اتصل بنا للحصول على أرخص الأسعار، نحن متواجدون على الإنترنت 24 ساعة.
سيارة تشانغآن كروس أوفر ستار V7 EV 2025 هي وحدة كهربائية صغيرة نقية من تشانغان موتور تركز على النقل اللوجستي الحضري والطلب على الأعمال التجارية والركاب متعدد السيناريوهات، مع مساحة كبيرة وسعة حمولة عالية ومدى مرن كقدرة تنافسية أساسية، وهي مناسبة لنقل البضائع لمسافات قصيرة وسيناريوهات السفر العائلي وتنقل الشركات الصغيرة والمتوسطة. مع المساحة الكبيرة وسعة الحمولة العالية والمدى المرن كقدرة تنافسية أساسية لها، فهي مناسبة لنقل البضائع لمسافات قصيرة والسفر العائلي وتنقل الشركات الصغيرة والمتوسطة.
الطاقة والمدى
مجهزة بحزمة بطارية Ningde Times Li-FePO4 من Ningde Times، التي توفر ثلاثة إصدارات من السعة 38.64 كيلوواط ساعة/41.86 كيلوواط ساعة/50.23 كيلوواط ساعة، ويغطي نطاق CLTC مسافة 238-322 كم، ويدعم مسافة 1.5 كم و322 كم. 322 كم، ويدعم الشحن السريع لمدة 1.5 ساعة (إعادة شحن بنسبة 30%-80% من الشحن) ووضع استرداد الطاقة متعدد الخطوات (ERG1/ERG2/ERG3).
وهي مزودة بمحرك متزامن مغناطيسي دائم بقدرة 60 كيلوواط/70 كيلوواط مثبت في الخلف، وعزم دوران أقصى يبلغ 220 نيوتن-متر، وسرعة قصوى تبلغ 80 كم/ساعة، وتسلق تدرج حمولة كاملة تصل إلى 25%، وتوفر ثلاثة أوضاع للقيادة SPORT/NORMAL/ECO، والتي تأخذ في الاعتبار التوازن بين الطاقة واستهلاك الطاقة.
المساحة وسعة الحمولة
يبلغ حجم الهيكل 4800×1680×2005 مم، وقاعدة العجلات 3135 مم، وحجم الحمولة يصل إلى 6 أمتار مكعبة (إصدار الشاحنة)، ويدعم تصميم الباب الجانبي المنزلق المزدوج زاوية فتح وإغلاق بزاوية 270 درجة، وهو مناسب لتحميل الحمولة وتفريغها بكفاءة. يدعم تصميم الباب المنزلق الجانبي المزدوج زاوية فتح وإغلاق بزاوية 270 درجة، وهو مناسب لتحميل وتفريغ الحمولة بكفاءة.
يوفر إصدار الحافلة تصميم 6/7/9 مقاعد، مع مقاعد قابلة للطي/دائرة، ويمكن تجهيز إصدار الشاحنة بباب خلفي مفتوح أو باب خلفي قابل للرفع، مما يعزز مرونة تكييف المشهد.
التكوينات الوظيفية
تتوفر العجلات الفولاذية والمفتاح عن بُعد والمصابيح الأمامية الهالوجينية والنوافذ الكهربائية الأمامية بشكل قياسي، بينما تم ترقية الطرازات الأعلى مستوى بلوحة تحكم مركزية قياس 7 بوصات وكاميرا الرجوع للخلف ونظام مراقبة ضغط الإطارات.
يبلغ وزن الشاسيه المثبت في الخلف والمزود بنظام دفع خلفي مع نظام تعليق MacPherson الأمامي المستقل ونظام تعليق بنوابض صفائحية خلفية غير مستقل 1,175 كجم، مع مراعاة كل من الراحة وقدرة حمل الحمولة.
طراز VAN ذكي
تم تجهيز الطراز الأساسي ببطارية بقدرة 38.64 كيلوواط/ساعة ومدى CLTC يبلغ 238 كم، وأبواب جانبية مزدوجة منزلقة ومقاعد قماشية كتجهيز قياسي، وهي مناسبة للنقل اللوجستي الخفيف الوزن في المناطق الحضرية.
