في 30 أبريل، أعلنت علامة AUDI التابعة لشركة SAIC Audi عن بدء الطلبات المسبقة لسيارة Audi E7X موديل 2026 في 8 مايو. تُعدّ هذه السيارة أول سيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة من Audi مُخطط إنتاجها بكميات كبيرة، مزودة بإمكانيات قيادة ذاتية من المستوى الثالث. تعتمد E7X على محرك مزدوج يجمع بين "الفخامة الألمانية والذكاء الصيني"، مُدمجًا خبرة Audi العريقة في القيادة مع أحدث التقنيات في مجال الذكاء الاصطناعي المحلي، ليُعيد تعريف معايير القيمة لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية في فئة سعر 300,000 يوان صيني. إنها ليست سيارة مستوردة، بل مقصورة قيادة فاخرة ذكية مُصممة خصيصًا للسوق الصينية ومُصدّرة عالميًا.
|
مشروع |
المعلمة |
|
أبعاد المركبة |
الطول × العرض × الارتفاع: 5049 ×
1997 × 1710 مم؛ |
|
تحديد موقع المركبة |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل متوسطة إلى كبيرة الحجم تتسع لخمسة ركاب (مصنفة كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم في السوق العالمية) |
|
بنية المنصة |
تتعاون شركتا أودي وبورش في تطويرمنصة PPE الكهربائية بالكامل. |
|
أنظمة البطاريات |
بطارية ليثيوم ثلاثية CATL بسعة
109.3 كيلوواط ساعة(الأولى من
نوعها في الصناعة) |
|
موقد كهربائي نقي |
دورة تشغيل نظام التحكم المتزامن في عزم الدوران: 751 كم(إصدار الدفع الخلفي بمحرك واحد) |
|
أداء الشحن |
منصة جهد عالي 900 فولت+شحن فائق السرعة 4C: |
|
مجموعة نقل الحركة |
نسخة الدفع الخلفي: محرك واحد بقوة300 كيلوواط؛ |
|
التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة |
نسخة الدفع الخلفي: 5.9 ثانية؛ نسخة الدفع الرباعي:3.9 ثانية. |
|
السرعة القصوى |
205 كم/ساعة |
|
نظام التعليق |
هيكل مصنوع بالكامل من الألومنيوم +نظام تخميد قابل للتعديل باستمرار CDC+توجيه ثنائي الاتجاه للعجلات الخلفية بزاوية 14 درجة |
|
معامل السحب |
0.258Cd (الأفضل في فئته) |
|
وزن السيارة |
2457 كجم (هيكل خفيف الوزن مصنوع بالكامل من الألومنيوم) |
القيادة الذاتية من المستوى الثالث - الأولى من نوعها في العالم
مجهزة بنظام Momenta R7 للتعلم المعزز، الذي يدمج ٢٧ جهاز استشعار (بما في ذلك LiDAR)، تُحقق قيادة ذكية في جميع الظروف، بدءًا من ركن السيارة وحتى ركنها في أماكن أخرى، وتغطي سيناريوهات معقدة مثل الازدحام المروري، والقيادة على الطرق السريعة، والركن التلقائي، والركن المحفوظ. بعد تحديث عبر الإنترنت في النصف الثاني من عام ٢٠٢٦، ستصبح أول سيارة من أودي تُنتج بكميات كبيرة عالميًا تحصل على شهادة القيادة الذاتية من المستوى الثالث، مما يسمح للسائقين بقيادة السيارة دون استخدام اليدين أو النظر في أجزاء محددة من الطريق.
غرفة معيشة أودي الذكية: إعادة صياغة فلسفة قمرة القيادة
ليست مجرد "مساحة داخلية"، بل "مساحة معيشة متنقلة":
شاشة فائقة الحساسية واسعة النطاق مقاس 59 بوصة: تمتد على الكونسول الوسطي ومقعد الراكب، وتدعم تشغيل المحتوى بشكل مستقل على كلتا الشاشتين.
مقعد الراكب الأمامي بتقنية انعدام الجاذبية من BOSE Performance: يضم مسند قدم كهربائي، ومكبرات صوت مخصصة، وخاصية العلاج بالاهتزاز في مسند الرأس.
شهادة OEKO-TEX® للأمهات والأطفال: خشب طبيعي صلب من أمريكا الشمالية ذو مسام مفتوحة، وجلد عجل نابا فاخر، وجلد سويدي أرتيسيت، مع انبعاثات فورمالديهايد أقل بنسبة 50% من المعايير الدولية.
مساعد أودي 2.0 الذكي بتقنية الذكاء الاصطناعي: يدعم التعرف على نوايا متعددة، والحوار السياقي عبر عجلة القيادة، وضبط النبرة تلقائيًا وفقًا للسيناريو (مثل: هادئ أثناء التنقل، لطيف في وضع الوالدين والطفل).
منصة PPE: التطور الكهربائي للأداء الألماني
استنادًا إلى منصة PPE التي طورتها أودي وبورش بالتعاون، تحقق سيارة E7X المزايا التالية:
هيكل مصنوع بالكامل من الألومنيوم: انخفاض في الوزن بنسبة 18%، وزيادة في الصلابة بنسبة 22%.
نظام الدفع الرباعي الذكي quattro 2.0: استجابة أسرع بنسبة 30% عبر نطاق عزم الدوران بالكامل، وثبات عند المنعطفات يُضاهي السيارات الرياضية.
