مستوى
|
الفئة C
|
|
نوع الطاقة
|
كهرباء نقية
|
|
الوقت المستغرق لتسويق
|
2023.01
|
|
محرك كهربائي
|
محرك كهربائي نقي بقوة 272 حصان
|
|
مدى كهربائي نقي (كم)CLTC
|
1032
|
|
أقصى طاقة (كيلوواط)
|
200(272Ps)
|
|
أقصى عزم دوران (نيوتنمتر)
|
343
|
|
الانتقال
|
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية
|
|
الطول × العرض × الارتفاع
|
4970x1999x1560
|
|
بنية الجسم
|
هاتشباك بخمسة أبواب وخمسة مقاعد
|
|
السرعة القصوى (كم/ساعة)
|
200
|
|
أوقات التحذير الرسمية لمسافة 100 كيلومتر
|
-
|
|
استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر)
|
14.9 كيلوواط ساعة
|
|
استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100 كم)
|
1.65
|
|
هيكل السيارة
|
|
الطول (مم)
|
4970
|
|
العرض (مم)
|
1999
|
|
الارتفاع (مم)
|
1560
|
|
قاعدة العجلات (مم)
|
3005
|
|
قاعدة العجلات الأمامية (مم)
|
1703
|
|
قاعدة العجلات الخلفية (مم)
|
1716
|
|
بنية الجسم
|
هاتشباك
|
|
عدد الأبواب (قطعة)
|
5
|
|
وضع فتح الباب
|
أبواب مسطحة
|
|
عدد المقاعد (قطعة)
|
5
|
|
الكتلة الكلية (كجم)
|
2345
|
|
كتلة الحمل الكامل (كجم)
|
2845
|
|
حجم صندوق الأمتعة (لتر)
|
2144
|
|
المحركات الكهربائية
|
|
وصف المحرك
|
محرك كهربائي نقي بقوة 272 حصان
|
|
نوع المحرك
|
مغناطيس دائم/متزامن
|
|
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط)
|
200
|
|
إجمالي قوة المحرك (حصان)
|
272
|
|
عزم دوران المحرك الإجمالي (نيوتن متر)
|
343
|
|
أقصى قوة للمحرك الأمامي (كيلوواط)
|
-
|
|
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر)
|
-
|
|
أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط)
|
200
|
|
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر)
|
343
|
|
عدد محركات الدفع
|
محرك واحد
|
|
تخطيط المحرك
|
مؤخرة
|
|
البطارية/الشحن
|
|
نوع البطارية
|
بطارية ليثيوم ثلاثية
|
|
تقنية ميزة البطارية
|
سي تي بي 3.0
|
|
العلامة التجارية لبطارية كور
|
كاتل
|
|
سعة البطارية (كيلوواط ساعة)
|
140
|
|
كثافة طاقة البطارية (واط/كجم)
|
200.0
|
|
شحن البطارية
|
منفذ شحن سريع
|
|
موقع واجهة الشحن السريع
|
موضع خزان الوقود على الجانب الأيسر
|
|
موقع واجهة الشحن البطيء
|
الرفرف الأيسر
|
|
نظام إدارة درجة حرارة البطارية
|
التدفئة بدرجة حرارة منخفضة
|
|
التبريد السائل
|
|
وضع الدواسة الفردية
|
معيار
|
|
محطة شحن خاصة بالعلامة التجارية
|
معيار
|
|
وظيفة محطة الطاقة المتنقلة VTOL
|
معيار
|
|
أقصى طاقة تفريغ خارجية (كيلوواط)
|
3.3
|
|
الانتقال
|
|
وصف ناقل الحركة
|
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية
|
|
عدد التروس
|
1
|
|
نوع ناقل الحركة
|
علب التروس ذات نسبة التروس الثابتة
|
|
الهيكل / التوجيه
|
|
وضع القيادة
|
محرك خلفي مثبت في الخلف
|
|
نوع الدفع الرباعي
|
-
|
|
نوع التعليق الأمامي
|
نظام تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة
|
|
نوع التعليق الخلفي
|
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات
|
|
نوع التوجيه
|
مساعدة الطاقة الكهربائية
|
|
بنية الجسم
|
تحمل الأحمال
|
|
العجلات / الفرامل
|
|
نوع الفرامل الأمامية
|
نوع المقلاة ذات التهوية
|
|
نوع الفرامل الخلفية
|
نوع المقلاة ذات التهوية
|
|
نوع فرامل الانتظار
|
مواقف السيارات الإلكترونية
|
|
حجم الإطار الأمامي
|
255/55 R19
|
|
حجم الإطار الخلفي
|
255/55 R19
|
|
السلامة النشطة القياسية ○ اختياري - لا يوجد
|
|
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
|
معيار
|
|
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.)
