اتصل بنا للحصول على أرخص سعر في السوق، نحن متواجدون على مدار 24 ساعة.
تُواصل سيارة شيري ليتل آنت 2026، وهي سيارة كهربائية صغيرة مصممة خصيصًا للتنقلات الحضرية، تصميم العلامة التجارية الكلاسيكي الرشيق، مع ترقيات شاملة في التصميم الخارجي والداخلي ومدى القيادة، لتلبية احتياجات التنقل اليومية للشباب بشكل أفضل.
تتميز السيارة الجديدة بتصميم انسيابي مدمج، يجمع بين عناصر شبابية في التفاصيل. تزدان الواجهة الأمامية بشعار "QQ" جديد، إلى جانب فتحات تهوية ثلاثية الأجزاء ومصابيح أمامية LED على شكل حاجب، مما يضفي عليها طابعًا رياضيًا. يتميز الجانب بتصميم سقف ثنائي اللون عائم، مع أعمدة A/B/C سوداء اللون تُكمل خط الخصر الانسيابي، مما ينتج عنه مظهر أنيق وديناميكي. أما الجزء الخلفي، فيتميز بمصد خلفي عريض ومصابيح خلفية على شكل حرف C، مما يخلق تصميمًا مميزًا يسهل التعرف عليه.
تُحسّن شيري ليتل آنت 2026 جودة المقصورة الداخلية بشكل ملحوظ من خلال مواد وميزات مُطوّرة. يُضفي التصميم الداخلي ثنائي اللون، مع فتحات التهوية الدائرية، أجواءً حيوية وشبابية. تأتي جميع الطرازات مزودة بشاشة تحكم مركزية عمودية عالية الدقة مقاس 10.4 بوصة، تجمع بين التفاعل الصوتي الذكي، وإمكانية الاتصال بالهاتف المحمول، ووظائف أخرى، مما يُعزز تجربة استخدام التكنولوجيا. تعتمد آلية تغيير السرعات تصميمًا جديدًا بمقبض دوار، سهل الاستخدام وبديهي، مع تحسين تصميم لوحة التحكم المركزية.
تُجهز السيارة الجديدة بمحرك خلفي أحادي بقوة قصوى تبلغ 36 كيلوواط، مُقترنًا ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 25 كيلوواط/ساعة. وقد زاد مدى القيادة الكهربائية الخالصة لسيارة CLTC إلى 271 كيلومترًا، مما يُلبي احتياجات التنقل اليومي بسهولة. يعتمد الشاسيه على نظام تعليق ماكفرسون مستقل أمامي وخلفي، يجمع بين ثبات القيادة وخفة الحركة، مما يجعلها قادرة على التنقل بكفاءة عالية في المدينة
تُطرح سيارة شيري ليتل آنت 2026 بنموذجين، مع الحفاظ على التكوين الأساسي والأداء نفسه، والاختلاف بينهما في بعض الميزات البسيطة. يركز طراز "Favorite" على العملية والفعالية من حيث التكلفة، حيث يتميز بمقاعد قماشية قياسية وعجلة قيادة بلاستيكية متعددة الوظائف لتلبية احتياجات السفر الأساسية. أما طراز "True Love" فيُعزز الراحة والرفاهية، إذ يتميز بعجلة قيادة جلدية متعددة الوظائف ومقاعد من الجلد الصناعي، بالإضافة إلى إمكانية تعديل مقعد الراكب كهربائياً، مما يوفر تجربة قيادة فائقة. كلا الطرازين، بهيكلهما الرشيق والمدمج ومدى سيرهما الفعال، يُعدان خيارين مثاليين للتنقلات اليومية في المدينة.