نظام التوجيه التدريجي VGR: رشاقة عند السرعات المنخفضة (نصف قطر الدوران 5.8 متر فقط)، وثبات عند السرعات العالية.
نظام مكابح Brembo عالي الأداء: مكابح بستة مكابس في الأمام + أقراص مهواة بقطر 380 مم، مسافة التوقف من 100 إلى 0 كم/ساعة أقل من 35 مترًا.
|
عناصر |
تفاصيل التكوين |
|
رقاقة |
معالج كوالكوم سنابدراجون 8295P(16 نانومتر، قوة معالجة 105 تيرابايت في الثانية) |
|
شاشة التحكم المركزية |
شاشة عريضة فائقة الحساسية مقاس 59 بوصةبدقة 3840×1200، تدعم اللمس متعدد الأصابع والتحكم بالإيماءات. |
|
شاشة العرض الأمامية |
رأسية W-HUD مقاس 26 بوصة، تعرض معلومات الملاحة وسرعة السيارة ومعلومات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) بتقنية الهولوغرام، وتدعم خاصية التراكب الواقعي بتقنية الواقع المعزز. |
|
الصف الخلفي |
تتضمن الحزمة الاختياريةجهازين لوحيين من نوع BYD بحجم 13 بوصة، يدعمان خاصية عكس الشاشة بشكل مستقل، وتوصيل الألعاب، ووضع الأطفال. |
|
نظام صوتي |
نظام صوتي عالي الأداء من BOSE، 16 مكبر صوت، 7.1.4 قنوات، ذروة الطاقة 1400 واط. |
|
النظام الجوي |
نظام الإضاءة المحيطة ذو الـ 128 لونًا متزامن مع الموسيقى وأنماط القيادة وفتح/إغلاق الأبواب، ويدعم مشاهد "الفجر" و"الشفق القطبي" و"مأدبة الليل". |
|
النظام البيئي الذكي |
يدعممفاتيح السيارة بتقنية NFC،والتحكم عن بعد بالسيارة عبر الهاتف الذكي،والتحكم الصوتي بالأجهزة المنزلية(مثل مصدر الطاقة الخارجي، وتكييف الهواء، والعطور). |
الواجهة الأمامية: شريط إضاءة متصل بتصميم نجمي، بالإضافة إلى مصابيح أمامية بتقنية DLP عالية الوضوح بدقة مليون بكسل، تدعم أضواء الترحيب، وتنبيهات المشاة، وعرض المعلومات، مما يوفر رؤية فائقة الوضوح ليلاً.
الواجهة الجانبية: أبواب بدون إطار، ومقابض أبواب مخفية، وتصميم خط جانبي مزدوج، مما يخلق تأثيرًا بصريًا لسقف عائم، مع معامل سحب منخفض يصل إلى ٠.٢٥٨Cd.
الواجهة الخلفية: مصباح خلفي متصل، وجناح خلفي مرتفع قليلاً؛ باب خلفي كهربائي يُفتح جانبيًا، مما يوفر مساحة واسعة للأمتعة الكبيرة.
خيارات ألوان حصرية: ثمانية ألوان حصرية عالميًا: الأسود الأوبسيديان، والفضي السديمي، والأزرق الشفقي، والأبيض الفجري، والبني العنبري، والأخضر الزمردي، والرمادي الفضائي، والبنفسجي السحابي، مع إمكانية التخصيص الشخصي.
التصميم الداخلي: أربعة أنظمة ألوان: الرمادي السحابي، والبني الليلي المرصع بالنجوم، والبيج الفجري، والأبيض الشفق القطبي، مع تطعيمات خشبية لامعة وسقف داخلي من جلد الغزال الصناعي، ما يضفي جودة تضاهي سيارات رولز رويس.
تُعدّ E7X أول طراز من أودي في التاريخ يقود فريق صيني تطوير نظامها الذكي، ثم يُصدّر إلى السوق العالمية. وقد انبثقت ابتكاراتها الأساسية - نظام القيادة الذكي Momenta R7، والمقصورة الداخلية الحاصلة على شهادة OEKO-TEX للأمهات والأطفال، وشاشة التفاعل فائقة الحساسية مقاس 59 بوصة - من احتياجات المستخدمين الصينيين، لكنها تتمتع بقيمة عالمية شاملة.
تصدير التكنولوجيا: أنشأت أودي "مركز أودي لتكنولوجيا الابتكار" في الصين، ما يجعل E7X أول طراز عالمي يُصمّم بالتعاون بين الصين وألمانيا.
التوافق مع معايير الاعتماد: حاصلة على شهادات ECE R155/156 للأمن السيبراني، وISO 26262 للسلامة الوظيفية، وUN R155 عالميًا، ما يجعلها مناسبة لأسواق أوروبا وأمريكا الشمالية والشرق الأوسط.
خطة التصدير: ابتداءً من الربع الثالث من عام 2026، ستبدأ أولى شحنات السيارات الكهربائية الفاخرة من علامة تجارية صينية بالوصول إلى الأسواق العالمية، مع التركيز على قمرة القيادة الذكية "L3+" كنقطة بيع رئيسية.
|
مشروع |
محتوى |
|
فترة ما قبل البيع |
8 مايو 2026 |
|
تم الإطلاق الرسمي |
15 يونيو 2026 |
|
النموذج الأول |
نسخة الدفع الخلفي 751 كم
(249,800 يوان) |
|
موعد التسليم |
ستبدأ خدمة التوصيل على مستوى البلاد في أواخر يونيو 2026 |
