في 28 سبتمبر 2025، بدأ رسميًا استقبال الطلبات المسبقة على جينغلينغ #5 EHD، أول طراز هجين قابل للشحن من سمارت. تبدأ الأسعار من 189,900 يوان صيني، ومن المقرر إطلاق الطراز في أكتوبر. صُممت جينغلينغ #5 EHD من قِبل فريق التصميم العالمي في مرسيدس-بنز، وتتميز بتقنية EHD الهجينة الفائقة، حيث يبلغ مدى القيادة CLTC المشترك 1,615 كيلومترًا ومدى القيادة الكهربائية الخالصة 252 كيلومترًا. يبلغ معدل استهلاكها للوقود 4.4 لتر/100 كيلومتر فقط، مما يجعلها لاعبًا أساسيًا في سوق سيارات الدفع الرباعي الهجينة الفاخرة القابلة للشحن، والذي يبلغ سعره 200,000 يوان صيني.
تتميز بمحرك هجين 1.5TD EVO (كفاءة حرارية 47.26%)، مقترن بمحرك دفع بقوة 200 كيلوواط، ومتصل بناقل حركة 3DHT ثلاثي السرعات، ويدعم بنزين 92 أوكتان، محققًا معدل تحويل وقود إلى كهرباء يبلغ 3.75 كيلوواط/ساعة/لتر.
تدعم بطارية CATL بسعة 41.46 كيلوواط/ساعة الشحن السريع من 10% إلى 80% في 20 دقيقة، وتتميز بمدى كهربائي خالص يبلغ 208 كيلومترات في ظروف WLTC، مما يلبي احتياجات التنقل اليومية.
يبلغ المدى الإجمالي لـ CLTC 1,615 كيلومترًا، مع ثبات تام للأداء في ظروف التغذية. عند سرعات الطرق السريعة، يعمل المحرك والمحرك الكهربائي بالتوازي، مما يوفر قوة إجمالية للنظام تبلغ 320 كيلوواط.
يتوفر لونان جديدان حصريان هما الرمادي كانغيان والأزرق شينغشينغ. تتميز النسخة الكهربائية بالكامل بعناصر تصميمية أنيقة، وعجلات مثبتة للسرعة قياس 19 بوصة، ومقابض أبواب مخفية، ومعامل سحب مُحسّن يبلغ 0.28Cd.
تشير وحدة LiDAR المثبتة على السقف إلى إمكانات القيادة الذكية المتقدمة (التي تدعم نظام الملاحة NSP Pro).
يتميز مقعد الراكب الأمامي بشاشة AR-HUD قياس 25.6 بوصة وشاشتي OLED قياس 13 بوصة، ويوفر مقعدًا في حالة انعدام الجاذبية مع تدفئة وتهوية وتدليك.
يتميز بنظام صوتي Sennheiser 7.1.4، ومقاعد من جلد NAPPA، و170 مادة صوتية، مما يُنافس أداء NVH في السيارات الكهربائية بالكامل.
مزودة بنظام مساعدة السائق الذكي Pilot Assist، ومزودة بشريحتي قيادة ذكيتين NVIDIA DRIVE Orinx و LiDAR، تدعم السيارة نظام الملاحة الذكي عالي السرعة، بدون خرائط، ونظام NSP، ونظام ركن السيارة بذاكرة LPA، ونظام الملاحة الذكي في المناطق الحضرية، بدون خرائط، ونظام NSP.
ميزة السعر: مقارنةً بالنسخة الكهربائية بالكامل (يبدأ سعرها من 239,900 يوان صيني)، يبلغ سعر النسخة الهجينة القابلة للشحن 189,900 يوان صيني، مما ينافس بشكل مباشر طرازات مثل BYD Tang DM-p و LYNK&CO 08 EM-P.
تغطية السيناريو: مدى 252 كيلومترًا من الطاقة الكهربائية بالكامل يكفي لخمسة أيام من التنقل في المناطق الحضرية، ويكفي المدى الإجمالي للسفر لمسافات طويلة. تُوسّع وظيفة التفريغ الخارجي نطاق استخدامات التخييم.
وفقًا للإعلان رقم ٣٧١ الصادر عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، تبلغ أبعاد سيارة جينغلينغ #٥ EHD الهجينة القابلة للشحن ٤٧٠٥ × ١٩٢٠ × ١٧١٠ مم، وقاعدة عجلاتها ٢٩٠٠ مم، ووزنها الفارغ ١٩٨٠ كجم. يشير معدل استهلاكها للطاقة إلى استهلاك قدره ١٤.٢ كيلوواط/ساعة لكل ١٠٠ كيلومتر. ابتداءً من اليوم، يُمكن دفع دفعة أولى قدرها ٩٩ يوانًا صينيًا لسداد الدفعة النهائية البالغة ١٠٠٠ يوان صيني. سيتم تسليم الدفعة الأولى من السيارات في أكتوبر.
إذا كنت مهتمًا بشراء أول طراز هجين قابل للشحن من سمارت، جينغلينغ #٥ EHD، يُرجى التواصل معنا وسنساعدك في حجزه مجانًا.
