اتصل بنا للحصول على أرخص سعر في السوق، نحن متواجدون على مدار 24 ساعة.
في 18 مايو 2026، تم إطلاق سيارة DENZA N9 Flash Charge Edition رسميًا. وبصفتها سيارة DENZA الرائدة الجديدة في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، والتي تُعرف بتقنياتها المتطورة، فإنها تُعيد تعريف معايير القيمة لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة في فئة سعر 450,000 يوان صيني، وذلك بفضل تقنية الشحن السريع المتكاملة، وأنظمة القيادة الذكية المتقدمة في جميع فئاتها، بالإضافة إلى مقصورة داخلية فاخرة. بُنيت السيارة على منصة BYD 900V الكهربائية بالكامل عالية الجهد، ويبلغ طولها 5258 مم وعرضها 2030 مم وارتفاعها 1830 مم، مع قاعدة عجلات 3125 مم. تتميز السيارة بتصميم داخلي يتسع لستة ركاب (2+2+2)، مع مساحة طولية تزيد عن 1060 مم في الصف الثاني. وبفضل خاصية الطي بضغطة زر واحدة، يُمكن تحويلها بسهولة إلى سرير متنقل.
تأتي سيارة N9 Flash Charge Edition مزودةً قياسياً ببطارية Blade من الجيل الثاني (بمدى كهربائي خالص يصل إلى 420 كم)، ونظام Yisanfang للقيادة المستقلة بثلاثة محركات، ونظام التعليق الهوائي Yunlian-A ثنائي الحجرات المغلق، ونظام Tianshenzhiyan 5.0 للقيادة المساعدة الشاملة واسعة النطاق، مما يحقق قفزة نوعية في الأداء والسلامة والذكاء. تتميز السيارة بجيل جديد من قمرة القيادة الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والتي تدعم التفاعل الصوتي متعدد المناطق، وواجهة تفاعلية ثلاثية الأبعاد، واستنتاج النماذج المحلية واسعة النطاق، مما يخلق تجربة تفاعلية غامرة "تفهم احتياجاتك".
يُقدم طراز DENZA N9 2026 Flash Charge ثلاث فئات: Flash Charge Premium وFlash Charge Superior وFlash Charge Flagship. تشترك جميع الطرازات في نفس مجموعة نقل الحركة؛ وتكمن الاختلافات في ترقيات قمرة القيادة الذكية وميزات الراحة، بما يتناسب تماماً مع الاحتياجات المتنوعة للعائلات من حيث التكنولوجيا والفخامة.
... N9 Flash Charge Premium: بصفتها النسخة الأساسية الرائدة، تأتي هذه السيارة مزودة بنظام القيادة الذكي Divine Eye 5.0، الذي يضم 3 مستشعرات LiDAR، و12 كاميرا، وشريحة معالجة بسرعة 254 تيرابايت في الثانية، مما يتيح نظام الملاحة NOA (الضوضاء، والوصول، والمساعدة) في جميع الظروف، بما في ذلك الطرق السريعة والمناطق الحضرية. تستطيع السيارة الانعطاف يسارًا بشكل مستقل في المناطق غير المحمية، والتنقل في التقاطعات المعقدة، وتغيير المسارات تلقائيًا. تتميز المقصورة بشاشة تحكم مركزية مقاس 17.3 بوصة بدقة 2.5K، وشاشة ترفيه للركاب مقاس 13.2 بوصة، وشاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز (AR-HUD) مقاس 50 بوصة، جميعها متصلة في تصميم ثلاثي الشاشات. كما تتميز بنظام صوتي Devialet مكون من 26 مكبر صوت، ومقاعد مُنجّدة بجلد نابا الفاخر. توفر المقاعد الأمامية والخلفية وظائف التدفئة والتهوية والتدليك. وتُضفي الأبواب الكهربائية ذاتية الإغلاق وفتحة السقف البانورامية مزيدًا من الفخامة والهدوء.
... إصدار N9 Flash Charge المميز: يُضاف إلى الإصدار المميز شاشة ترفيهية فائقة الوضوح مقاس 17.3 بوصة بدقة 2.5K مثبتة في السقف، مما يوفر مساحة سمعية بصرية مخصصة للركاب في المقاعد الخلفية. كما يتميز بمقعد أمامي بتصميم انعدام الجاذبية مع 12 نقطة تدليك بالوسائد الهوائية وتعديل كهربائي لمسند الساق، مما يوفر تجربة استرخاء فائقة. وتُسهّل مرآة الرؤية الخلفية الجديدة عالية الوضوح والسلالم الجانبية الكهربائية الدخول والخروج، وتعزز سلامة القيادة الليلية. وتم ترقية المقصورة الداخلية بالكامل بمزيج من جلد نابا وبطانة سقف من جلد الغزال، مما يضفي عليها لمسة فخامة.
