وفي 4 يناير 2026، سيعلن موقع Dynasty التابع لشركة BYD عن ترقية رئيسية - سيارة Song Pro DM-i Long-Range Edition موديل 2026، والتي سيتم إطلاقها في 10 يناير 2026. من المتوقع أن يرتفع مدى القيادة الكهربائية الخالصة (CLTC) لهذا الطراز إلى 200 كيلومتر. وباعتبارها منتجًا رائدًا في سوق سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن (SUV) التي يبلغ سعرها 100,000 يوان صيني، فإن هذه السيارة الجديدة، بمفهومها الأساسي المتمثل في "التنقل الكهربائي الخالص في المدينة والراحة التامة في الرحلات الطويلة"، تعيد تعريف مفهوم السيارات الهجينة القابلة للشحن. وللمقارنة، يبلغ مدى القيادة الكهربائية الخالصة لسيارة Song Pro DM-i CLTC موديل 2026 133 كيلومترًا، بسعر يبدأ من 102,800 يوان صيني.

في الأول من يناير 2026، أطلقت جيلي رادار رسميًا شاحنتين جديدتين ثوريتين تعملان بالطاقة المتجددة، وهما: رادار جينغانغ PHEV رباعية الدفع إصدار الجبال، ورادار ديبينغشيان PHEV رباعية الدفع إصدار المرتفعات، بسعر 139,800 و151,800 يوان صيني على التوالي. لا يُعد هذا مجرد تطوير بسيط للطراز، بل هو المرة الأولى التي تعيد فيها علامة تجارية صينية تعريف معايير القيمة لشاحنات البيك أب العاملة بالطاقة المتجددة، حيث تتخذ من "التكيف مع الظروف القاسية" مفهومًا أساسيًا لها.

في 4 يناير 2026، ستبدأ جيلي جالاكسي V900، أول سيارة متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم من فئة MPV، رسميًا في 7 يناير. تُمثل V900 تتويجًا لاستراتيجية جيلي "القيادة الذكية + الذكاء الاصطناعي + الطاقة الجديدة"، حيث تُصنف كسيارة عائلية رائدة مُجهزة بتقنيات الذكاء الاصطناعي، تجمع بين مقصورة داخلية واسعة، ومدى سير مُمتد، ومقصورة قيادة ذكية، وميزات راحة فاخرة، لتلبية الاحتياجات الأساسية للعائلات الراقية ورجال الأعمال المسافرين.

في 4 يناير 2026، أعلنت شركة Xiaopeng Motors رسميًا عن إطلاق سيارتي Xpeng P7+ وG7 Super Extended Range Edition موديل 2026 في السوق الصينية في 8 يناير 2026، مُدشّنةً بذلك حقبة جديدة من "سيارة واحدة بوظيفتين". تتميز كلتا السيارتين بمنصة جهد عالٍ 800 فولت، وبطارية ذكية فائقة الشحن بتقنية الذكاء الاصطناعي 5C، ونظام القيادة الذكي XNGP من الجيل الثاني، مما يُعيد تعريف معايير السيارات الكهربائية الذكية متوسطة وعالية الأداء، حيث توفران أطول مدى في العالم وأعلى قدرة حاسوبية في هذا القطاع. صرح هي شياوبينغ، رئيس مجلس إدارة شركة شياوبينغ موتورز، قائلاً: "هذا ليس مجرد تحديث شكلي، بل قفزة نوعية شاملة من 'الكهرباء' إلى 'الذكاء + حرية الطاقة'."

في 3 يناير 2026، أعلنت شركة FAW Hongqi رسميًا عن إطلاق طراز HS7 PHEV المُحسّن لعام 2025، بسعر يتراوح بين 290,800 و345,800 يوان صيني، مع ستة خيارات للتكوين. لا يُعد هذا التحديث إعادة تصميم شاملة، بل يركز على تحسين مدى القيادة وتطوير الميزات. يتمثل التحسين الرئيسي في زيادة مدى القيادة، حيث ارتفع مدى القيادة الكهربائية بالكامل وفقًا لمعيار WLTC إلى 100 كيلومتر أو أكثر. مع الحفاظ على استقرار المنصة الأساسية، توفر هذه السيارة خيارًا هجينًا قابلًا للشحن أكثر عملية وذكاءً للعائلات ومستخدمي الأعمال.

