في 15 أبريل 2026، أعلنت شركة شياوبينغ موتورز رسميًا عن فتح باب الطلب المسبق لسيارة شياوبينغ GX موديل 2026، بسعر يبدأ من 399,800 يوان صيني. تُعدّ هذه السيارة أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات رائدة كاملة الحجم بستة مقاعد من العلامة التجارية، وتتميز بقاعدة عجلات طويلة للغاية تبلغ 3115 ملم، وقدرة حاسوبية متطورة بتقنية الذكاء الاصطناعي تصل إلى 3000 تيرابايت، ونظام قيادة ذاتية من المستوى الرابع، بالإضافة إلى قمرة قيادة ذكية تُعرف باسم "المدينة الفاضلة المُشرقة"، مما يجعلها أول سيارة في العالم تُنتج بكميات كبيرة تجمع بين الذكاء الاصطناعي والتصميم الداخلي العائلي الأنيق. بدون نسخة بمقود على اليمين، وبدون نظام معلومات وترفيه باللغة الإنجليزية، وبدون خطط مبيعات خارجية، صُممت هذه السيارة خصيصًا للعائلات الصينية، إلا أن فلسفة تصميمها القائمة على "التكنولوجيا كخدمة" تخضع لإعادة تقييم من قبل قطاع التنقل الذكي العالمي.
|
مشروع |
المعلمة |
|
أبعاد المركبة |
5265 × 1999 × 1800 مم |
|
قاعدة العجلات |
3115 مم |
|
وزن السيارة |
النسخة الكهربائية بالكامل:2690-2820 كجم؛ النسخة ذات المدى الموسع:2840-2890 كجم |
|
تخطيط المقاعد |
2 +2+2 ستة مقاعد مستقلة، جميع الطرازات تأتي مزودة بوحدة تحكم مركزية بشكل قياسي. |
|
نوع محرك الأقراص |
نظام دفع رباعي بمحركين (قياسي في كل من النسخ الكهربائية بالكامل والنسخ ذات المدى الممتد) |
|
مجموعة نقل الحركة |
النسخة الكهربائية بالكامل: محركان (أمامي وخلفي)، طاقة مجمعة430 كيلوواط(585 حصانًا) |
|
نوع البطارية |
منصة جهد عالي 800 فولت+بطارية ذكاء اصطناعي قابلة للشحن الفائق 5C(ليثيوم ثلاثي) |
|
موقد كهربائي نقي من نوع CLTC |
635 كم / 665 كم / 720 كم / 750 كم(أربع سرعات متوفرة) |
|
المدى المدمج (إصدار المدى الموسع ) |
1585 كم(WLTC) |
|
سرعة الشحن |
الشحن الفائق 5C : مدى يصل إلى 500 كمفي 15 دقيقة (CLTC) |
|
السرعة القصوى |
200 كم/ ساعة |
|
نظام التعليق |
نظام التوجيه الإلكتروني + نظام التوجيه النشط للعجلات الخلفية(أول نظام يتم إنتاجه بكميات كبيرة في الصناعة) |
✅ إنجاز تكنولوجي رائد: أول سيارة في العالم تُنتج بكميات كبيرة مزودة بأربع رقاقات ذكاء اصطناعي من نوع Turing مطورة ذاتيًا (بقوة 750 تيرابايت في الثانية لكل رقاقة)، بإجمالي قدرة حاسوبية تبلغ 3000 تيرابايت في الثانية. يوفر هذا إمكانيات استدلال محلية للقيادة الذاتية من المستوى الرابع، مما يُغني عن الاعتماد على الحوسبة السحابية.
🌌 قمرة قيادة ذكية "Radiant Utopia"
شاشة تحكم مركزية عائمة فائقة النحافة مقاس 17.3 بوصة بدقة 3K: تصميم بدون حواف يتميز بسطوع وأداء ألوان يفوق أجهزة التلفزيون المتطورة. تدعم التفاعل متعدد الشاشات وعرض الواقع المعزز على شاشة العرض الأمامية.
