اتصل بنا للحصول على أرخص سعر في السوق، نحن متواجدون على مدار 24 ساعة.
سيارة Wuling Bingo S لعام 2026: معيار جديد للمدى فائق الطول والتنقل الحضري الفاخر. بصفتها التحفة الرائدة ضمن عائلة سيارات Wuling Bingo، تعيد نسخة "Bingo S 525km Flagship Edition" لعام 2026 تعريف حدود القيمة لمركبات الفئة A0 الكهربائية بالكامل، مرتكزةً في هويتها على الركائز الأساسية الثلاث: "المدى الطويل، والجودة الفاخرة، والتقنية الذكية". زُودت المركبة الجديدة ببطارية مبردة بالسائل سعة 52.9 كيلوواط/ساعة، وتتميز بمدى قيادة شامل (وفق معيار CLTC) يتجاوز 525 كيلومتراً. وبفضل دعمها بنظام الجيل الثاني لإدارة الحرارة في البطارية (Liquid-Cooled 2.0)، تحافظ السيارة على استقرار المدى وكفاءة الشحن حتى في الظروف المناخية القاسية التي تتراوح درجات حرارتها بين -30 درجة مئوية و+45 درجة مئوية، مما يزيل بفعالية أي قلق قد يساور المستخدمين بشأن السفر لمسافات طويلة أو مدى القيادة خلال فصل الشتاء. وفيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة، يتيح محرك عالي الكفاءة بقوة 75 كيلوواط -يعتمد تقنية الأسلاك المسطحة والتبريد المائي- التسارع من الثبات إلى سرعة 50 كم/ساعة في غضون 3.1 ثانية فقط، بينما يحقق معدل كفاءة في استهلاك الطاقة منخفضاً للغاية يصل إلى 10.4 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر؛ محققاً بذلك توازناً مثالياً بين الأداء واستهلاك الطاقة. أما بخصوص قدرات إعادة الشحن، فتتيح خاصية الشحن السريع بالتيار المستمر (DC) شحن البطارية من مستوى 30% إلى 80% من سعتها في 35 دقيقة فقط. وبالإضافة إلى ذلك، تأتي المركبة مجهزة بشكل قياسي بخاصية التفريغ الخارجي للطاقة بقوة 3.3 كيلوواط، مما يسمح لها بالتحول إلى "محطة طاقة متنقلة" قادرة على تلبية احتياجات متنوعة في سيناريوهات مختلفة، مثل رحلات التخييم وتوفير الطاقة في حالات الطوارئ.
تقدم نسخة "Bingo S 525km Flagship Edition" لعام 2026 ميزة جديدة تتمثل في الباب الخلفي الكهربائي (صندوق الأمتعة)، الذي يدعم أربع طرق تحكم ذكية: الأوامر الصوتية، وتطبيق الهاتف المحمول، والكونسول الوسطي داخل المقصورة، والأزرار المادية. كما زُود الباب بنظام حماية ذكي مضاد للانحشار، ووظائف لضبط زاوية الفتح حسب الرغبة. ومن جانب آخر، يوفر نظام التحكم التلقائي في المناخ (المحافظ على درجة الحرارة الثابتة) إمكانية ضبط الحرارة بلمسة واحدة عبر وضع "AUTO"، فضلاً عن إجراء تعديلات دقيقة باستخدام الأوامر الصوتية. ويكتمل هذا النظام بمجموعة صوتية مكونة من 6 مكبرات صوت، تتميز بضبط صوتي احترافي فائق الجودة من تصميم "Arkamys"، مقترنةً بـ 33 معالجة صوتية مختلفة لتقليل الضوضاء والاهتزازات (NVH) تم تطبيقها في أرجاء المركبة كافة، مما يخلق بيئة داخلية هادئة وغامرة للحواس. من منظور التصميم، تواصل المركبة الجديدة تبني فلسفة "جماليات الضوء المتدفق" (Flowing Light Aesthetics)، مقدمةً أربعة خيارات حصرية لطلاء "BASF" بألوان مخصصة: "الرمادي الهادئ"، و"الأزرق المنطلق"، و"الأرجواني المبهج"، و"الأبيض الوادع". وتتكامل هذه اللمسات اللونية مع مصابيح أمامية بتقنية LED بتصميم "الجناح الطائر"، ومصابيح خلفية تمتد بعرض المركبة بالكامل بتصميم "الحلقة النابضة" (Pulsar Ring)، لتجمع بذلك بين الجماليات الرياضية والكفاءة الانسيابية.