في الثاني من يناير، تم إطلاق سيارة LYNK&CO 08 EM-P 230 Ultra Edition ذات المدى الممتد رسميًا، بسعر يبدأ من 205,800 يوان صيني، ولكن بسعر يبدأ من 189,800 يوان صيني خلال فترة العرض المحدود. تأتي السيارة الجديدة مزودة بنظام H5 المتطور لمساعدة السائق، مع توفر نظام H7 الأكثر تطورًا كخيار إضافي. تتوفر وظائف المساعدة على الطريق السريع، والمساعدة على الطريق داخل المدينة، ووظائف ركن السيارة في سيناريوهات متعددة، جاهزة للاستخدام فور استلام السيارة.

أعلنت شركة FAW TOYOTA مساء يوم 31 ديسمبر عن إطلاق سيارتها السيدان الكهربائية العائلية الذكية الأولى، bZ3 Smart Home، والتي تضم أربعة طرازات: JOY وPRO وPRO+ وMAX، بأسعار تبدأ من 109,800 و129,800 و139,800 و159,800 يوان صيني على التوالي.

في 31 ديسمبر 2025، أصدر التحالف رسميًا "التقرير السنوي لعام 2025 حول القيادة المساعدة في مجال التنقل"، معلنًا عن نقطة تحول محورية في مجال القيادة الذكية في الصين، من مرحلة "التحقق من التكنولوجيا" إلى مرحلة "اعتماد المستخدم"، وذلك بالاستناد إلى مجموعة بيانات رائدة من واقع الاستخدام. ويكشف التقرير بشكل شامل عن إنجازات التطبيق واسعة النطاق لمجموعة طرازات HIMA في مجال القيادة المساعدة، مع مصادر بيانات تغطي سيناريوهات قيادة واقعية على مدار العام، مما يجعله أحد أكثر التقارير الموثوقة حول سلوك التنقل في هذا القطاع.

في 30 ديسمبر 2025، أطلقت شركة GAC Trumpchi رسميًا سيارة ترامبشي M8 موديل 2026. تُصنف هذه السيارة كسيارة متعددة الأغراض هجينة ذكية عالية الأداء، وتتميز بترقيات ملحوظة في المظهر الخارجي، والتقنيات الذكية، ومستويات الراحة، بالإضافة إلى مقصورة هواوي هارموني. يتراوح سعرها الرسمي بين 309,900 و389,900 يوان صيني، مع توفر ثلاثة خيارات للتكوين. تُعد هذه السيارة الجديدة نقلة نوعية في مجال التكنولوجيا الذكية، والراحة، والسلامة، حيث تمثل قفزة شاملة للأمام في هذا المجال.

تشير تقارير المستهلك، استنادًا إلى آراء ما يقارب 380,000 مالك لسيارات من موديلات 2000 إلى 2025 وبعض موديلات أوائل 2026، إلى أن السيارات الهجينة التقليدية تعاني من أعطال أقل بنسبة 15% من سيارات البنزين التقليدية، بينما تعاني السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة القابلة للشحن من أعطال أكثر بنسبة 80% من سيارات البنزين. ويخلص التقرير إلى أن تقنيات السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة القابلة للشحن لا تزال في مراحلها الأولى، مع وجود تصاميم جديدة ونواقص تحتاج إلى معالجة؛ في حين أن تقنية السيارات الهجينة تتطور منذ ما يقارب 30 عامًا، وهي ناضجة وموثوقة، ولم تعد سيارات البنزين الخيار الأمثل من حيث الموثوقية. إنّ الادعاء بأنّ "معدل أعطال السيارات الكهربائية أعلى بنسبة 80% من معدل أعطال سيارات البنزين" ليس مبالغةً من وسائل الإعلام، بل يستند إلى بيانات تجريبية من دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2024 الصادرة عن مؤسسة جيه دي باور: