في 28 مايو 2025، أطلقت ألباين، العلامة التجارية عالية الأداء التابعة لشركة رينو، رسميًا طراز A390 الكروس أوفر الكهربائي بالكامل، مستهدفةً سوق السيارات الرياضية الفاخرة، وتحديدًا بورشه ماكان الكهربائية. صُممت السيارة الجديدة على منصة AmpR Medium الحصرية، مع نظام ثلاثي المحركات قياسيًا لجميع فئات السيارة، ويبدأ سعر نسخة GT من 65,000 يورو.
المظهر: استمرارًا لأسلوب تصميم سيارة A390_β الاختبارية، زُوّدت الواجهة الأمامية بأربعة مصابيح أمامية + شريط إضاءة بارز، كما تُعزز مقابض الأبواب المخفية وخط السقف الخلفي المنحني طابعها الرياضي، ويبرز شعار العلم الفرنسي على العمود C عراقة هذه السيارة.
الديناميكية الهوائية: يعمل عاكس غطاء المحرك الأمامي + الناشر الخلفي على تحسين معامل السحب، كما تعرض العجلات الشفافة مقاس 22 بوصة نظام التحكم في عزم الدوران.
القوة: تصميم محرك أمامي واحد + محرك خلفي مزدوج، إصدار GT بقوة 400 حصان / 4.8 ثانية للوصول إلى 100 ميل في الساعة، إصدار GTS بقوة 470 حصان / 3.9 ثانية للوصول إلى 100 ميل في الساعة، يدعم أقصى خرج للطاقة عند 30% من الطاقة المنخفضة.
عمر البطارية: بطارية 89 كيلوواط/ساعة، مدى WLTP يبلغ 555 كيلومترًا (عجلات مقاس 20 بوصة)، شحن سريع بقوة 190 كيلوواط، 15%-80% في 25 دقيقة فقط.
قمرة القيادة: لوحة عدادات قياس 12.3 بوصة + شاشة تحكم مركزية رأسية قياس 12 بوصة، نظام Google Android Automotive مدمج، عجلة قيادة سباق قياسية + نظام صوتي بـ 13 مكبر صوت.
وضع القيادة: تتوفر خمسة أوضاع قيادة (بما في ذلك وظيفة الانزلاق على الطريق)، ونسبة توزيع عزم الدوران للمحور الخلفي 60:40.
سيتم إنتاج A390 في مصنع دييب بفرنسا. وهي أصغر قليلاً من سيارة ماكان الكهربائية (بطول 4615 مم/قاعدة عجلات 2751 مم)، لكنها تتميز بمنافسة فريدة بفضل هيكلها ثلاثي المحركات ومدى 625 كم (بطارية اختيارية بقدرة 87 كيلوواط/ساعة). تخطط ألباين لتحقيق هدف مبيعات سنوي قدره 150,000 وحدة بحلول عام 2030، وستصبح A390 الطراز الأساسي لاستراتيجية الشركة للتحول إلى السيارات الكهربائية.