أما طراز N9 Flash Charge الرائد، فيُعزز التفاصيل الفاخرة المستوحاة من الطراز المميز، حيث يتميز بعجلات قياسية مقاس 22 بوصة مصقولة بلمسة نهائية عاكسة لمزيد من الجاذبية البصرية؛ ولوحة تحكم مستقلة لتكييف الهواء الخلفي ومكبرات صوت في مساند الرأس تتيح التحكم الشخصي في مجال الصوت ودرجة الحرارة. تعتمد المركبة بأكملها هيكلاً عازلاً للصوت متعدد الطبقات وتقنية إلغاء الضوضاء النشطة، بالإضافة إلى أبواب كهربائية ذاتية الإغلاق وزجاج معتم، مما يخلق "ملاذاً متنقلاً للهدوء". تدعم قمرة القيادة الذكية خاصية التعلم الذاتي الصوتي بالذكاء الاصطناعي، حيث تتعرف على عادات المستخدم وتقترح أوضاعاً مناسبة بشكل استباقي، مما يوفر تفاعلاً شخصياً "يفهمك بشكل أفضل كلما زاد استخدامك له".
تم تجهيز نسخة DENZA N9 Flash Charge ببطارية BYD من الجيل الثاني ومنصة شحن سريع 900 فولت. يستغرق شحن البطارية من 10% إلى 70% خمس دقائق فقط، ويمكن شحنها بالكامل إلى 97% في تسع دقائق. حتى في بيئات شديدة البرودة تصل إلى -30 درجة مئوية، لا يزيد وقت الشحن إلا ثلاث دقائق، مما يزيل تماماً أي قلق بشأن مدى القيادة. يعتمد نظام الدفع على محرك هجين قابل للشحن سعة 2.0 لتر، مقترن بهيكل قيادة مستقل بثلاثة محركات، مما يوفر قوة إجمالية تبلغ 680 كيلوواط (925 حصاناً). تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.7 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 230 كم/ساعة، ما يُضاهي أداء السيارات الخارقة. يتميز هيكلها بنظام التعليق الهوائي المغلق ثنائي الحجرات Yunlian-A، الذي يدعم تعديلات الارتفاع والصلابة. وبالاقتران مع تقنية التحكم الذكي بالهيكل "YiSanFang"، تُتيح السيارة وضعية "المشي الجانبي" (انحراف العجلة الأمامية حتى 15 درجة)، والانعطافات الحادة، والجر بعجلة واحدة، ما يُحسّن بشكل ملحوظ قدرتها على التعامل مع ظروف الطرق المعقدة. يعتمد تصميم السلامة على هيكل فائق القوة مصنوع من مزيج الفولاذ والألومنيوم، حيث يُشكّل الفولاذ والألومنيوم 84% من الهيكل. جميع الطرازات مزودة قياسياً بتسع وسائد هوائية، ووسادة هوائية جانبية ستائرية بطول 2920 مم، ووسائد هوائية جانبية مستقلة للصف الثاني، ونظام ذكي لمكافحة دوار الحركة، ما يُوفر شبكة حماية شاملة للركاب.
