أطلقت علامة باوجون التابعة لشركة سايك وولينغ رسميًا طراز يونهاي موديل 2026 في 17 يوليو، معتبرةً إياه سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة وذكية وطويلة المدى، ودخلت السوق العالمية بسعر بديل تنافسي يبدأ من 99,800 يوان صيني (حوالي 13,800 دولار أمريكي). توفر السيارة الجديدة خيارين للطاقة: كهربائية بالكامل (EV) وهجينة قابلة للشحن (PHEV)، وتلبي الاحتياجات المتنوعة للعائلات والمستهلكين الشباب من خلال ترقيات في ثلاثة أبعاد: الراحة، والذكاء، والسهولة.
تحسين المساحة: قاعدة عجلات 2750 مم، مع مساحة داخلية 64%، وسائد المقاعد الخلفية أطول بمقدار 40 مم وأكثر سُمكًا بمقدار 15 مم لتحسين دعم الأرجل.
ترقية المقاعد: جميع الفئات مزودة بوظائف تهوية/تدفئة أمامية قياسية، ومقعد السائق قابل للتعديل كهربائيًا بستة اتجاهات ومقعد مساعد السائق بأربعة اتجاهات، بالإضافة إلى مقاعد أريكة ناعمة كالسحاب بتقنية الرغوة مزدوجة الصلابة.
التصميم الداخلي: نظام ألوان جديد ثنائي اللون: أسود سحابي/بيج سحابي، مع خياطة يدوية متقنة وزخارف معدنية تُحسّن الملمس.
نظام Lingyu AI: مزود بنموذج كبير بتقنية DeepSeek، يدعم معدل تمييز اللهجات بنسبة 95% (يغطي 8 لهجات صينية رئيسية)، ويستجيب بنسبة 99% للهجات القوية، ويُحقق فهم السياق وتنفيذ الأوامر متعددة النوايا.
بيئة السيارة والآلة: زادت سرعة بدء تشغيل نظام أندرويد 13.0 بمقدار 2.5 مرة، وأُضيف وضع تخييم/قيلولة جديد، ويدعم اتصال الهاتف المحمول المنزلي بنسبة 90% (HiCar 4.0، إلخ).
ابتكار تفاعلي: شاشة التحكم المركزية مقاس 15.6 بوصة مزودة بوظيفة "جزيرة لينغشي"، التي تجمع ديناميكيًا المعلومات الرئيسية مثل نظام الملاحة وحالة الشحن.
النسخة الكهربائية بالكامل: محرك بقوة 150 كيلوواط، بطارية ليثيوم فوسفات الحديد 56.7/69.2 كيلوواط/ساعة، قدرة تحمل CLTC تصل إلى 500/600 كم، تدعم الشحن السريع 2C (يتم شحنها حتى 80% في 30 دقيقة).
النسخة الهجينة القابلة للشحن: محرك سعة 1.5 لتر + محرك بقوة 150 كيلوواط، بطارية 20.5 كيلوواط/ساعة، مدى كهربائي بالكامل يبلغ 140 كم، مدى شامل يبلغ 1100 كم، استهلاك وقود يبلغ 4.96 لتر/100 كم عند نفاد البطارية.
شحن لاسلكي سريع قياسي بتبريد هوائي بقوة 50 واط، باب خلفي كهربائي بذاكرة (مانع للانقباض + ذاكرة للزاوية)، مصابيح LED مزدوجة الصف.
مُجهزة بالإصدار القياسي من نظام القيادة الذكية المُساعدة لينغمو، الذي يدعم تثبيت السرعة القصوى وميزة الركن الذكي.
تُنافس سيارة يونهاي 2026 مباشرةً BYD ATTO PLUS وGeely Galaxy E5 وغيرهما من المنافسين، وذلك من خلال استراتيجية "زيادة التكوين وخفض السعر"، وتتميز بعمر بطاريتها الطويل وأدائها المُرتفع. يبدأ سعر استبدال النسخة الهجينة القابلة للشحن من 99,800 يوان (حوالي 13,800 دولار أمريكي)، مما قد يُصبح منافسًا قويًا في الأسواق الناشئة مثل جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية.
صرح مسؤولو باوجون أن السيارة الجديدة حصلت على شهادة WVTA من الاتحاد الأوروبي، ومن المقرر طرحها في أسواق الشرق الأوسط وأوروبا في الربع الأخير من عام 2025.
للمهتمين بسيارة باوجون يونهاي 2026، يُرجى التواصل معنا للحصول على سعر فوب للتصدير الموازي مجانًا.
