اتصل بنا للحصول على أرخص سعر في السوق، نحن متواجدون على مدار 24 ساعة.
تُعيد شاحنة وولينغ يانغوانغ 2026، وهي نموذج رائد في استراتيجية وولينغ للمركبات التجارية الكهربائية، تعريف معايير الأداء للمركبات التجارية الخفيفة عالية الكفاءة، وذلك بفضل نظام "تيان، لينغ، شين" ثلاثي التقنيات المصمم خصيصًا لسيناريوهات الخدمات اللوجستية الحضرية. جميع الطرازات مُجهزة بنظام الدفع الخلفي من كربيد السيليكون من لينغشي باور كوميرشال إيديشن، حيث تم رفع القدرة القصوى للمحرك إلى 100 كيلوواط وعزم الدوران الأقصى إلى 200 نيوتن متر. تصل كفاءة النظام إلى 98%، مما يوفر استجابة فورية وقوية، ويجعل صعود التلال والقيادة بسرعات عالية أكثر سهولة حتى مع الحمولة الكاملة. حصل نظام نقل الحركة على شهادة مركز أبحاث وتكنولوجيا السيارات الصيني (CATARC)، محققًا استهلاكًا منخفضًا للطاقة يبلغ 12.72 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر، مما يجعلها أول مركبة تجارية خفيفة كهربائية في هذا القطاع تحصل على شهادة كفاءة الطاقة من المستوى الأول.
فيما يخص تخزين الطاقة، تتميز هذه المركبة بنظام إدارة البطاريات الذكي "جولي" من شركة "شينليان" (الإصدار التجاري)، والذي يحقق زيادة بنسبة 10% في مدى السير مع الحفاظ على نفس سعة البطارية، وذلك بفضل التحكم الذكي في درجة الحرارة على مدار 24 ساعة والتحسين الديناميكي لاستهلاك الطاقة. وتتوفر بثلاثة إصدارات كهربائية بالكامل: 330 كم، و340 كم (إصدار CATL المُخصص)، و440 كم، تتوافق مع ثلاثة أنواع من حزم البطاريات: 41.9 كيلوواط/ساعة، و43.53 كيلوواط/ساعة، و56.2 كيلوواط/ساعة، لتلبية مختلف الاحتياجات التشغيلية، بدءًا من الرحلات القصيرة داخل المدن وصولًا إلى السفر المتكرر بين المدن. كما تدعم الشحن السريع عالي المعدل (2C)، حيث يتم شحن البطارية من 30% إلى 80% في 15 دقيقة فقط، مما يقلل بشكل كبير من وقت انتظار الشحن ويحسن كفاءة التشغيل اليومية.
أما الهيكل المكاني، فيعتمد على تصميم "تيانيو" المعماري التجاري، وهو تصميم معياري ضخم يوفر مساحات واسعة. تتميز النسخة ذات النوافذ المغلقة بسعة تحميل قصوى تبلغ 6.5 متر مكعب، قادرة على حمل 220 صندوقًا قياسيًا من البيرة دفعة واحدة؛ بينما توفر نسخة الحافلة خيارات مرنة لتوزيع المقاعد بين 6 و9 مقاعد، مع إمكانية طي المقاعد الخلفية بشكل مسطح تمامًا لتوفير مساحة للراحة أو التخزين. جميع الطرازات مزودة قياسيًا بباب خلفي مزدوج الفتح بزاوية 270 درجة، وارتفاع منخفض جدًا عن الأرض يبلغ 595 ملم، مما يدعم التحميل والتفريغ المباشر بواسطة الرافعات الشوكية، محققًا بذلك كفاءة تشغيلية عالية تتمثل في "التحميل والتفريغ بسرعة".
يركز التصميم الذكي على السلامة العملية، مع توفر باقة مساعدة السلامة الذكية المكونة من 21 عنصرًا كخيار إضافي في جميع الطرازات. تشمل هذه الباقة أربع وظائف متقدمة لمساعدة السائق (ADAS) مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)، لتغطية سيناريوهات عالية التردد مثل الازدحام المروري، ومتابعة المركبات الأخرى، وتجنب العوائق في حالات الطوارئ، مما يقلل من إجهاد السائق ومخاطر الحوادث. تتميز المقصورة بفاصل صلب بين الكابينة وصندوق الشحن، مع مقاعد قماشية للسائق والراكب. توجد مساحة تخزين واسعة مُدمجة أمام مقعد الراكب، مما يُعزز من سهولة استخدام المركبة متعددة الأغراض. تفتقر المركبة إلى شاشة تحكم مركزية أو نظام تفاعل صوتي، لتعود إلى دورها الأساسي كأداة فعّالة.
