متزامن |
|
|
إجمالي قدرة المحركات الكهربائية (كيلوواط) |
370 |
370 |
270 |
430 |
|
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحركات الكهربائية (Ps) |
503 |
503 |
367 |
585 |
|
|
عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) |
695 |
695 |
465 |
695 |
|
|
أقصى قدرة للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
160 |
160 |
- |
160 |
|
|
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) |
230 |
230 |
- |
230 |
|
|
أقصى قدرة للمحرك الخلفي (كيلوواط) |
210 |
210 |
270 |
270 |
|
|
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) |
465 |
465 |
465 |
465 |
|
|
عدد محركات الدفع |
محركان |
محركان |
محرك واحد |
محركان |
|
|
تصميم المحرك |
أمامي + خلفي |
أمامي + خلفي |
مؤخرة |
أمامي + خلفي |
|
|
ضمان للأنظمة الكهربائية الثلاثة |
ثماني سنوات أو 160 ألف كيلومتر |
ثماني سنوات أو 160 ألف كيلومتر |
ثماني سنوات أو 160 ألف كيلومتر |
ثماني سنوات أو 160 ألف كيلومتر |
|
|
البطارية/الشحن |
نوع البطارية |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
|
ماركات خلايا البطاريات |
شركة طيران الابتكار الصينية |
شركة طيران الابتكار الصينية |
شركة طيران الابتكار الصينية |
شركة طيران الابتكار الصينية |
|
|
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
|
|
مدى القيادة الكهربائية النقية وفقًا لمعيار WLTC (كم) |
320 |
320 |
- |
- |
|
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصة CLTC (كم) |
430 |
430 |
665 |
750 |
|
|
المدى الإجمالي لنظام التحكم في الثبات المتكامل (كم) |
1585 |
1585 |
- |
- |
|
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
63.3 |
63.3 |
91.9 |
110 |
|
|
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) |
21.8 |
21.8 |
15.2 |
16.3 |
|
|
خاصية الشحن السريع |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
|
|
شحن سريع عالي الجهد |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
|
|
منصة الجهد العالي (V) |
800 |
800 |
800 |
800 |
|
|
مدة الشحن السريع للبطارية (بالساعات) |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
|
|
نطاق الشحن السريع للبطارية (%) |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
|
|
موقع منفذ الشحن البطيء |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
|
|
موقع منفذ الشحن السريع |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
|
|
قدرة التفريغ الخارجي للتيار المتردد (كيلوواط) |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
قدرة التفريغ الخارجي للتيار المستمر (كيلوواط) |
6 |
6 |
- |
- |
|
|
علبة التروس |
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
|
عدد التروس |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
نوع ناقل الحركة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة |
|
|
توجيه الهيكل |
أسلوب القيادة |
دفع رباعي بمحركين |
دفع رباعي بمحركين |
محرك خلفي، دفع خلفي |
دفع رباعي بمحركين |
|
دفع رباعي |
دفع رباعي كهربائي |
دفع رباعي كهربائي |
- |
دفع رباعي كهربائي |
|
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق مستقل مزدوج الأذرع |
نظام تعليق مستقل مزدوج الأذرع |
نظام تعليق مستقل مزدوج الأذرع |
نظام تعليق مستقل مزدوج الأذرع |
|
|
نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
|
|
نوع المساعدة |
المساعدة الكهربائية |
مساعدة القياس عن بعد الإلكترونية |
المساعدة الكهربائية |
مساعدة القياس عن بعد الإلكترونية |
|
|
هيكل السيارة |
تحمل الأحمال |
تحمل الأحمال |
تحمل الأحمال |
تحمل الأحمال |
|
|
هيكل ذكي يعمل بنظام القيادة الإلكترونية |
- |
التكوين القياسي |
- |
التكوين القياسي |
|
|
نوع فرامل الانتظار |
فرامل ركن إلكترونية |
فرامل ركن إلكترونية |
فرامل ركن إلكترونية |
فرامل ركن إلكترونية |
|
|
كبح العجلات |
نوع الفرامل الأمامية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
|
نوع الفرامل الخلفية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
|
|
نوع فرامل الانتظار |
فرامل ركن إلكترونية |
فرامل ركن إلكترونية |
فرامل ركن إلكترونية |
فرامل ركن إلكترونية |
|
|
مواصفات الإطار الأمامي |
