في 25 يوليو 2025، أعلن تحالف هارموني للتنقل الذكي (HIMA) عن بدء طلبات الشراء المسبقة رسميًا لسيارة AITO M8 الكهربائية بالكامل، بسعر يبدأ من 378,000 يوان صيني، ومن المقرر إطلاقها في أغسطس. تُعدّ السيارة الجديدة سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عائلية ذكية رائدة. يمكن للدفعة الأولى من المستخدمين الاستفادة من خصم 5,000 يوان صيني على الدفعة النهائية البالغة 10,000 يوان صيني، بالإضافة إلى 8,000 يوان صيني لإضاءة ليلية بالأشعة فوق البنفسجية.

في 8 أغسطس 2025، سيتم إطلاق أول سيارة جيلي جالاكسي سيدان هجينة قابلة للشحن، A7، والمبنية على بنية GEA، رسميًا عالميًا. تُعيد هذه السيارة متوسطة الحجم، بسعر مسبق قدره 97,800 يوان صيني، تعريف معايير سوق السيارات الهجينة، حيث تتميز ببيانات رائدة في هذا المجال، مثل استهلاك طاقة يبلغ 2.67 لتر ومدى قيادة شامل يبلغ 2,100 كيلومتر.

في 24 يوليو 2025، أُطلقت رسميًا تحفة BYD Ocean Network الجديدة SEALION 06، بخمسة إصدارات من DM-i الهجينة القابلة للشحن والكهربائية بالكامل، بسعر يتراوح بين 139,800 و163,800 يوان صيني. صُممت السيارة على منصة E 3.0 Evo، بأبعاد هيكل تبلغ 4810×1920×1675 ملم، وقاعدة عجلات تبلغ 2820 ملم. وتحقق السيارة معدل استخدام رائد للمساحة في فئتها، حيث تبلغ نسبة مساحة مقصورة الركاب 61%.

في 24 يوليو 2025، أعلنت Leapmotor رسميًا عن إطلاق أول سيارة سيدان كهربائية بالكامل من سلسلة B، B01. تتوفر السيارة الجديدة بستة تكوينات بثلاثة مدى 430/550/650 كيلومتر، بسعر إرشادي رسمي يتراوح بين 89,800 و119,800 يوان صيني. وبصفتها أول سيارة سيدان من فئة 100,000 مزودة برادار ليزري، فقد تلقت أكثر من 5,000 طلب شراء في اليوم الأول من إطلاقها، مما يُظهر تأثيرًا قويًا على المنتجات المنافسة مثل BYD Qin L EV وXpeng MONA M03.

في 24 يوليو، تم إطلاق جيلي جالاكسي EX5 موديل 2026 رسميًا. تتوفر السيارة الجديدة بأربعة خيارات، بسعر يتراوح بين 109,800 و145,800 يوان صيني. وباعتبارها طرازًا مُجددًا سنويًا، تركز ترقيتها الأساسية على تحسينات في عمر البطارية وخيارات تخصيص مُخصصة. يبلغ أقصى عمر للبطارية في ظروف CLTC 610 كيلومترات، وتمت إضافة لونين جديدين محدودين، هما "أزرق لي غوانغ" و"أخضر وان لين".

أطلقت شركة Xiaomi Motors، أحدث طراز YU7، خطتي اختيار لتركيب عمود الشحن المنزلي بمسافة "0 متر" و"30 متر". يكمن الاختلاف الرئيسي في طريقة حساب استخدام الكابل، ومسافة مد الكابل هي العامل الحاسم. يُعدّ تركيب "0 متر" مناسبًا للمستخدمين الذين تقل مسافة مد الكابل الفعلية عن 22 مترًا، ويتم احتساب التكلفة وفقًا للاستخدام الفعلي؛ بينما يُعدّ تركيب "30 مترًا" مناسبًا أكثر للمسافات الطويلة. تتضمن الحزمة 30 مترًا من الكابل القياسي، مما يُخفّض تكلفة المتر بشكل كبير. تجدر الإشارة إلى أنه يجب حساب مسافة التركيب وفقًا لمسار الكابل الفعلي (مسافة غير مستقيمة). يُنصح المستخدمون بالتأكد من موقع العداد مع العقار قبل البناء.

في 23 يوليو 2025، أعلنت شركة Wuling Red Label عن إطلاق طرازها من الشاحنات الصغيرة الكهربائية بالكامل: Wuling Zhiguang EV 305km Progressive Model رسميًا، بسعر إرشادي رسمي قدره 57,800 يوان صيني. وبصفتها النسخة الأرقى من هذه السلسلة، شهدت السيارة الجديدة ترقيات شاملة من حيث عمر البطارية والسلامة والتطبيق العملي، مما يُلبي الاحتياجات المتنوعة لمستخدمي المركبات التجارية لـ"سيارة واحدة متعددة الاستخدامات".

في 23 يوليو 2025، أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية رسميًا عن أول سيارة ستيشن واغن ستيلاتو S9T من تحالف هارموني الذكي للتنقل (HIMA) (إعلان الدفعة 383). صُممت السيارة الجديدة على منصة سيارات السيدان ستيلاتو S9، وتتميز بتصميم "هاتشباك كبير". ومن المقرر إطلاقها رسميًا في سبتمبر من هذا العام، بسعر يتراوح بين 340,000 و450,000 يوان صيني.

تتمتع سيارة Xpeng G7 باستهلاك منخفض للطاقة يبلغ 12.7 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر في المناطق الحضرية باستخدام نظام X-Hyper ثلاثي المحركات الكهربائية. يُظهر الاختبار الفعلي لمالكي السيارة أن معدل عمر البطارية في الطرق الحضرية منخفضة السرعة يصل إلى 91%، ويمكنها الحفاظ على معدل تحويل عمر البطارية بنسبة 82% حتى عند القيادة بسرعة عالية تبلغ 120 كم/ساعة. ساهمت تقنية التحكم الإلكتروني في المحرك وإدارة الحرارة لمفصل البطارية في النظام بشكل كبير في قوة نظامها ثلاثي المحركات الكهربائية، مثل الضبط التلقائي لمستوى استعادة الطاقة على المنحدرات الطويلة، والضبط المسبق لدرجة حرارة البطارية للشحن الليلي، وتفاصيل أخرى.

في 23 يوليو، أصدرت شركة FAW Bestune التصميم الخارجي لسيارة شياوما BESTUNE 2026، وأعلنت أن السيارة الجديدة ستُطلق رسميًا في 27 يوليو.