وهي تدعم اتصال Bluetooth وواجهة USB، كما أنها مزودة بعجلات فولاذية مقاس 15 بوصة ونظام استعادة الطاقة ERG.
سيارة الركاب المريحة (7 مقاعد)
حزمة بطارية مطوّرة بقدرة 41.86 كيلوواط ساعة، ومدى CLTC يصل إلى 285 كم، ووظيفة جديدة لإنذار ضغط الإطارات وفتحات تهوية مستقلة في الخلف، مما يحسّن تجربة الركاب المتعددين.
وهي مزوّدة بمقاعد قابلة للطي وباب خلفي قابل للطي، وتدعم التبديل السريع بين وضعي حمل الركاب والحمولة.
الإصدار الفاخر طويل المدى
إن CLTC مزودة ببطارية بقدرة 50.23 كيلوواط ساعة، ويبلغ مدى سيرها 322 كم، مع شاشة لمس جديدة مقاس 7 بوصات ورادار للرجوع للخلف ومقبض تبديل وضع القيادة.
تعتمد السيارة على تصميم هيكل بلونين، ويمكن تزويدها بباب خلفي مدمج اختياري قابل للرفع لأعلى وغطاء جلدي للمقاعد لتعزيز جودة الصورة التجارية.
التصميم الخارجي
باعتماد الواجهة الأمامية القصيرة والوجه الأمامي المغلق، يبرز شعار العلامة التجارية الأزرق هوية الطاقة الجديدة، ويحتفظ إصدار الشاحنة بهيكل السيارة بلون واحد، بينما يمكن طلاء إصدار الحافلة اختياريًا بلونين.
إطارات قياسية مقاس 195/65R15 مع قاعدة عجلات مقاس 1442 مم (الأمامية) / 1455 مم (الخلفية) لتعزيز ثبات القيادة.
مقصورة القيادة والعملية
تعتمد المقصورة الداخلية على لوحة العدادات الميكانيكية المتناسقة باللونين الرمادي والأسود بلونين متماثلين + شاشة تحكم مركزية عائمة (عالية الجودة)، مع الاحتفاظ بالأزرار المادية لتحسين راحة التشغيل الأعمى.
إن أرضية مقصورة الشحن مسطحة والجدران الجانبية مجهزة بطبقة مضادة للخدوش، كما تم تجهيز مثبتات الشحن والأضواء بشكل قياسي، مما يجعل التشغيل الليلي أكثر كفاءة.
السلامة والمتانة
لقد اجتازت حزمة البطارية شهادة IP67 المقاومة للماء والغبار، وتدعم التحكم في درجة الحرارة من -30 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، واجتازت اختبارات قاسية مثل الوخز بالقرص والبثق.
تم تجهيز نظام ABS+EBD، ونظام التذكير بحزام الأمان للسائق الرئيسي وهيكل هيكل القفص عالي القوة بشكل قياسي.
تُعد سيارة تشانغآن كروس أوفر ستار V7 EV 2025 حلاً شاملاً لسوق الوحدات الصغيرة الجديدة للطاقة بمساحة تحميل كبيرة وإصدار مرن للمدى وخصائص الاستخدام المزدوج.
