اتصل بنا للحصول على أرخص الأسعار، نحن متواجدون على الإنترنت 24 ساعة.
جيلي رادار ديبينغسيان 2025 هي شاحنة بيك اب كهربائية بالكامل تنتجها شركة جيلي أوتو. تركز على "التطبيق العملي لجميع السيناريوهات + الأداء بعيد المدى"، مع التركيز على الخدمات اللوجستية الحضرية والاستكشاف في الهواء الطلق وسيناريوهات السفر العائلية، وتوفير أوضاع الدفع بالعجلتين والدفع الرباعي، وتغطي السلسلة بأكملها إصدارات تتراوح مداها بين 415 كيلومترًا إلى 651 كيلومترًا.
تصميم جمالي قوي: يعتمد على واجهة أمامية مغلقة مع مصابيح LED مقسمة، وخطوط جسم زاوية، ومقابض أبواب مخفية وعجلات منخفضة السحب مقاس 17 بوصة، وقفص دحرجة قابل للتعديل ومنفذ شحن مخفي مدمج في الجزء الخلفي من السيارة، وحجم حجرة الشحن 1.5 متر مكعب، ويدعم وظيفة التفريغ الخارجي (3.3 كيلو واط).
أداء فعال في تحمل الأحمال: يعتمد على هيكل جسم على شكل قفص عالي القوة مع كتلة حمولة قصوى تتجاوز 1000 كجم. تم تجهيز نظام التعليق الخلفي بنابض ورقي مكون من 5 طبقات كمعيار. تم تجهيز طراز الدفع الرباعي بنظام توزيع عزم الدوران الذكي ووضع القيادة على جميع التضاريس، مما يدعم النزول من المنحدرات الشديدة والهروب من الطين.
تكوين التكنولوجيا الذكية: تم تجهيز السلسلة بأكملها بشاشة LCD كاملة مقاس 10.25 بوصة + شاشة تحكم مركزية عائمة مقاس 14.6 بوصة كمعيار، ومجهزة بنظام سيارة Lynk OS، وتدعم التفاعل الصوتي وترقيات OTA والتصوير البانورامي بزاوية 540 درجة، كما تم تجهيز الموديلات الراقية بنظام القيادة الذكي L2 وشاشة العرض الأمامية AR-HUD.
إصدار 2WD: مزود بمحرك خلفي واحد، بقوة قصوى تبلغ 200 كيلو وات (272 حصانًا) وعزم دوران أقصى يبلغ 343 نيوتن متر. وتوفر السيارة ثلاث إصدارات CLTC بمدى 415 كيلومترًا و560 كيلومترًا و651 كيلومترًا، وتدعم الشحن السريع لمدة 30 دقيقة (30%-80%).
نسخة الدفع الرباعي: مزودة بمحركين أمامي وخلفي مزدوجين، بقوة إجمالية تبلغ 315 كيلو وات (428 حصانًا)، وتسارع من 0 إلى 100 كم في 4.9 ثانية، ونسختين للتحمل بمدى 460 كم و520 كم. تم تجهيزها بنظام دفع رباعي ذكي وحماية مدرعة للهيكل للتكيف مع التضاريس المعقدة.
إصدار 415KM Pilot: يأتي الطراز الأساسي قياسيًا مع عجلات فولاذية وتكييف هواء يدوي وكاميرا خلفية، ويُستخدم بشكل أساسي في سيناريوهات النقل التجاري ذات الأداء المرتفع من حيث التكلفة؛
إصدار العلوم والتكنولوجيا 560 كم: حزمة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد المطورة وتكييف الهواء بمضخة الحرارة، وإضافة طبقة حماية لصندوق الشحن ووظيفة التحكم في السرعة؛
651 كم إصدار Pilot طويل المدى: طراز متطور بنظام دفع ثنائي العجلات مزود بحزمة بطارية 72 كيلووات في الساعة، ويدعم التفريغ الخارجي V2L ونظام إدارة صندوق الأدوات الذكي؛
إصدار 460KM 4WD Max: طراز متوسط المدى للدفع الرباعي مزود بإطارات لجميع التضاريس، ونظام التحكم في نزول التلال، ودروع الهيكل لتعزيز الأداء على الطرق الوعرة؛
520KM 4WD Air Edition: طراز الدفع الرباعي الرائد، المجهز حصريًا بنظام القيادة الذكي L2 وAR-HUD وداخلية من جلد الغزال.