|
معيار
|
|
مساعد الفرامل (EBA/BA، إلخ.)
|
معيار
|
|
التحكم في الجر (TCS/ASR، إلخ.)
|
معيار
|
|
نظام ثبات الجسم (ESP/DSC، إلخ.)
|
معيار
|
|
نظام تحذير السلامة النشط
|
تحذير مغادرة المسار
|
|
تحذير الاصطدام الأمامي
|
|
تحذير الاصطدام الخلفي
|
|
تحذير جانبي للمركبة عند الرجوع للخلف
|
|
تحذير فتح باب DOW
|
|
الكبح النشط
|
معيار
|
|
مساعدة الدمج
|
معيار
|
|
مساعدة الحفاظ على المسار
|
معيار
|
|
مركز المسار
|
معيار
|
|
تنبيه القيادة بسبب التعب
|
معيار
|
|
الكشف عن التعب النشط DMS
|
معيار
|
|
التعرف على إشارات المرور على الطرق
|
○اختياري
|
|
التعرف على إشارة الضوء
|
○اختياري
|
|
السلامة السلبية القياسية ○ اختياري - لا يوجد
|
|
الوسائد الهوائية الأمامية
|
مقعد السائق الرئيسي
|
|
مقعد الراكب
|
|
الوسائد الهوائية الجانبية
|
الصف الأمامي
|
|
ستارة هوائية جانبية
|
معيار
|
|
تنبيه نهاية حزام الأمان
|
معيار
|
|
نظام مراقبة ضغط الإطارات
|
عرض ضغط الإطارات
|
|
(ISOFIX)
واجهة مقعد الطفل (ISOFIX)
|
معيار
|
|
إطارات السلامة
|
○اختياري
|
|
الميزات المساعدة/التعامل القياسية ○ اختيارية - لا شيء
|
|
رادار وقوف السيارات
|
قبل
|
|
مؤخرة
|
|
فيديو مساعدة السائق
|
عكس الصورة
|
|
صورة ثلاثية الأبعاد بزاوية 360 درجة
|
|
صورة شفافة
|
|
مثبت السرعة
|
مثبت السرعة الثابت
|
|
نظام تثبيت السرعة التكيفي
|
|
نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل
|
|
مساعدة تغيير المسار التلقائي
|
○اختياري
|
|
مخرج منحدر أوتوماتيكي (دخول)
|
○اختياري
|
|
مستوى القيادة المساعدة
|
مستوى L2
|
|
○المستوى L3
|
|
ركن السيارة تلقائيًا
|
○اختياري
|
|
ركن الذاكرة
|
○اختياري
|
|
AUTOHOLD)
ركن السيارة (AUTOHOLD)
|
معيار
|
|
مساعدة تسلق التل (HAC)
|
معيار
|
|
نزول التلال الشديدة (HDC)
|
معيار
|
|
نظام نسبة التوجيه المتغيرة
|
معيار
|
|
اختيار وضع القيادة
|
حركة
|
|
سابقة بمعنى البِيْئَة
|
|
التخصيص
|
|
الراحة القياسية
|
|
نظام استعادة طاقة الفرامل
|
معيار
|
|
نغمة تحذير القيادة بسرعة منخفضة
|
معيار
|
|
التكوين الخارجي قياسي ○ اختياري - لا شيء
|
|
نوع فتحة السقف
|
فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح
|
|
فتحة سقف حساسة للضوء
|
○اختياري
|
|
شبكة سحب الهواء ذات الإغلاق النشط
|
معيار
|
|
عجلات من سبائك الألومنيوم
|
معيار
|
|
أبواب بتصميم بدون إطار
|
معيار
|
|
مقابض الأبواب المخفية
|
معيار
|
|
التكوين الداخلي قياسي ○ اختياري - لا يوجد
|
|
مادة عجلة القيادة
|
جلد
|
|
ضبط عجلة القيادة
|
أعلى وأسفل + أمام وخلف
|
|
تعديل عجلة القيادة كهربائيا
|
معيار
|
|
وظيفة عجلة القيادة
|
التحكم متعدد الوظائف
|
|
ذاكرة
|
|
○التدفئة
|
|
شاشة كمبيوتر القيادة