265/45 R21 |
265/40 R22 |
265/45 R21 |
265/40 R22 |
|
|
مواصفات الإطار الخلفي |
265/45 R21 |
265/40 R22 |
265/45 R21 |
265/40 R22 |
|
|
مواصفات الإطار الاحتياطي |
لا أحد |
لا أحد |
لا أحد |
لا أحد |
|
|
نظام منع انغلاق المكابح (ABS) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نظام التحكم في ثبات المركبة (ESC/ESP/DSC، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
شاشة عرض ضغط الإطارات |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
السلامة السلبية |
وسائد هوائية للسائق والراكب |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
|
وسائد هوائية أمامية وجانبية خلفية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
وسائد هوائية أمامية وخلفية للرأس |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تذكير بربط حزام الأمان |
المركبة بأكملها |
المركبة بأكملها |
المركبة بأكملها |
المركبة بأكملها |
|
|
مثبتات مقاعد الأطفال ISOFIX |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تحذير داو لفتح الباب |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
وضع الحراسة / الاستبصار |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تحذير السرعة المنخفضة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
كاميرا مدمجة للسيارة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مكالمة مساعدة على الطريق |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
السلامة النشطة |
نظام التحذير من مغادرة المسار |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
نظام الكبح النشط / نظام السلامة النشط |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تحذير من القيادة بسبب الإرهاق |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تحذير من الاصطدام الأمامي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تحذير من الاصطدام الخلفي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نظام التنبيه لحركة المرور الخلفية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مساعد تغيير المسار |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مساعد الحفاظ على المسار |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
توسيط المسار |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
التعرف على إشارات المرور |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نظام الرؤية الليلية |
- |
خياري |
- |
خياري |
|
|
التحكم في القيادة |
تبديل وضع القيادة |
رياضي، اقتصادي، قياسي/مريح، للطرق الوعرة، للثلج، مخصص/شخصي |
رياضي، اقتصادي، قياسي/مريح، للطرق الوعرة، مخصص/شخصي |
رياضي، اقتصادي، قياسي/مريح، للطرق الوعرة، مخصص/شخصي |
قياسي/مريح، للطرق الوعرة، للثلج، مخصص/شخصي |
|
وضع الدواسة الواحدة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نظام استعادة الطاقة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
موقف سيارات أوتوماتيكي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مساعدة بدء التشغيل من التل |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نزول منحدر حاد |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
وظيفة التعليق المتغيرة |
ضبط صلابة نظام التعليق، ضبط ارتفاع نظام التعليق |
ضبط صلابة نظام التعليق، ضبط ارتفاع نظام التعليق |
ضبط صلابة نظام التعليق، ضبط ارتفاع نظام التعليق |
ضبط صلابة نظام التعليق، ضبط ارتفاع نظام التعليق |
|
|
نظام التعليق الهوائي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نوع التعليق الهوائي |
حجرة مزدوجة |
حجرة مزدوجة |
حجرة مزدوجة |
حجرة مزدوجة |
|
|
أنظمة التوجيه النشطة الشاملة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
زاوية توجيه العجلة الخلفية (°) |
±7.5 |
±7.5 |
±7.5 |
±7.5 |
|
|
نظام استشعار الخوض في الماء |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
أجهزة القيادة |
رادار ركن أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
|
التصوير البانورامي بزاوية 360 درجة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
هيكل شفاف / تصوير بزاوية 540 درجة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
شريحة مساعدة القيادة |
تورينج |