يتمتع طراز Geely RADAR Dipingxian 2025 بحماية البطارية بمستوى IP67 وضمان كهربائي ثلاثي لمدة 8 سنوات / 200000 كيلومتر، جنبًا إلى جنب مع بنية GEA الكهربائية الخالصة لتحسين إدارة استهلاك الطاقة، مع مراعاة كل من المتانة التجارية واحتياجات راحة السفر العائلية.
|
معلمات التكوين |
2025 651 كم 2WD نسخة تجريبية طويلة المدى |
2025 415 كم 2WD Flying Hand Edition |
2025 415 كم 2WD Flying Hand Edition Pro |
2025 560 كم 2WD نسخة تجريبية طويلة المدى |
|
المعلمات الأساسية |
||||
|
مستوى |
يلتقط |
يلتقط |
يلتقط |
يلتقط |
|
نوع الطاقة |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
|
التوفر |
مارس 2025 |
أغسطس 2024 |
أغسطس 2024 |
أبريل 2024 |
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصة لسيارة CLTC (كم) |
651 |
415 |
415 |
560 |
|
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
385 |
385 |
385 |
385 |
|
التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة (ثانية) |
6.9 |
7.3 |
7.3 |
6.9 |
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
185 |
185 |
185 |
185 |
|
ضمان السيارة |
أربع سنوات أو 100000 كم |
أربع سنوات أو 100000 كم |
أربع سنوات أو 100000 كم |
أربع سنوات أو 100000 كم |
|
جسم |
||||
|
الطول (مم) |
5260 |
5260 |
5260 |
5260 |
|
العرض (مم) |
1900 |
1900 |
1900 |
1900 |
|
الارتفاع(مم) |
1865 |
1830 |
1865 |
1865 |
|
قاعدة العجلات(مم) |
3120 |
3120 |
3120 |
3120 |
|
مسار العجلة الأمامية (مم) |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|
قاعدة العجلات الخلفية (مم) |
1620 |
1620 |
1620 |
1620 |
|
الحد الأدنى للخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
221 |
- |
221 |
221 |
|
أقصى درجة تسلق (%) |
65 |
60 |
60 |
60 |
|
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) |
6.1 |
6.1 |
6.1 |
6.1 |
|
أقصى عمق للخوض (مم) |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
محرك كهربائي |
||||
|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
|
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
إجمالي قوة المحرك (حصان) |
272 |
272 |
272 |
272 |
|
عزم الدوران الكلي للمحرك (نيوتن متر) |
385 |
385 |
385 |
385 |
|
أقصى قوة للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
- |
- |
- |
- |
|
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) |
- |
- |
- |
- |
|
أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) |
385 |
385 |
385 |
385 |
|
عدد محركات الدفع |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
|
تخطيط المحرك |
بريد |
بريد |
بريد |
بريد |
|
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 200000 كم |
ثماني سنوات أو 200000 كم |
ثماني سنوات أو 200000 كم |
ثماني سنوات أو 200000 كم |
|
البطارية / الشحن |
||||
|
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
|
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
التبريد السائل |
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصة لسيارة CLTC (كم) |
651 |
415 |
415 |
560 |
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
100 |
63 |
63 |
86 |
|
كثافة طاقة البطارية (واط/كجم) |
- |
- |
- |
- |
|
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) |
- |
16.1 |
16.1 |
16.3 |
|
وظيفة الشحن السريع |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
|
قوة الشحن السريع (كيلوواط) |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
|
وقت الشحن البطيء للبطارية (ساعات) |
- |
- |
- |
- |
|
نطاق سعة الشحن السريع للبطارية (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
|
موقع منفذ الشحن البطيء |
الجانب الخلفي الأيمن للسيارة |
الجانب الخلفي الأيمن للسيارة |
الجانب الخلفي الأيمن للسيارة |
الجانب الخلفي الأيمن للسيارة |
|
موقع منفذ الشحن السريع |
الجانب الخلفي الأيسر للسيارة |
الجانب الخلفي الأيسر للسيارة |
الجانب الخلفي الأيسر للسيارة |
الجانب الخلفي الأيسر للسيارة |
|
طاقة تفريغ التيار المتردد الخارجي (كيلوواط) |
6 |
3.3 |
3.3 |
6 |
|
الانتقال |
||||
|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
|
عدد التروس |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
