اتصل بنا للحصول على أرخص سعر في السوق، نحن متواجدون على مدار 24 ساعة.
شيري ليتل آنت هي سيارة كهربائية صغيرة نقية تابعة لشركة شيري نيو إنرجي، تُركز على التنقل في المناطق الحضرية، وتتميز بصغر حجمها ومرونتها واقتصادها وعمليتها. مع الحفاظ على التصميم الكلاسيكي، يُضيف طراز 2025 تكوينات ذكية وشخصية لتشكيل مجموعة منتجات متنوعة.
إصدار القيادة الذكية : مُجهز برادارات بموجات 5 ملليمتر + 12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية + 5 كاميرات، يدعم وظائف القيادة المساعدة المدمجة، وعجلة قيادة إلكترونية، وشاشة تحكم مركزية عائمة لتعزيز تجربة القيادة، وهو مناسب للمبتدئين أو النساء.
الإصدار المفضل : يحتفظ الطراز الأساسي بشاشة كبيرة مقاس 10.4 بوصة، ويُبسط بعض إعدادات الراحة، ويوفر تناسقًا في الألوان مثل الأبيض الجيد والرمادي البارد، مع التركيز على الأداء الاقتصادي.
إصدار الشباب: يتوفر إصداران للتحمل بمدى ٢٥١ كم/٣٢١ كم، مزودان ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد، والتي يمكن شحنها حتى ٨٠٪ في ٤٠ دقيقة من الشحن السريع، ويدعمان التفاعل الصوتي وترقيات OTA.
هيكل مصنوع من الألومنيوم عالي الجودة، بمحرك ٣٦ كيلوواط وناقل حركة ثابت النسب، وتصل سرعته القصوى إلى ١٠٠ كم/ساعة، مع مراعاة السلامة وأداء استهلاك الطاقة. يوفر التصميم الداخلي تطابقًا لونيًا مزدوجًا، وشاشة التحكم المركزية مُحسّنة للتطبيقات عالية التردد مثل Kuwo Music، مما يجعل التفاعل أكثر بساطة.
يتناغم الهيكل الدائري مع السقف العائم باللون الأسود المدخن، ومصابيح LED، والواجهة الأمامية بتصميم قرص العسل، مما يُبرز روح الشباب، ويراعي تصميم السيارة بثلاثة أبواب وأربعة مقاعد المساحة والمرونة.
تتبنى شيري ليتل أنت 2025 مفهوم "الحجم الصغير والراقي"، وتلبي احتياجات مختلف المستخدمين من خلال طُرز متعددة، مثل إصدار القيادة الذكية، والإصدار المفضل، وإصدار الشباب، مع مراعاة الذكاء والتخصيص. هيكلها المصنوع بالكامل من الألومنيوم، ومتانتها المرنة، وتصميمها الشبابي، يجعلها خيارًا عالي الجودة للنقل الحضري، وتُعزز تنافسية سوق السيارات الكهربائية الصغيرة.
|
ضبط المعلمات |
شيري ليتل أنت ميني 2025 نسخة التحمل 251 كم |
|
المعلمات الأساسية |
|
|
التوفر |
2025 |
|
مستوى |
سيارة صغيرة |
|
نوع الطاقة |
كهرباء نقية |
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصة لسيارة CLTC (كم) |
251 |
|
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) |
36 |
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
95 |
|
المحرك (Ps) |
49 |
|
التسارع الرسمي من 0 إلى 50 كم/ساعة (ثانية) |
6 |
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
100 |
|
استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم) |
1.24 |
|
سياسة ضمان المالك الأول |
ضمان مدى الحياة/عدم التشغيل |
|
وزن السيارة فارغة (كجم) |
920 |
|
الحد الأقصى لكتلة الحمل الكامل (كجم) |
1300 |
|
جسم |
|
|
الطول (مم) |
3200 |
|
العرض (مم) |
1670 |
|
الارتفاع(مم) |
1550 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
2150 |
|
مسار العجلة الأمامية (مم) |
1450 |
|
قاعدة العجلات الخلفية (مم) |
1430 |
|
الحد الأدنى للخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
120 |
|
زاوية الاقتراب (°) |
27 |
|
زاوية المغادرة(°) |
47 |
|
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) |
4.55 |
|
عدد الأبواب |
3 |
|
عدد المقاعد |
4 |
|
محرك كهربائي |
|
|
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
36 |
|
إجمالي قوة المحرك (حصان) |
49 |
|
عزم الدوران الكلي للمحرك (نيوتن متر) |
95 |
|
عدد محركات الدفع |
محرك واحد |
|
تخطيط المحرك |
بريد |
|
البطارية / الشحن |
|
|
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
25.05/23.99 |
|
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) |
10.7 |
|
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.67 |
|
وقت الشحن البطيء للبطارية (ساعات) |
9 |
|
نطاق سعة الشحن السريع للبطارية (%) |
30-80 |
|
موقع منفذ الشحن البطيء |
الجانب الخلفي الأيمن للسيارة |
|
موقع منفذ الشحن السريع |
الجانب الخلفي الأيمن للسيارة |
|