3 تورينج |
تورينج |
3 تورينج |
|
|
إجمالي القدرة الحاسوبية للشريحة |
750 قمة |
2250 أعلى |
750 قمة |
2250 أعلى |
|
|
كاميرا استشعار أمامية |
عيون |
عيون |
عيون |
عيون |
|
|
عدد الكاميرات |
11 |
11 |
11 |
11 |
|
|
عدد الكاميرات داخل السيارة |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
|
عدد الرادارات فوق الصوتية |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
|
عدد رادارات الموجات المليمترية |
5 |
7 |
5 |
7 |
|
|
وظائف القيادة |
نظام تثبيت السرعة |
نظام تثبيت السرعة التكيفي بكامل السرعة |
نظام تثبيت السرعة التكيفي بكامل السرعة |
نظام تثبيت السرعة التكيفي بكامل السرعة |
نظام تثبيت السرعة التكيفي بكامل السرعة |
|
أنظمة مساعدة السائق |
XNGP |
XNGP |
XNGP |
XNGP |
|
|
مستوى المساعدة |
المستوى الثاني |
المستوى الثاني |
المستوى الثاني |
المستوى الثاني |
|
|
نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
عرض معلومات حركة المرور للملاحة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
ماركات الخرائط |
جود |
جود |
جود |
جود |
|
|
تحديد المواقع بدقة عالية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
موقف سيارات أوتوماتيكي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
موقف سيارات عن بعد |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
موقف الذاكرة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
الدخول/الخروج التلقائي للمنحدرات |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
توسيط المسار |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مساعد تغيير المسار |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تغيير المسار التلقائي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
المظهر / مضاد للسرقة |
مادة الجسم |
هجين من الفولاذ والألومنيوم |
هجين من الفولاذ والألومنيوم |
هجين من الفولاذ والألومنيوم |
هجين من الفولاذ والألومنيوم |
|
طريقة فتح باب السيارة |
باب مفصلي |
باب مفصلي |
باب مفصلي |
باب مفصلي |
|
|
باب سيارة كهربائي بإغلاق ناعم |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
فتح وإغلاق الأبواب تلقائيًا |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
مقابض أبواب مخفية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
وظيفة الدخول بدون مفتاح |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نظام تشغيل بدون مفتاح |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
وظيفة التشغيل عن بعد |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نظام إنذار ضد سرقة المركبات |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نظام إلكتروني مضاد للسرقة للمحرك |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
- |
- |
|
|
القفل المركزي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
قفل أمان للأطفال |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نوع المفتاح |
مفتاح تحكم عن بعد، مفتاح بلوتوث، مفتاح NFC |
مفتاح تحكم عن بعد، مفتاح بلوتوث، مفتاح NFC، مفتاح تحكم ذكي عن بعد بتقنية UWB |
مفتاح تحكم عن بعد، مفتاح بلوتوث، مفتاح NFC |
مفتاح تحكم عن بعد، مفتاح بلوتوث، مفتاح NFC، مفتاح تحكم ذكي عن بعد بتقنية UWB |
|
|
أضواء خارجية |
نوع المصباح الأمامي |
قاد |
مصابيح أمامية بتقنية العرض الرقمي بالذكاء الاصطناعي |
قاد |
مصابيح أمامية بتقنية العرض الرقمي بالذكاء الاصطناعي |
|
مصابيح LED للقيادة النهارية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
شعاع عالي ومنخفض متكيف |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مصابيح أمامية عالية الشعاع متكيفة عالية الدقة |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تشغيل الأضواء المساعدة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
وضع المطر/الضباب في المصابيح الأمامية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
إطفاء المصابيح الأمامية المتأخر |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مصابيح أمامية حلقية الشكل |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نوع المصابيح الخلفية |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
|
|
