Show description about Porsche EV
Porsche, referente mundial en coches alemanes de lujo de alto rendimiento, cuenta con una estrategia de electrificación centrada en el rendimiento como esencia. Adopta plenamente una arquitectura de alto voltaje de 800 V y la plataforma eléctrica específica PPE (Plataforma Eléctrica Premium), logrando una fusión perfecta de respuesta de potencia, eficiencia de carga y manejo del chasis. Todos los modelos incluyen de serie el Porsche Active Suspension Management (PASM), un cuadro de instrumentos curvo de 12,6 pulgadas y una pantalla de control central de 10,9 pulgadas, asistencia al conductor de Nivel 2 y conectividad CarPlay, creando una nueva experiencia de lujo con un placer de conducción eléctrica sin concesiones.
Los modelos eléctricos e híbridos enchufables actualmente disponibles incluyen:
Taycan: El primer cupé de cuatro puertas totalmente eléctrico de Porsche, con un coeficiente aerodinámico ultrabajo de 0,22 y un sistema de tracción total con dos motores. Con una autonomía CLTC de hasta 604 km, admite una carga ultrarrápida de 380 kW, que proporciona 400 km de autonomía en tan solo 15 minutos. Todos los modelos incluyen de serie dirección trasera y suspensión neumática PASM, lo que define un nuevo estándar de rendimiento eléctrico como "máquina de conducir".
Taycan Cross Turismo: Un familiar eléctrico basado en el Taycan, que conserva sus genes de conducción excepcionales y amplía su capacidad de carga. La versión CLTC ofrece una autonomía máxima de 604 km, rieles de techo de serie y puertas con cierre eléctrico, combinando la pasión por la pista con la practicidad familiar, convirtiéndolo en el referente indiscutible de los familiares eléctricos de alto rendimiento.
Macan EV: Un SUV de lujo de tamaño mediano totalmente eléctrico, construido sobre la plataforma PPE. La versión CLTC ofrece una autonomía máxima de 702 km, equipado con una batería de 100 kWh y un sistema de carga rápida de 800 V. Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,3 segundos e incluye de serie suspensión neumática y un cuadro de instrumentos curvo de 12,6 pulgadas. Por primera vez, el ADN de los deportivos Porsche se incorpora al segmento SUV, redefiniendo la experiencia de los SUV eléctricos de lujo.
Cayenne E-Hybrid: Un SUV híbrido enchufable de alto rendimiento, equipado con un motor V6 turboalimentado de 3.0T y un motor eléctrico de 140 kW, que ofrece una potencia combinada de 470 CV y una autonomía eléctrica pura WLTC de 50 km. Incorpora de serie suspensión neumática adaptativa y PASM, lo que permite una transición fluida entre desplazamientos urbanos sin emisiones y conducción a alta velocidad.
Panamera E-Hybrid: Un sedán híbrido enchufable de clase ejecutiva, disponible en versiones 2.9T V6 y 4.0T V8, con una potencia combinada máxima de 750 CV y una autonomía eléctrica pura WLTC de 59 km. Incorpora de serie dirección trasera y ofrece la suspensión Porsche Active Ride opcional, que combina la tranquilidad de un coche deportivo de cuatro plazas con la pasión por la conducción.
