|
اسم
المعامل
|
705
طراز ديلوكس
(169,900 دولار تايواني جديد)
|
705
الطراز الرائد
(189,900 يوان صيني)
|
|
■المعايير الأساسية
|
|
المصنعين
|
بي واي دي
|
بي واي دي
|
|
مستوى
|
سيارة متوسطة الحجم
|
سيارة متوسطة الحجم
|
|
نوع الطاقة
|
كهرباء نقية
|
كهرباء نقية
|
|
تاريخ الإطلاق
|
2026-03-05
|
2026-03-05
|
|
السعر الاسترشادي الرسمي
|
169,900يوان
|
189,900يوان
|
|
ضمان شامل للسيارة
|
ست سنوات أو150 ألفكيلومتر
|
ست سنوات أو150 ألفكيلومتر
|
|
■الجسم
|
|
الطول×العرض×الارتفاع(مم)
|
4995×1910×1495
|
4995×1910×1495
|
|
قاعدة العجلات(مم)
|
2900
|
2900
|
|
عرض المسار الأمامي(مم)
|
1640
|
1640
|
|
عرض المسار الخلفي(مم)
|
1650
|
1650
|
|
بنية الجسم
|
بأربعةأبوابوخمسةمقاعد
|
بأربعةأبوابوخمسةمقاعد
|
|
الوزن الفارغ(كجم)
|
1940
|
1940
|
|
كتلة الحمولة الكاملة(كجم)
|
2390
|
2390
|
|
حجم صندوق الأمتعة الأمامي(لتر)
|
133
|
133
|
|
حجم حجرة الأمتعة(لتر)
|
550
|
550
|
|
نصف قطر الدوران الأدنى(م)
|
5.5
|
5.5
|
|
طريقة فتح باب السيارة
|
باب مفصلي
|
باب مفصلي
|
|
■محرك كهربائي
|
|
نوع المحرك
|
مغناطيس دائم/متزامن
|
مغناطيس دائم/متزامن
|
|
عدد محركات الدفع
|
محرك واحد
|
محرك واحد
|
|
إجمالي قدرة المحركات الكهربائية(كيلوواط)
|
240
|
240
|
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحركات الكهربائية(Ps)
|
326
|
326
|
|
عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي(نيوتن متر)
|
305
|
305
|
|
أقصى قدرة للمحرك الخلفي(كيلوواط)
|
240
|
240
|
|
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي(نيوتن متر)
|
305
|
305
|
|
تصميم المحرك
|
مؤخرة
|
مؤخرة
|
|
■البطارية/الشحن
|
|
نوع البطارية
|
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم
|
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم
|
|
تقنية البطاريات
|
بطارية بليد
|
بطارية بليد
|
|
ماركات خلايا البطاريات
|
فريدي
|
فريدي
|
|
سعة البطارية(كيلوواط ساعة)
|
69.07
|
69.07
|
|
مدى القيادة الكهربائية
الخالصةCLTC (كم)
|
705
|
705
|
|
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر(كيلوواط ساعة/100
كيلومتر)
|
10.8
|
10.8
|
|
استهلاك الوقود المكافئ
للكهرباء(لتر/100 كم)
|
1.25
|
1.25
|
|
مدة الشحن السريع(ساعات)
|
0.08
(10%-70%)
|
0.08
(10%-70%)
|
|
موقع منفذ الشحن السريع
|
موضع خزان الوقود على الجانب الأيمن
|
موضع خزان الوقود على الجانب الأيمن
|
|
موقع منفذ الشحن البطيء
|
موضع خزان الوقود على الجانب الأيمن
|
موضع خزان الوقود على الجانب الأيمن
|
|
إدارة درجة حرارة البطارية
|
التسخين بدرجة حرارة منخفضة+التبريد السائل
