اتصل بنا للحصول على أرخص سعر في السوق، نحن متواجدون على مدار 24 ساعة.
تركز ترقيات سيارة شيري كيو كيو آيس كريم 2026 بشكل أساسي على أربعة جوانب: قمرة القيادة الذكية، وكفاءة الشحن، وجودة المقصورة الداخلية، والتفاصيل العملية، مما ينتج عنه تصميم أكثر عملية وأناقة.
شاشة تحكم مركزية عائمة 9 بوصة: قياسية في جميع الفئات، تدعم تطبيقات شائعة مثل خرائط Gaode وKuwo Music لتسهيل التنقل والاستماع إلى الموسيقى.
كاميرا الرجوع للخلف: تُحسّن سلامة ركن السيارة.
الدخول بدون مفتاح/تشغيل سلس: يتم عبر المفتاح الذكي، مما يُعزز الراحة.
خاصية الشحن السريع: تشحن من 30% إلى 80% في حوالي 0.55 ساعة، مما يُقلل وقت الشحن بشكل ملحوظ.
ترقيات المقصورة الداخلية والتفاصيل
إصدار كوين: مقصورة داخلية بنية اللون مع مقاعد مخملية وتطريز حصري، مما يُعزز الشعور بالفخامة.
إصدار لايتنينج: تصميم باللونين الأبيض والأسود مع شاشة عائمة كبيرة وأحزمة أمان ملونة، مما يُضفي طابعًا رياضيًا وعصريًا.
فتحات تهوية من النوع الممتد: قياسية في جميع الفئات، تجمع بين الجمال والعملية.
حامل أمتعة سقف بتصميم جديد: حصري لفئة كوين إيديشن، يعزز من سهولة الاستخدام.
تعديلات طفيفة على أبعاد الهيكل: زيادة طفيفة في الطول، مع الحفاظ على قاعدة العجلات عند 1960 مم، مما يضمن سهولة الحركة في التنقلات الحضرية.
المدى: زاد مدى القيادة الكهربائية الخالصة لسيارة CLTC إلى 220 كم (بعض الفئات لا تزال توفر 205 كم).
يحتفظ كلا طرازي شيري QQ آيس كريم 2026 بالتكوين الأساسي للطراز الحالي، وهما مزودان بمحرك 30 كيلوواط ينتج عزم دوران أقصى يبلغ 90 نيوتن متر. يبلغ مدى القيادة الكهربائية الخالصة لسيارة CLTC 205 كم. بالإضافة إلى ذلك، تأتي طرازات 2026 قياسياً بشاشة تحكم مركزية قياس 9 بوصات، ونظام دخول/تشغيل بدون مفتاح، والتحكم عن بُعد بالسيارة عبر تطبيق الهاتف المحمول، ومواد داخلية محسّنة وتصميم دقيق.
|
معلمات التكوين |
حلويات كيو كيو آيس كريم2026 إصدار |
آيس كريم كيو كيو2026على الطريقة البريطانية إصدار |
سباق كيو كيو آيس كريم2026 إصدار |
ملكة آيس كريم كيو كيو2026 إصدار |
|
المعايير الأساسية |
||||
|
المصنعين |
شيري للطاقة الجديدة |
شيري للطاقة الجديدة |
شيري للطاقة الجديدة |
شيري للطاقة الجديدة |
|
مستوى |
السيارات الصغيرة |
السيارات الصغيرة |
السيارات الصغيرة |
السيارات الصغيرة |
|
نوع الطاقة |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
|
تاريخ الإطلاق |
2026.01 |
2026.01 |
2026.01 |
2026.01 |
|
مدة الشحن السريع للبطارية (بالساعات) |
0.55 |
0.55 |
0.55 |
0.55 |
|
أقصى قدرة (كيلوواط) |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
90 |
90 |
90 |
90 |
|
جسم |
||||
|
بنية الجسم |
سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب وأربعة مقاعد |
سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب وأربعة مقاعد |
سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب وأربعة مقاعد |
سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب وأربعة مقاعد |
|
الطول والعرض والارتفاع (مم) |
|
|
|
|
|
قاعدة العجلات (مم) |
|
|
|
|
|
محرك كهربائي |
||||
|
طراز المحرك الخلفي |
شيري للطاقة الجديدة |
شيري للطاقة الجديدة |
شيري للطاقة الجديدة |
شيري للطاقة الجديدة |
|
طراز المحرك الخلفي |
|
|
|
|
|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
|
إجمالي قدرة المحركات الكهربائية (كيلوواط) |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحركات الكهربائية (Ps) |
41 |
41 |
41 |
41 |
|
عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) |
90 |
90 |
90 |
90 |
|
عدد محركات الدفع |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
|
تصميم المحرك |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
|
البطارية / الشحن |
||||
|
نوع البطارية |
|
|
|
|
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصة CLTC (كم) |
220 |
220 |
220 |
220 |
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
17.28 |
17.28 |
17.28 |
17.28 |
|
خاصية الشحن السريع |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
|
مدة الشحن السريع للبطارية (بالساعات) |
0.55 |
0.55 |
0.55 |
0.55 |
|
علبة التروس |
||||
|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية |
|
عدد التروس |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
نوع ناقل الحركة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة |
|
توجيه الهيكل |
||||
|
أسلوب القيادة |
|
|
|
|
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
|
نوع التعليق الخلفي |
|
|
|
|
|
كبح العجلات |
||||
|
نوع الفرامل الأمامية |
|
|
|
|
|
نوع الفرامل الخلفية |
طبل |
طبل |
طبل |
طبل |
|
نوع فرامل الانتظار |
|
|
|
|
|
السلامة السلبية |
||||
|
