اتصل بنا للحصول على أرخص سعر في السوق، نحن متواجدون على مدار 24 ساعة.
شانجان CS55 PLUS PHEV موديل 2026 هي سيارة دفع رباعي هجينة مدمجة قابلة للشحن، توفر للعائلات خيار سفر عملي واقتصادي بفضل نظام دفعها الفعال، وتصميمها العملي للمساحة، وميزاتها الذكية الغنية.
تحافظ السيارة الجديدة على نهج عائلة شانجان في التصميم، بأبعاد 4539 ملم طولاً، و1865 ملم عرضاً، و1680 ملم ارتفاعاً، وقاعدة عجلات بطول 2656 ملم. تم تحسين المساحة الداخلية، مما يوفر مساحة واسعة للأرجل في المقاعد الخلفية ومسنداً للأقدام أسفل المقاعد الأمامية، مما يعزز راحة الركاب. تبلغ سعة صندوق الأمتعة القياسي 475 لتراً، ويمكن زيادتها إلى 1415 لتراً عند طي المقاعد الخلفية، لتلبية احتياجات التحميل المتنوعة.
من حيث نظام الدفع، تأتي شانجان CS55 PLUS PHEV موديل 2026 مزودة بنظام دفع هجين قابل للشحن، يتكون من محرك سعة 1.5 لتر بسحب طبيعي ومحرك كهربائي. تبلغ الطاقة القصوى المُجمّعة للنظام 158 كيلوواط، ويبلغ عزم دورانه الأقصى 330 نيوتن متر. تتميز السيارة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 18.4 كيلوواط/ساعة، مما يُتيح مدىً كهربائيًا خالصًا يصل إلى 125 كيلومترًا (معايير NEDC). تدعم السيارة الشحن السريع، حيث يتم شحنها من 30% إلى 80% في 19 دقيقة فقط. حتى عند نفاد طاقة البطارية، يُعدّ استهلاكها للوقود اقتصاديًا نسبيًا.
من حيث الميزات الذكية، جُهزت السيارة الجديدة بنظام معلومات وترفيه بشاشتين يدعم التحكم الصوتي والاتصال بالهاتف الذكي. تشمل ميزات السلامة تقنيات السلامة النشطة مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام تحذير مغادرة المسار، وكاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة، مما يوفر الحماية أثناء التنقل اليومي.
بشكل عام، تُعدّ سيارة شانجان CS55 PLUS PHEV 2026، بفضل مساحتها العملية ونظامها الهجين القابل للشحن الفعال وميزاتها الغنية، سيارة عائلية مثالية للتنقل في المناطق الحضرية.
|
معلمات التكوين |
شانجانCS55PLUS PHEV 2026سمارت نيو بلو ويل 125كم إصدار ذكي |
شانجانCS55PLUS PHEV 2025سمارت نيو بلو ويل نسخة السفينة الحربية بمدى125كم |
|
المعلمات الأساسية |
||
|
الشركات المصنعة |
شركة شانجان للسيارات |
شركة شانجان للسيارات |
|
مستوى |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
|
نوع الطاقة |
هجين قابل للشحن |
هجين قابل للشحن |
|
تاريخ الإطلاق |
2025.11 |
2025.03 |
|
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.32 |
0.32 |
|
مدىCLTCالكهربائي النقي(كم) |
125 |
125 |
|
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) |
- |
- |
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
- |
- |
|
نطاق الشحن السريع للبطارية (%) |
30-80 |
30-80 |
|
المحرك الكهربائي (Ps) |
215 |
215 |
|
جسم |
||
|
بنية الجسم |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
|
الطول والعرض والارتفاع (مم) |
4550*1868*1675 |
4550*1868*1675 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
2656 |
2656 |
|
محرك كهربائي |
||
|
نموذجالمحركالأمامي |
TZ270XY551 |
|
|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
|
إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) |
158 |
158 |
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحركات الكهربائية (Ps) |
215 |
215 |
|
عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) |
330 |
330 |
|
عدد محركات الدفع |
محرك واحد |
محرك واحد |
|
تخطيط المحرك |
أمام |
أمام |
|
شحن البطارية |
||
|
نوع البطارية |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
|
ماركات خلايا البطارية |
صحيفة تشانغآن تايمز |
صحيفة تشانغآن تايمز |
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
125 |
125 |
|
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) |
15.1 |
15.3 |
|
وظيفة الشحن السريع |
يدعم |
يدعم |
|
علبة التروس |
||
|
اختصار |
ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
|
عدد التروس |
ناقل حركة متغير باستمرار |
ناقل حركة متغير باستمرار |
|
نوع ناقل الحركة |
ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
|
توجيه الهيكل |
||
|
طريقة القيادة |
محرك أمامي، دفع أمامي |
محرك أمامي، دفع أمامي |
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق ماكفيرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفيرسون المستقل |
|
نوع التعليق الخلفي |
|
|
|
فرملة العجلات |
||
|
نوع الفرامل الأمامية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
|
نوع الفرامل الخلفية |
|
|
|