|
لون
|
|
نمط عداد LCD
|
شاشة LCD كاملة
|
|
حجم عداد LCD (بوصة)
|
8.8
|
|
دقة شاشة LCD
|
1920 × 480
|
|
كثافة البكسل في شاشة LCD (PPI)
|
225
|
|
ميزات الراحة/مكافحة السرقة قياسية ○ اختيارية - لا شيء
|
|
باب شفط كهربائي
|
معيار
|
|
باب خلفي كهربائي
|
معيار
|
|
باب خلفي حثي
|
○اختياري
|
|
ذاكرة وضع الباب الخلفي الكهربائي
|
معيار
|
|
قفل مركزي داخلي
|
معيار
|
|
نوع المفتاح عن بعد
|
مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول
|
|
مفاتيح NFC/RFID
|
|
دخول بدون مفتاح
|
مركبة كاملة
|
|
بدء التشغيل بدون مفتاح
|
معيار
|
|
التشغيل عن بعد
|
معيار
|
|
مركبة متحركة عن بعد
|
معيار
|
|
شاشة العرض الأمامية (HUD)
|
معيار
|
|
مسجل السيارة المدمج
|
معيار
|
|
الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول
|
معيار
|
|
الحد الأقصى للطاقة لشحن الهاتف المحمول لاسلكيًا (وات)
|
15
|
|
موصل طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة
|
معيار
|
|
تكوين المقاعد قياسي ○ اختياري - لا يوجد
|
|
مادة المقعد
|
جلد
|
|
مقعد من الجلد
|
جلد نابا
|
|
|
مقاعد رياضية
|
معيار
|
|
ضبط المقعد كهربائيًا
|
مقعد السائق الرئيسي
|
|
مقعد الراكب
|
|
الصف الثاني
|
|
التعديل الشامل لمقعد السائق
|
الحركة للأمام والخلف
|
|
زاوية مسند الظهر
|
|
تعديل الارتفاع والانخفاض
|
|
تعديل جزئي لمقعد السائق
|
قطني
|
|
ضبط مقعد الراكب بشكل عام
|
الحركة للأمام والخلف
|
|
تعديل الارتفاع والانخفاض
|
|
زاوية مسند الظهر
|
|
تعديل شامل لمقعد الصف الثاني
|
ضبط زاوية مسند الظهر
|
|
وظيفة المقعد الأمامي
|
التدفئة
|
|
تهوية
|
|
ذاكرة
|
|
تدليك
|
|
وظيفة مقعد الصف الثاني
|
○التدفئة
|
|
زر الرئيس
|
معيار
|
|
مساند الأذرع الأمامية/الخلفية
|
الصف الأمامي
|
|
الصف الخلفي
|
|
حامل الأكواب الخلفي
|
معيار
|
|
نسبة خفض المقعد الخلفي
|
40:60
|
|
Smart Connect Standard ○ اختياري - لا يوجد
|
|
حجم شاشة الكونسول الوسطي (بوصة)
|
15.4
|
|
دقة شاشة ملونة في وحدة التحكم المركزية
|
1920x1200
|
|
كثافة البكسل (PPI) لشاشة الألوان في وحدة التحكم المركزية
|
147
|
|
تخطيط الشاشة
|
تخطيط الشاشة المزدوجة التقليدي
|
|
نظام الملاحة GPS
|
معيار
|
|
عرض معلومات حالة الطريق للملاحة
|
معيار
|
|
خدمة المساعدة على الطريق
|
معيار
|
|
بلوتوث/هاتف السيارة
|
معيار
|
|
الاتصالات عن بعد
|
معيار
|
|
شبكة 4G/5G
|
الجيل الخامس
|
|
ترقية OTA
|
معيار
|
|
التعرف على الوجه
|
معيار
|
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت
|
معيار
|
|
وظيفة الاستيقاظ بدون صوت
|
معيار
|
|
التعرف على الاستيقاظ المجزأ بالكلام
|
المحرك الرئيسي
|
|
راكب
|
|
الصف الثاني
|
|
التعرف المستمر على الكلام
