اتصل بنا للحصول على أرخص سعر في السوق، نحن متواجدون على مدار 24 ساعة.
شانجان كيكسينج V919 2026 هي مركبة تجارية خفيفة كهربائية بالكامل، صممتها شانجان كيكسينج خصيصًا لسيناريوهات لوجستيات الطاقة الجديدة. بفضل مزاياها الأساسية المتمثلة في الكفاءة والموثوقية والذكاء الاصطناعي، تُعيد هذه المركبة تعريف تجربة النقل اللوجستي الحضري. وبصفتها منتجًا رئيسيًا في استراتيجية شانجان كيكسينج الجديدة للطاقة، تُركز V919 2026 على احتياجات السوق التجارية، مُقدمةً خيارات طرازات متنوعة لتلبية متطلبات النقل في مختلف السيناريوهات.
نظام دفع عالي الكفاءة: زودت V919 2026 بمحرك BYD Fudi، مُوفرةً خيارين لنظام الدفع: نظام دفع خلفي أحادي المحرك ونظام دفع رباعي ثنائي المحرك. تبلغ القدرة القصوى للإصدار أحادي المحرك 150 كيلوواط، بينما تبلغ القدرة الإجمالية للإصدار ثنائي المحرك 310 كيلوواط، ويبلغ أقصى عزم دوران 450 نيوتن متر. تتسارع من صفر إلى ٥٠ كم/ساعة في ٣.٥ ثانية فقط، ما يُوازن بين القوة الهائلة وكفاءة الطاقة المُحسّنة.
مدى قيادة مُوسّع: جميع الطرازات مُجهزة ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد، ما يُتيح مدى قيادة يتراوح بين ٣٨٠ و٦٠٠ كم في ظروف القيادة المُعتمدة (CLTC). كما تدعم تقنية الشحن السريع، ما يسمح بتجديد الشحن بنسبة ٣٠٪ إلى ٨٠٪ في ٣٠ دقيقة فقط، مما يُخفف من قلق المدى.
مقصورة قيادة ذكية وأمان: مُجهزة بلوحة عدادات LCD كاملة قياس ١٢.٣ بوصة وشاشة تحكم مركزية قياس ١٥.٦ بوصة، تُدمج أحدث نظام معلومات وترفيه للسيارات من شانجان، مع دعم التحكم الصوتي، وإمكانية الاتصال بالملاحة، وترقيات OTA عن بُعد. تشمل ميزات السلامة نظام ABS+EBD القياسي، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESP، ووسائد هوائية متعددة؛ وتُوفر بعض الطرازات وظائف مساعدة السائق من المستوى الثاني.
تحسين المساحة وسعة التحميل: بفضل أبعادها البالغة 5530×1900×1990 مم وقاعدة عجلاتها البالغة 3430 مم، توفر المركبة مساحة شحن واسعة تبلغ 5.3 متر مكعب. صُممت منصة التحميل المنخفضة والأبواب الجانبية المنزلقة خصيصًا لحالات النقل اللوجستي، مما يُحسّن كفاءة التحميل والتفريغ.
تجربة قيادة مريحة: تتميز بناقل حركة عمودي، وفرامل ركن إلكترونية، ووظيفة التثبيت التلقائي، بالإضافة إلى مقاعد جلدية، وعجلة قيادة متعددة الضبط، ونظام تكييف هواء ذكي، مما يخلق بيئة قيادة متوازنة بين العملية والراحة.
الإصدار الأساسي: صُممت CLTC لتكون مركبة أساسية في قطاع النقل اللوجستي الحضري، وهي مزودة بنظام دفع خلفي أحادي المحرك، ويبلغ مدى سيرها 380 كيلومترًا، مما يُلبي احتياجات التوصيل اليومية لمسافات قصيرة، وتأتي قياسية مع وظائف اتصال ذكية أساسية.
إصدار طويل المدى: مُحسّن لسيناريوهات النقل المتوسطة والطويلة، يزيد مدى CLTC إلى 500 كيلومتر، ومُجهز ببطارية ذات سعة أكبر، ويدعم الشحن السريع عالي الطاقة، وهو مناسب للمهام اللوجستية العابرة للحدود.