|
فئات التكوين |
عناصر التكوين |
إصدار فلاش تشارج المميز لعام 2026 |
إصدار فلاش تشارج المميز لعام 2026 |
طراز الشحن السريع الرائد لعام 2026 |
|
المعايير الأساسية |
المصنعين |
سيارات دينزا |
سيارات دينزا |
سيارات دينزا |
|
مستوى |
سيارة دفع رباعي كبيرة |
سيارة دفع رباعي كبيرة |
سيارة دفع رباعي كبيرة |
|
|
نوع الطاقة |
هجين قابل للشحن |
هجين قابل للشحن |
هجين قابل للشحن |
|
|
المعايير البيئية |
المستوى الوطني السادس |
المستوى الوطني السادس |
المستوى الوطني السادس |
|
|
تاريخ الإطلاق |
2026-05-18 |
2026-05-18 |
2026-05-18 |
|
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصة CLTC (كم) |
420 |
420 |
420 |
|
|
مدى القيادة الكهربائية النقية وفقًا لمعيار WLTC (كم) |
315 |
315 |
315 |
|
|
المدى الإجمالي لنظام التحكم في الجر (كم) |
1520 |
1520 |
1520 |
|
|
مدة الشحن السريع للبطارية (بالساعات) |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
|
|
نطاق الشحن السريع للبطارية (%) |
10-97 |
10-97 |
10-97 |
|
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
1035 |
1035 |
1035 |
|
|
محرك كهربائي (Ps) |
925 |
925 |
925 |
|
|
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5258*2030*1830 |
5258*2030*1830 |
5258*2030*1830 |
|
|
التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة (ثانية) |
3.7 |
3.7 |
3.7 |
|
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
230 |
230 |
230 |
|
|
معدل استهلاك الوقود المجمع وفقًا لمعيار WLTC (لتر/100 كم) |
0.61 |
0.61 |
0.61 |
|
|
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود وفقًا لمعيار NEDC في حالة الشحن الكامل (لتر/100 كم) |
5.9 |
5.9 |
5.9 |
|
|
ضمان شامل للسيارة |
ست سنوات أو 150 ألف كيلومتر |
ست سنوات أو 150 ألف كيلومتر |
ست سنوات أو 150 ألف كيلومتر |
|
|
الوزن الصافي (كجم) |
3260 |
3260 |
3260 |
|
|
أقصى حمولة (كجم) |
3760 |
3760 |
3760 |
|
|
بنية الجسم |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وستة مقاعد |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وستة مقاعد |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وستة مقاعد |
|
|
سعة خزان الوقود (لتر) |
70 |
70 |
70 |
|
|
حجم صندوق السيارة (لتر) |
351-1140 |
351-1140 |
351-1140 |
|
|
جسم |
الطول (مم) |
5258 |
5258 |
5258 |
|
العرض (مم) |
2030 |
2030 |
2030 |
|
|
الارتفاع (مم) |
1830 |
1830 |
1830 |
|
|
قاعدة العجلات (مم) |
3125 |
3125 |
3125 |
|
|
عرض المسار الأمامي (مم) |
1750 |
1750 |
1750 |
|
|
عرض المسار الخلفي (مم) |
1757 |
1757 |
1757 |
|
|
زاوية الاقتراب (°) |
واحد وعشرون |
واحد وعشرون |
واحد وعشرون |
|
|
زاوية المغادرة (°) |
إثنان وعشرون |
إثنان وعشرون |
إثنان وعشرون |
|
|
نصف قطر الدوران الأدنى (م) |
4.65 |
4.65 |
4.65 |
|
|
طريقة فتح باب السيارة |
باب مفصلي |
باب مفصلي |
باب مفصلي |
|
|
عدد أبواب السيارة |
5 |
5 |
5 |
|
|
عدد المقاعد |
6 |
6 |
6 |
|
|
محرك |
طراز المحرك |
BYD479ZQA |
BYD479ZQA |
BYD479ZQA |
|
الإزاحة (مل) |
1995 |
1995 |
1995 |
|
|
الإزاحة (L) |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
|
|
نموذج الاستلام |
شاحن توربيني |
شاحن توربيني |
شاحن توربيني |
|
|
تصميم المحرك |
أفقي |
أفقي |
أفقي |
|
|
ترتيب الأسطوانات |
ل |
ل |
ل |
|
|
عدد الأسطوانات |
4 |
4 |
4 |
|
|
عدد الصمامات لكل أسطوانة |
4 |
4 |
4 |
|
|
آلية توزيع الغاز |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
|
|
أقصى قوة حصانية (حصان) |
207 |
207 |
207 |
|
|
أقصى قدرة (كيلوواط) |
152 |
152 |
152 |
|
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
325 |
325 |
325 |
|
|
أقصى قدرة صافية (كيلوواط) |
150 |
150 |
150 |
|
|
تقنية خاصة بالمحرك |
