في 16 أكتوبر 2025، أكملت سيارة شيري جيتور زونغهينغ G700 أول عبور نهر اليانغتسي في العالم في مدينة ووهو الصينية، قاطعةً مسافة 1,480 مترًا في 22 دقيقة فقط. وتؤكد تقنية الدفع التوربيني العسكرية مكانتها كسيارة دفع رباعي فاخرة متعددة الاستخدامات للطرق الوعرة. سيتم إطلاق المركبة الجديدة في 19 أكتوبر بسعر يبدأ من 349,900-429,900 يوان صيني، لتنافس بذلك منافسين مثل BYD Yangwang U8 وFormula Leopard Leopard 8.
نظام دفع مزدوج برمائي
تتميز المركبة بوحدات دفع توربينية عسكرية (15 كيلوواط لكل وحدة، 18 كيلوواط ذروة) على كلا الجانبين الخلفيين، مما يولد قوة دفع إجمالية تبلغ 3000 نيوتن، أي ما يعادل قوة زورق سريع يتسع لسبعة أشخاص، ويدفع المركبة التي يبلغ وزنها 3 أطنان بسرعة ثابتة تبلغ 7 كم/ساعة.
تصنيف IPX8 لمقاومة الماء: تتحمل مقصورة الركاب مترين من الماء، ويتميز الهيكل بآلية إغلاق أوتوماتيكية وتقنية مقاومة للصدأ عالية الجودة لضمان عدم تسرب أي شيء.
ثبات ذكي
يراقب جيروسكوب سداسي المحاور موقع المركبة 100 مرة في الثانية، ويضبط قوة المروحة في غضون 0.5 ثانية في حالة حدوث اضطراب. يحافظ هذا النظام، إلى جانب نظام كربيد السيليكون عالي الجهد 800 فولت، على التوازن.
نجحت زونغهينغ G700 في عبور نهر اليانغتسي في 22 دقيقة، قاطعةً مسافة إجمالية قدرها 1480 مترًا. عبرت زونغهينغ G700 نهرًا يبلغ عرضه حوالي 1.2 كيلومتر، وتياراته تصل إلى 5-10 كم/ساعة. المركبة مجهزة بهيكل أحادي مطلي غير مسامي، ونظام تدوير هواء نشط، ونظام مروحة عالي السرعة من كربيد السيليكون عالي الجهد 800 فولت، مما يضمن ثباتها أثناء الطفو.
تستخدم زونغهينغ G700 جيروسكوبًا سداسي المحاور لضبط توازنها في الوقت الفعلي، مما يضمن مسارًا دقيقًا وسهل التحكم على الماء. بعد دخولها الماء، حافظت على سرعة ثابتة بلغت حوالي 7 كم/ساعة، وهبطت أخيرًا بنجاح على عبّارة نانلونغ. فيما يلي صور عبور نهر اليانغتسي:
أداء الهيكل: طُوّر هذا الهيكل غير الحامل للحمولات بالتعاون مع لاند روفر، ويتميز بخلوص أرضي يبلغ 350 مم، وثلاثة تروس تفاضلية قابلة للقفل في الأمام والوسط والخلف، وعمق خوض يبلغ 800 مم.
نظام الدفع: محرك هجين 2.0TD (كفاءة حرارية 45.5%) + ناقل حركة DHT ثنائي السرعة، يولد قوة إجمالية تبلغ 560 كيلوواط، ويقطع مسافة 1400 كم بخزان وقود ممتلئ أو بشحنة كاملة.
المساحة: ٥١٩٨ مم طولاً + ٢٠٥٠ مم عرضاً، مع ثلاثة صفوف من ستة مقاعد وإطار احتياطي كامل الحجم مُثبّت خارجياً على الباب الخلفي.
الميزات الذكية: نظام القيادة الذكي هواوي تشيانكون + شاشة تحكم مركزية دوارة مقاس ١٥.٦ بوصة، تدعم نظامي المساعدة التلقائية (NOA) والسرعة العالية.
لم يُثبت عبور نهر اليانغتسي قدرة سيارة G700 على التكيف مع البيئات القاسية فحسب، بل سلّط الضوء أيضاً على الإنجازات التكنولوجية لشركة شيري في سوق سيارات الطرق الوعرة الهجينة. مع اشتداد المنافسة في سوق سيارات الطرق الوعرة الفاخرة الذي تبلغ قيمته ٤٠٠ ألف يوان صيني، يُمكن لنقطة البيع المتميزة لسيارة G700، وهي القدرة "البرمائية"، أن تُعيد تشكيل سوق سيارات الدفع الرباعي المحلية القوية.
بينما لا تزال مركبات الطرق الوعرة التقليدية تُنافس في تسلق التلال، فقد أطلقت جيتور G700 بالفعل قدرة "عبور الأنهار". إذا استطاع الطراز الإنتاجي محاكاة هذا الأداء المُرهِق ببراعة، فسيُصبح الخيار الأمثل لمُغامري الهواء الطلق، وليس مجرد وسيلة نقل بسيطة.
