في 7 فبراير 2026، أعلنت GAC MOTOR Trumpchi رسميًا عن فتح باب الحجز المسبق لسيارة M8 HEV لعام 2026. يبلغ سعر النسخة الفاخرة 229,800 يوان صيني، بينما يبلغ سعر النسخة الكاملة 249,800 يوان صيني. ينتهي الحجز المسبق في 23 فبراير. تُعدّ هذه السيارة متعددة الاستخدامات الهجينة متوسطة إلى كبيرة الحجم، "غير قابلة للشحن، مريحة، وذات أداء لا يقبل المساومة"، حيث تُعيد تعريف معايير الفخامة للسفر العائلي والتجاري بفضل محركها ثنائي السرعات 2.0T مع ناقل حركة DHT ثنائي السرعات، وتجربة قيادة من الدرجة الأولى، ومدى يزيد عن 1000 كيلومتر بخزان وقود واحد.
|
مشروع |
تفاصيل المعلمات |
|
أبعاد المركبة |
الطول 5212 مم × العرض 1893 مم × الارتفاع 1823 مم، قاعدة العجلات3070 مم(الأطول في فئتها) |
|
وزن السيارة |
2241 كجم (الإصدار المميز) – 2275 كجم (الإصدار الفائق) |
|
مجموعة نقل الحركة |
محرك توربيني سعة 2.0 لتر+ محرك كهربائي أمامي مفرد، ناقل حركة هجين ثنائي السرعات من نوع DHT تم تطويره ذاتيًا بواسطة Trumpchi لسيارة GMC400. |
|
أداء المحرك |
أقصى قدرة:140 كيلوواط(190 حصان)، ذروة عزم الدوران:330 نيوتن متر، متوفرة عبر نطاق السرعة الكامل من 1500 إلى 4000 دورة في الدقيقة. |
|
استهلاك الوقود وفقًا لمعيار WLTC |
6.15 لتر / 100 كم، مدى إجمالييزيد عن 1050 كم مع خزان وقود ممتلئ وشحن كامل. |
|
السرعة القصوى |
170 كم/ساعة |
|
سعة خزان الوقود |
65 لتر |
|
نوع محرك الأقراص |
محرك أمامي، دفع أمامي |
|
نظام التعليق |
دعامة ماكفرسون أمامية / نظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات |
تفاعل بشاشتين: لوحة عدادات LCD كاملة مقاس ١٢.٣ بوصة + شاشة تحكم مركزية بدقة ٢.٥K مقاس ١٤.٦ بوصة، مدعومة بمعالج Qualcomm Snapdragon 8155، مما يوفر تجربة استخدام سلسة كالهواتف الذكية.
قمرة قيادة ADiGO Space فائقة الحساسية: تدعم التحكم الصوتي لأربع مناطق، وتطبيق Huawei Cloud Desktop (تكامل سلس بين الهاتف والسيارة)، وتطبيق Xiaoqi Chat (مرافقة عاطفية مدعومة بالذكاء الاصطناعي)، والتحكم بالإيماءات.
تكييف هواء بدون هواء: فتحات تهوية مثبتة في السقف تمنع تدفق الهواء الساخن أو البارد مباشرةً، مما يضمن راحة كبار السن والأطفال.
شحن لاسلكي سريع بقدرة ٥٠ واط مع تبريد هوائي: شحن سريع لهاتف الراكب دون ارتفاع درجة حرارته، مما يتيح عقد اجتماعات العمل عبر الإنترنت في أي وقت.
الخصوصية والهدوء: زجاج معتم في جميع أنحاء السيارة (المقاعد الخلفية + النافذة الخلفية)، وزجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات في الأمام (النسخة المميزة)، وتقنية إلغاء الضوضاء النشطة لعزل الضوضاء الخارجية.
هذا ليس خيارًا إضافيًا؛ إنه وعد ترامبشي لعائلتها.
|
إعدادات |
بريميوم إيل |
الطبعة الفاخرة |
|
مقعد الراكب |
ضبط يدوي رباعي الاتجاهات |
تعديل كهربائي رباعي الاتجاهات + مسند رأس رباعي الاتجاهات + تدليك هوائي بعشر نقاط + مسند ساق قابل للتمديد |
|
وظائف المقعد |
التهوية/التدفئة |
نظام تهوية /تدفئة + ذاكرة المقعد + زر المدير |
|
الإضاءة المحيطة |
أحادي اللون |
إضاءة محيطية إيقاعية متعددة الألوان (تدعم مزامنة الموسيقى ) |
|
مساعدة السلامة |
القيادة بمساعدة المستوى الثاني |
تنبيه فتح الباب + كشف النقطة العمياء + تنبيه حركة المرور الخلفية |
|
زجاج عازل للصوت |
الزجاج الأمامي |
زجاج عازل للصوت في جميع أنحاء السيارة، بما في ذلك الزجاج الأمامي والصف الأول والصف الثاني. |
باختصار: ابتداءً من 229,800 يوان صيني، دع من تحب يستمتع بتجربة "الدرجة الأولى على متن طائرة".