وسائد هوائية للسائق والراكب |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
|
السلامة النشطة |
||||
|
نظام منع انغلاق المكابح (ABS) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
نظام التحكم في ثبات المركبة (ESC/ESP/DSC، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
تحذير ضغط الإطارات |
تحذير ضغط الإطارات |
تحذير ضغط الإطارات |
تحذير ضغط الإطارات |
|
التحكم في القيادة |
||||
|
تبديل وضع القيادة |
اقتصاد
|
اقتصاد
|
اقتصاد
|
اقتصاد
|
|
نظام استعادة الطاقة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
موقف سيارات أوتوماتيكي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
مساعدة بدء التشغيل من التل |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
أجهزة القيادة |
||||
|
رادار ركن أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
|
تصوير مساعدة القيادة |
|
|
|
|
|
وظائف القيادة |
||||
|
نظام تثبيت السرعة |
- |
- |
- |
- |
|
المظهر / مضاد للسرقة |
||||
|
مادة العجلات |
|
|
|
|
|
نوع المفتاح |
مفتاح التحكم عن بعد |
مفتاح التحكم عن بعد |
مفتاح التحكم عن بعد |
مفتاح التحكم عن بعد |
|
نظام تشغيل بدون مفتاح |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة الدخول بدون مفتاح |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
أضواء خارجية |
|
|||
|
مصدر ضوء منخفض الشعاع |
|
|
|
|
|
مصدر ضوء عالي الشعاع |
الهالوجين |
الهالوجين |
الهالوجين |
الهالوجين |
|
مصابيح LED للقيادة النهارية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
فتحة سقف / زجاج |
|
|||
|
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية |
قبل/بعد |
قبل/بعد |
قبل/بعد |
قبل/بعد |
|
وظيفة منع الانحشار لنوافذ السيارة |
- |
- |
- |
- |
|
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
|
|||
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
- |
- |
- |
- |
|
الشاشة / النظام |
|
|||
|
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
شاشة LCD تعمل باللمس |
شاشة LCD تعمل باللمس |
شاشة LCD تعمل باللمس |
شاشة LCD تعمل باللمس |
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
9 بوصات |
9 بوصات |
9 بوصات |
9 بوصات |
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت |
- |
- |
- |
- |
|
التكوين الذكي |
||||
|
المركبات المتصلة |
- |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
تحديث عبر الهواء (OTA) |
- |
- |
- |
- |
|
وظيفة التحكم عن بعد عبر تطبيق الهاتف المحمول |
التحكم في الباب إدارة الشحن التحكم في المصابيح الأمامية التحكم في مكيف الهواء فحص/تشخيص حالة المركبة تحديد موقع المركبة / البحث عن سيارة
|
التحكم في الباب إدارة الشحن التحكم في المصابيح الأمامية التحكم في مكيف الهواء فحص/تشخيص حالة المركبة تحديد موقع المركبة / البحث عن سيارة
|
التحكم في الباب إدارة الشحن التحكم في المصابيح الأمامية التحكم في مكيف الهواء فحص/تشخيص حالة المركبة تحديد موقع المركبة / البحث عن سيارة
|
التحكم في الباب إدارة الشحن التحكم في المصابيح الأمامية التحكم في مكيف الهواء فحص/تشخيص حالة المركبة تحديد موقع المركبة / البحث عن سيارة
|
|
عجلة القيادة / مرآة الرؤية الخلفية |
||||
|
مادة عجلة القيادة |
البلاستيك
|
جلد |
جلد |
جلد |
|
تعديل وضعية عجلة القيادة |
محدد تروس دوار إلكتروني |
محدد تروس دوار إلكتروني |
محدد تروس دوار إلكتروني |
محدد تروس دوار إلكتروني |
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
الشحن داخل السيارة |
||||
|
منفذ الوسائط المتعددة/الشحن |
|
|
|
|
|
عدد منافذ USB/Type-C |
1 في الصف الأمامي |
1 في الصف الأمامي |
1 في الصف الأمامي |
1 في الصف الأمامي |
|
ترتيب المقاعد |
||||
|
مادة المقعد |
|
|
|
|
|
طريقة ضبط مقعد السائق |
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر
|
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر
|
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر
|
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر
|
|
طريقة ضبط مقعد الراكب |
تعديل مسند الظهر
|
تعديل مسند الظهر
|
تعديل مسند الظهر تعديل دعامة الساق دعامة أسفل الظهر (رباعية الاتجاهات)
|
تعديل مسند الظهر تعديل دعامة الساق دعامة أسفل الظهر (رباعية الاتجاهات)
|
|
نظام صوتي / إضاءة داخلية |
|
|||
|
عدد المتحدثين |
|
|
|
|
|
مكيف هواء / ثلاجة |
|
|||
|
طرق التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء |
|
|
|
|
|
لون |
|
|||
|
اللون الخارجي |
أسود/أرجواني تارو أسود/لون فاتح أسود/أبيض جوز الهند أسود/أخضر ماتشا أرز أسود/أرز بالبندق |
شاي بالحليب، أرز بني/أرز بالبندق |
قهوة سوداء باردة |
شاي بالحليب، أرز بني/أرز بالبندق |
|
لون المقصورة الداخلية |
إشراقة العنبر |
إشراقة العنبر |
إشراقة العنبر |
إشراقة العنبر |