سيتم إطلاق نسخة النوافذ المغلقة في 13 أبريل 2026، وهي مُحسّنة خصيصًا لنقل البضائع، حيث تتميز بتصميم داخلي بمقعدين للسائق، مما يُحسّن استغلال مساحة صندوق الشحن. يبلغ طول المركبة 4985 (5010) × 1800 × 1975 مم، مع قاعدة عجلات بطول 3050 مم. يتميز صندوق الشحن بتصميم بدون نوافذ، مما يُعزز صلابته الهيكلية ويجعله مناسبًا لنقل البضائع الثقيلة. تشمل الميزات القياسية بابًا خلفيًا مزدوج الفتح بزاوية 270 درجة وأبوابًا جانبية منزلقة، مما يُحسّن بشكل كبير من كفاءة التحميل والتفريغ مقارنةً بالطرازات التقليدية ذات الفتح الخلفي. بفضل خلوصها الأرضي المنخفض للغاية الذي يبلغ 595 مم، تتيح هذه الحافلة سهولة الرسو مع الرافعات الشوكية وعربات النقل اليدوية. وتشمل خيارات البطارية مدى سير يصل إلى 330 كم، و340 كم، و440 كم لتلبية مختلف الاحتياجات التشغيلية. كما تتوفر حزمة اختيارية من 21 نظامًا ذكيًا للمساعدة في السلامة، تتضمن نظام تثبيت السرعة عالي السرعة ونظام تحذير من الاصطدام الأمامي، مما يعزز السلامة أثناء النقل لمسافات طويلة. يتميز التصميم الداخلي ببساطته وعمليته، مع الحد الأدنى من الزخارف، مع إعطاء الأولوية لرؤية السائق وسهولة التشغيل، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا فعالًا للخدمات اللوجستية الحضرية، والتوصيل السريع، ونقل المنتجات الطازجة.
تم إطلاقها في 13 أبريل 2026، وهي مصممة لنقل الركاب والاستخدامات المتعددة، حيث توفر خيارين: 6 مقاعد أو 9 مقاعد، لتلبية احتياجات متنوعة مثل التنقل الجماعي، والخدمات المجتمعية، والسياحة الصغيرة. أبعاد المركبة 5010×1800×1975 (1960) مم، مع قاعدة عجلات 3050 مم. تتميز النوافذ الجانبية بتصميم يسمح بمرور الضوء، مما يعزز راحة الركاب ويمنحهم شعورًا بالرحابة. يتيح تصميم المقاعد المرن طي المقاعد الخلفية بشكل مسطح تمامًا، مما يُمكّن من التبديل بضغطة زر واحدة بين نقل الركاب والبضائع، لتحقيق التوازن الأمثل بين المرونة التشغيلية. كما توفر فئات المدى ثلاثة خيارات: 330 كم، 340 كم، و440 كم، وهي مناسبة للاستخدامات المتكررة مثل التنقلات داخل المدن والرحلات بين المناطق. مع باقة المساعدة الذكية الاختيارية المكونة من 21 عنصرًا، يتوفر نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)، مما يوفر راحة بال أكبر عند السفر مع أكثر من راكب. صُمم الجزء الداخلي ليكون عمليًا ومتينًا. المقاعد القماشية سهلة التنظيف والصيانة، ويمكن استخدام تجويف التخزين أمام مقعد الراكب لحمل الأغراض المستخدمة بكثرة مثل المستندات وأكواب المياه والأدوات، مما يُحسّن من راحة الركاب. باعتبارها مركبة متعددة الوظائف تجمع بين قدرات نقل الركاب والبضائع، فإن نسخة الحافلة هي الخيار الأمثل للخدمات المجتمعية، وخدمات النقل للشركات، وسفر المجموعات الصغيرة.