عجلة قيادة عالمية تعمل بنظام القيادة الإلكترونية: تدعم خاصية السحب الكهربائي حتى 135 مم، حيث تتحرك للخلف تلقائيًا عند الدخول والخروج من السيارة، مما يخلق تجربة ترحيبية مميزة. لا تحتوي عجلة القيادة على أزرار فعلية، بل تقتصر على منطقة تحكم تعمل باللمس.
نظام الملاحة المتكامل: يضم لوحة شحن لاسلكي ذكية قابلة للرفع وحامل أكواب مخفي قابل للرفع، يصبح مسطحًا تمامًا عند عدم الاستخدام، مما يحقق تصميمًا أنيقًا وبسيطًا.
زجاج خصوصية يعمل بتقنية الذكاء الاصطناعي في جميع أنحاء السيارة: يغطي النوافذ الجانبية للصفين الثاني والثالث والزجاج الخلفي، ويتميز بخاصية التعتيم التكيفي في 0.16 ثانية، حيث يُظلم تلقائيًا عند دخول الأنفاق والخروج منها، ليوازن بذكاء بين الخصوصية والإضاءة الطبيعية.
مساحة ثورية بستة مقاعد
مقاعد مستقلة في الصف الثاني على غرار مقاعد الطائرات: مزودة بتهوية وتدفئة وتدليك ومساند للأرجل، ويمكن إمالتها كهربائيًا حتى 135 درجة، وتتميز بشاشات تحكم مستقلة.
مساحة مريحة للبالغين في الصف الثالث: أكثر من 850 مم لمساحة الأرجل وأكثر من 950 مم لمساحة الرأس؛ ليست "مقعدًا احتياطيًا" بل "مقعدًا دائمًا".
سعة صندوق الأمتعة: تصل إلى 420 لترًا حتى مع وجود 6 أشخاص، وتتسع لأربع حقائب سفر مقاس 28 بوصة؛ وعند طي الصف الثالث، تتسع لأكثر من 1100 لتر.
🖤 التصميم الخارجي: توازن بين التكنولوجيا والبساطة
لغة تصميم X-BOT FACE 3.0: مصابيح أمامية منفصلة + شريط إضاءة متصل، يتضمن مصباحًا أماميًا بتقنية عرض ميجابكسل لعرض رموز تحذيرية على الطريق.
خيارات طلاء حصرية: رمادي فيورد (ملمس معدني سائل)، أسود قطبي (مطفي عالي الصلابة)، ذهبي جبلي (طلاء مقاوم للثلج، أصلب بنسبة 50%).
شعار سيراميك فضائي عيار 24 قيراطًا: شعار سيراميكي صلب كالألماس مُدمج في الخلف، غير مطلي بالكروم، مقاوم للخدش والتآكل.
|
وظيفة |
يصف |
|
اسم النظام |
XNGP 5.0(مبني على الجيل الثاني من طراز VLA الكبير) |
|
أجهزة الاستشعار |
3 أجهزة استشعار ليدار+ 12 كاميرا + 5 رادارات موجات مليمترية + 12 جهاز استشعار فوق صوتي |
|
منصة الحوسبة |
أربع رقائق ذكاء اصطناعي من نوع Turing تم تطويرها ذاتيًا، بقوة حوسبة إجماليةتبلغ 3000 TOPS،الاستدلال في الوقت الحقيقي على جانب المركبةدون الاعتماد على السحابة. |
|
مستوى القيادة الذاتية |
مستوى القدرة 4 (تخضع بالفعللاختبارات على الطرق المفتوحةبدون سائق أمانفي قوانغتشو، الصين ) |
|
الوظائف الأساسية |
- نظام المساعدة
على الطريق في المدينة: يدعمالكبح التلقائي عند سرعة 150 كم/ساعةوتجنبالعوائق عند سرعة 130 كم/ساعة.- نظام المساعدة على الطريق السريع |
|
تنسيق الهيكل |
نظام التوجيه الإلكتروني المدمج مع توجيه العجلات الخلفيةالقيام بمناورات متقدمة مثل "المشي الجانبي" و"الالتفاف على شكل حرف U" و"الركن الجانبي في الطرق الضيقة". |
🌟 فريدة عالميًا: حاليًا، سيارة Xpeng GX هي الوحيدة في العالم التي حققت إنجازًا ثلاثيًا في مجال السيارات المنتجة بكميات كبيرة: قدرة من المستوى الرابع + قوة معالجة تبلغ ٣٠٠٠ تيرابايت في الثانية على جانب السيارة + اختبار القيادة الذاتية.