|
التسخين بدرجة حرارة منخفضة+التبريد السائل
|
|
قدرة التفريغ الخارجيلطائرات الإقلاع والهبوط العمودي (كيلوواط)
|
6
|
6
|
|
■الإرسال
|
|
وصف علبة التروس
|
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية
|
علبة تروس أحادية السرعة للمركبات الكهربائية
|
|
عدد التروس
|
1
|
1
|
|
نوع ناقل الحركة
|
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة
|
علبة تروس بنسبة تروس ثابتة
|
|
■توجيه الهيكل
|
|
أسلوب القيادة
|
محرك خلفي، دفع خلفي
|
محرك خلفي، دفع خلفي
|
|
نوع التعليق الأمامي
|
نظام تعليق ماكفرسون المستقل
|
نظام تعليق ماكفرسون المستقل
|
|
نوع التعليق الخلفي
|
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات
|
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات
|
|
نوع التوجيه
|
المساعدة الكهربائية
|
المساعدة الكهربائية
|
|
هيكل السيارة
|
حامل للأحمال
|
حامل للأحمال
|
|
■كبح العجلات
|
|
نوع الفرامل الأمامية
|
قرص التهوية
|
قرص التهوية
|
|
نوع الفرامل الخلفية
|
قرص صلب
|
قرص صلب
|
|
نوع فرامل الانتظار
|
فرامل ركن إلكترونية
|
فرامل ركن إلكترونية
|
|
مواصفات وأبعاد الإطار الأمامي
|
225/50 R18
|
225/50 R18
|
|
مواصفات وأبعاد الإطار الخلفي
|
225/50 R18
|
225/50 R18
|
|
مواصفات الإطار الاحتياطي
|
لا أحد
|
لا أحد
|
|
■السلامة السلبية
|
|
الوسادة الهوائية الجانبية للسائق
|
●
|
●
|
|
الوسادة الهوائية للراكب
|
●
|
●
|
|
الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية
|
●
|
●
|
|
الوسائد الهوائية الجانبية الخلفية
|
●
|
●
|
|
وسائد هوائية أمامية وخلفية للرأس
|
●
|
●
|
|
الوسادة الهوائية الأمامية الوسطى
|
●
|
●
|
|
وسائد هوائية أمامية للركبة
|
-
|
-
|
|
مراقبة ضغط الإطارات
|
●شاشة عرض ضغط الإطارات
|
●شاشة عرض ضغط الإطارات
|
|
مثبتات مقاعد الأطفالISOFIX
|
●
|
●
|
|
تذكير بربط حزام الأمان
|
●
|
●
|
|
■السلامة النشطة
|
|
نظام منع انغلاق المكابح(ABS)
|
●
|
●
|
|
قوة الكبح الإلكترونية(EBD)
|
●
|
●
|
|
نظام مساعدة الفرامل(EBA)
|
●
|
●
|
|
نظام التحكم في الجر(TCS)
|
●
|
●
|
|
نظام التحكم الإلكتروني بالثبات(ESC)
|
●
|
●
|
|
تحذير مغادرة المسار
|
●
|
●
|
|
تحذير من الاصطدام الأمامي
|
●
|
●
|
|
تحذير من الاصطدام الخلفي
|
●
|
●
|
|
تنبيه حركة المرور الخلفية
|
●
|
●
|
|
منفتح الباب
|
●
|
●
|
|
تحذير مروري قادم
|
●
|
●
|
|
الكبح بسبب حركة المرور في الأمام
|
●
|
●
|
|
نظام الكبح النشط
|
●
|
●
|
|
مساعد تغيير المسار
|
●
|
●
|
|
مساعد الحفاظ على المسار
|
●
|
●
|
|
توسيط المسار
|
●
|
●
|
|
تحذير من القيادة بسبب الإرهاق
|
●
|
