شاومي SU7 ألترا تُسجل رقمًا قياسيًا في فئة السيارات الكهربائية المُنتجة بكميات كبيرة على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه بزمن قدره 7:04.957

في 11 يونيو 2025، أعلنت شركة شاومي موتورز أن النسخة المُنتجة بكميات كبيرة من SU7 ألترا قد حققت زمنًا قدره 7 دقائق و4.957 ثانية على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه في ألمانيا، متجاوزةً سيارة بورشه تايكان توربو جي تي (7:07.55) لتصبح بذلك "أسرع سيارة كهربائية مُنتجة بكميات كبيرة". وهذه هي المرة الأولى التي تتصدر فيها علامة تجارية صينية قائمة أداء السيارات الكهربائية على هذا المضمار. وقد قامت سيارة الاختبار التي قادها السائق فينسنت رادرميكر بإزالة نظام الصوت فقط لتقليل وزنها بمقدار 12 كجم، وهو ما يُلبي تمامًا معايير السيارات المُنتجة بكميات كبيرة والمعتمدة دوليًا.

التحليل الفني لسيارة SU7 Ultra

ثلاثة محركات بقوة هائلة: مزودة بمجموعة محركات V8/V6 مطورة ذاتيًا، بقوة إجمالية تبلغ 1548 حصانًا، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 1.98 ثانية (باستثناء وقت الانطلاق)، وسرعة قصوى تبلغ 315 كم/ساعة؛

نظام بطارية مناسب للحلبات: تدعم بطارية CATL Kirin II تفريغًا أقصى يبلغ 1330 كيلوواط، ويمكنها إنتاج 800 كيلوواط عند 20% من طاقتها؛

تقنية الهيكل الأسود: نظام تعليق هوائي مزدوج الحجرات + توجيه خلفي، وقد شارك مهندسو فورمولا 1 السابقون في عملية الضبط؛

تفاصيل حزمة الحلبات

النسخة المُنتجة بكميات كبيرة مُجهزة بحزمة سباقات بقيمة 180,000 يوان، تشمل قفصًا كاملًا للحماية من الانقلاب، ونظام فرامل من السيراميك الكربوني، ووضع حلبة حصري، يُتيح توزيعًا ذكيًا لعزم دوران المحورين الأمامي والخلفي من 30:70 إلى 50:50. هذا التكوين مطابق تمامًا لإصدار التسليم المحلي، مع تثبيت قفص الحماية مؤقتًا فقط لضمان السلامة على الحلبة.

أهمية الصناعة

صرح الرئيس التنفيذي لشركة شاومي، لي جون: "سيتم تحديث هذا الرقم القياسي باستمرار، وسنبقى في الشمال الجديد لفترة طويلة". تجدر الإشارة إلى أن النموذج الأولي للسيارة رباعية الأبواب حقق رقمًا قياسيًا قدره 6:46.874 في أكتوبر 2024. ويؤكد هذا الإصدار المُنتج بكميات كبيرة على موثوقية هذه التقنية.

مقارنة بين أرقام اللفات القياسية للسيارات المُنتجة بكميات كبيرة في حلبة نوربورغرينغ

فيما يلي فيديو كامل لأوقات اللفات لسيارة شاومي SU7 Ultra في حلبة نوربورغرينغ.