|
إصدار |
نوع الطاقة |
عمر بطارية CLTC |
سعر البيع المسبق (10,000 يوان صيني) |
الاختلافات الجوهرية |
|
النسخة الكهربائية بالكامل 750 ذات الدفع الرباعي الرائدة |
كهرباء نقية |
750 كم |
39.98 |
تتميز السلسلة بأكملها بأطول مدى، وتأتي بشكل قياسي مع نظام القيادة الذكي L4، ونظام التوجيه الإلكتروني، وزجاج التعتيم بالذكاء الاصطناعي، وشاشة مقاس 17.3 بوصة. |
|
موسع المدى الفائق 1585، سيارة الدفع الرباعي الرائدة |
موسع نطاق |
1585 كم (شامل) |
39.98 |
لا داعي للقلق بشأن مدى السير، فهي مناسبة للسفر العائلي لمسافات طويلة، وتأتي بنفس التكوين تمامًا مثل النسخة الكهربائية بالكامل. |
❌ لا توجد خطة مبيعات خارجية: غير حاصلة على شهادة ECE/NCAP، ولا يوجد إصدار بمقود على اليمين، وغير متوفرة حاليًا في أمريكا الشمالية، وأوروبا، وأستراليا، وجنوب شرق آسيا، وغيرها. يمكن للمستخدمين في الخارج التواصل معنا للشراء من خلال التصدير الموازي.
❌ لغة نظام المعلومات والترفيه داخل السيارة: تدعم اللغة الصينية فقط؛ ولا تدعم CarPlay أو Android Auto أو اللغة الإنجليزية أو القوائم الإنجليزية.
⚠️ تحديد الموقع بوضوح: ليست سيارة متوافقة عالميًا؛ يتجاوز طول هيكل السيارة 5.2 متر، ووزنها 2.8 طن. مناسبة للسفر العائلي لمسافات طويلة، وللأسر متعددة الأجيال، وللتنقلات داخل المدن في الصين؛ غير مناسبة للشوارع الضيقة في أوروبا، أو مواقف السيارات في اليابان، أو القيادة لمسافات طويلة على الطرق السريعة في الولايات المتحدة.
• الأثر التكنولوجي:
أشادت مجلتا Wired وElectrek بمعالج XNGP 5.0 بقوة معالجة 3000 تيرابايت في الثانية، واصفةً إياه بأنه "الحل العملي الصيني لتقنية L4".
وأثنت مجلة Autocar China على مقصورة القيادة "Light Rhythm Utopia" واصفةً إياها بأنها "أذكى مساحة في العالم، والتي تُدرك احتياجات العائلات الصينية على أفضل وجه".
إنها ليست مجرد "سيارة كبيرة"، بل هي امتداد ذكي لـ"الحياة الأسرية الصينية".
تستخدم سيارة Xpeng GX قاعدة عجلات بطول 3115 مم لتوفير مساحة أوسع لثلاثة أجيال من العائلات، وتعتمد على قوة معالجة تصل إلى 3000 تيرابايت في الثانية لتفهم شعورك بالتعب، وشاشة مقاس 17.3 بوصة للأطفال في المقاعد الخلفية لمشاهدة الرسوم المتحركة، ونظام توجيه إلكتروني لتسهيل ركن السيارة في الأزقة الضيقة على زوجتك.
لا تعتمد هذه السيارة على سمعة العلامات التجارية أو العلامات المستوردة، بل تستخدم رقائق وخوارزميات ومقصورة قيادة مطورة ذاتيًا لتؤكد للعالم: "الذكاء الحقيقي لا يكمن في القيادة الذاتية، بل في ضمان نومك بسلام".