●
|
|
إرهاقالجهاز العضلي الهيكليالنشط
|
●
|
●
|
|
التعرف على إشارات المرور
|
●
|
●
|
|
التعرف على إشارات المرور
|
○
|
●
|
|
نظام الرؤية الليلية
|
-
|
-
|
|
■التحكم في القيادة
|
|
رادار ركن أمامي
|
●
|
●
|
|
رادار ركن خلفي
|
●
|
●
|
|
تحذير من مغادرة المركبة
|
-
|
-
|
|
مساعد الطريق الضيق
|
●
|
●
|
|
كاميرا الرجوع للخلف
|
●
|
●
|
|
تصوير بانورامي بزاوية360 درجة
|
●
|
●
|
|
صورة شفافة
|
●
|
●
|
|
مثبت السرعة
|
●
|
●
|
|
نظام تثبيت السرعة التكيفي
|
●
|
●
|
|
نظام تثبيت السرعة التكيفي بكامل السرعة
|
●
|
●
|
|
نظام المساعدة التلقائية لتغيير المسار
|
●
|
●
|
|
منحدرات دخول وخروج آلية
|
●
|
●
|
|
القيادة بمساعدة نظام الملاحة(على الطرق السريعة)
|
●
|
●
|
|
القيادة بمساعدة نظام الملاحة(داخل المدينة)
|
○
|
●
|
|
مستوى القيادة بمساعدة الحاسوب
|
المستوى2
|
المستوى2
|
|
موقف سيارات أوتوماتيكي
|
●
|
●
|
|
خدمة ركن السيارات الآلية
|
●
|
●
|
|
نظام ركن آلي(AUTOHOLD)
|
●
|
●
|
|
مساعدة بدء التشغيل على التلال(HAC)
|
●
|
●
|
|
التحكم في الهبوط العالي(HDC)
|
-
|
-
|
|
تعديل متغير لنظام التعليق
|
●الليونة والصلابة
|
●الليونة والصلابة
|
|
اختيار وضع القيادة
|
رياضة/ثلج/اقتصادي/مريح
|
رياضة/ثلج/اقتصادي/مريح
|
|
نظام استعادة طاقة الكبح
|
●
|
●
|
|
فرامل مريحة
|
●
|
●
|
|
صوت تحذير السرعة المنخفضة
|
●
|
●
|
|
■أجهزة القيادة
|
|
عدد الرادارات فوق الصوتية
|
12
|
12
|
|
عدد رادارات الموجات المليمترية
|
3
|
3
|
|
عدد أجهزة LiDAR
|
1
|
●1
|
|
عدد الكاميرات الخارجية
|
11
|
●12
|
|
عدد الكاميرات داخل السيارة
|
1
|
1
|
|
نظام تشغيل القيادة المساعدة
|
دي بايلوت
100
|
دي بايلوت
300
|
|
شريحة مساعدة القيادة
|
محرك
NVIDIA أورين ن
|
محرك أقراص
NVIDIA أورين إكس
|
|
قوة الحوسبة على الرقاقة(TOPS)
|
84
|
254
|
|
نظام تحديد المواقع عالي الدقة بمستوى أقل من متر
|
-
|
-
|
|
خريطة عالية الدقة
|
-
|
-
|
|
وضع الحراسة
|
●
|
●
|
|
■وظائف القيادة
|
|
مساعدة الملاحة عالية السرعةمن NOA
|
●
|
●
|
|
نظام الملاحة في المدينةNOA
|
○
|
●
|
|
نظام المساعدة التلقائية لتغيير المسار
|
●
|
●
|
|
موقف سيارات أوتوماتيكي
|
●
|
●
|
|
خدمة ركن السيارات
|
●
|
●
|
|
■المظهر / مضاد للسرقة
|
|
نوع النافذة السقفية
|
●فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح
|
●فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح
|
|
عجلات من سبائك الألومنيوم
|
●
|
●
|
|
مقابض أبواب مخفية
|
●
|
●
|
|
أبواب سيارات بتصميم بدون إطار
|
-
|
-
|
|
جناح كهربائي
|
-
|
-
|
|
مصاريع شبكية نشطة
|
●
|
●
|
|
باب خلفي كهربائي
|
