إنجازٌ مُذهل: مرسيدس-بنز EQS تُكمل تحدي المدى الأقصى لمسافة 1,205 كيلومترات باستخدام بطاريات الحالة الصلبة

في 9 سبتمبر 2025، أعلنت مرسيدس-بنز رسميًا أن سيارة EQS، المُجهزة بنموذج أولي لبطارية الحالة الصلبة، قد أكملت اختبارًا عمليًا من شتوتغارت، ألمانيا، إلى مالمو، السويد، حيث قطعت مسافة 1,205 كيلومترات كاملة دون إعادة شحن، مع مدى متبقٍّ يبلغ 137 كيلومترًا. وقد أظهر هذا المسار التجريبي، الذي تضمن التفافًا عبر تضاريس وعرة (زيادة في المدى بنسبة 19% مقارنةً بالمدى القياسي البالغ 1,014 كيلومترًا)، مزايا الاستقرار وكثافة الطاقة لبطاريات الحالة الصلبة في ظروف الطرق الواقعية.

1. بنية البطارية

تستخدم خلايا البطارية، المُزودة من شركة Factorial Energy في الولايات المتحدة، إلكتروليت الحالة الصلبة القائم على الكبريتيد، مما يُؤدي إلى زيادة في كثافة الطاقة بنسبة 25% مقارنةً ببطاريات أيونات الليثيوم التقليدية.

يستخدم تصميم غلاف الخلية العائمة، الذي طوره المركز التقني لمرسيدس-بنز فورمولا 1، مشغلاً هوائياً لضبط التمدد والانكماش أثناء الشحن والتفريغ، مما يزيد من عمر البطارية بأكثر من 30%.

2. مقارنة الأداء

3. أهمية الصناعة وخطة الإنتاج الضخم

إنجاز تقني هام: أول اختبار قيادة عملي لبطارية الحالة الصلبة على الإطلاق لمسافة تزيد عن 1000 كيلومتر، لمعالجة تحديات جوهرية مثل انخفاض مدى القيادة في الشتاء وسرعة الشحن.

تقدم التسويق: أكد ماركوس شيفر، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في مرسيدس-بنز، بدء الإنتاج الضخم قبل عام 2030، منافساً بذلك استراتيجية مجموعة فولكس فاجن التكنولوجية.

مواءمة السياسات: تتوافق مع الهدف الفني لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في "خطة تطوير صناعة مركبات الطاقة الجديدة" المتمثل في تحقيق كثافة طاقة للبطاريات ≥ 400 واط/كجم بحلول عام 2025.

4. تفاصيل الاختبار الفعلي

تصميم المسار: تجنب مسارات العبارات، وشمل مزيجًا من التضاريس الجبلية والطرق السريعة، مع الحفاظ على متوسط سرعة 85 كم/ساعة.

كفاءة الطاقة: يزيد نظام استعادة الطاقة الحركية من مدى السيارة بفعالية في المناطق المزدحمة، مما يؤدي إلى استهلاك طاقة منخفض يصل إلى 12.8 كيلوواط/ساعة/100 كم.

الأداء في درجات الحرارة المنخفضة: أظهرت بيانات السيارة عدم تدهور البطارية عند 10 درجات مئوية في السويد، متجاوزةً بذلك متوسط الصناعة البالغ 40% تدهور في الأداء لبطاريات الليثيوم السائلة عند -20 درجة مئوية.