نوع فرامل الانتظار |
|
|
|
السلامة السلبية |
||
|
وسائد هوائية للسائق والركاب |
الابتدائية/الثانوية |
الابتدائية/الثانوية |
|
السلامة النشطة |
||
|
نظام منع انغلاق المكابح ABS |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ.) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
نظام التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
|
|
|
التحكم في القيادة |
||
|
تبديل وضع القيادة |
الرياضة اقتصاد قياسي/مريح
|
الرياضة اقتصاد قياسي/مريح مخصص/تخصيص
|
|
نظام استعادة الطاقة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
ركن السيارة تلقائيًا |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
مساعدة بدء الصعود إلى التل |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
أجهزة القيادة |
||
|
رادار وقوف السيارات الأمامي/الخلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
|
تصوير مساعدة القيادة |
تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
|
وظائف القيادة |
||
|
نظام الرحلات البحرية |
نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل السرعة |
نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل السرعة |
|
مستوى المساعدة |
L2 |
L2 |
|
المظهر / مضاد للسرقة |
||
|
مادة العجلة |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
|
نوع المفتاح |
مفتاح بعيد مفتاح البلوتوث
|
مفتاح بعيد مفتاح البلوتوث
|
|
نظام التشغيل بدون مفتاح |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة الدخول بدون مفتاح |
مقعد السائق |
مقعد السائق |
|
مصدر ضوء منخفض الشعاع |
|
|
|
مصدر ضوء عالي الشعاع |
قاد |
قاد |
|
مصابيح LED للتشغيل النهاري |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة |
|
|
|
فتحة سقف / زجاج |
||
|
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
|
وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
||
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
التعديل الكهربائي الطي الكهربائي مرايا الرؤية الخلفية المُدفأة الطي التلقائي عند القفل
|
التعديل الكهربائي الطي الكهربائي مرايا الرؤية الخلفية المُدفأة الطي التلقائي عند القفل
|
|
الشاشة /النظام |
||
|
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
|
|
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
14.6 بوصة |
12.3 بوصة |
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت |
نظام الوسائط المتعددة ملاحة الهاتف مكيف الهواء كوة نافذة السيارة تدفئة المقعد تهوية المقعد تدليك المقعد
|
نظام الوسائط المتعددة ملاحة الهاتف مكيف الهواء كوة نافذة السيارة
|
|
التكوين الذكي |
||
|
المركبات المتصلة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
ترقية OTA |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
نقطة اتصال واي فاي
|
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول |
التحكم في الباب التحكم في النافذة بدء تشغيل السيارة إدارة الشحن التحكم في تكييف الهواء تدفئة المقعد تهوية المقعد فحص/تشخيص حالة السيارة موقع السيارة/العثور على السيارة جدولة الصيانة/الإصلاح
|
التحكم في الباب التحكم في النافذة إدارة الشحن التحكم في تكييف الهواء فحص/تشخيص حالة السيارة موقع السيارة/العثور على السيارة جدولة الصيانة/الإصلاح
|
|
عجلة القيادة /مرآة الرؤية الخلفية |
||
|
مادة عجلة القيادة |
|
|
|
ضبط موضع عجلة القيادة |
|
|
|
تغيير التروس |
ناقل الحركة الإلكتروني للعمود |
ناقل الحركة الإلكتروني للعمود |
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
الشحن داخل السيارة |
||
|
منفذ الوسائط المتعددة/الشحن |
USB النوع سي
|
|
|
عدد منافذ USB/Type-C |
2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي
|
|
|
تكوين الجلوس |
||
|
مادة المقعد |
|
|
|
طريقة تعديل مقعد السائق |
التعديل للأمام والخلف ضبط مسند الظهر ضبط الارتفاع (بطريقتين)
|
التعديل للأمام والخلف ضبط مسند الظهر ضبط الارتفاع (بطريقتين)
|
|
طريقة تعديل مقعد الراكب |
التعديل للأمام والخلف ضبط مسند الظهر تعديل دعم الساق
|
التعديل للأمام والخلف ضبط مسند الظهر
|
|
نظام الصوت / الإضاءة الداخلية |
||
|
عدد المتحدثين |
8 مكبرات صوت |
6 مكبرات صوت |
|
مكيف هواء /ثلاجة |
||
|
طرق التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
|
لون |
||
|
اللون الخارجي
|
ضوء القمر الأبيض ستار دايموند بلاك الرماد الذري رمادي شبحي فلوريت |
ضوء القمر الأبيض الأحمر المبهر ستار دايموند بلاك الرماد الذري رمادي شبحي |
|
لون داخلي |
حجر السج الأسود |
رمادي شاسع ظل أسود |