●
|
●
|
|
باب خلفي يعمل بالاستشعار
|
-
|
-
|
|
ذاكرة موضع الباب الخلفي
|
-
|
-
|
|
نظام إلكتروني مضاد للسرقة للمحرك
|
●
|
●
|
|
القفل المركزي
|
●
|
●
|
|
نوع المفتاح عن بعد
|
جهاز تحكم عن بعد ذكي/بلوتوث/ تقنية الاتصال قريب المدى
(NFC)
|
جهاز تحكم عن بعد ذكي/بلوتوث/ تقنية الاتصال قريب المدى
(NFC)
|
|
دخول بدون مفتاح
|
●الصف الأمامي
|
●الصف الأمامي
|
|
تشغيل بدون مفتاح
|
●
|
●
|
|
بدء التشغيل عن بعد
|
●
|
●
|
|
مركبة متحركة يتم التحكم فيها عن بعد
|
●
|
●
|
|
وظيفة استدعاء المركبات
|
-
|
-
|
|
كاميرا مدمجة للسيارة
|
●
|
●
|
|
جهازETC
|
●
|
●
|
|
إلغاء الضوضاء النشط
|
-
|
-
|
|
الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة
|
●50 واط
|
●50 واط
|
|
■أضواء خارجية
|
|
مصدر ضوء منخفض الشعاع
|
قاد
|
قاد
|
|
مصدر ضوء عالي الشعاع
|
قاد
|
قاد
|
|
أضواء القيادة النهارية
|
●
|
●
|
|
شعاع عالي ومنخفض متكيف
|
●
|
●
|
|
المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية
|
●
|
●
|
|
ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل
|
●
|
●
|
|
إطفاء المصابيح الأمامية المتأخر
|
●
|
●
|
|
تشغيل الأضواء المساعدة
|
-
|
-
|
|
مصابيح الضباب الأمامية
|
-
|
-
|
|
نظام الإضاءة الأمامية التكيفي(AFS)
|
-
|
-
|
|
وضع المطر/الضباب في المصابيح الأمامية
|
-
|
-
|
|
الإضاءة الداخلية المحيطة
|
●127لونًا
|
●127لونًا
|
|
إضاءة محيطة نشطة
|
●
|
●
|
|
■فتحة سقف/زجاج
|
|
فتحة سقف بانورامية
|
●يمكن تشغيله
|
●يمكن تشغيله
|
|
مظلة ذكية لتعتيم الإضاءة
|
-
|
-
|
|
نوافذ كهربائية أمامية
|
●
|
●
|
|
نوافذ كهربائية خلفية
|
●
|
●
|
|
نوافذ كهربائية تعمل بلمسة واحدة لجميع النوافذ
|
●
|
●
|
|
وظيفة منع الانحشار لنوافذ السيارة
|
●
|
●
|
|
زجاج خلفي معتم
|
●
|
●
|
|
زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات
|
●الصف الأمامي
|
●الصف الأمامي
|
|
ماسحات زجاج أمامية تستشعر المطر
|
●
|
●
|
|
■مرآة الرؤية الخلفية الخارجية
|
|
ضبط كهربائي للمرايا الخارجية للرؤية الخلفية
|
●
|
●
|
|
مرايا الرؤية الخلفية الخارجية المدفأة
|
●
|
●
|
|
مرايا خارجية قابلة للطي كهربائياً
|
●
|
●
|
|
ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية
|
●
|
●
|
|
إمالة تلقائية للمرايا الجانبية
الخارجية عند الرجوع للخلف
|
●
|
●
|
|
مرايا الرؤية الخلفية الخارجية
قابلة للطي تلقائيًا عند قفل السيارة
|
●
|
●
|
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية
|
●خاصية مضادة للوهج تلقائية
|
●خاصية مضادة للوهج تلقائية
|
|
مرآة تزيين السيارة
|
مقعد السائق+مقعد الراكب+الإضاءة
|