|
معيار
|
|
انظر وقل
|
معيار
|
|
كلمات الاستيقاظ للمساعد الصوتي
|
مرحباً، إيفا
|
|
نقطة اتصال واي فاي
|
معيار
|
|
الترفيه السمعي البصري القياسي ○الخيارات -لا شيء
|
|
متجر التطبيقات
|
معيار
|
|
واجهة الوسائط المتعددة
|
يو إس بي/نوع سي
|
|
عدد منافذ USB/Type-C
|
1 في الصف الأمامي
|
|
1 في الصف الخلفي
|
|
الصوت التناظري
|
○اختياري
|
|
العلامة التجارية الصوتية
|
○ياماها
|
|
عدد السماعات (قطعة)
|
8
|
|
○12
|
|
التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية
|
معيار
|
|
تكوين الإضاءة قياسي ○اختياري -لا
|
|
شعاع منخفض
|
قاد
|
|
شعاع عالي
|
قاد
|
|
أضواء التشغيل النهارية
|
معيار
|
|
شعاع عالي ومنخفض متكيف
|
معيار
|
|
المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية
|
معيار
|
|
مصباح مساعدة إشارة الانعطاف
|
معيار
|
|
المصابيح الأمامية
|
معيار
|
|
ضبط ارتفاع المصابيح الأمامية
|
معيار
|
|
الإضاءة المحيطة الداخلية
|
متعدد الألوان
|
|
ميزات الإضاءة
|
المصفوفة
|
|
إيقاف تشغيل تأخير المصابيح الأمامية
|
معيار
|
|
الزجاج/المرايا قياسي ○اختياري - لا يوجد
|
|
نوافذ كهربائية
|
الصف الأمامي
|
|
الصف الخلفي
|
|
رفع النافذة بلمسة واحدة
|
سيارة كاملة
|
|
وظيفة منع احتجاز النافذة
|
معيار
|
|
وظيفة المرآة الخارجية
|
التعديل الكهربائي
|
|
التدفئة
|
|
طي الطاقة
|
|
ذاكرة
|
|
التراجع التلقائي للأسفل
|
|
طي أوتوماتيكي لقفل السيارة
|
|
|
وظيفة المرآة الداخلية
|
مضاد للتوهج تلقائيًا
|
|
مرآة الزينة الداخلية
|
مقعد السائق الرئيسي + مع إضاءة
|
|
مقعد الراكب + مضاء
|
|
مسّاحات استشعار المطر
|
معيار
|
|
مكيف هواء/ثلاجة
|
|
وضع التحكم في تكييف الهواء
|
أوتوماتيكي
|
|
تكييف هواء خلفي مستقل
|
معيار
|
|
فتحات التهوية الخلفية
|
معيار
|
|
التحكم في تقسيم درجة الحرارة
|
مكيف هواء ثلاثي المناطق
|
|
فلتر PM2.5 داخل السيارة
|
معيار
|
|
جهاز تعطير السيارة
|
معيار
|
|
التكوين الذكي
|
|
نظام تشغيل القيادة المساعدة
|
إعلان زيكر
|
|
شريحة القيادة المساعدة
|
موبايل آي آي كيو 5 إتش
|
|
قوة الحوسبة بمساعدة القيادة (TOPS)
|
48
|
|
نظام ذكي داخل السيارة
|
نظام التشغيل زيكر
|
|
شريحة ذكية داخل السيارة
|
كوالكوم سنابدراجون 8155
|
|
التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول
|
مفتاح رقمي
|
|
مراقبة المركبات
|
|
جهاز التحكم عن بعد
|
|
حجز الخدمة
|
|
إدارة الشحن
|
|
نظام إدارة المضخات الحرارية
|
معيار
|
|
عدد الكاميرات الخارجية (قطعة)
|
13
|
|
عدد الكاميرات داخل السيارة (بالقطع)
|
2
|
|
عدد أجهزة الرادار بالموجات فوق الصوتية (قطعة)
|
12
|
|
عدد أجهزة الرادار ذات الموجات المليمترية (قطعة)
|
1
|
|
خريطة عالية الدقة
|
معيار
|
|