El 19 de mayo de 2025, Su Jun, CEO de Zhimi Technology y gerente general de la marca iCAR, publicó las fotos espía oficiales del V27 por primera vez a través de las redes sociales. Este SUV de gama alta, llamado "versión nacional del Clase G" por los internautas, apunta al mercado de 200.000 a 250.000 yuanes con su forma retro de caja cuadrada y sistema de energía de rango extendido, y está previsto que se produzca en masa en el cuarto trimestre de 2025.
Lenguaje de diseño
El diseño familiar de "caja cuadrada de ojos redondos" continúa, con faros LED redondos y una rejilla de entrada de aire de múltiples bandas. La parte trasera del coche está equipada con un compartimento de almacenamiento externo tipo "mochila escolar pequeña", y la luz de freno está integrada en la superficie de la mochila.
El tamaño de la carrocería está cerca del Mercedes-Benz Clase G (aproximadamente 4,8 metros), la distancia al suelo supera a la de los SUV tradicionales y las ruedas ahumadas + cejas de rueda anchas mejoran el temperamento duro.
Configuración inteligente
Se confirmó que está equipado con Hesai ATX LiDAR, compatible con la conducción inteligente avanzada urbana NOA, con capacidades de detección que cubren una distancia ultralarga de 200 metros y un campo de visión gran angular de 120°.
Tren motriz
El primer vehículo eléctrico de autonomía extendida que resuelve la ansiedad del kilometraje todoterreno puro. Los parámetros específicos aún no han sido anunciados.
Como modelo insignia de la marca iCAR, el V27 llena el vacío en el mercado de los SUV de nueva generación de clase 200.000. Su diseño de estilo "retro-futurista" y su configuración de radar láser pueden representar una competencia directa para el Tank 300 y el Jetour Traveler.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