مصابيح خلفية كاملة العرض |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
كوة سقفية/زجاج |
نوع النافذة السقفية |
فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
|
أبعاد فتحة السقف |
منظر بانورامي واسع للغاية |
منظر بانورامي واسع للغاية |
منظر بانورامي واسع للغاية |
منظر بانورامي واسع للغاية |
|
|
الزجاج الأمامي |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
|
|
النوافذ الأمامية |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
|
|
النوافذ الخلفية |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
|
|
الزجاج الخلفي |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات ومصفح |
|
|
زجاج خلفي معتم |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
زجاج عازل للصوت في جميع أنحاء السيارة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
ماسحات زجاج أمامية تستشعر المطر |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
وظيفة ماسحة الزجاج الأمامي |
تدفئة أوتوماتيكية، مزودة بمستشعر للمطر |
تدفئة أوتوماتيكية، مزودة بمستشعر للمطر |
تدفئة أوتوماتيكية، مزودة بمستشعر للمطر |
تدفئة أوتوماتيكية، مزودة بمستشعر للمطر |
|
|
ماسحة الزجاج الخلفي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تدفئة النافذة الخلفية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
تعديل كهربائي، طي كهربائي، ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية، مرآة الرؤية الخلفية مدفأة، إمالة تلقائية للأسفل عند الرجوع للخلف، وطيّ تلقائي عند قفل السيارة. |
تعديل كهربائي، طي كهربائي، ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية، مرآة الرؤية الخلفية مدفأة، إمالة تلقائية للأسفل عند الرجوع للخلف، وطيّ تلقائي عند قفل السيارة. |
تعديل كهربائي، طي كهربائي، ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية، مرآة الرؤية الخلفية مدفأة، إمالة تلقائية للأسفل عند الرجوع للخلف، وطيّ تلقائي عند قفل السيارة. |
تعديل كهربائي، طي كهربائي، ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية، مرآة الرؤية الخلفية مدفأة، إمالة تلقائية للأسفل عند الرجوع للخلف، وطيّ تلقائي عند قفل السيارة. |
|
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية ذاتية الحجب |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
وضع مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
أسفل العمود الأمامي |
أسفل العمود الأمامي |
أسفل العمود الأمامي |
أسفل العمود الأمامي |
|
|
مرايا الرؤية الخلفية المدفأة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
طي تلقائي عند القفل |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
الشاشة/النظام |
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
شاشة LCD تعمل باللمس |
شاشة LCD تعمل باللمس |
شاشة LCD تعمل باللمس |
شاشة LCD تعمل باللمس |
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
17.3 بوصة |
17.3 بوصة |
17.3 بوصة |
17.3 بوصة |
|
|
دقة شاشة التحكم المركزية |
2.5 ألف |
2.5 ألف |
2.5 ألف |
2.5 ألف |
|
|
لوحة عدادات LCD كاملة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
حجم الجهاز بشاشة LCD |
8.8 بوصة |
8.8 بوصة |
8.8 بوصة |
8.8 بوصة |
|
|
شاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز AR-HUD |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
حجم شاشة العرض الأمامية (HUD) |
88 بوصة |
88 بوصة |
88 بوصة |
88 بوصة |
|
|
شاشة الترفيه الخلفية |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
حجم شاشة الترفيه الخلفية |
21.4 بوصة |
21.4 بوصة |
21.4 بوصة |
21.4 بوصة |
|
|
بلوتوث / هاتف السيارة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
ربط/رسم خرائط الهواتف المحمولة |
يدعم نظامي HUAWEI HiCar و Carlink |
يدعم نظامي HUAWEI HiCar و Carlink |
يدعم نظامي HUAWEI HiCar و Carlink |
يدعم نظامي HUAWEI HiCar و Carlink |
|
|
نظام المعلومات والترفيه داخل السيارة |
نظام التشغيل XPeng Xmart |
نظام التشغيل XPeng Xmart |
نظام التشغيل XPeng Xmart |
نظام التشغيل XPeng Xmart |
|
|
رقاقة |
كوالكوم سنابدراجون 8155 |
كوالكوم سنابدراجون 8155 |
كوالكوم سنابدراجون 8155 |
كوالكوم سنابدراجون 8155 |
