في 19 أكتوبر 2025، ستطلق مجموعة شيري رسميًا أول طراز استراتيجي لها من سلسلة جيتور كتوي، وهو G700. مع نطاق سعري يتراوح بين 349,900 و429,900 يوان صيني، ستُطلق هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، بهيكلها غير الحامل، ونظام هجين قابل للشحن بثلاثة محركات، ونظام القيادة الذكي المتطور من هواوي، منافسًا مباشرًا لمنافسيها مثل فورمولا ليوبارد 8 (دينزا B8) وتانك 500 Hi4-Z، مما يُحدث نقلة نوعية في سوق السيارات الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة.
أبعاد مبهرة: تبلغ أبعاد G700 ٥١٩٨ × ٢٠٥٠ × ١٩٥٦ مم، وتتميز بقاعدة عجلات بطول ٢٨٧٠ مم، وتتوفر بسبعة ألوان مستوحاة من أجواء المغامرة (مثل برتقالي ميلي وأزرق نامتسو). يغطي الطلاء غير اللامع ٤٠٪ من مساحة سطح السيارة.
تفاصيل مبتكرة: يدعم منفذ توسيع العمود الأمامي تركيب مصابيح كاشفة، ويتميز الباب الخلفي الجانبي بوظيفة إغلاق كهربائية مدمجة، ويمكن للمصابيح الخلفية التفاعلية القابلة للتخصيص عرض ١١ نمطًا ديناميكيًا.
سهولة القيادة: يصل ارتفاع الخلوص الأرضي إلى ٣٢٠ مم في وضعية الهبوط، بزاوية اقتراب ٣٥ درجة وزاوية مغادرة ٢٨ درجة. مع طقم الطفو الاختياري، يتجاوز عمق الخوض مترًا واحدًا.
هيكل CDM-O فائق القوة: محرك هجين سعة 2.0 لتر (كفاءة حرارية 45.5%) وثلاثة محركات كهربائية تُنتج قوة إجمالية تبلغ 560 كيلوواط/795 نيوتن متر، مما يُمكّن السيارة من التسارع من صفر إلى 100 كم في 4.6 ثانية.
المدى وإعادة شحن الوقود: توفر منصة الجهد العالي 800 فولت وبطارية 4C Shenxing مدىً يصل إلى 300 كم بشحنة لمدة 10 دقائق، ومدىً إجماليًا يصل إلى 1400 كم بخزان وقود ممتلئ أو بشحنة كاملة.
إعدادات الطرق الوعرة: ثلاثة أقفال تفاضلية إلكترونية ونظام دفع رباعي منخفض السرعة كتجهيزات قياسية. مخمدات CDC متصلة بنظام توقع حالة الطريق لضبط نظام التعليق في غضون ميلي ثانية.
مجموعة الشاشات: شاشة عرض علوية قياس ٣٥.٤ بوصة + شاشة تحكم مركزية قياس ١٥.٦ بوصة + شاشة خلفية مثبتة في السقف قياس ١٧.٣ بوصة، تعمل بشريحة كوالكوم ٨٢٩٥، مع زمن استجابة صوتي أقل من ٢٠٠ مللي ثانية.
ميزات الراحة: مقاعد من جلد نابا مع تعديل كهربائي بـ ١٦ وضعية وتدليك بثماني نقاط، ومقاعد طيران مستقلة في الصف الثاني مع نظام تدفئة وتبريد مدمج (تحكم في درجة الحرارة من -٦ درجات مئوية إلى ٥٠ درجة مئوية).
نظام بيئي صحي: أول جهاز تركيز أكسجين خارجي في العالم (يعمل على ارتفاعات تصل إلى ٥٠٠٠ متر) ونظام عطر طارد للبعوض، بكفاءة ترشيح PM2.5 تبلغ ٩٩.٨٪.
يتميز الطراز الأرقى بـ ١٢ كاميرا + ٣ أنظمة ليدار، مما يدعم الميزات المتقدمة التالية:
للطرق الوعرة: يتعرف تلقائيًا على الطرق الحصوية والطرق ذات المحاور المتقاطعة ويضبط توزيع قوة الدفع، بدقة تتبع ورجوع للخلف أقل من ١٠ سم.
مساعدة حضرية بدون تناظرية (NOA): بفضل نظامي BeiDou-3 وTiantong للاتصالات ثنائية الوضع عبر الأقمار الصناعية، يحافظ على معدل بيانات ٢ ميجابت في الثانية حتى في المناطق غير المأهولة.
مقارنةً بسيارة تويوتا برادو (التي يبدأ سعرها من ٤٤٩,٨٠٠ يوان صيني)، توفر سيارة G700 ذكاءً فائقًا ومدىً أطول بسعر أقل بمقدار ١٠٠,٠٠٠ يوان صيني. مقارنةً بسيارة فورمولا ليوبارد ٨ (دينزا B8)، فإن ميزاتها الفريدة، مثل مُكثّف الأكسجين الخارجي، تُضفي عليها ميزة تنافسية. رغم أن شهرة علامتها التجارية قد تُمثل التحدي الأكبر، إلا أن تجهيزاتها المذهلة كافية لإحداث نقلة نوعية في سوق السيارات الحالي.
إذا كنت مهتمًا بشراء سيارة جيتور كتوي G700 الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة الفاخرة للطرق الوعرة، يُرجى التواصل معنا وسنساعدك في حجزها مجانًا.
