أطلقت باوجون أوتو رسميًا إصدار الذكرى السنوية الثانية من يو آي في 7 نوفمبر، معززةً بذلك مكانتها الشخصية من خلال ألوان فريدة جديدة وترقيات تفصيلية. وبصفتها نموذجًا للتصميم "الصندوقي" في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الصغيرة، تحتفظ السيارة الجديدة بتصميمها القوي الأصيل، بينما تجذب المستهلكين الشباب بألوانها المنعشة.
تحافظ باوجون يو آي لعام 2025 على تصميم هيكلها الصندوقي الأيقوني، مع شبك أمامي مغلق مدمج بسلاسة مع مصابيح أمامية LED أفقية، ويكمله مصد بتصميم الطرق الوعرة، مما يمنحها مظهرًا بصريًا مدمجًا وقويًا في آن واحد. أبرز ما يميز هذه الترقية هو أول لون أزرق ضبابي للهيكل، باستخدام عملية ألوان عالية التشبع تُقدم نسيجًا متدرجًا تحت الضوء الطبيعي والاصطناعي، مما يعزز الشعور العام بالأناقة. بقيت أبعاد الهيكل دون تغيير، بطول وعرض وارتفاع 3381/1685/1721 ملم، وقاعدة عجلات 2110 ملم. يُكمل رف السقف، وأقواس العجلات الواسعة، والعتبات الجانبية السوداء الطابع القوي، بينما تُعزز العجلات السوداء اللامعة متعددة الأضلاع الجديدة الطابع الرياضي.
يواصل التصميم الداخلي لإصدار الذكرى السنوية الثانية مفهوم "صندوق الفرح"، حيث يُقدم لونين داخليين: الأسود والأبيض. تتميز الكونسول الوسطي بتصميم متعدد الطبقات، مع تفاصيل مثل فتحات التهوية ومقابض الأبواب بنفس لون الهيكل، مما يُضفي لمسة تباين. وهي مُجهزة بشاشة LCD مزدوجة للعدادات والشاشة المركزية بقياس 10.25 بوصة، تعمل بنظام المعلومات والترفيه Kios، وتدعم التحكم الصوتي، والتشغيل عن بُعد عبر تطبيق الهاتف المحمول، وترقيات OTA.
تشمل الميزات القياسية حساسات ركن أمامية وخلفية، وكاميرا خلفية، ونظام تثبيت السرعة، وميزة التشغيل بدون مفتاح. تم تحديث الطرازات ذات المواصفات الأعلى بنظام Osmo Driving Assist، الذي يدمج الكبح النشط، ونظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة، ونظام مساعدة البقاء في المسار، ووظائف الركن الذكي، مما يُحسّن من سلامة القيادة وراحتها. كما تم تحسين مساحة التخزين من خلال تحسين موضع حامل الأكواب ومقبض ناقل الحركة، بالإضافة إلى صندوق أمامي جديد سعة 35 لترًا.
يستمر نظام الدفع في استخدام محرك متزامن مغناطيسي دائم مثبت في الخلف بقوة قصوى تبلغ 50 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 140 نيوتن متر، مما يحقق زمن استجابة تسارع بدء التشغيل أقل من 0.3 ثانية. تستخدم حزمة البطارية بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 28.1 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة كهربائيًا خالصًا يبلغ 303 كيلومترات في ظروف CLTC. يدعم الشحن السريع بالتيار المستمر، حيث يستغرق شحن 30%-80% حوالي 35 دقيقة فقط، وهو مناسب للتنقل اليومي والرحلات القصيرة.
حققت سلسلة باوجون يو آي ميزةً فريدةً في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الخالصة، التي يقل سعرها عن ١٠٠,٠٠٠ يوان صيني، بفضل تصميمها الصندوقي الفريد. ويعزز إصدار الذكرى السنوية الثانية من هذه السيارة موقعها، مستهدفًا المستخدمين الشباب وعشاق التنقل في المدن، من خلال ألوانه المحدثة. لا توجد حاليًا أي سيارات دفع رباعي صندوقية منافسة لها في فئتها. يُبرز تصميمها ثلاثي الأبواب وأربعة مقاعد مرونة المساحة، مع مقاعد خلفية قابلة للطي لتلبية احتياجات الركاب والأمتعة.