|
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت |
نظام وسائط متعددة، نظام ملاحة، هاتف، تكييف هواء، نوافذ، مقاعد مدفأة، مقاعد مهواة، مقاعد تدليك |
نظام وسائط متعددة، نظام ملاحة، هاتف، تكييف هواء، نوافذ، مقاعد مدفأة، مقاعد مهواة، مقاعد تدليك |
نظام الوسائط المتعددة، نظام الملاحة، الهاتف، النوافذ، المقاعد المدفأة، المقاعد المهواة، مقاعد التدليك |
تدفئة المقعد، تهوية المقعد |
|
|
التكوين الذكي |
تحديث عبر الهواء (OTA) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
نقطة اتصال واي فاي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
شبكة الجيل الخامس داخل المركبة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
التعاون بين المركبات والطرق V2X |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نموذج الذكاء الاصطناعي الكبير |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
صوت سياقي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
التعرف المستمر على الكلام |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
ما هو مرئي يمكن قوله |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
الكلام في أربع مناطق |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
التحكم الصوتي للمقعد الخلفي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
أوامر صوتية خارجية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
التحكم بالإيماءات |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
التعرف على الوجه |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مراقبة إرهاق السائق |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مراقبة العلامات الحيوية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
كاميرا داخل السيارة |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
|
عجلة القيادة / مرآة الرؤية الخلفية |
مادة عجلة القيادة |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
|
تعديل وضعية عجلة القيادة |
تعديل كهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
تعديل كهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
تعديل كهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
تعديل كهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
|
|
تغيير التروس |
ناقل حركة إلكتروني مثبت على عمود التوجيه |
ناقل حركة إلكتروني مثبت على عمود التوجيه |
ناقل حركة إلكتروني مثبت على عمود التوجيه |
ناقل حركة إلكتروني مثبت على عمود التوجيه |
|
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تدفئة عجلة القيادة |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
ذاكرة عجلة القيادة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تعديل كهربائي لعجلة القيادة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
شاشة عرض الكمبيوتر الموجود على متن المركبة |
لون |
لون |
لون |
لون |
|
|
لوحة عدادات LCD كاملة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
حجم الجهاز بشاشة LCD |
8.8 بوصة |
8.8 بوصة |
8.8 بوصة |
8.8 بوصة |
|
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية |
مضاد للوهج تلقائي |
بث الوسائط، خاصية منع التوهج التلقائي |
مضاد للوهج تلقائي |
بث الوسائط، خاصية منع التوهج التلقائي |
|
|
مرآة الرؤية الخلفية الأوتوماتيكية المضادة للوهج |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
الشحن داخل السيارة |
منفذ الوسائط المتعددة/الشحن |
منفذ USB، من النوع C |
منفذ USB، من النوع C |
منفذ USB، من النوع C |
منفذ USB، من النوع C |
|
عدد منافذ USB/Type-C |
اثنان في الصف الأمامي / أربعة في الصف الخلفي |
اثنان في الصف الأمامي / خمسة في الصف الخلفي |
اثنان في الصف الأمامي / أربعة في الصف الخلفي |
اثنان في الصف الأمامي / خمسة في الصف الخلفي |
|
|
أقصى طاقة شحن عبر منفذ USB/Type-C |
60 واط |
60 واط |
60 واط |
60 واط |
|
|
مصدر طاقة 220 فولت / 230 فولت |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مكان مخصص للشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة |
الصف الأمامي |
الصف الأمامي + الصف الخلفي |
الصف الأمامي |
الصف الأمامي + الصف الخلفي |
|
|
طاقة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة |
50 واط |
50 واط |
50 واط |
50 واط |
|
|
مخرج طاقة 12 فولت في صندوق السيارة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
ترتيب المقاعد |
مادة المقعد |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
|
طريقة ضبط مقعد السائق |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، وتعديل مسند الظهر، وتعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، ودعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات). |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، وتعديل مسند الظهر، وتعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، ودعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات). |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، وتعديل مسند الظهر، وتعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، ودعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات). |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، وتعديل مسند الظهر، وتعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، ودعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات). |
|
|
طريقة ضبط مقعد الراكب |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، وتعديل مسند الظهر، وتعديل الارتفاع (في اتجاهين)، وتعديل مسند الساق، ودعم أسفل الظهر (في أربعة اتجاهات). |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، وتعديل مسند الظهر، وتعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، وتعديل مسند الساق، ودعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات). |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، وتعديل مسند الظهر، وتعديل الارتفاع (في اتجاهين)، وتعديل مسند الساق، ودعم أسفل الظهر (في أربعة اتجاهات). |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، وتعديل مسند الظهر، وتعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، وتعديل مسند الساق، ودعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات). |
|
|
مقاعد قابلة للتعديل كهربائياً للسائق والراكب |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
|
|
وظائف المقعد الأمامي |
التدفئة، والتهوية، والتدليك، ومكبرات الصوت في مسند الرأس (مقعد السائق فقط) |
تدفئة، تهوية، تدليك، مكبرات صوت في مساند الرأس |
التدفئة، والتهوية، والتدليك، ومكبرات الصوت في مسند الرأس (مقعد السائق فقط) |
تدفئة، تهوية، تدليك، مكبرات صوت في مساند الرأس |
|
|
وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
وظائف مقاعد الصف الثاني |
التدفئة والتهوية والتدليك |
تدفئة، تهوية، تدليك، مكبرات صوت في مساند الرأس |
التدفئة والتهوية والتدليك |
تدفئة، تهوية، تدليك، مكبرات صوت في مساند الرأس |
|
|
طاولة صغيرة خلفية |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
مقعد انعدام الجاذبية |
الصف الثاني (الجانب الأيمن)، مقعد الراكب الأمامي |
الصف الثاني (الجانب الأيمن)، مقعد الراكب الأمامي |
الصف الثاني (الجانب الأيمن)، مقعد الراكب الأمامي |
الصف الثاني (الجانب الأيمن)، مقعد الراكب الأمامي |
|
|
مقاعد فردية في الصف الثاني |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تعديل مقعد الصف الثالث |
تعديل مسند الظهر |
تعديل مسند الظهر |
تعديل مسند الظهر |
تعديل مسند الظهر |
|
|
مقاعد الصف الثالث قابلة للتعديل كهربائياً |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
وظيفة مقعد الصف الثالث |
التدفئة |
التدفئة |
التدفئة |
التدفئة |
|
|
تخطيط المقاعد |
2-2-2 |
2-2-2 |
2-2-2 |
2-2-2 |
|
|
طي المقعد الخلفي |
بشكل متناسب لأسفل |
بشكل متناسب لأسفل |
بشكل متناسب لأسفل |
بشكل متناسب لأسفل |
|
|
مسند الذراع المركزي الأمامي/الخلفي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
حاملات أكواب خلفية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
الصوت/الإضاءة الداخلية |
اسم العلامة التجارية للسماعات |
- |
- |
- |
- |
|
عدد المتحدثين |
23 مكبر صوت |
33 مكبر صوت |
23 مكبر صوت |
33 مكبر صوت |
|
|
عدد مكبرات الصوت الخارجية |
3 مكبرات صوت |
3 مكبرات صوت |
3 مكبرات صوت |
3 مكبرات صوت |
|
|
الإضاءة المحيطة داخل السيارة |
256 لونًا |
