ستطلق SAIC Volkswagen رسميًا الحجز المسبق لسيارة ID. ERA 9X في 30 مارس 2026، بسعر يبدأ من 229,900 يوان صيني. ستكون هذه السيارة أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كبيرة بستة مقاعد في العالم مزودة بتقنيات متطورة كتجهيز قياسي في جميع فئاتها، بما في ذلك موسع مدى بكفاءة حرارية تصل إلى 40%، وبطارية بسعة 65.2 كيلوواط/ساعة، ونظام قيادة ذكي متكامل يعمل بدون خرائط، ومقاعد ديناميكية بتقنية انعدام الجاذبية. وبدلًا من الاعتماد على مصطلح "الكهرباء" لجذب الانتباه، تعيد هذه السيارة تعريف معايير القيمة لسيارات العائلة في فئة سعر 200,000 يوان صيني، من خلال فلسفتها العملية التي تهدف إلى "تمكين كل عائلة من الاستمتاع برحلات طويلة خالية من القلق"، حيث لا تركز على "المسافة التي تقطعها السيارة"، بل على "راحة البال أثناء القيادة، والراحة أثناء الركوب، وسهولة الاستخدام".
|
مشروع |
تفاصيل المعلمات |
|
السعر الرسمي قبل البيع |
229,900 ين ياباني (نسخة بمحرك واحد) |
|
أبعاد المركبة |
: 5207 × 1997 × 1810 مم؛ قاعدة العجلات:3070 مم، وهي واحدة من أطول قواعد العجلات في فئتها. |
|
وزن السيارة |
حوالي2300-2500 كجم(حسب التكوين) |
|
مواصفات العجلات |
عجلات "Blade" ثنائية اللون مقاس 20 بوصة / 21 بوصة، مزودة بشكل قياسي بإطارات عالية الأداء مقاس 255/45 R21. |
|
معامل السحب |
0.253Cd ، وهو الأدنى في فئته، مما يحسن عمر البطارية والهدوء. |
|
لون طلاء السيارة |
الآن ثمانية ألوان جديدة، بما في ذلكالأخضر الخيالي(مع تأثير لوني فريد)، والأسود الأوبسيديان، والأبيض الشفق القطبي، والرمادي السديمي. |
أكدت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، بموجب إعلانها رقم: LZ6510M20A1EREV، أن نظام موسّع مدى القيادة المُثبّت في المصنع لا يشغل حيزًا في صندوق السيارة، وهو آمن ومتوافق مع المعايير.
|
إصدار |
موسع نطاق |
نظام المحرك |
موقد كهربائي نقي من نوع CLTC |
النطاق العام |
استهلاك الوقود عند نفاذ شحن البطارية |
التقنيات الأساسية |
|
نسخة بمحرك واحد |
موسع نطاق EA211 1.5T (105 كيلو واط) |
محرك واحد مثبت في الخلف (220 كيلوواط / 299 حصان) |
400 كم |
1600 كم + |
2.79 لتر / 100 كم |
دورة ميلر + توربين ذو هندسة متغيرة VTG + كفاءة حرارية بنسبة 40% |
|
إصدار بمحركين |
موسع نطاق EA211 1.5T (105 كيلو واط) |
محركان مزدوجان: 160 كيلوواط أمامي + 220 كيلوواط خلفي |
400 كم |
1600 كم + |
2.85 لتر / 100 كم |
نظام دفع رباعي + فرق طاقة 0.1 ثانية بين البطارية الممتلئة والبطارية المنخفضة |
هل يُقال "السيارة المشحونة بالكامل قوة جبارة، والسيارة الفارغة عطل تام"؟ تُفنّد سيارة ID. ERA 9X هذه الفكرة تمامًا، إذ يبلغ فرق التسارع 0.1 ثانية فقط. في اختبارات التسارع متوسطة المدى (80-120 كم/ساعة)، كانت استجابة الطاقة متطابقة تقريبًا سواءً كانت البطارية مشحونة بالكامل أم لا. وقد تم التحكم في انخفاض الأداء عند نفاذ البطارية بنسبة لا تتجاوز 5%، متجاوزةً بذلك المتوسط الصناعي الذي يتراوح بين 30% و50%.