|
معلمات التكوين |
نموذج قوة 60 كيلو واط |
نموذج بقوة 70 كيلو واط |
|
المعلمات الأساسية |
||
|
التوفر |
فبراير / أبريل 2025 |
فبراير / أبريل 2025 |
|
مستوى |
وجه صغير |
وجه صغير |
|
نوع الطاقة |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
|
مدى الانطلاق (كم) |
225/285/322 |
225/285/322 |
|
جسم |
||
|
بنية الجسم |
شاحنة/حافلة |
شاحنة/حافلة |
|
الطول (مم) |
4800 |
4800 |
|
العرض (مم) |
1680 |
1680 |
|
الارتفاع(مم) |
2005/1990 |
2005 |
|
قاعدة العجلات(مم) |
3135 |
3135 |
|
مسار العجلة الأمامية (مم) |
1442 |
1442 |
|
قاعدة العجلات الخلفية (مم) |
1492/1455 |
1492 |
|
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) |
178 |
178 |
|
وزن السيارة فارغة (كجم) |
1480-1595 |
1500-1560 |
|
محرك كهربائي |
||
|
ماركة المحرك |
سوتشو هويتشوان / سيتشوان جيانان |
سوتشو هويتشوان / سيتشوان جيانان |
|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
|
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) |
60 |
70 |
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
220 |
220 |
|
عدد محركات الدفع |
محرك واحد |
محرك واحد |
|
تخطيط المحرك |
بريد |
بريد |
|
البطارية / الشحن |
||
|
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
38.64-50.38 |
38.6-50.38 |
|
مدى القيادة الكهربائية النقية وفقًا لمعايير NEDC (كم) |
-- |
-- |
|
وقت الشحن السريع (ساعات) |
0.7 /1.5 |
0.7 /1.5 |
|
وقت الشحن البطيء (ساعات) |
8.5 /16 |
8.5 /16 |
|
الانتقال |
||
|
نوع علبة التروس |
علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
|
عدد التروس |
1 |
1 |
|
اختصار الإرسال |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
|
توجيه الهيكل |
||
|
وضع القيادة |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
|
نوع التعليق الخلفي |
تعليق زنبركي ورقي طولي غير مستقل/تعليق زنبركي ورقي غير مستقل |
تعليق زنبركي ورقي طولي غير مستقل/تعليق زنبركي ورقي غير مستقل |
|
نوع الطاقة |
مساعدة الطاقة الكهربائية |
مساعدة الطاقة الكهربائية |
|
هيكل المركبة |
تحمل الأحمال |
تحمل الأحمال |
|
فرامل العجلات |
||
|
نوع الفرامل الأمامية |
قرص/قرص مهوى |
قرص مهوى |
|
نوع الفرامل الخلفية |
طبل |
طبل |
|
نوع فرامل الانتظار |
فرملة اليد |
فرملة اليد |
|
مواصفات الإطارات |
185R14LT |
185R14LT |
|
مواصفات الإطار الاحتياطي |
-- |
الحجم الكامل/التركيب السفلي |
|
السلامة السلبية |
||
|
وسادة هوائية للسائق/الراكب |
قياسي/اختياري |
قياسي/اختياري |
|
الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية |
-- |
-- |
|
أمامية /خلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) |
-- |
-- |
|
وسادة هوائية للركبة |
-- |
-- |
|
جهاز مراقبة ضغط الإطارات |
معيار |
معيار |
|
تذكير بعدم ربط حزام الأمان |
معيار |
معيار |
|
السلامة النشطة |
||
|
نظام منع انغلاق المكابح ABS |
● |
● |
|
توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) |
● |
● |
|
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ.) |
-- |
-- |
|
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) |
-- |
-- |
|
التحكم في ثبات السيارة (ESP/DSC/VSC، إلخ.) |
-- |
-- |
|
مساعدة المسار |
-- |
-- |
|
نظام تحذير مغادرة المسار |
-- |
-- |
|