256 لونًا |
256 لونًا |
256 لونًا |
|
|
إضاءة محيطة نشطة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نظام صوتي |
نظام الصوت المحيطي من إكس بينغ |
نظام الصوت المحيطي من إكس بينغ |
نظام الصوت المحيطي من إكس بينغ |
نظام الصوت المحيطي من إكس بينغ |
|
|
دولبي أتموس |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
صوت عالي الدقة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مكبرات الصوت الموجودة في مساند الرأس |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
زجاج أمامي عازل للصوت |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
زجاج خلفي عازل للصوت |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
مكيف هواء / ثلاجة |
طرق التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
|
مكيف هواء بمضخة حرارية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تكييف هواء خلفي مستقل |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
فتحات تهوية المقاعد الخلفية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
التحكم في منطقة درجة الحرارة |
المنطقة الرابعة |
المنطقة الرابعة |
المنطقة الرابعة |
المنطقة الرابعة |
|
|
منقي هواء السيارة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
فلتر PM2.5 داخل السيارة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
جهاز تعطير السيارة |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
مراقبة جودة الهواء |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
ثلاجة سيارة |
خياري |
التكوين القياسي |
خياري |
التكوين القياسي |
|
|
سعة ثلاجة السيارة |
15 لتر |
15 لتر |
15 لتر |
15 لتر |
|
|
تبريد/تدفئة الثلاجة |
يدعم التبريد والتدفئة |
يدعم التبريد والتدفئة |
يدعم التبريد والتدفئة |
يدعم التبريد والتدفئة |
|
|
ميزات خاصة |
هيكل ذكي يعمل بنظام القيادة الإلكترونية |
- |
التكوين القياسي |
- |
التكوين القياسي |
|
توجيه العجلات الخلفية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نظام التعليق الهوائي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تعليق السجادة السحرية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نظام القيادة المساعدة XNGP لجميع السيناريوهات |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
شحن سريع بجهد عالٍ 800 فولت |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
دمج البطارية مع جسم البطارية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نظام إدارة الحرارة |
صمام ثماني الاتجاهات لإدارة حرارية شاملة |
صمام ثماني الاتجاهات لإدارة حرارية شاملة |
صمام ثماني الاتجاهات لإدارة حرارية شاملة |
صمام ثماني الاتجاهات لإدارة حرارية شاملة |
|
|
قمرة القيادة الذكية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
الكلام في أربع مناطق |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
نموذج الذكاء الاصطناعي الكبير |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
التعاون بين المركبات والطرق V2X |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
وضع الحراسة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
التفريغ الخارجي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
لون |
اللون الخارجي |
رمادي فيورد، بنفسجي ضباب الغابة، أسود الفضاء العميق، أبيض بحر الغيوم |
رمادي فيورد، بنفسجي ضباب الغابة، أسود الفضاء العميق، أبيض بحر الغيوم |
رمادي فيورد، بنفسجي ضباب الغابة، أسود الفضاء العميق، أبيض بحر الغيوم |
رمادي فيورد، بنفسجي ضباب الغابة، أسود الفضاء العميق، أبيض بحر الغيوم |
|
لون المقصورة الداخلية |
ليلة مرصعة بالنجوم سوداء، رمل دافئ بني |
جلد طبيعي أسود بنجوم الليل، وبني رملي دافئ، وأسود فضائي |
ليلة مرصعة بالنجوم سوداء، رمل دافئ بني |
جلد طبيعي أسود بنجوم الليل، وبني رملي دافئ، وأسود فضائي |
|
|
استخدام خارجي اختياري |
جميع الألوان الخارجية متوفرة. |
جميع الألوان الخارجية متوفرة. |
جميع الألوان الخارجية متوفرة. |
جميع الألوان الخارجية متوفرة. |
|
|
تصميم داخلي اختياري |
جميع ألوان الديكور الداخلي متوفرة. |
جميع ألوان الديكور الداخلي متوفرة. |
جميع ألوان الديكور الداخلي متوفرة. |
جميع ألوان الديكور الداخلي متوفرة. |