مقعد السائق+مقعد الراكب+الإضاءة
|
|
■الشاشة/النظام
|
|
حجم شاشة التحكم المركزية
|
15.6بوصة
|
15.6بوصة
|
|
مادة شاشة التحكم المركزية
|
شاشة LCD
|
شاشة LCD
|
|
نمط لوحة العدادات LCD
|
●شاشة LCD كاملة
|
●شاشة LCD كاملة
|
|
حجم الجهاز بشاشة LCD
|
10.25بوصة
|
10.25بوصة
|
|
شاشة العرض الأمامية(HUD )
|
-
|
●
|
|
شاشة LCD خلفية
|
-
|
-
|
|
■التكوين الذكي
|
|
نظام ذكي داخل المركبة
|
دي لينك
|
دي لينك
|
|
شريحة ذكية داخل السيارة
|
D100
|
D100
|
|
ذاكرة النظام داخل المركبة
|
12 جيجابايت
|
12 جيجابايت
|
|
مساحة تخزين نظام المعلومات والترفيه في السيارة
|
256 جيجابايت
|
256 جيجابايت
|
|
تحديثعبر الهواء (OTA)
|
●
|
●
|
|
المركبات المتصلة
|
●
|
●
|
|
شبكةالجيل الخامس
|
●
|
●
|
|
نقطة اتصالواي فاي
|
●
|
●
|
|
بلوتوث/هاتف السيارة
|
●
|
●
|
|
رسم خرائط الربط البيني للهواتف المحمولة
|
هواوي هاي كار/كارلينك
|
هواوي هاي كار/كارلينك
|
|
ماركات الخرائط
|
بايدو
|
جود
|
|
كلمة التفعيل للمساعد الصوتي
|
مرحبًا زياودي
|
مرحبًا زياودي
|
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت
|
●
|
●
|
|
وظيفة التنبيه الصوتي بدون الحاجة إلى تنبيه صوتي
|
●
|
●
|
|
التعرف على التنبيه الصوتي الإقليمي
|
مقعد السائق/مقعد الراكب/المقاعد الخلفية
|
مقعد السائق/مقعد الراكب/المقاعد الخلفية
|
|
التعرف المستمر على الكلام
|
●
|
●
|
|
ما هو مرئي يمكن قوله
|
●
|
●
|
|
التعرف على الوجه
|
●
|
●
|
|
التحكم عن بعد عبرتطبيق الهاتف المحمول
|
المفتاح الرقمي/المراقبة/التحكم
|
المفتاح الرقمي/المراقبة/التحكم
|
|
نظام إدارة المضخة الحرارية
|
●
|
●
|
|
الاتصال بينالمركبات (V2X)
|
-
|
-
|
|
■عجلة القيادة / مرآة الرؤية الخلفية
|
|
مادة عجلة القيادة
|
جلد
|
جلد
|
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف
|
●
|
●
|
|
ضبط عجلة القيادة
|
يدوي لأعلى/لأسفل+للأمام/للخلف
|
يدوي لأعلى/لأسفل+للأمام/للخلف
|
|
تعديل كهربائي لعجلة القيادة
|
-
|
-
|
|
تدفئة عجلة القيادة
|
-
|
-
|
|
ذاكرة عجلة القيادة
|
-
|
-
|
|
تغيير التروس
|
ناقل حركة إلكتروني
|
ناقل حركة إلكتروني
|
|
كاميرا مدمجة للسيارة
|
●
|
●
|
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية
|
مضاد للوهج تلقائي
|
مضاد للوهج تلقائي
|
|
■الشحن داخل السيارة
|
|
منافذUSB/Type-C
|
اثنانفي الصف الأمامي/ اثنانفي الصف الخلفي
|
اثنانفي الصف الأمامي/ اثنانفي الصف الخلفي
|
|
الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة
|
●50 واط
|
●50 واط
|
|
مقبس طاقة220 فولت/230 فولت
|
-
|
-
|
|
واجهة طاقة12 فولت
|
-
|
-
|
|
■ترتيب المقاعد
|
|
مادة المقعد
|
جلد صناعي