نوع علبة التروس |
علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
|
توجيه الهيكل |
||||
|
وضع القيادة |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
محرك خلفي، دفع خلفي |
|
الدفع الرباعي |
- |
- |
- |
- |
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
|
نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
|
نوع الطاقة |
مساعدة الطاقة الكهربائية |
مساعدة الطاقة الكهربائية |
مساعدة الطاقة الكهربائية |
مساعدة الطاقة الكهربائية |
|
فرامل العجلات |
||||
|
نوع الفرامل الأمامية |
قرص مهوى |
قرص مهوى |
قرص مهوى |
قرص مهوى |
|
نوع الفرامل الخلفية |
قرص مهوى |
قرص مهوى |
قرص مهوى |
قرص مهوى |
|
نوع فرامل الانتظار |
فرامل الانتظار الإلكترونية |
فرامل الانتظار الإلكترونية |
فرامل الانتظار الإلكترونية |
فرامل الانتظار الإلكترونية |
|
مواصفات الإطارات الأمامية |
225/65 R17 |
225/65 R17 |
225/65 R17 |
235/65 R17 |
|
مواصفات الإطارات الخلفية |
225/65 R17 |
225/65 R17 |
225/65 R17 |
235/65 R17 |
|
مواصفات الإطار الاحتياطي |
لا أحد |
لا أحد |
لا أحد |
لا أحد |
|
السلامة السلبية |
||||
|
وسادة هوائية للسائق/الراكب |
الابتدائية/الثانوية |
الابتدائية/الثانوية |
الابتدائية/الثانوية |
الابتدائية/الثانوية |
|
وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية |
- |
- |
- |
- |
|
وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) |
- |
- |
- |
- |
|
السلامة النشطة |
||||
|
نظام منع انغلاق المكابح ABS |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ.) |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
إنذار ضغط الإطارات |
إنذار ضغط الإطارات |
إنذار ضغط الإطارات |
إنذار ضغط الإطارات |
|
تذكير بعدم ربط حزام الأمان |
الصف الأمامي |
الصف الأمامي |
الصف الأمامي |
الصف الأمامي |
|
واجهة مقعد الطفل ISOFIX |
- |
- |
- |
- |
|
التحكم في القيادة |
||||
|
مفتاح وضع القيادة |
الرياضة/الاقتصادية/القياسية/المريحة |
الرياضة/الاقتصادية/القياسية/المريحة |
الرياضة/الاقتصادية/القياسية/المريحة |
الرياضة/الاقتصادية/القياسية/المريحة |
|
نظام استعادة الطاقة |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
ركن السيارة تلقائيًا |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
مساعدة بدء الصعود على التل |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
نزول منحدر حاد |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
أجهزة القيادة |
||||
|
رادار ركن السيارة الأمامي/الخلفي |
أمامي / خلفي |
أمامي / خلفي |
أمامي / خلفي |
أمامي / خلفي |
|
صور مساعدة القيادة |
عكس الصورة |
عكس الصورة |
عكس الصورة |
عكس الصورة |
|
هيكل شفاف / تصوير بزاوية 540 درجة |
- |
- |
- |
- |
|
كاميرا الإدراك الأمامية |
- |
- |
- |
- |
|
عدد الكاميرات |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
ميزات القيادة |
||||
|
نظام تثبيت السرعة |
مثبت السرعة |
- |
مثبت السرعة |
مثبت السرعة |
|
مستوى مساعدة القيادة |
- |
- |
- |
- |
|
نظام تحذير الجانب العكسي |
- |
- |
- |
- |
|
المظهر / مضاد للسرقة |
||||
|
مادة الحافة |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
|
صندوق كهربائي |
- |
- |
- |
- |
|
رف السقف |
- |
- |
- |
- |
|
نظام القفل المركزي في السيارة |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
نوع المفتاح |
مفتاح التحكم عن بعد/مفتاح البلوتوث |
مفتاح التحكم عن بعد/مفتاح البلوتوث |
مفتاح التحكم عن بعد/مفتاح البلوتوث |
مفتاح التحكم عن بعد/مفتاح البلوتوث |
|
نظام التشغيل بدون مفتاح |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
وظيفة الدخول بدون مفتاح |
مقعد السائق/الصف الأمامي |
مقعد القيادة |
مقعد القيادة |
مقعد القيادة |
|
دواسات جانبية |
- |
- |
- |
- |
|
التفريغ إلى الخارج |
- |
- |
- |
- |
|
الإضاءة الخارجية |
||||
|
مصدر ضوء منخفض الشعاع |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
|
مصدر ضوء عالي الشعاع |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
|
ميزات الإضاءة |
- |
- |
- |
- |
|
LED للتشغيل النهاري |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
شعاع عالي ومنخفض متكيف |
- |
- |
- |
- |
|
المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية |
- |
- |
- |
- |
|
أدر المصابيح الأمامية |
- |
- |
- |
- |
|
مصابيح الضباب الأمامية |
- |
- |
- |
- |
|
مصابيح أمامية قابلة لتعديل الارتفاع |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
إيقاف تشغيل تأخير المصابيح الأمامية |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
نافذة سقفية / زجاج |
||||
|
نوع فتحة السقف |
- |
- |
- |
- |
|
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
|
وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة |
مركبة كاملة |
- |
مركبة كاملة |
مركبة كاملة |
|
وظيفة منع ضغط النافذة |
- |
- |
- |
- |
|
مرآة مكياج السيارة |
مقعد السائق/مقعد مساعد الطيار |
مقعد السائق/مقعد مساعد الطيار |
مقعد السائق/مقعد مساعد الطيار |
مقعد السائق/مقعد مساعد الطيار |
|
ماسحة خلفية |
- |
- |
- |
- |
|
وظيفة مسح مستشعر المطر |
مستشعر المطر |
مستشعر المطر |
مستشعر المطر |
مستشعر المطر |
|
المرايا الخارجية |
||||
|
وظيفة المرآة الخارجية |
مرآة الرؤية الخلفية القابلة للتعديل/التدفئة الكهربائية |
التعديل الكهربائي |
التعديل الكهربائي |
التعديل الكهربائي |
|
الشاشة / النظام |
||||
|
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
شاشة LCD تعمل باللمس |
شاشة LCD تعمل باللمس |
شاشة LCD تعمل باللمس |
شاشة LCD تعمل باللمس |
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
12.3 بوصة |
12.3 بوصة |
12.3 بوصة |
12.3 بوصة |
|
بلوتوث/هاتف السيارة |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
ربط الهاتف المحمول/رسم الخرائط |
- |
- |
- |
- |
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت |
نظام الوسائط المتعددة/الملاحة/تكييف الهواء/النوافذ |
نظام الوسائط المتعددة/الملاحة/تكييف الهواء/النوافذ |
نظام الوسائط المتعددة/الملاحة/تكييف الهواء/النوافذ |
نظام الوسائط المتعددة/الملاحة/تكييف الهواء/النوافذ |
|
كلمة الاستيقاظ للمساعد الصوتي |
مرحباً، شياولي |
مرحباً، شياولي |
مرحباً، شياولي |
مرحباً، شياولي |
|
التكوين الذكي |
||||
|
إنترنت المركبات |
4G |
4G |
4G |
4G |
|
تحديث OTA |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
نقاط اتصال واي فاي |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
عجلة القيادة / المرآة الداخلية |
||||
|
مادة عجلة القيادة |
بلاستيك |
بلاستيك |
بلاستيك |
بلاستيك |
|
ضبط موضع عجلة القيادة |
الضبط اليدوي للأعلى والأسفل |
الضبط اليدوي للأعلى والأسفل |
الضبط اليدوي للأعلى والأسفل |
الضبط اليدوي للأعلى والأسفل |
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
تغيير عجلة القيادة |
- |
- |
- |
- |
|
تدفئة عجلة القيادة |
- |
- |
- |
- |
|
ذاكرة عجلة القيادة |
- |
- |
- |
- |
|
شاشة عرض كمبيوتر الرحلة |
لون |
لون |
لون |
لون |
|
لوحة عدادات LCD كاملة |
- |
- |
- |
- |
|
حجم جهاز LCD |
3.5 بوصة |
3.5 بوصة |
3.5 بوصة |
3.5 بوصة |
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية |
يدوي مضاد للتوهج |
يدوي مضاد للتوهج |
يدوي مضاد للتوهج |
يدوي مضاد للتوهج |
|
الشحن داخل السيارة |
||||
|
واجهة USB |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
واجهة Type-C |
معيار |
معيار |
معيار |
معيار |
|
عدد منافذ USB/Type-C |
الصف الأمامي 2 |
الصف الأمامي 2 |
الصف الأمامي 2 |
الصف الأمامي 2 |
|
مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت |
- |
- |
- |
- |
|
وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول |
الصف الأمامي |
- |
الصف الأمامي |
الصف الأمامي |
|
قوة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول |
50 واط |
- |
50 واط |
50 واط |
|
تكوين المقاعد |
||||
|
مادة المقعد |
جلد صناعي |
جلد صناعي |
جلد صناعي |
جلد صناعي |
|
ضبط المقعد الرئيسي |
أمامي وخلفي/مسند ظهر/ارتفاع (اتجاهان) |
أمامي وخلفي/مسند ظهر/ارتفاع (اتجاهان) |
أمامي وخلفي/مسند ظهر/ارتفاع (اتجاهان) |
أمامي وخلفي/مسند ظهر/ارتفاع (اتجاهان) |
|
طريقة تعديل المقعد المشترك |
مسند أمامي وخلفي/مسند ظهر |
مسند أمامي وخلفي/مسند ظهر |
مسند أمامي وخلفي/مسند ظهر |
مسند أمامي وخلفي/مسند ظهر |
|
تعديل كهربائي لمقعد السائق ومقعد الراكب |
رئيسي/ثانوي- |
رئيسي/ثانوي- |
رئيسي/ثانوي- |
رئيسي/ثانوي- |
|
وظائف المقعد الأمامي |
- |
- |
- |
- |
