تم إطلاق شيري إكسيد ستيلار (ياوغوانغ) C-DM الإصدار العالمي لعام 2026 رسميًا في 29 سبتمبر. بسعر يبدأ من 129,900 يوان صيني بعد الدعم الشامل (مع سعر يتراوح بين 139,900 و189,900 يوان صيني)، مما يرفع مواصفات سيارة الدفع الرباعي الهجينة متوسطة الحجم، التي يبلغ سعرها 400,000 يوان، إلى شريحة المستهلكين الرئيسية. كما يتميز الطراز الجديد بإصدار 400T العالمي الذي يعمل بالبنزين (139,900 يوان صيني) وباقة خاصة تصل قيمتها إلى 65,000 يوان صيني، ليشكل بذلك مجموعة منتجات ثنائية "هجينة + بنزين".
نظام الدفع: مُجهّز بمحرك هجين 1.5TGDI (كفاءة حرارية 44.5%) وناقل حركة DHT ثلاثي السرعات، يدعم التبديل الذكي بين تسعة أوضاع قيادة. بلغ استهلاك الوقود المُختبر (عند نفاد البطارية) 2.85 لتر/100 كم (بتحسن 47% عن المعيار الرسمي).
الأداء: يتميز الطراز ثنائي المحرك بقوة إجمالية تبلغ 280 كيلوواط وعزم دوران يبلغ 610 نيوتن متر، بينما يتميز الطراز ثلاثي المحركات بنظام الدفع الرباعي بقوة إجمالية تبلغ 455 كيلوواط وعزم دوران يبلغ 920 نيوتن متر، مما يُمكّن السيارة من التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.26 ثانية.
مدى القيادة: 210 كم على الطاقة الكهربائية فقط باستخدام تقنية CLTC، و1,343 كم على الطاقة الكهربائية المُشتركة. اجتازت بطارية CATL M3P اختبارات قاسية في درجات حرارة تتراوح بين -35 درجة مئوية و60 درجة مئوية.
هيكل Feiyu Super Sense 2.0: مخمدات كهرومغناطيسية CDC + خمسة مستشعرات للوضعية تقلل من ميلان الهيكل بنسبة ٣٠٪ وتحسّن الراحة بنسبة ٢٠٪؛
نظام تعليق خلفي بذراع H مصنوع بالكامل من سبائك الألومنيوم: يقلل الكتلة غير المعلقة بمقدار ٥ كجم، ويضاعف سعة الحمولة ثلاثة أضعاف مقارنةً بالمعيار الصناعي؛
نظام التوجيه من الجيل الجديد من بوش: يزيد من سرعة الاستجابة بنسبة ٢٠٪، ومع الإطارات الصامتة، يقلل ضوضاء صندوق الهواء بمقدار ٤-٥ ديسيبل.
هيكل الهيكل: ٨٥٪ فولاذ عالي القوة + فولاذ مشكل حراريًا، سقف مقاوم للضغط حتى ١٠ أطنان
سلامة البطارية: اجتازت ٤١ اختبارًا (١٧ منها متجاوزة المعايير الوطنية)، وحصلت على تصنيف خمس نجوم في الصين لسلامة المركبات الكهربائية من الحرائق، وحصلت على أول اختبار احتكاك "جبل السكين" في العالم.
الحماية الذكية: حققت AEB درجة ممتازة في اختبار سيناريوهات الدراجات النارية، وسرعة اندفاع حراري مع وقت إيقاف تشغيل ٢ مللي ثانية.
السعر التقريبي: ١٣٩,٩٠٠-١٨٩,٩٠٠ يوان صيني (النسخة الهجينة)، يبدأ من ١٢٩,٩٠٠ يوان صيني بعد الدعم الشامل.
مقارنة تنافسية: سعرها المبدئي أقل بـ ٢٠,٠٠٠ يوان صيني من سعر BYD Tang DM، مع ميزات تُضاهي الطرازات الفاخرة في نطاق سعري ٤٠٠,٠٠٠ يوان صيني.
الأداء العالمي: يتجاوز متوسط السعر في الخارج ١٢,٩٠٠ يوان صيني. ٤٢٠,٠٠٠ سيارة، مُصنّفة ضمن أفضل ثلاث سيارات في مبيعات السوق الأوروبية.
هيكل بلونين: سقف أسود عائم + مرايا خارجية مُدخّنة؛
مقصورة قيادة تكنولوجية: شاشتان متصلتان قياس ١٢.٣ بوصة + ناقل حركة يدوي، نظام صوتي من سوني مع عجلة قيادة مُدفّأة، وخيارات مُتقدمة أخرى؛
الرحابة: قاعدة عجلات ٢٨١٥ مم، مساحة أرجل خلفية ٩٨٥ مم.
يُعيد هذا الطراز صياغة مفهوم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة من خلال استراتيجية "الجودة والسعر". أصبح نموذج تصدير التكنولوجيا (مثل ناقل الحركة DHT ثلاثي السرعات وشاسيه Feiyu) نموذجًا جديدًا لشركات صناعة السيارات الصينية التي تتجه عالميًا.
للمهتمين بشراء شيري EXEED Stellar C-DM Global Edition موديل ٢٠٢٦، يُرجى التواصل معنا والحصول على سعر فوب مجاني للتصدير الموازي.