|
جلد صناعي
|
|
مقاعد رياضية
|
-
|
-
|
|
مقعد السائق قابل للتعديل كهربائياً
|
●
|
●
|
|
تعديل كهربائي لمقعد الراكب
|
●
|
●
|
|
تعديل مقعد السائق بشكل عام
|
للأمام/مسند الظهر/الارتفاع
|
للأمام/مسند الظهر/الارتفاع
|
|
تعديل جزئي لمقعد السائق
|
مسند الرأس/دعامة أسفل الظهر
|
مسند الرأس/دعامة أسفل الظهر
|
|
تعديل شامل لمقعد الراكب
|
للأمام/مسند الظهر/الارتفاع
|
للأمام/مسند الظهر/الارتفاع
|
|
تعديل جزئي لمقعد الراكب
|
مسند الرأس/دعامة أسفل الظهر
|
مسند الرأس/دعامة أسفل الظهر
|
|
وظائف المقعد الأمامي
|
التدفئة/التهوية
|
تدفئة/تهوية/تدليك/ذاكرة(مقعد
السائق)
|
|
وظائف مقاعد الصف الثاني
|
التدفئة/التهوية
|
التدفئة/التهوية
|
|
مفتاح الزعيم
|
-
|
-
|
|
الأمامية/الخلفية
|
الصف الأمامي+الصف الخلفي
|
الصف الأمامي+الصف الخلفي
|
|
حاملات أكواب خلفية
|
●
|
●
|
|
نسبة طي المقعد الخلفي
|
40:60
|
40:60
|
|
الصف الثاني من الطاولات الصغيرة
|
-
|
-
|
|
■الصوت/الإضاءة الداخلية
|
|
ماركات الصوت
|
ديناوديو
|
ديناوديو
|
|
عدد المتحدثين
|
8
|
12
|
|
الإضاءة الداخلية المحيطة
|
●127لونًا
|
●127لونًا
|
|
إضاءة محيطة نشطة
|
●
|
●
|
|
تلفزيون السيارة
|
-
|
-
|
|
وحدة تحكم الوسائط المتعددة الخلفية
|
-
|
-
|
|
موجات صوتية محاكاة
|
-
|
-
|
|
وظيفةالكاريوكي
|
●
|
●
|
|
متجر التطبيقات
|
●
|
●
|
|
التحكم بالتمرير متعدد الأصابع
|
-
|
-
|
|
■مكيف هواء / ثلاجة
|
|
أساليب التحكم في تكييف الهواء
|
أوتوماتيكي
|
أوتوماتيكي
|
|
تكييف هواء خلفي مستقل
|
-
|
-
|
|
فتحات تهوية خلفية
|
●
|
●
|
|
التحكم في منطقة درجة الحرارة
|
تكييف هواء ثنائي المنطقة
|
تكييف هواء ثنائي المنطقة
|
|
منقي هواء السيارة
|
-
|
-
|
|
فلترPM2.5داخل السيارة
|
●
|
●
|
|
مولد الأيونات السالبة
|
-
|
-
|
|
جهاز تعطير السيارة
|
-
|
-
|
|
نظام إدارة جودة الهواءAQS
|
-
|
-
|
|
ثلاجة سيارة
|
●التسخين/التبريد/التجميد
|
●التسخين/التبريد/التجميد
|
|
■الميزات الخاصة
|
|
نظام القيادة الذكي من جودز آي
|
دي بايلوت
100
|
دي بايلوت
300
|
|
قيادة ذكية متطورة
|
-
|
●(LiDAR)
|
|
مدينةنوا
|
○
|
●
|
|
■اللون
|
|
اللون الخارجي
|
سنو وايت، أورورا وايت،
ستار رينغ بلاك، سيدوم غرين، أتلانتس غراي، روزماري غراي
|
سنو وايت، أورورا وايت،
ستار رينغ بلاك، سيدوم غرين، أتلانتس غراي، روزماري غراي
|
|
لون المقصورة الداخلية
|
أسود تاوماس، برتقالي سردينيا،
أزرق أعماق البحار
|
أسود تاوماس، برتقالي سردينيا،
أزرق أعماق البحار
|
|
■حزمة اختيارية
|
|
خيارات مخصصة
|
الهيكل الخارجي/ الهيكلالداخلي/العجلات/المكابح
|
الهيكل الخارجي/ الهيكلالداخلي/العجلات/المكابح
|