NIO New Energy Vehicle es una marca de vehículos eléctricos inteligentes de gama alta en China. Con el concepto central de «empresa de usuarios», NIO New Energy Vehicle crea un ecosistema de viaje inteligente de cuatro vertientes: «vehículo-servicio-energía-digital» a través de su tecnología de autoinvestigación de pila completa, su sistema de conmutación de potencia líder mundial y su comunidad de usuarios inmersiva. «La marca se centra en vehículos eléctricos puros de altas prestaciones y largo alcance. La marca se centra en modelos eléctricos puros de alto rendimiento y largo alcance, basándose en la arquitectura omnicanal NT3.0, el sistema de chasis de pivote celeste y el asistente de IA NOMI para redefinir la experiencia eléctrica de lujo y seguir liderando la innovación de la industria de los vehículos eléctricos inteligentes.
Serie eléctrica pura inteligente insignia
NIO ET5/ET5T: coupé/wagon inteligente de tamaño medio con autonomía CLTC de 560-710 km, equipado con LiDAR y 4 chips Orin-X;
NIO ET7: berlina ejecutiva insignia con 705-1000 km de autonomía (batería de 150 kWh), con suspensión activa y Dolby Atmos 7.1.4;
NIO ES6: SUV inteligente de tamaño medio con una autonomía de 625-900 km, ISS Intelligent Comfort Brake de serie y consola de entretenimiento mejorada N-Box;
NIO ES8 (2023): SUV completo de seis plazas con una autonomía de 570-900 kilómetros, el primer «Copiloto de la Reina 2.0» y una nevera inteligente en el coche;
Submarcas y líneas de productos innovadores
Ledo L60: SUV eléctrico puro inteligente familiar, compatible con el intercambio de energía y la carga superrápida de 900 V;
Firefly ES3 (en proyecto): pequeño coche eléctrico puro de clase A0, centrado en los «microviajes urbanos», con batería de estado sólido en versión de prueba;
Principales aspectos tecnológicos
La mayor red de intercambio de energía del mundo
Se han construido más de 2.400 estaciones de intercambio de energía, que permiten el intercambio de energía a alta velocidad en 3 minutos y la actualización flexible de las baterías (70/100/150 kWh);
La cuarta generación de estaciones de intercambio de energía tiene una capacidad de servicio de 480 veces en un solo día, compatible con los modelos de las submarcas Ledo/Firefly;
Conducción inteligente y ecología digital
NOP+ Piloto Mejorado: basado en la arquitectura BEV+Transformador para asistencia al piloto a alta velocidad/urbano;
Aquila Super Sensor System: 33 sensores de alto rendimiento, incluidos LIDAR y cámara de 8 MP;
NIO Phone: ecología conectada para conductores, compatible con llave digital UWB y control remoto del vehículo;