نظام مساعدة الحفاظ على المسار |
-- |
-- |
|
أنظمة الكبح النشط/أنظمة السلامة النشطة |
-- |
-- |
|
نظام الرؤية الليلية |
-- |
-- |
|
كاميرا بانورامية |
-- |
-- |
|
التحكم في القيادة |
||
|
مساعدة تلقائية لركن السيارة/الوقوف على التلال |
-- |
-- |
|
نزول منحدر حاد |
-- |
-- |
|
أجهزة القيادة |
||
|
رادار أمامي/خلفي |
● |
● |
|
عكس الصورة |
خياري |
خياري |
|
نظام تثبيت السرعة التكيفي |
-- |
-- |
|
مفتاح وضع القيادة |
-- |
-- |
|
مساعدة بدء الصعود على التل |
-- |
-- |
|
ركن السيارة تلقائيًا |
-- |
-- |
|
ميزات القيادة |
||
|
مساعدة المسار |
-- |
-- |
|
نظام تحذير مغادرة المسار |
-- |
-- |
|
نظام مساعدة الحفاظ على المسار |
-- |
-- |
|
المظهر / مضاد للسرقة |
||
|
طريقة فتح الباب |
باب بمفصلة/باب بمفصلة + باب منزلق |
باب بمفصلة/باب بمفصلة + باب منزلق |
|
عدد الأبواب |
4/5 |
4/5 |
|
سعة الجلوس |
2/6/7/9 |
2/6/7/9 |
|
مفتاح التحكم عن بعد |
معيار |
معيار |
|
نظام التشغيل بدون مفتاح |
-- |
-- |
|
نظام الدخول بدون مفتاح |
مقعد القيادة |
مقعد القيادة |
|
الإضاءة الخارجية |
||
|
مصدر ضوء منخفض الشعاع |
الهالوجين |
الهالوجين |
|
مصدر ضوء عالي الشعاع |
الهالوجين |
الهالوجين |
|
مصابيح LED للتشغيل النهاري |
-- |
-- |
|
المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية |
-- |
-- |
|
مصباح إشارة الانعطاف |
-- |
-- |
|
مصابيح الضباب الأمامية |
● |
● |
|
مصابيح أمامية قابلة لتعديل الارتفاع |
● |
● |
|
نافذة سقفية / زجاج |
||
|
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
|
المرايا الخارجية |
||
|
ضبط المرآة الخارجية |
التعديل الكهربائي |
التعديل الكهربائي |
|
مرايا خارجية مدفأة |
-- |
-- |
|
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية الأوتوماتيكية المضادة للتوهج |
-- |
-- |
|
الشاشة / النظام |
||
|
شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي |
9 بوصات |
9 بوصات |
|
بلوتوث/هاتف السيارة |
-- |
-- |
|
ربط الهاتف المحمول/رسم الخرائط |
-- |
-- |
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت |
-- |
-- |
|
عجلة القيادة / المرآة الداخلية |
||
|
مادة عجلة القيادة |
بلاستيك |
بلاستيك |
|
ضبط عجلة القيادة للأعلى والأسفل |
-- |
-- |
|
ضبط عجلة القيادة الأمامية والخلفية |
-- |
-- |
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف |
-- |
-- |
|
الشحن داخل السيارة |
||
|
واجهة USB |
معيار |
معيار |
|
الشحن اللاسلكي |
-- |
-- |
|
تكوين المقاعد |
||
|
مادة المقعد |
القماش/الجلد |
القماش/الجلد |
|
ضبط المقعد الرئيسي |
ضبط أمامي وخلفي/ضبط مسند الظهر |
ضبط أمامي وخلفي/ضبط مسند الظهر |
|
طريقة تعديل المقعد المشترك |
ضبط أمامي وخلفي/ضبط مسند الظهر |
ضبط أمامي وخلفي/ضبط مسند الظهر |
|
ضبط مقعد الصف الثاني |
-- |
-- |
|
تعديل مقعد الصف الثالث |
-- |
-- |
|
وضع طي المقعد الخلفي |
-- |
-- |
|
مساند الذراعين المركزية الأمامية والخلفية |
-- |
-- |
|
الصوت / الإضاءة الداخلية |
||
|
العلامة التجارية الصوتية |
-- |
-- |
|
عدد المتحدثين |
2 مكبرات صوت |
2 مكبرات صوت |
|
الإضاءة المحيطة الداخلية |
-- |
-- |
|
تكييف / ثلاجة |
||
|
طريقة التحكم في تكييف الهواء |
تكييف هواء يدوي |
تكييف هواء يدوي |
|
تكييف هواء خلفي مستقل |
-- |
-- |
|
فتحات تهوية المقعد الخلفي |
-- |
-- |