يُعدّ نظام الدفع في سيارة ترامبشي M8 HEV أول نظام هجين ثنائي السرعات بسعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني من علامة تجارية صينية يُنتج بكميات كبيرة، ويتميز بمنطق تقني مختلف عن نظامي تويوتا THS وهوندا i-MMD:
|
المسار التقني |
تويوتا |
هوندا i-MMD |
ترامبشي 2.0T + ناقل حركة DHT ثنائي السرعات |
|
محرك |
محرك سعة 2.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي |
محرك ذاتي التحضير سعة 2.0 لتر |
2.0T مزود بشاحن توربيني |
|
علبة التروس |
ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (سرعة واحدة) |
ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (سرعة واحدة) |
2- سرعة DHT (درجة حرارة مزدوجة فائقة ) |
|
المزايا |
سلسة واقتصادية في استهلاك الوقود |
المحرك الكهربائي هو النوع الرئيسي |
قوة عالية السرعة ، ومحرك كهربائي منخفض السرعة، وكفاءة عالية عبر نطاق السرعة بأكمله. |
|
أداء عزم الدوران |
236 نيوتن متر |
315 نيوتن متر |
330 نيوتن متر (الأفضل في فئته ) |
|
السيناريوهات القابلة للتطبيق |
التنقل داخل المدينة |
المدينة + الطريق السريع |
قيادة خالية من القلق في جميع الظروف، بدءًا من التجاوز عالي السرعة وصعود التلال بحمولة كاملة وصولاً إلى القيادة لمسافات طويلة. |
تجربة عملية: عند التجاوز على الطريق السريع مع سبعة ركاب، لا حاجة لتغيير التروس؛ فالقوة متوفرة بسهولة. في ظروف الشتاء الباردة، ومع تشغيل مكيف الهواء بأقصى طاقته، يظل استهلاك الوقود أقل من 6.5 لتر/100 كم.
|
بنود المقارنة |
سيارة ترامبشي إم 8 الهجينة |
تويوتاسييناهجين 2.5 لتر |
هوندا أوديسي2.0 لترهايبرد |
BYD Song MAX DM-i |
|
سعر |
ابتداءً من 229,800 يوان صيني |
ابتداءً من 299,800 يوان صيني |
ابتداءً من 235,800 يوان صيني |
ابتداءً من 146,800 يوان صيني |
|
قاعدة العجلات |
3070 مم |
3060 مم |
2900 مم |
2785 ملم |
|
قوة |
2.0T + 2DHT |
2.5 لتر + ناقل حركة ECVT |
2.0 لتر + ناقل حركة ECVT |
هجين قابل للشحن سعة 1.5 لتر |
|
أقصى عزم دوران |
330 نيوتن متر |
236 نيوتن متر |
175 نيوتن متر |
316 نيوتن متر |
|
استهلاك الوقود |
6.15 لتر/100 كم |
5.77 لتر/100 كم |
6.17 لتر/100 كم |
4.4 لتر/100 كم (مع بطارية فارغة) |
|
موقد كهربائي نقي |
لا شيء (HEV) |
لا أحد |
لا أحد |
51-105 كم |
|
تدليك مقعد الراكب |
✅ التكوين القياسي (الإصدار المميز) |
❌ معدات اختيارية |
❌ لا شيء |
❌ لا شيء |
|
قمرة القيادة الذكية |
✅ شريحة 8155 + سطح مكتب هواوي السحابي |
❌ رقائق ذات قدرة حاسوبية منخفضة |
❌ لا يوجد سطح مكتب سحابي |
✅ DiLink 4.0 |
|
خزان واحد من الوقود يكفي لمدى القيادة |
> 1050 كم |
حوالي 900 كم |
حوالي 750 كم |
حوالي 1000 كيلومتر (يتطلب الشحن) |
الخلاصة: تُعدّ سيارة ترامبشي M8 HEV السيارة العائلية الفاخرة الوحيدة المصنّعة محليًا التي تُحقق طفرات نوعية في جميع الجوانب الأربعة: القوة، والمساحة، والتصميم، والسعر. فهي لا تجذب الناس بلوحة ترخيص خضراء، بل تُبقيهم بفخامتها الحقيقية.
لا تهدف سيارة ترامبشي M8 HEV موديل 2026 إلى استبدال أي شيء، بل إلى تمكين كل عائلة من امتلاك مساحة متنقلة تتسع لأحلامهم وإرهاقهم، كل ذلك بأقل من 250,000 يوان صيني.
لا تُفاخر بالتكنولوجيا، ولكن كل تفصيل فيها يُعبّر عن استحقاقك للأفضل.
الطلبات المسبقة متاحة الآن. هل أنت مستعد لمواكبة هذه "الثورة في عالم التنقل العائلي"؟