شاحن توربيني ذو هندسة متغيرة / دورة ميلر |
شاحن توربيني ذو هندسة متغيرة / دورة ميلر |
شاحن توربيني ذو هندسة متغيرة / دورة ميلر |
|
|
نوع الوقود |
رقم 92 |
رقم 92 |
رقم 92 |
|
|
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
الحقن المباشر |
الحقن المباشر |
|
|
مادة رأس الأسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
|
|
مادة كتلة الأسطوانات |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
|
|
محرك كهربائي |
العلامة التجارية السابقة للمحركات الكهربائية |
بي واي دي |
بي واي دي |
بي واي دي |
|
ماركة المحرك الخلفي |
بي واي دي |
بي واي دي |
فريدي |
|
|
إجمالي قدرة المحركات الكهربائية (كيلوواط) |
680 |
680 |
680 |
|
|
عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) |
1035 |
1035 |
1035 |
|
|
أقصى قدرة للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
200 |
200 |
200 |
|
|
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) |
360 |
360 |
360 |
|
|
أقصى قدرة للمحرك الخلفي (كيلوواط) |
480 |
480 |
480 |
|
|
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) |
675 |
675 |
675 |
|
|
عدد محركات الدفع |
محركان |
محركان |
محركان |
|
|
تصميم المحرك |
أمامي + خلفي |
أمامي + خلفي |
أمامي + خلفي |
|
|
البطارية/الشحن |
نوع البطارية |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
|
تقنية خاصة بالبطارية |
بطارية شفرة من الجيل الثاني |
بطارية شفرة من الجيل الثاني |
بطارية شفرة من الجيل الثاني |
|
|
طريقة تبريد البطارية |
التبريد المباشر |
التبريد المباشر |
التبريد المباشر |
|
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
75.3 |
75.3 |
75.3 |
|
|
خاصية الشحن السريع |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
|
|
مدة الشحن السريع للبطارية (بالساعات) |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
|
|
نطاق الشحن السريع للبطارية (%) |
10-97 |
10-97 |
10-97 |
|
|
موقع منفذ الشحن البطيء |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
|
|
موقع منفذ الشحن السريع |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
|
|
قدرة التفريغ الخارجي للتيار المتردد (كيلوواط) |
6 |
6 |
6 |
|
|
الحد الأدنى المسموح به للتصريف الخارجي (%) |
20 |
20 |
20 |
|
|
علبة التروس |
اختصار |
ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
|
عدد التروس |
ناقل حركة متغير باستمرار |
ناقل حركة متغير باستمرار |
ناقل حركة متغير باستمرار |
|
|
نوع ناقل الحركة |
ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
|
|
توجيه الهيكل |
أسلوب القيادة |
محرك أمامي، دفع رباعي |
محرك أمامي، دفع رباعي |
محرك أمامي، دفع رباعي |
|
دفع رباعي |
دفع رباعي كهربائي |
دفع رباعي كهربائي |
دفع رباعي كهربائي |
|
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق مستقل مزدوج الأذرع |
نظام تعليق مستقل مزدوج الأذرع |
نظام تعليق مستقل مزدوج الأذرع |
|
|
نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق مستقل بخمس وصلات |
نظام تعليق مستقل بخمس وصلات |
نظام تعليق مستقل بخمس وصلات |
|
|
نوع المساعدة |
المساعدة الكهربائية |
المساعدة الكهربائية |
المساعدة الكهربائية |
|
|
هيكل السيارة |
تحمل الأحمال |
تحمل الأحمال |
تحمل الأحمال |
|
|
نظام التعليق الهوائي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
تعديل ارتفاع نظام التعليق |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
ضبط صلابة نظام التعليق |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
أنظمة التوجيه النشطة الشاملة |
توجيه العجلات الخلفية±10 درجة |
توجيه العجلات الخلفية±10 درجة |
توجيه العجلات الخلفية±10 درجة |
|
|
توجيه العجلات الخلفية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
|