|
إعدادات |
يوضح |
|
نظام التحكم المركزي |
شاشتان مزدوجتان فائقتا الوضوح مقاس 15.6 بوصة(شاشة ترفيهية للركاب فقط)، تدعمانتبديل المحتوى متعدد الشاشات، وتقليل الضوضاء التلقائي في وضع القيادة. |
|
الصف الخلفي |
تتميزالشاشة القابلة للطي المثبتة في السقف والتي يبلغ مقاسها 21.4 بوصة بتقنية فيلم تعويض زاوية الرؤية، مما يضمن رؤية واضحة للركاب في الخلف بغض النظر عن موضع جلوسهم. |
|
ثورة تفاعلية |
شاشة سمارت سيرفس ماجيك: عند إغلاقها، تندمج بسلاسة مع المواد الداخلية،"لا يظهر سوى المادة، وليس الشاشة".وعند إضاءتها، توفر تحكمًا حساسًا باللمس دون أي تداخل في الملمس. |
|
نظام صوتي |
التعرف المستقل على أربع مناطق صوتية، ودعمالحوار المستمر،والتعرف على اللهجة،والاتصال الصوتي دون اتصال بالإنترنت؛ وقت الاستجابة لكلمة التنبيه "Xiao Dazhong" أقل من 0.5 ثانية. |
|
النظام الجوي |
نظام الإضاءة المحيطة الذي يبلغ طوله 12.8 مترًابتصميم انعكاس منتشر رباعي الطبقات، ويدعم128 لونًا ديناميكيًا، ويتكيف تلقائيًا مع الموسيقى ووضع القيادة ودرجة الحرارة. |
|
تكنولوجيا المقاعد |
مقاعد انعدام الجاذبية الديناميكية(الصف الثاني): تتميز هذه المقاعد بوسادة هوائية مدمجةبسعة كبيرة تبلغ 12 لترًا، وتنتفخ بلمسة واحدة لدعم الأرداف، مما يحاكي وضعية انعدام الوزن ويخفف التعب في الرحلات الطويلة. |
"نحن لا نصنع 'معارض تقنية'، بل نصنع 'ملاذات عائلية'." - فلسفة تصميم قمرة قيادة SAIC Volkswagen ID. ERA 9X
|
إعدادات |
يوضح |
|
أجهزة الاستشعار |
التكوين القياسي في جميع أنحاء السلسلة:جهاز LiDAR واحد(Hesai AT128) + 11 كاميرا عالية الدقة + 5 رادارات موجات مليمترية + 12 رادارًا فوق صوتيًا |
|
منصة قوة الحوسبة |
يدعمنموذج التعلم المعزز العالمي Momenta R7 القيادة الذاتية من البداية إلى النهاية، ولا يتطلب خرائط عالية الدقة، وهو قابل للتطبيق على الصعيد الوطني. |
|
التغطية الوظيفية |
نظام المساعدة في المدينة (بدون تدخل)، نظام المساعدةفي الطريق السريع ( بدون تدخل)،ركن السيارة التلقائي،إيقاف انفجار الإطار،عبور التقاطعات بدون إشارات مرور،ركن السيارة مع الذاكرة |
|
نظام الأمان الاحتياطي |
وحدة تحكم ثنائية النطاق + مصدر طاقة احتياطي مزدوج، متوافقة معمعيار ISO 26262 ASIL-D،وهو أعلى مستوى للسلامة الوظيفية. |
|
شعار القيادة الذكية |
الأضواء الزرقاء الذكيةعلى جانبي الجزء الخلفي حالة النظام في الوقت الفعلي، مما يحسن من وعي المشاة والمركبات التي تتبعهم. |
"نحن لا نبيع 'المستوى الثاني'، بل نبيع 'قيادة في جميع الظروف دون الحاجة إلى صور'." - المؤسس المشارك لشركة مومنتا
تصميم "٢+٢+٢" بستة مقاعد: يتميز الصف الثاني بمقاعد مستقلة بمستوى تنفيذي مع إمكانية إمالة ١٢٠ درجة، ومساند أرجل كهربائية، و... تهوية وتدفئة؛
مساحة الصف الثالث: مريحة للبالغين حتى في الرحلات الطويلة، مع مساحة تزيد عن ٧٥٠ مم للأرجل لسهولة الدخول والخروج؛
سعة صندوق الأمتعة: ٨١٠ لترًا مع جميع الركاب، وأكثر من ١٨٠٠ لترًا عند طي الصف الثالث من المقاعد، تتسع لأربع حقائب سفر مقاس ٢٨ بوصة، وعربة أطفال، ومعدات تخييم؛
صندوق الأمتعة الأمامي: ١٢٨ لترًا، بفتحة إغلاق كهربائي، مناسب لتخزين كابلات الشحن، والمظلات، والوجبات الخفيفة، وغيرها من الأغراض كثيرة الاستخدام؛
أعمدة A/B/C/D مخفية: تُضفي مظهرًا عائمًا للسقف، مما يعزز الشعور بالرحابة والفخامة؛
فتحة سقف بانورامية: زجاج كبير جدًا بمساحة ١٫٨ متر مربع، كهروكرومي، يوفر حماية من الشمس دون حجبها، مما يوفر حماية من أشعة الشمس دون الشعور بالضيق.