Wuling Bingo S لعام 2026: تطورٌ من مجرد "أداة للتنقل" إلى "رفيقٍ للحياة". وسواءً كان الحديث عن الإنجاز النوعي في المدى التشغيلي الذي حققته "النسخة الرائدة" (Flagship Edition) لعام 2026 بمدى يصل إلى 525 كم، أو عن التموضع الدقيق في السوق الذي اتسمت به الطرازات الأربعة لعام 2025، فإن مركبة Wuling Bingo S تضع احتياجات المستخدم في صميم أولوياتها باستمرار. ومن خلال الابتكار التكنولوجي والترقيات في المزايا، تدفع المركبة بعجلة تطور فئة المركبات الكهربائية بالكامل من الفئة A0 نحو مستقبلٍ تتحدد ملامحه بـ "الجودة الفائقة، والمزايا الذكية، والتنوع في الاستخدام لمختلف السيناريوهات". فبدءاً من التنقلات الحضرية وصولاً إلى السفر بين المدن، ومن قضاء المهام اليومية إلى رحلات التخييم في الهواء الطلق، تستثمر Bingo S "قدراتها الإنتاجية التي تتجاوز حدود فئتها" لتلبي كافة تطلعات المستخدمين نحو تجربة تنقل مثالية؛ لتُرسخ بذلك مكانتها كمعيارٍ لا يُنازع في سوق مركبات الطاقة الجديدة.
|
معلمات التكوين |
بينغو إس2026، إصدار رئيسي بمسافة525كم |
|
المعايير الأساسية |
|
|
المصنعين |
|
|
مستوى |
السيارات الصغيرة |
|
نوع الطاقة |
كهرباء نقية |
|
تاريخ الإطلاق |
2026-03-13 |
|
خاصية الشحن السريع للبطارية |
يدعم |
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصة CLTC (كم) |
525 |
|
أقصى قدرة (كيلوواط) |
75 |
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
180 |
|
جسم |
|
|
بنية الجسم |
سيارة هاتشباك بخمسة أبواب وخمسة مقاعد
|
|
الطول والعرض والارتفاع (مم) |
4265*1785*1600
|
|
قاعدة العجلات (مم) |
2610 |
|
محرك كهربائي |
|
|
السابقةللمحركات الكهربائية |
ليوتشو سايكي |
|
نوع المحرك |
|
|
إجمالي قدرة المحركات الكهربائية (كيلوواط) |
75 |
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحركات الكهربائية (Ps) |
180 |
|
عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) |
75 |
|
عدد محركات الدفع |
محرك واحد |
|
تصميم المحرك |
أمام |
|
شحن البطارية |
|
|
نوع البطارية |
|
|
ماركات خلايا البطاريات |
|
|
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
52.9 |
|
قدرة التفريغ الخارجي للتيار المتردد (كيلوواط) |
3.3 |
|
خاصية الشحن السريع |
يدعم |
|
علبة التروس |
|
|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية
|
|
عدد التروس |
1 |
|
نوع ناقل الحركة |
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة
|
|
توجيه الهيكل |
|
|
أسلوب القيادة |
|
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
|
نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق غير مستقل ذو عارضة التواء
|
|
كبح العجلات |
|
|
نوع الفرامل الأمامية |
قرص التهوية |
|
نوع الفرامل الخلفية |
قرص |
|
نوع فرامل اليد |
فرامل ركن إلكترونية |
|
السلامة السلبية |
|
|
وسائد هوائية للسائق والراكب |
المرحلة الابتدائية/ المرحلة الثانوية |
|
نظام منع انغلاق المكابح (ABS) |
التكوين القياسي |
|
توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ) |
التكوين القياسي |
|
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ) |
التكوين القياسي |
|
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ) |
التكوين القياسي |
|
نظام التحكم في ثبات المركبة (ESC/ESP/DSC، إلخ) |
التكوين القياسي |
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
تحذير ضغط الإطارات |
|
تبديل وضع القيادة |
الرياضة اقتصاد قياسي/مريح التخصيص/التصميم حسب الطلب
|
|
نظام استعادة الطاقة |
التكوين القياسي |
|
موقف سيارات أوتوماتيكي |
التكوين القياسي |
|
مساعدة بدء التشغيل من التل |
التكوين القياسي |
|
رادار ركن أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
|
أجهزة القيادة |
|
|
تصوير مساعدة القيادة |
|
|
وظائف القيادة |
|
|
نظام تثبيت السرعة |
مثبت السرعة |
|
مستوى المساعدة |
- |
|
مضاد للسرقة من الخارج |
|
|
مادة العجلات |
سبائك الألومنيوم |
|
نوع المفتاح |
مفتاح التحكم عن بعد مفتاح بلوتوث
|
|
نظام تشغيل بدون مفتاح |
التكوين القياسي |
|
وظيفة الدخول بدون مفتاح |
مقعد السائق |
|
أضواء خارجية |
|
|
مصدر ضوء منخفض الشعاع |
|
|
مصدر ضوء عالي الشعاع |
|
|
مصابيح LED للقيادة النهارية |
التكوين القياسي |
|
زجاج فتحة السقف |
|
|
وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة |
|
|
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية |
أمامي/خلفي |
|
وظيفة منع الانحشار لنوافذ السيارة |
التكوين القياسي |
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
الطي الكهربائي مرايا الرؤية الخلفية المدفأة طي تلقائي عند القفل
|
|
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
|
|
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
التكوين القياسي |
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
|
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت |
التكوين القياسي |
|
التكوين الذكي |
|
|
المركبات المتصلة |
التكوين القياسي |
|
تحديث عبر الهواء (OTA) |
التكوين القياسي |
|
وظيفة التحكم عن بعد عبر تطبيق الهاتف المحمول |
التحكم في الباب التحكم في النوافذ بدء تشغيل السيارة التحكم في المصابيح الأمامية التحكم في مكيف الهواء تدفئة المقعد فحص/تشخيص حالة المركبة تحديد موقع المركبة / البحث عن سيارة خدمات مالكي السيارات (إيجاد محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك).
|
|
عجلة القيادة / مرآة الرؤية الخلفية |
|
|
مادة عجلة القيادة |
|
|
تعديل وضعية عجلة القيادة |
ضبط يدوي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
|
تغيير التروس |
|
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف |
التكوين القياسي |
|
الشحن داخل السيارة |
|
|
منفذ الوسائط المتعددة/الشحن |
النوع C
|
|
عدد منافذ USB/Type-C |
|
|
ترتيب المقاعد |
|
|
مادة المقعد |
جلد صناعي |
|
طريقة ضبط مقعد السائق |
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر تعديل الارتفاع (باتجاهين)
|
|
طريقة ضبط مقعد الراكب |
تعديل مسند الظهر
|
|
الصوت/الإضاءة الداخلية |
|
|
عدد المتحدثين |
|
|
مكيف هواء / ثلاجة
|
|
|
طرق التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء |
|
|
لون |
|
|
اللون الخارجي
|
أسود/أزرق حر أسود/أرجواني تاو ياو أسود/فارغ أسود/رمادي مريح اترك هذا الفراغ بار بلو شياوياو زي رمادي هادئ |
|
لون المقصورة الداخلية |
أبيض ناعم بني دافئ |