الانتقال |
|
|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
|
عدد التروس |
1 |
|
نوع علبة التروس |
علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
|
توجيه الهيكل |
|
|
وضع القيادة |
محرك خلفي، دفع خلفي |
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
|
نوع التعليق الخلفي |
نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
|
نوع الطاقة |
مساعدة الطاقة الكهربائية |
|
هيكل المركبة |
تحمل الأحمال |
|
فرامل العجلات |
|
|
نوع الفرامل الأمامية |
قرص مهوى |
|
نوع الفرامل الخلفية |
قرص |
|
نوع فرامل الانتظار |
ركن السيارة/فرملة اليد الإلكترونية |
|
مواصفات الإطارات الأمامية/الخلفية |
175/60 R15 |
|
مواصفات الإطار الاحتياطي |
لا أحد |
|
السلامة السلبية |
|
|
وسادة هوائية للسائق/الراكب |
الابتدائية/الثانوية |
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
عرض ضغط الإطارات |
|
تذكير بعدم ربط حزام الأمان |
مقعد السائق/الصف الأمامي |
|
واجهة مقعد الطفل ISOFIX |
معيار |
|
السلامة النشطة |
|
|
نظام منع انغلاق المكابح ABS |
معيار |
|
توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) |
معيار |
|
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ.) |
معيار |
|
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) |
معيار |
|
التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) |
معيار |
|
التحكم في القيادة |
|
|
مفتاح وضع القيادة |
الرياضة/الاقتصاد |
|
نظام استعادة الطاقة |
- |
|
أجهزة القيادة |
|
|
رادار ركن السيارة الأمامي/الخلفي |
أمامي / خلفي |
|
صور مساعدة القيادة |
عكس الصورة |
|
عدد الكاميرات |
1 |
|
عدد الرادارات بالموجات فوق الصوتية |
2 |
|
ميزات القيادة |
|
|
نظامالملاحة عبر الأقمار الصناعية |
معيار |
|
المظهر / مضاد للسرقة |
|
|
مادة الحافة |
سبائك الفولاذ/الألومنيوم |
|
نوع المفتاح |
مفتاح التحكم عن بعد/مفتاح البلوتوث |
|
نظام التشغيل بدون مفتاح |
معيار |
|
الإضاءة الخارجية |
|
|
مصدر ضوء منخفض الشعاع |
الهالوجين |
|
مصدر ضوء عالي الشعاع |
الهالوجين |
|
مصابيح LED للتشغيل النهاري |
- |
|
نافذة سقفية / زجاج |
|
|
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية |
أمامي/خلفي - |
|
وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة |
الصف الأمامي |
|
المرايا الخارجية |
|
|
وظيفة المرآة الخارجية |
التعديل الكهربائي |
|
الشاشة / النظام |
|
|
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
شاشة LCD تعمل باللمس |
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
10.4 بوصة |
|
بلوتوث/هاتف السيارة |
● |
|
ربط الهاتف المحمول/رسم الخرائط |
مليار |
|
التكوين الذكي |
|
|
إنترنت المركبات |
شبكة 4G |
|
تحديث OTA |
معيار |
|
وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول |
التحكم في الأبواب، التحكم في النوافذ، إدارة الشحن، التحكم في تكييف الهواء، الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها، تحديد موقع السيارة/البحث عن السيارة |
|
عجلة القيادة / المرآة الداخلية |
|
|
مادة عجلة القيادة |
بلاستيك/جلد |
|
ضبط موضع عجلة القيادة |
الضبط اليدوي للأعلى والأسفل |
|
تغيير التروس |
مقبض ناقل الحركة الإلكتروني |
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية |
يدوي مضاد للتوهج |
|
الشحن داخل السيارة |
|
|
منفذ الوسائط المتعددة/الشحن |
USB |
|
عدد منافذ USB/Type-C |
الصف الأمامي 2 |
|
تكوين المقاعد |
|
|
مادة المقعد |
قماش/جلد صناعي |
|
ضبط المقعد الرئيسي |
ضبط أمامي وخلفي، ضبط مسند الظهر |
|
طريقة تعديل المقعد المشترك |
ضبط أمامي وخلفي، ضبط مسند الظهر |
|
تعديل كهربائي لمقعد السائق ومقعد الراكب |
نائب |
|
وظائف المقعد الأمامي |
- |
|
الصوت / الإضاءة الداخلية |
|
|
عدد المتحدثين |
2 مكبرات صوت/4 مكبرات صوت |
|
تكييف / ثلاجة |
|
|
طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء |
تكييف هواء يدوي |
|
لون |
|
|
لون المظهر |
غطاء بارد رمادي أبيض/وردي خوخي حلو أبيض/أغاف أسود/أخضر غير محترق أسود/أرجواني أسود/أبيض جيد |
|
اللون الداخلي |
أسود/كارمين أسود/أزرق حالم أسود/زهر الكرز المتدفق الوردي |