واجهة الشحن: جميع الطرازات مزودة قياسيًا بمنفذ CCS2 (Combo 2)، متوافق مع شبكات الشحن السريع الرئيسية في أوروبا وأمريكا الشمالية وأستراليا، ولا يتطلب محولات؛
لغة السيارة: تدعم الإنجليزية والألمانية والفرنسية والإسبانية والعربية، مما يتيح تشغيلًا سلسًا للمستخدمين في جميع أنحاء العالم؛
معايير الاعتماد: حاصلة على تصنيف 5 نجوم من برنامج تقييم السيارات الجديدة الأوروبي (E-NCAP)، ومعايير ISO 26262 وASIL-D وGB/T 38032، وتفي بمتطلبات الوصول في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)؛
شبكة الخدمة: أنشأت شركة SAIC Volkswagen مراكز خدمة في ألمانيا وفرنسا وتايلاند والإمارات العربية المتحدة، توفر ضمانًا مدى الحياة على المكونات الكهربائية الأساسية الثلاثة، بالإضافة إلى مزايا الشحن العالمي؛
الأهمية الاستراتيجية:
"هذه ليست مجرد سيارة، بل هي حلٌّ مثاليٌّ للسفر العائلي، فهي تتيح للآباء السفر مع أطفالهم براحة بال، وتُنهي معضلة "من يجلس في المقعد الخلفي" لثلاثة أجيال تعيش معًا."
✅ للعائلات التي لديها أكثر من طفل: تصميم مرن بستة مقاعد، يتسع براحة للأطفال وكبار السن والحيوانات الأليفة؛ ويمكن تحويل الصف الثاني إلى "حضانة متنقلة".
✅ للمسافرين لمسافات طويلة: مدى يزيد عن 1600 كم، لا حاجة لإعادة الشحن من بكين إلى تشنغدو، مما يوفر الوقت والجهد.
✅ لرجال الأعمال المسافرين: مقاعد فاخرة وشاشة ترفيه خلفية، لتجربة قيادة استثنائية.
✅ للمستخدمين الراغبين في التحول إلى سيارات الطاقة الجديدة: لا يتطلب الترقية من سيارات البنزين أي تغيير في عادات القيادة لمسافات طويلة، مما يزيل القلق بشأن مدى القيادة.
✅ للمغتربين الصينيين/الطلاب: متوافقة عالميًا، جاهزة للاستخدام فور العودة إلى الوطن، شحن سهل، وخدمة متواصلة.
لم تجذب سيارة SAIC Volkswagen ID. ERA 9X موديل 2026 المستخدمين بـ"حرب أسعار"، بل حازت على احترامهم بفضل "تكافؤ التكنولوجيا".
فهي لا تعتمد على قوة حصانية مبالغ فيها، بل على موسع مدى بكفاءة حرارية تبلغ 40% لتحقيق أقصى استفادة من كل قطرة وقود.
لا تعتمد على شاشات مبهرة، بل على شاشة سحرية ومقاعد انعدام الجاذبية لإخفاء التكنولوجيا المتطورة ضمن راحة فائقة.
لا تعتمد على هيبة العلامة التجارية، بل على مدى يصل إلى 1600 كيلومتر ونظام قيادة ذكي بدون صور ليقدم تجربة فاخرة في سيارة بسعر 230 ألف يوان صيني.
إنها ليست مجرد سيارة، بل ثورة هادئة في عالم السفر العائلي.
صناعة صينية تُخبر العالم بأكثر الطرق عملية: الرفاهية الحقيقية هي تمكين كل عائلة من الانطلاق بحرية والعودة إلى ديارها براحة بال.