إصدار أداء الدفع الرباعي: مع تصميم دفع رباعي ثنائي المحرك، يبلغ مدى CLTC 600 كيلومتر، مما يُعزز قدرته على التعامل مع ظروف الطرق المعقدة، ويدمج نظام مساعدة قيادة من المستوى 2، وهو مناسب لبيئات لوجستية متنوعة في الضواحي أو المناطق الجبلية.
إصدار فاخر مُخصص: يُركز على سوق الخدمات اللوجستية الراقية، ويوفر خيارات داخلية مُخصصة، وقمرة قيادة ذكية مُحسّنة، ومجموعات خارجية حصرية، مما يُبرز صورة العلامة التجارية واحتياجات العملاء للتخصيص.
تُعزز سيارة Changan Kexing V919 2026 قطاع الخدمات اللوجستية بالابتكار التكنولوجي، حيث تُغطي جميع السيناريوهات، من النقل الأساسي إلى التخصيص عالي الجودة من خلال مجموعة مُتنوعة من المركبات، مما يُساعد المستخدمين على تحقيق عمليات تجارية فعّالة وصديقة للبيئة.
|
معلمات التكوين |
شانجان كايتشنغV919 2025كابينة سريعةCATL 53كيلوواط ساعة قاعدة عجلات قصيرة سقف مرتفع قياسي بمقعدين |
شانجان كايتشنغV919 2025كابينة سريعةCATL 53كيلوواط ساعة قاعدة عجلات طويلةسقف مرتفعقياسي6مقاعد |
شانجان كايتشنغV919 2025درجة الأعمالCATL 88كيلوواط ساعةElite 7مقاعدTravel Edition |
شانجان كايتشنغV919 2025فئة رجال الأعمالCATL 8.8كيلوواط ساعة إصدار التشغيل الذكي9مقاعد |
|
المعلمات الأساسية |
||||
|
الشركات المصنعة |
تشانغآن كايتشنغ |
تشانغآن كايتشنغ |
تشانغآن كايتشنغ |
تشانغآن كايتشنغ |
|
مستوى |
مركبة ركاب خفيفة |
مركبة ركاب خفيفة |
مركبة ركاب خفيفة |
مركبة ركاب خفيفة |
|
نوع الطاقة |
كهربائية نقية |
كهربائية نقية |
كهربائية نقية |
كهربائية نقية |
|
تاريخ الإطلاق |
2025.11 |
2025.11 |
2025.11 |
2025.11 |
|
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
|
|
|
|
|
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) |
110 |
110 |
110 |
110 |
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
260 |
260 |
256 |
256 |
|
جسم |
||||
|
بنية الجسم |
|
|
|
|
|
الطول والعرض والارتفاع (مم) |
4995*1910*2380 |
4995*1910*2380 |
5495*1960*2370 |
5495*1960*2370 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
|
3500 |
3500 |
3500 |
|
محرك كهربائي |
||||
|
نموذج المحرك الخلفي |
TZ180XS133 |
TZ180XS133 |
TZ180XS133 |
TZ180XS133 |
|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
|
إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) |
|
|
|
|
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحركات الكهربائية (Ps) |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) |
260 |
260 |
256 |
256 |
|
عدد محركات الدفع |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
|
تخطيط المحرك |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
|
البطارية / الشحن |
||||
|
نوع البطارية |
|
|
|
|
|
مدى CLTC الكهربائي النقي (كم) |
310 |
310 |
451 |
460 |
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
53.58 |
53.58 |
88.02 |
88.02 |
|
وظيفة الشحن السريع |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
|
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
|
علبة التروس |
||||
|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
|
عدد التروس |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
نوع ناقل الحركة |
علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
|
توجيه الهيكل |
||||
|
طريقة القيادة |
|
|
|
|
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق ماكفيرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفيرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفيرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفيرسون المستقل |
|
نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق غير مستقل بنابض ورقي |
نظام تعليق غير مستقل بنابض ورقي |
نظام تعليق غير مستقل بنابض ورقي |
نظام تعليق غير مستقل بنابض ورقي |
|
فرامل العجلات |
||||
|
نوع الفرامل الأمامية |
|
|
|
|
|
نوع الفرامل الخلفية |
|
|
|
|
|
نوع فرامل الانتظار |
|
|
|
|
|
السلامة السلبية |
||||
|
وسائد هوائية للسائق والركاب |
الابتدائية/الثانوية |
الابتدائية/الثانوية |
الابتدائية/الثانوية |
الابتدائية/الثانوية |
|
السلامة النشطة |
||||
|
نظام منع انغلاق المكابح ABS |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ.) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
نظام التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
- |
|
|
|
|
التحكم في القيادة |
||||
|
تبديل وضع القيادة |
اقتصاد قياسي/مريح
|
اقتصاد قياسي/مريح
|
اقتصاد قياسي/مريح
|
اقتصاد قياسي/مريح
|
|
نظام استعادة الطاقة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
ركن السيارة تلقائيًا |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
مساعدة بدء الصعود إلى التل |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
أجهزة القيادة |
||||
|
رادار وقوف السيارات الأمامي/الخلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
|
تصوير مساعدة القيادة |
- |
- |
- |
تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
|
وظائف القيادة |
||||
|
نظام الرحلات البحرية |
- |
- |
|
|
|
المظهر / مضاد للسرقة |
||||
|
مادة العجلة |
فُولاَذ |
فُولاَذ |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
|
نوع المفتاح |
مفتاح البلوتوث
|
مفتاح البلوتوث
|
مفتاح البلوتوث
|
مفتاح البلوتوث
|
|
نظام التشغيل بدون مفتاح |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة الدخول بدون مفتاح |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
أضواء خارجية |
|
|||
|
مصدر ضوء منخفض الشعاع |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
|
مصدر ضوء عالي الشعاع |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
|
مصابيح LED للتشغيل النهاري |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
فتحة سقف / زجاج |
|
|||
|
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية |
أمامي/ خلفي |
أمامي/ خلفي |
أمامي/ خلفي |
أمامي/ خلفي |
|
وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة |
السيارة بأكملها |
السيارة بأكملها |
السيارة بأكملها |
السيارة بأكملها |
|
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
|
|||
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
- |
- |
- |
التعديل الكهربائي مرايا الرؤية الخلفية المُدفأة
|
|
الشاشة / النظام |
|
|||
|
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
- |
- |
- |
شاشة LCD تعمل باللمس |
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
- |
- |
- |
|
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت |
- |
- |
- |
- |
|
التكوين الذكي |
||||
|
المركبات المتصلة |
- |
- |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
ترقية OTA |
- |
- |
- |
التكوين القياسي |
|
عجلة القيادة / مرآة الرؤية الخلفية |
||||
|
مادة عجلة القيادة |
بلاستيك |
بلاستيك |
بلاستيك |
بلاستيك |
|
ضبط موضع عجلة القيادة |
الضبط الكهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
الضبط الكهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
الضبط الكهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
الضبط الكهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
الشحن داخل السيارة |
||||
|
منفذ الوسائط المتعددة/الشحن |
USB |
USB |
USB |
USB |
|
عدد منافذ USB/Type-C |
- |
- |
- |
- |
|
تكوين الجلوس |
||||
|
مادة المقعد |
قماش |
قماش |
قماش |
قماش |
|
طريقة تعديل مقعد السائق |
ضبط مسند الظهر
|
التعديل للأمام والخلف ضبط مسند الظهر
|
ضبط مسند الظهر ضبط الارتفاع (بطريقتين)
|
ضبط مسند الظهر ضبط الارتفاع (بطريقتين)
|
|
طريقة تعديل مقعد الراكب |
- |
- |
التعديل للأمام والخلف ضبط مسند الظهر
|
التعديل للأمام والخلف ضبط مسند الظهر
|
|
نظام الصوت / الإضاءة الداخلية |
|
|||
|
عدد المتحدثين |
2 مكبرات صوت |
2 مكبرات صوت |
4 مكبرات صوت |
4 مكبرات صوت |
|
مكيف هواء / ثلاجة |
|
|||
|
طرق التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء |
مكيف هواء يدوي |
مكيف هواء يدوي |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
|
لون |
|
|||
|
اللون الخارجي |
- |
- |
- |
- |
|
لون داخلي |
- |
- |
- |
- |