|
تصنيف المعلمات |
عناصر التكوين |
نموذج عملي بسرعة 300 كم/ساعة مع نافذة مغلقة |
إصدار الراحة بسرعة 300 كم/ساعة مع نوافذ مغلقة |
310 كم/ساعة، نسخة ذات نافذة مغلقة، نسخة مخصصة من CATL |
حافلة إصدار الراحة بسرعة 330 كم/ساعة |
نسخة الحافلة بسرعة 340 كم/ساعة، إصدار CATL المخصص |
حافلة مريحة تتسع لستة ركاب بسرعة 440 كم/ساعة |
حافلة مريحة تتسع لـ 9 ركاب بسرعة 440 كم/ساعة |
نسخة تشغيلية بمدى 440 كم |
|
المعايير الأساسية |
سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة (باليوان الصيني) |
79,800 يوان صيني |
83,800 يوان صيني |
83,800 يوان صيني |
81,800 يوان صيني |
85,800 يوان صيني |
89,800 يوان صيني |
92,800 يوان صيني |
125,800 يوان صيني |
|
تاريخ الإطلاق |
2026-04-13 |
2026-04-13 |
2026-04-13 |
2026-04-13 |
2026-04-13 |
2026-04-13 |
2026-04-13 |
2026-04-13 |
|
|
المصنعين |
SAIC-GM-Wuling |
SAIC-GM-Wuling |
SAIC-GM-Wuling |
SAIC-GM-Wuling |
SAIC-GM-Wuling |
SAIC-GM-Wuling |
SAIC-GM-Wuling |
SAIC-GM-Wuling |
|
|
مستوى |
سيارة ركاب خفيفة |
سيارة ركاب خفيفة |
سيارة ركاب خفيفة |
سيارة ركاب خفيفة |
سيارة ركاب خفيفة |
سيارة ركاب خفيفة |
سيارة ركاب خفيفة |
سيارة ركاب خفيفة |
|
|
نوع الطاقة |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
|
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصة CLTC (كم) |
300 |
300 |
310 |
330 |
340 |
440 |
440 |
440 |
|
|
أقصى قدرة (كيلوواط) |
75 |
75 |
75 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
أقصى عزم دوران (نيوتنمتر) |
180 |
180 |
180 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
|
بنية الجسم |
شاحنة |
شاحنة |
شاحنة |
حافلة |
حافلة |
حافلة |
حافلة |
حافلة |
|
|
عدد المقاعد |
2 |
2 |
2 |
6 |
6 |
6 |
9 |
9 |
|
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
90 |
90 |
90 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
أقصى حمولة (كجم) |
2905 |
2905 |
2905 |
2305 |
2305 |
2420 |
2550 |
2550 |
|
|
جسم |
الطول × العرض × الارتفاع (مم) |
4985×1800×1975 |
4985×1800×1975 |
5010×1800×1975 |
5010×1800×1975 |
5010×1800×1975 |
5010×1800×1960 |
5010×1800×1960 |
5010×1800×1960 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
|
|
طريقة فتح باب السيارة |
باب مفصلي + باب منزلق |
باب مفصلي + باب منزلق |
باب مفصلي + باب منزلق |
باب مفصلي + باب منزلق |
باب مفصلي + باب منزلق |
باب مفصلي + باب منزلق |
باب مفصلي + باب منزلق |
باب مفصلي + باب منزلق |
|
|
أبعاد صندوق الشحن (مم) |
2830×1680×1365 |
2830×1680×1365 |
2830×1680×1365 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
حجم صندوق السيارة (لتر) |
6500 |
6500 |
6500 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
محرك كهربائي |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم متزامن |
مغناطيس دائم متزامن |
مغناطيس دائم متزامن |
مغناطيس دائم متزامن |
مغناطيس دائم متزامن |
مغناطيس دائم متزامن |
مغناطيس دائم متزامن |
مغناطيس دائم متزامن |
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحركات الكهربائية (Ps) |
102 |
102 |
102 |
136 |
136 |
136 |
136 |
136 |
|
|
عدد محركات الدفع |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
|
|
تصميم المحرك |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
|
|
البطارية/الشحن |
نوع البطارية |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
|
ماركات خلايا البطاريات |
غوكسوان للتكنولوجيا المتقدمة |
ريبسيس |
CATL |
ريبسيس |
CATL |
غوكسوان للتكنولوجيا المتقدمة |
ريبسيس |
CATL |
|
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
41.9 |
41.9 |
43.53 |
41.9 |
43.53 |
56.2 |
56.2 |
56.2 |
|
|
وقت الشحن السريع (30%-80%/ساعة) |
0.25 |
0.25 |
0.25 |
0.25 |
0.25 |
0.33 |
0.33 |
0.33 |
|
|
خاصية الشحن السريع |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
|
|
تبريد البطارية |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
|
|
ضمان حزمة البطارية |
ثماني سنوات أو 400 ألف كيلومتر |
ثماني سنوات أو 400 ألف كيلومتر |
ثماني سنوات أو 600 ألف كيلومتر |
ثماني سنوات أو 400 ألف كيلومتر |
