في 5 يونيو 2025، أعلنت شركة تشانغآن ديبال للسيارات رسميًا عن إطلاق تحديث نظام DEEPAL OS 3.0 لطراز G318، والذي يعتمد على "التجديد البصري الذكي لمقصورة القيادة وتحسين التفاعل"، مما يوفر ترقيات وظيفية متعددة وتحسينات في تجربة القيادة.

مع تجاوز معدل انتشار سوق المركبات الكهربائية في الصين 50% وتوسعه عالميًا، سيتبع ذلك تزايد أعمال صيانة المركبات الكهربائية، وأصبحت تقنية محرك المحور هي التكوين الرئيسي لعلامات تجارية مثل Yadea وBYD. على عكس علب التروس التقليدية، تحتاج علب تروس محرك المحور إلى التعامل مع فروق درجات الحرارة الشديدة التي تتراوح بين -30 و150 درجة مئوية، وتآكل الأمطار، وتأثيرات التشغيل والإيقاف عالية التردد، مما يفرض متطلبات أعلى على الشحم. ستجمع هذه المقالة أحدث بيانات صناعة المركبات الكهربائية ودراسات حالة نماذج المركبات لتحليل بعض الإرشادات لاختيار شحم التروس.

سيتم إطلاق سيارة BYD Seal 06EV رسميًا في معرض تشونغتشينغ للسيارات 2025، المقرر افتتاحه في 7 يونيو. تُعدّ هذه السيارة سيارة كهربائية متوسطة الحجم بالكامل، تعتمد على هيكل دفع خلفي + محرك Yunnian-C، وستُحدث نقلة نوعية في سوق السيارات الكهربائية بالكامل الذي يستهدف 150,000 سيارة. وقد فُتح باب الحجز مسبقًا، وصرح المسؤول أن سعر السيارة يتراوح بين 120,000 و150,000 يوان.

في 30 مايو 2025، أطلقت تشنغتشو نيسان رسميًا شاحنة بيك أب Z9 GE PHEV الكهربائية الهجينة، وذلك خلال مؤتمر صحفي أقيم في معرض "مهرجان قوارب التنين الرائع" MR، والذي جمع بين ثقافة التوجهات الوطنية والتقنية. تُعتبر السيارة الجديدة "جيلًا جديدًا من السيارات الهجينة الكهربائية الذكية"، وتوفر 7 خيارات، منها نسختان كهربائيتان بالكامل، بقدرة تحمل تصل إلى 60 كم/135 كم، بسعر إرشادي رسمي يتراوح بين 156,900 و219,900 يوان صيني. تُحدث هذه الشاحنة الهجينة القابلة للشحن، والمبنية على منصة نيسان فرونتير برو، تأثيرًا على الوعي التقليدي بالسوق من خلال مفهوم "التخلص من الأدوات التقليدية"، وتسعى إلى كسر قيود السياسات وتحيزات المستهلكين من خلال تقنيات الطاقة الجديدة.

مؤخرًا، نُشرت على الإنترنت مجموعة من صور التجسس لاختبار قيادة نسخة BMW الكهربائية من نموذج M3، ما جذب انتباهًا واسعًا من عشاق السيارات والمهتمين بالقطاع. تُمثل هذه السيارة الكهربائية عالية الأداء، المبنية على منصة Neue Klasse الجديدة من BMW، إنجازًا هامًا في تحول سلسلة M Power من BMW إلى السيارات الكهربائية. ومن المتوقع أن يُطلق عليها اسم iM3 بعد طرحها في السوق.

في 4 يونيو 2025، ووفقًا لأحدث بيانات المبيعات، انخفضت مبيعات فورد من السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية بنسبة 25% على أساس سنوي في مايو، حيث انخفضت مبيعات شاحنة البيك أب الكهربائية الرائدة F-150 Lightning بنسبة 42%، مما دفع قطاع صناعة السيارات إلى إعادة النظر في التحول نحو السيارات الكهربائية لدى شركات صناعة السيارات التقليدية.

في 3 يونيو، أطلقت GAC AION رسميًا طراز AION Y Plus لعام 2025 عبر البث المباشر لبرنامج "Make Friends" للنجم الصيني الشهير لو يونغهاو. تتوفر السيارة الجديدة بأربعة طرازات، بسعر إرشادي رسمي يتراوح بين 99,800 و123,800 يوان، مع ستة خيارات لشراء السيارات، بما في ذلك دعم استبدال يصل إلى 26,000 يوان، وضمان مدى الحياة لثلاث سيارات كهربائية، وغيرها.

مع التطور السريع للسيارات الكهربائية في الصين، استحوذت هذه السيارات تدريجيًا على معظم سوق السيارات الكهربائية العالمية. في السنوات الأخيرة، طُرحت أيضًا بعض السيارات الكهربائية الفاخرة الراقية، مثل علامة BYD التجارية Yangwang، وNIO، وXiaomi، وPorsche، وسيارة MAEXTRO S800 التابعة لشركة Huawei Harmony. ومع ذلك، تُفضل العلامات التجارية الحالية لسيارات الطاقة الجديدة الفاخرة السيارات الكهربائية ذات المدى الأطول (REEV) على السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV). سنحلل لاحقًا من جوانب متعددة سبب تحول السيارات الكهربائية الفاخرة الحالية تدريجيًا من السيارات الهجينة القابلة للشحن إلى طرازات ذات مدى أطول.

في 3 يونيو، أكد رئيس شركة نيو، تشين لي هونغ، في معرض شنغهاي للسيارات أن علامتها التجارية الثالثة، فايرفلاي (Firefly)، ستُطلق طرازًا بنظام قيادة يمينية لدخول السوق البريطانية قبل أكتوبر 2025. يُعد هذا إنجازًا هامًا لشركة نيو في سوق السيارات ذات القيادة اليمنى بعد سبع دول أوروبية، بما في ذلك النمسا والمجر، مُعلنًا بذلك اكتمال تصميمها الأوروبي لمصفوفة "فايرفلاي-ألبس-نيو" ذات العلامات التجارية الثلاث. في ظلّ فرض الاتحاد الأوروبي تعريفة جمركية بنسبة 31% على السيارات الكهربائية، دخلت فايرفلاي السوق بسعر ابتدائي قدره 30,000 يورو (حوالي 230,000 يوان)، وهو أقل بنسبة 50% من الحدّ الأدنى لطرازات نيو في السوق الألمانية.

في 3 يونيو 2025، أكدت BMW رسميًا أن الجيل الجديد من X5، والذي يحمل الاسم الرمزي G65 (نسخة تعمل بالوقود) وG95 (نسخة تعمل بالكهرباء الخالصة)، سيُطور في وقت واحد، ومن المتوقع إطلاقه على مراحل من عام 2026 إلى عام 2028. تعتمد السيارة الجديدة على بنية منصة CLAR المُحسّنة، ولأول مرة تُحقق التصميم المتوازي لتقنيات الهجينة عالية الأداء والكهربائية الخالصة.