كبح العجلات |
نوع الفرامل الأمامية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
|
نوع الفرامل الخلفية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
|
|
نوع فرامل الانتظار |
فرامل ركن إلكترونية |
فرامل ركن إلكترونية |
فرامل ركن إلكترونية |
|
|
مواصفات الإطار الأمامي |
275/45 R22 |
275/45 R22 |
275/45 R22 |
|
|
مواصفات الإطار الخلفي |
275/45 R22 |
275/45 R22 |
305/40 R22 |
|
|
مواصفات الإطار الاحتياطي |
لا أحد |
لا أحد |
لا أحد |
|
|
السلامة السلبية |
وسائد هوائية للسائق والراكب |
رئيسي●/ ثانوي● |
رئيسي●/ ثانوي● |
رئيسي●/ ثانوي● |
|
وسائد هوائية أمامية/خلفية جانبية |
الأمام●/ الخلف● |
الأمام●/ الخلف● |
الأمام●/ الخلف● |
|
|
وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (ستائر هوائية) |
الأمام●/ الخلف● |
الأمام●/ الخلف● |
الأمام●/ الخلف● |
|
|
الوسادة الهوائية الأمامية الوسطى |
● |
● |
● |
|
|
وسائد هوائية لأحزمة المقاعد الخلفية |
● |
● |
● |
|
|
تذكير بربط حزام الأمان |
المركبة بأكملها |
المركبة بأكملها |
المركبة بأكملها |
|
|
مثبتات مقاعد الأطفال ISOFIX |
● |
● |
● |
|
|
مادة الجسم |
أكثر من 70% من الفولاذ المشكل على الساخن |
أكثر من 70% من الفولاذ المشكل على الساخن |
أكثر من 70% من الفولاذ المشكل على الساخن |
|
|
السلامة النشطة |
نظام منع انغلاق المكابح (ABS) |
● |
● |
● |
|
توزيع قوة الكبح (EBD/CBC ، إلخ) |
● |
● |
● |
|
|
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ) |
● |
● |
● |
|
|
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ) |
● |
● |
● |
|
|
نظام التحكم في ثبات المركبة (ESC/ESP/DSC، إلخ) |
● |
● |
● |
|
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
شاشة عرض ضغط الإطارات |
شاشة عرض ضغط الإطارات |
شاشة عرض ضغط الإطارات |
|
|
نظام التحذير من مغادرة المسار |
● |
● |
● |
|
|
نظام الكبح النشط / نظام السلامة النشط |
● |
● |
● |
|
|
تحذير من القيادة بسبب الإرهاق |
● |
● |
● |
|
|
تحذير داو لفتح الباب |
● |
● |
● |
|
|
تحذير من الاصطدام الخلفي |
● |
● |
● |
|
|
التعرف على إشارات المرور |
● |
● |
● |
|
|
التحكم في القيادة |
نظام استعادة الطاقة |
● |
● |
● |
|
موقف سيارات آلي |
● |
● |
● |
|
|
مساعدة بداية التل |
● |
● |
● |
|
|
نزول منحدر حاد |
● |
● |
● |
|
|
وظيفة التعليق المتغيرة |
ضبط ارتفاع وصلابة نظام التعليق |
ضبط ارتفاع وصلابة نظام التعليق |
ضبط ارتفاع وصلابة نظام التعليق |
|
|
نظام التعليق الهوائي |
● |
● |
● |
|
|
أنظمة التوجيه النشطة الشاملة |
● |
● |
● |
|
|
توجيه العجلات الخلفية |
● |
● |
● |
|
|
انعطاف الخزان |
● |
● |
● |
|
|
أجهزة القيادة |
رادار ركن أمامي/خلفي |
الأمام●/ الخلف● |
الأمام●/ الخلف● |
الأمام●/ الخلف● |
|
تصوير مساعد القيادة |
تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة + هيكل شفاف بزاوية 540 درجة |
تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة + هيكل شفاف بزاوية 540 درجة |
تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة + هيكل شفاف بزاوية 540 درجة |
|
|
شريحة مساعدة القيادة |
إنفيديا أورين-إكس |
إنفيديا أورين-إكس |
إنفيديا أورين-إكس |
|
|
قوة الحوسبة على الرقاقة (TOPS) |
254 |
254 |
254 |
|
|
عدد أجهزة LiDAR |
1 |
1 |
1 |
|
|
عدد الكاميرات |
12 |
12 |
12 |
|
|
عدد رادارات الموجات المليمترية |
5 |
5 |
5 |
|
|
عدد الرادارات فوق الصوتية |
12 |
12 |
12 |
|
|
وظائف القيادة |
نظام تثبيت السرعة |
نظام تثبيت السرعة التكيفي بكامل السرعة |
نظام تثبيت السرعة التكيفي بكامل السرعة |
نظام تثبيت السرعة التكيفي بكامل السرعة |
|
نظام القيادة المساعدة |
دي بايلوت 300 |
دي بايلوت 300 |
دي بايلوت 300 |
|
|
مستوى المساعدة |
المستوى 2 |
المستوى 2 |
المستوى 2 |
|
|
نظام التنبيه لحركة المرور الخلفية |