ثماني سنوات أو 600 ألف كيلومتر |
ثماني سنوات أو 600 ألف كيلومتر |
ثماني سنوات أو 600 ألف كيلومتر |
ثماني سنوات أو 600 ألف كيلومتر |
|
|
علبة التروس |
نوع ناقل الحركة |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
|
توجيه الهيكل |
أسلوب القيادة |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
|
نظام التعليق الأمامي |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
|
|
نظام التعليق الخلفي |
نوابض ورقية طولية |
نوابض ورقية طولية |
نوابض ورقية طولية |
نوابض ورقية طولية |
نوابض ورقية طولية |
نوابض ورقية طولية |
نوابض ورقية طولية |
نوابض ورقية طولية |
|
|
نوع المساعدة |
المساعدة الكهربائية |
المساعدة الكهربائية |
المساعدة الكهربائية |
المساعدة الكهربائية |
المساعدة الكهربائية |
المساعدة الكهربائية |
المساعدة الكهربائية |
المساعدة الكهربائية |
|
|
كبح العجلات |
الفرامل الأمامية |
قرص |
قرص |
قرص |
قرص |
قرص |
قرص |
قرص |
قرص |
|
الفرامل الخلفية |
طبل |
طبل |
طبل |
طبل |
طبل |
طبل |
طبل |
قرص |
|
|
فرامل اليد |
فرملة اليد |
فرملة اليد |
فرملة اليد |
فرملة اليد |
فرملة اليد |
فرملة اليد |
فرملة اليد |
فرامل ركن إلكترونية |
|
|
مواصفات الإطارات |
195/70 R15LT |
195/70 R15LT |
195/70 R15LT |
195/70 R15 |
195/70 R15 |
195/70 R15 |
195/70 R15 |
195/70 R15 |
|
|
السلامة السلبية |
الوسادة الهوائية الجانبية للسائق |
- |
السائق |
- |
السائق |
السائق |
السائق |
السائق |
السائق |
|
الوسادة الهوائية للراكب |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
السلامة النشطة |
نظام منع انغلاق المكابح (ABS) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
قوة الكبح الإلكترونية (EBD) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
أجهزة القيادة |
رادار ركن أمامي/خلفي |
الأمام - / الخلف ● |
الأمام - / الخلف ● |
الأمام - / الخلف ● |
الأمام - / الخلف ● |
الأمام - / الخلف ● |
الأمام - / الخلف ● |
الأمام - / الخلف ● |
الأمام - / الخلف ● |
|
كاميرا الرجوع للخلف |
- |
● |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
المظهر / مضاد للسرقة |
مادة العجلات |
حديد |
حديد |
حديد |
حديد |
حديد |
حديد |
حديد |
حديد |
|
مفتاح التحكم عن بعد |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
أضواء خارجية |
مصابيح أمامية منخفضة/عالية الشعاع |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
|
عجلة القيادة / مرآة الرؤية الخلفية |
مادة عجلة القيادة |
البلاستيك |
البلاستيك |
البلاستيك |
البلاستيك |
البلاستيك |
البلاستيك |
البلاستيك |
البلاستيك |
|
تغيير التروس |
محدد تروس دوار إلكتروني |
محدد تروس دوار إلكتروني |
محدد تروس دوار إلكتروني |
محدد تروس دوار إلكتروني |
محدد تروس دوار إلكتروني |
محدد تروس دوار إلكتروني |
محدد تروس دوار إلكتروني |
محدد تروس دوار إلكتروني |
|
|
الشحن داخل السيارة |
واجهة USB |
1 في الصف الأمامي |
1 في الصف الأمامي |
1 في الصف الأمامي |
1 في الصف الأمامي |
1 في الصف الأمامي |
1 في الصف الأمامي |
1 في الصف الأمامي |
1 في الصف الأمامي |
|
ترتيب المقاعد |
مادة المقعد |
قماش |
قماش |
قماش |
قماش |
قماش |
قماش |
قماش |
قماش |
|
الصوت/ الإضاءة |
عدد المتحدثين |
مكبر صوت واحد |
مكبر صوت واحد |
مكبر صوت واحد |
مكبر صوت واحد |
مكبر صوت واحد |
مكبران للصوت |
مكبران للصوت |
مكبران للصوت |
|
مكيف هواء / ثلاجة |
نوع مكيف الهواء |
مكيف هواء يدوي |
مكيف هواء يدوي |
مكيف هواء يدوي |
مكيف هواء يدوي |
مكيف هواء يدوي |
مكيف هواء يدوي |
مكيف هواء يدوي |
مكيف هواء يدوي |
|
ميزات خاصة |
أبرز النقاط |
الشحن الأساسي |
مع كاميرا الرجوع للخلف |
خلايا بطارية CATL |
البنية التحتية لنقل الركاب |
نقل الركاب لفترات طويلة |
طائرة طويلة المدى تتسع لستة ركاب |
طائرة طويلة المدى تتسع لـ 9 ركاب |
عمليات حصرية |
|
لون |
لون الهيكل |
أبيض قطبي، أزرق رمادي جبلي وأزرق رمادي بحري |
أبيض قطبي، أزرق رمادي جبلي وأزرق رمادي بحري |
أبيض قطبي، أزرق رمادي جبلي وأزرق رمادي بحري |
أبيض قطبي، أزرق رمادي جبلي وأزرق رمادي بحري |
أبيض قطبي، أزرق رمادي جبلي وأزرق رمادي بحري |
أبيض قطبي، أزرق رمادي جبلي وأزرق رمادي بحري |
أبيض قطبي، أزرق رمادي جبلي وأزرق رمادي بحري |
أبيض قطبي، أزرق رمادي جبلي وأزرق رمادي بحري |