|
معلمات التكوين |
ليتل أنت2026،271كم، الإصدار المفضل |
موديل ليتل أنت2026،271كم نسخة الحب الحقيقي |
|
المعايير الأساسية |
||
|
المصنعين |
شيري للطاقة الجديدة |
شيري للطاقة الجديدة |
|
مستوى |
السيارات الصغيرة |
السيارات الصغيرة |
|
نوع الطاقة |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
|
تاريخ الإطلاق |
2026.01 |
2026.01 |
|
مدة الشحن السريع للبطارية (بالساعات) |
0.67 |
0.67 |
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصةCLTC (كم) |
|
|
|
أقصى قدرة (كيلوواط) |
36 |
36 |
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
95 |
95 |
|
نطاق الشحن السريع للبطارية (%) |
30-80 |
30-80 |
|
محرك كهربائي (Ps) |
49 |
49 |
|
جسم |
||
|
بنية الجسم |
سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب وأربعة مقاعد |
سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب وأربعة مقاعد |
|
الطول والعرض والارتفاع (مم) |
3242*1670*1550 |
3242*1670*1550 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
2150 |
2150 |
|
محرك كهربائي |
||
|
السابقةللمحركات الكهربائية |
شيري للطاقة الجديدة |
شيري للطاقة الجديدة |
|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
|
إجمالي قدرة المحركات الكهربائية (كيلوواط) |
36 |
36 |
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحركات الكهربائية (Ps) |
49 |
49 |
|
عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) |
95 |
95 |
|
عدد محركات الدفع |
محرك واحد |
محرك واحد |
|
تصميم المحرك |
مؤخرة |
مؤخرة |
|
شحن البطارية |
||
|
نوع البطارية |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
|
ماركات خلايا البطاريات |
|
|
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
25.05 |
25.05 |
|
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) |
10.0 |
10.0 |
|
خاصية الشحن السريع |
يدعم |
يدعم |
|
علبة التروس |
||
|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
|
عدد التروس |
1 |
1 |
|
نوع ناقل الحركة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة |
|
توجيه الهيكل |
||
|
أسلوب القيادة |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
|
نوع التعليق الخلفي |
|
|
|
كبح العجلات |
||
|
نوع الفرامل الأمامية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
|
نوع الفرامل الخلفية |
طبل |
|
|
نوع فرامل الانتظار |
فرملة اليد |
|
|
السلامة السلبية |
||
|
وسائد هوائية للسائق والراكب |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
|
السلامة النشطة |
||
|
نظام منع انغلاق المكابح (ABS) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
نظام التحكم في ثبات المركبة (ESC/ESP/DSC، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
شاشة عرض ضغط الإطارات |
شاشة عرض ضغط الإطارات |
|
التحكم في القيادة |
||
|
تبديل وضع القيادة |
اقتصاد
|
اقتصاد
|
|
نظام استعادة الطاقة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
موقف سيارات أوتوماتيكي |
- |
التكوين القياسي |
|
مساعدة بدء التشغيل من التل |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
أجهزة القيادة |
||
|
رادار ركن أمامي/خلفي |
|
|
|
تصوير مساعد القيادة |
|
|
|
وظائف القيادة |
||
|
نظام تثبيت السرعة |
- |
- |
|
مستوى المساعدة |
- |
- |
|
المظهر / مضاد للسرقة |
||
|
مادة العجلات |
|
سبائك الألومنيوم
|
|
نوع المفتاح |
مفتاح التحكم عن بعد مفتاح بلوتوث
|
مفتاح التحكم عن بعد مفتاح بلوتوث
|
|
نظام تشغيل بدون مفتاح |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة الدخول بدون مفتاح |
- |
- |
|
مصدر ضوء منخفض الشعاع |
|
|
|
مصدر ضوء عالي الشعاع |
الهالوجين |
الهالوجين |
|
مصابيح LED للقيادة النهارية |
- |
- |
|
وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة |
الصف الأمامي |
الصف الأمامي |
|
فتحة سقف / زجاج |
||
|
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
|
وظيفة منع الانحشار لنوافذ السيارة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
||
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
|
مرايا الرؤية الخلفية المدفأة
|
|
الشاشة / النظام |
||
|
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
|
|
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
10.4 بوصة |
10.4 بوصة |
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
التكوين الذكي |
||
|
المركبات المتصلة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
تحديث عبر الهواء (OTA) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة التحكم عن بعد عبر تطبيق الهاتف المحمول
|
التحكم في الباب التحكم في النوافذ إدارة الشحن التحكم في مكيف الهواء فحص/تشخيص حالة المركبة تحديد موقع المركبة / البحث عن سيارة
|
التحكم في الباب التحكم في النوافذ إدارة الشحن التحكم في مكيف الهواء فحص/تشخيص حالة المركبة تحديد موقع المركبة / البحث عن سيارة
|
|
عجلة القيادة / مرآة الرؤية الخلفية |
||
|
مادة عجلة القيادة |
البلاستيك |
البلاستيك |
|
تعديل وضعية عجلة القيادة |
|
|
|
تغيير التروس |
محدد تروس دوار إلكتروني |
محدد تروس دوار إلكتروني |
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
الشحن داخل السيارة |
||
|
منفذ الوسائط المتعددة/الشحن |
|
|
|
عدد منافذ USB/Type-C |
|
|
|
ترتيب المقاعد |
||
|
مادة المقعد |
قماش |
|
|
طريقة ضبط مقعد السائق |
تعديل مسند الظهر
|
تعديل مسند الظهر
|
|
طريقة ضبط مقعد الراكب |
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر
|
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر
|
|
نظام صوتي / إضاءة داخلية |
||
|
عدد المتحدثين |
مكبران للصوت |
مكبران للصوت |
|
مكيف هواء / ثلاجة |
||
|
طرق التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء |
مكيف هواء يدوي |
مكيف هواء يدوي |
|
لون |
||
|
اللون الخارجي
|
رمادي بارد أسود/أبيض ذهبي رمادي بارد |
رمادي بارد أسود/أخضر غير محروق أسود/أبيض ذهبي |
|
لون المقصورة الداخلية |
أسود/أزرق حالم |
أسود/قرمزي أسود/أزرق حالم |