● |
● |
● |
|
|
نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية |
● |
● |
● |
|
|
عرض معلومات حركة المرور للملاحة |
● |
● |
● |
|
|
ماركات الخرائط |
جود |
جود |
جود |
|
|
مساعد تغيير المسار |
● |
● |
● |
|
|
مساعد الحفاظ على المسار |
● |
● |
● |
|
|
توسيط المسار |
● |
● |
● |
|
|
موقف سيارات بمساعدة |
● |
● |
● |
|
|
موقف سيارات عن بعد |
● |
● |
● |
|
|
موقف الذاكرة |
● |
● |
● |
|
|
تغيير المسار بمساعدة |
● |
● |
● |
|
|
مخرج (مدخل) آلي من المنحدرات المساعدة |
● |
● |
● |
|
|
التعرف على إشارات المرور |
● |
● |
● |
|
|
الكشف عن عدم استخدام عجلة القيادة |
● |
● |
● |
|
|
قسم القيادة بمساعدة الحاسوب |
قسم المدينة/الطريق السريع |
قسم المدينة/الطريق السريع |
قسم المدينة/الطريق السريع |
|
|
المظهر / مضاد للسرقة |
مادة العجلات |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
|
باب سيارة كهربائي بإغلاق ناعم |
الصف الخلفي |
المركبة بأكملها |
المركبة بأكملها |
|
|
فتح وإغلاق الأبواب تلقائيًا |
16000 يوان |
● |
● |
|
|
مستشعر الإسقاط قيد التشغيل |
● |
● |
● |
|
|
باب خلفي كهربائي |
● |
● |
● |
|
|
صندوق السيارة الذي يتم تنشيطه بواسطة مستشعر |
● |
● |
● |
|
|
ذاكرة وضع الباب الخلفي الكهربائي |
● |
● |
● |
|
|
نظام إلكتروني مضاد للسرقة للمحرك |
● |
● |
● |
|
|
القفل المركزي |
● |
● |
● |
|
|
نوع المفتاح |
مفتاح UWB الرقمي |
مفتاح UWB الرقمي |
مفتاح UWB الرقمي |
|
|
نظام تشغيل بدون مفتاح |
● |
● |
● |
|
|
وظيفة الدخول بدون مفتاح |
● |
● |
● |
|
|
مقبض باب كهربائي مخفي |
● |
● |
● |
|
|
مصاريع شبكية نشطة |
● |
● |
● |
|
|
وظيفة التشغيل عن بعد |
● |
● |
● |
|
|
دواسات جانبية للقدم |
● |
● |
● |
|
|
التسخين المسبق للبطارية |
● |
● |
● |
|
|
التفريغ الخارجي |
● |
● |
● |
|
|
أضواء خارجية |
مصدر ضوء منخفض الشعاع |
قاد |
قاد |
قاد |
|
ميزات الإضاءة |
المصفوفة |
المصفوفة |
المصفوفة |
|
|
مصابيح LED للقيادة النهارية |
● |
● |
● |
|
|
شعاع عالي ومنخفض متكيف |
● |
● |
● |
|
|
المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية |
● |
● |
● |
|
|
إطفاء المصابيح الأمامية المتأخر |
● |
● |
● |
|
|
لغة إضاءة المشهد |
● |
● |
● |
|
|
مصابيح الضباب الأمامية |
● |
● |
● |
|
|
ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل |
● |
● |
● |
|
|
كوة سقفية/زجاج |
نوع النافذة السقفية |
فتحة سقف مقطعية غير قابلة للفتح |
فتحة سقف مقطعية غير قابلة للفتح |
فتحة سقف مقطعية غير قابلة للفتح |
|
وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة |
المركبة بأكملها |
المركبة بأكملها |
المركبة بأكملها |
|
|
وظيفة منع الانحشار لنوافذ السيارة |
● |
● |
● |
|
|
زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية |
● |
● |
● |
|
|
مظلة شمسية للنافذة الخلفية |
○ |
● |
● |
|
|
زجاج الخصوصية الجانبي الخلفي |
● |
● |
● |
|
|
مرآة تزيين السيارة |
جانب السائق + المصباح الأمامي، المقاعد الخلفية + المصباح الأمامي |
جانب السائق + المصباح الأمامي، المقاعد الخلفية + المصباح الأمامي |
جانب السائق + المصباح الأمامي، المقاعد الخلفية + المصباح الأمامي |
|
|
ماسحة الزجاج الخلفي |
● |
● |
● |
|
|
وظيفة ماسحات الزجاج الأمامي الحساسة للمطر |
مستشعر المطر |
مستشعر المطر |
مستشعر المطر |
|
|
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
تعديل كهربائي، طي كهربائي، ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية، مرآة الرؤية الخلفية مدفأة، إمالة تلقائية للأسفل عند الرجوع للخلف، طي تلقائي عند قفل السيارة، مضاد للوهج تلقائي. |
تعديل كهربائي، طي كهربائي، ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية، مرآة الرؤية الخلفية مدفأة، إمالة تلقائية للأسفل عند الرجوع للخلف، طي تلقائي عند قفل السيارة، مضاد للوهج تلقائي. |
