في 26 مايو، كشفت شركة Xiaomi Auto في أحدث جلسة أسئلة وأجوبة تقنية لها أن نظام شبكة سحب الهواء النشطة بسرعة 100 على طراز YU7 يمكنه تحقيق تحسين معامل السحب بمقدار 18 عددًا، مما يساهم بشكل مباشر في زيادة المدى بمقدار 14 كم عند الإغلاق الكامل. يستشعر هذا النظام 12 معلمة في الوقت الفعلي، بما في ذلك سرعة السيارة ودرجة حرارة البطارية، ويمكنه إكمال التعديل المستمر من 0 إلى 100 ترس في غضون 0.15 ثانية، مع الأخذ في الاعتبار متطلبات تبديد الحرارة وتحسين كفاءة الطاقة.
هندسة قنوات الهواء المركبة: تعمل 10 مجموعات من قنوات الهواء وأكثر من 40 مقياس تحسين معًا لتقليل معامل سحب السيارة إلى 0.245Cd؛
غطاء من الألومنيوم على شكل صدفة: تصميم مكون من قطعة واحدة بمساحة 3.11 مترًا مربعًا يقلل من مقاومة الرياح بمقدار 2 مع تحقيق صندوق أمامي كهربائي كبير للغاية بسعة 141 لترًا؛
مقبض الباب المخفي: يقلل الهيكل الحاصل على براءة اختراع والذي يدور إلى الداخل من مقاومة الرياح مقارنة بالتصميم شبه المخفي؛
وفقًا لأحدث معلومات النموذج المنشورة ومعلومات شهادة وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، فإن نظام التكوين الكامل لسيارة SUV الكهربائية النقية YU7 من Xiaomi هو كما يلي:
1. القوة والقدرة على التحمل
|
نوع الإصدار |
إصدار قياسي بمحرك واحد ودفع خلفي |
إصدار Pro ثنائي المحرك رباعي الدفع |
إصدار Max بمحرك مزدوج ونظام دفع رباعي |
|
قوة المحرك |
235 كيلو واط (320 حصان) |
أمامي 220 كيلو وات + خلفي 288 كيلو وات (إجمالي 508 كيلو وات) |
أمامي 130 كيلو وات + خلفي 235 كيلو وات (إجمالي 365 كيلو وات) |
|
تسارع من صفر إلى 100 |
5.88 ثانية |
4.27 ثانية |
3.23 ثانية |
|
السرعة القصوى |
240 كم/ساعة |
240 كم/ساعة |
253 كم/ساعة |
|
نوع البطارية |
96.3 كيلووات ساعة من فوسفات الحديد الليثيوم (خلية بطارية فودي) |
بطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 101.7 كيلووات ساعة |
96.3 كيلوواط ساعة من فوسفات الحديد الليثيوم |
|
عمر بطارية CLTC |
835 كم |
770 كم |
760 كم |
|
أداء الشحن السريع |
منصة جهد عالي 800 فولت، طاقة من 10% إلى 80% تستغرق 21 دقيقة، وتدعم 5 دقائق من تجديد الطاقة لمسافة 200 كيلومتر56 |
- |
|
2. الجسم والتصميم
الأبعاد: 4999×1996×1600 مم، قاعدة العجلات 3000 مم، الوزن الفارغ 2425 كجم؛
معامل السحب: 0.23Cd (غطاء صدفي + مقابض أبواب كهربائية مخفية + شبكة سحب هواء نشطة)؛
العجلات والإطارات: عجلات مقاس 19 بوصة (245/55 R19) قياسية، وعجلات عالية الأداء مقاس 21 بوصة وفرجار الفرامل الصفراء اختياري؛
مخطط الألوان:
المظهر: 6 ألوان متاحة، بما في ذلك الأخضر الياقوتي، والبرتقالي البركاني، والتيتانيوم، مع تأثيرات الضوء والظل المتدرجة؛
الداخلية: رمادي الصنوبر / برتقالي المرجان / الأزرق الشفق، مع الجلد المدبوغ وألياف الكربون.
3. الذكاء والتكوين
النظام التفاعلي
حل العرض: شاشة سماوية عريضة للغاية مقاس 1.1 متر (متكاملة مع سرعة السيارة والملاحة والوسائط المتعددة) + جهاز عرض عمق المجال PHUD؛
نظام بيئي للسيارة والآلة: يدعم نظام HyperOS الارتباط بأجهزة Mijia، ويغطي التحكم الصوتي جميع السيناريوهات؛
القيادة الذكية
إصدار LiDAR: رقائق Orin-X مزدوجة (قوة حوسبة 700TOPS) + LiDAR، تدعم NOA/الملاحة في المدينة/خدمة صف السيارات عالية السرعة؛
إصدار Pure Vision: 12 كاميرا + رادارات 5 مم لتحقيق القيادة بمساعدة L2 +، نظام عرض مبتكر للوحدات من نوع P-HUD يحل محل أجهزة التفاعل التقليدية للأجهزة، عجلة قيادة من ألياف الكربون + استخدام مساحة زر عجلة اللمس، تقنية CTB تحقق معدل استخدام 79.6٪، نظام ذكي يدعم HyperOS 2.0 التفاعل متعدد الوسائط؛
تكوين الراحة
وظائف المقعد: مسند ساق كهربائي للسائق، وضع الجاذبية الصفرية للسائق المساعد، التدفئة/التهوية كميزة قياسية لجميع الموديلات؛
مساحة التخزين: صندوق أمامي سعة 141 لترًا + صندوق خلفي سعة 678 لترًا (يتسع إلى 1758 لترًا مع طي المقاعد الخلفية لأسفل)؛
تكوينات أخرى: تكييف هواء أوتوماتيكي ثلاثي المناطق، شحن سريع لاسلكي بقوة 50 وات، تفريغ خارجي بقوة 3.5 كيلو وات، تعليق متغير كهرومغناطيسي؛
4. أداء السلامة
السلامة السلبية: شعاع مضاد للتصادم بأربعة أبواب من الفولاذ فائق القوة 2200 ميجا باسكال + وسادة هوائية مركزية + مساحة امتصاص طاقة أمامية 659 مم؛
السلامة النشطة: تم تجهيز جميع الطرازات بـ 20 وظيفة بما في ذلك تحذير مغادرة المسار/الفرملة النشطة/مراقبة التعب/عرض ضغط الإطارات كوظائف قياسية؛
5. ديناميكيات القائمة
سيتم إطلاق Xiaomi YU7 رسميًا في يوليو 2025. ومن المتوقع أن يكون السعر الابتدائي للإصدار أحادي المحرك 250 ألف يوان، وقد يكون سعر إصدار Max ذو الدفع الرباعي أقل من 300 ألف يوان. تدعم السلسلة بأكملها التكيف مع شبكة الشحن الفائق 800 فولت. حصل نموذج اللون الأخضر الياقوتي على شهادة وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات. تم زيادة ارتفاع السيارة بمقدار 15 سم مقارنة بـSU7، وتم توسيع سعة صندوق السيارة الأمامي إلى 56 لترًا. ومن المقرر أن يقام المؤتمر الصحفي في الساعة 19:00 يوم 22 مايو، وستعرض السيارة الفعلية نظام العرض البانورامي Skyscreen والداخلية الممزوجة بالجلد المدبوغ. وفقًا لبيانات اختبار التحمل، فإن تحسين مقاومة الرياح يحقق تحسنًا تراكميًا في قدرة التحمل CLTC بمقدار 59 كم.