تعديل كهربائي، طي كهربائي، ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية، مرآة الرؤية الخلفية مدفأة، إمالة تلقائية للأسفل عند الرجوع للخلف، طي تلقائي عند قفل السيارة، مضاد للوهج تلقائي. |
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية الإلكترونية |
- |
- |
10000 يوان |
|
|
الشاشة/النظام |
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
شاشة LCD تعمل باللمس |
شاشة LCD تعمل باللمس |
شاشة LCD تعمل باللمس |
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
17.3 بوصة |
17.3 بوصة |
17.3 بوصة |
|
|
دقة شاشة التحكم المركزية |
2.5 ألف |
2.5 ألف |
2.5 ألف |
|
|
حجم شاشة الترفيه للركاب |
13.2 بوصة |
13.2 بوصة |
13.2 بوصة |
|
|
دقة شاشة الراكب |
2.5 ألف |
2.5 ألف |
2.5 ألف |
|
|
حجم شاشة LCD الخلفية |
2.5 ألف |
2.5 ألف |
2.5 ألف |
|
|
عدد شاشات الوسائط المتعددة الخلفية |
1 |
●1 |
●1 |
|
|
التحكم في الوسائط المتعددة للمقاعد الخلفية |
○ |
● |
● |
|
|
ذاكرة نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) |
16 |
16 |
16 |
|
|
سعة تخزين نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) |
256 |
256 |
256 |
|
|
بلوتوث / هاتف السيارة |
● |
● |
● |
|
|
ربط/رسم خرائط الهواتف المحمولة |
يدعم نظامي HUAWEI HiCar و Carlink |
يدعم نظامي HUAWEI HiCar و Carlink |
يدعم نظامي HUAWEI HiCar و Carlink |
|
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت |
نظام الوسائط المتعددة، نظام الملاحة، الهاتف، تكييف الهواء، تدفئة/تهوية/تدليك المقاعد |
نظام الوسائط المتعددة، نظام الملاحة، الهاتف، تكييف الهواء، تدفئة/تهوية/تدليك المقاعد |
نظام الوسائط المتعددة، نظام الملاحة، الهاتف، تكييف الهواء، تدفئة/تهوية/تدليك المقاعد |
|
|
نظام المعلومات والترفيه داخل السيارة |
دي لينك |
دي لينك |
دي لينك |
|
|
شاشة عرض الكمبيوتر الموجود على متن المركبة |
لوحة عدادات LCD كاملة |
لوحة عدادات LCD كاملة |
لوحة عدادات LCD كاملة |
|
|
حجم الجهاز بشاشة LCD |
13.2 بوصة |
13.2 بوصة |
13.2 بوصة |
|
|
دقة شاشة لوحة التحكم (بكسل) |
2.5 ألف |
2.5 ألف |
2.5 ألف |
|
|
شاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز AR-HUD |
● |
● |
● |
|
|
حجم شاشة العرض الأمامية (HUD) |
50 بوصة |
50 بوصة |
50 بوصة |
|
|
التكوين الذكي |
المركبات المتصلة |
● |
● |
● |
|
شبكات الجيل الرابع/الخامس |
الجيل الخامس |
الجيل الخامس |
الجيل الخامس |
|
|
تحديث عبر الهواء (OTA) |
● |
● |
● |
|
|
نقطة اتصال واي فاي |
● |
● |
● |
|
|
وظيفة التحكم عن بعد عبر تطبيق الهاتف المحمول |
التحكم بالأبواب، التحكم بالنوافذ، تشغيل السيارة، إدارة الشحن، التحكم بتكييف الهواء، الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها، تحديد موقع السيارة/العثور عليها، خدمات المالك، الصيانة/الإصلاح الدوري |
التحكم بالأبواب، التحكم بالنوافذ، تشغيل السيارة، إدارة الشحن، التحكم بتكييف الهواء، الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها، تحديد موقع السيارة/العثور عليها، خدمات المالك، الصيانة/الإصلاح الدوري |
التحكم بالأبواب، التحكم بالنوافذ، تشغيل السيارة، إدارة الشحن، التحكم بتكييف الهواء، الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها، تحديد موقع السيارة/العثور عليها، خدمات المالك، الصيانة/الإصلاح الدوري |
|
|
نظام تفاعلي ذكي |
دي بايلوت |
دي بايلوت |
دي بايلوت |
|
|
مساعد صوتي يعمل بالذكاء الاصطناعي |
● |
● |
● |
|
|
التعرف المستمر على الكلام |
● |
● |
● |
|
|
التنشيط الصوتي |
● |
● |
● |
|
|
وظيفة بدون إيقاظ |
● |
● |
● |
|
|
التحكم الصوتي في نوافذ السيارة |
● |
● |
● |
|
|
مكيف هواء بتحكم صوتي |
● |
● |
● |
|
|
مقاعد يتم التحكم فيها صوتياً |
● |
● |
● |
|
|
نظام ملاحة يتم التحكم فيه صوتيًا |
● |
● |
● |
|
|
عجلة القيادة / مرآة الرؤية الخلفية |
مادة عجلة القيادة |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
|
طريقة ضبط عجلة القيادة |
تعديل كهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
تعديل كهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
تعديل كهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
|
|
تدفئة عجلة القيادة |
● |
● |
● |
|
|
ذاكرة عجلة القيادة |
● |
● |
● |
|
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف |
● |
● |
● |
|
|
مبدلات سرعة يدوية على عجلة القيادة |
● |
● |
● |
|
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية |
مضاد للوهج تلقائي |
مضاد للوهج تلقائي |
مضاد للوهج تلقائي |
|
|
مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة |
○ |
● |
● |
|
|
جهاز ETC |
● |
● |
● |
|
|
الشحن داخل السيارة |
منفذ الوسائط المتعددة/الشحن |
منفذ USB، من النوع C |
منفذ USB، من النوع C |
منفذ USB، من النوع C |
|
عدد منافذ USB/Type-C |
اثنان في الصف الأمامي / ثلاثة في الصف الخلفي |
اثنان في الصف الأمامي / أربعة في الصف الخلفي |
اثنان في الصف الأمامي / أربعة في الصف الخلفي |
|
|
أقصى طاقة شحن عبر منفذ USB/Type-C |
60 واط |
60 واط |
60 واط |
|
|
مصدر طاقة 220 فولت / 230 فولت |
● |
● |
● |
|
|
خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة |
الصف الأمامي |
الصف الأمامي + الصف الخلفي |
الصف الأمامي + الصف الخلفي |
|
|
طاقة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة |
50 واط |
50 واط |
50 واط |
|
|
مخرج طاقة 12 فولت في صندوق السيارة |
● |
● |
● |
|
|
ترتيب المقاعد |
مادة المقعد |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
|
طريقة ضبط مقعد السائق |
تعديل للأمام والخلف، تعديل مسند الظهر، تعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، تعديل مسند الساق، دعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات)، دعم الجناح الجانبي (نشط). |
تعديل للأمام والخلف، تعديل مسند الظهر، تعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، تعديل مسند الساق، دعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات)، دعم الجناح الجانبي (نشط). |
تعديل للأمام والخلف، تعديل مسند الظهر، تعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، تعديل مسند الساق، دعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات)، دعم الجناح الجانبي (نشط). |
|
|
طريقة ضبط مقعد الراكب |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، وتعديل مسند الظهر، وتعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، وتعديل مسند الساق، ودعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات). |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، وتعديل مسند الظهر، وتعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، وتعديل مسند الساق، ودعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات). |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، وتعديل مسند الظهر، وتعديل الارتفاع (في 4 اتجاهات)، وتعديل مسند الساق، ودعم أسفل الظهر (في 4 اتجاهات). |
|
|
مقاعد قابلة للتعديل كهربائياً للسائق والراكب |
رئيسي●/ ثانوي● |
رئيسي●/ ثانوي● |
رئيسي●/ ثانوي● |
|
|
وظائف المقعد الأمامي |
تدفئة، تهوية، تدليك، مكبرات صوت في مساند الرأس |
تدفئة، تهوية، تدليك، مكبرات صوت في مساند الرأس |
تدفئة، تهوية، تدليك، مكبرات صوت في مساند الرأس |
|
|
وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي |
مقعد السائق، مقعد الراكب |
مقعد السائق، مقعد الراكب |
مقعد السائق، مقعد الراكب |
|
|
تعديل مقعد الصف الثاني |
تعديل كهربائي، تدفئة، تهوية، تدليك |
تعديل كهربائي، تدفئة، تهوية، تدليك |
تعديل كهربائي، تدفئة، تهوية، تدليك |
|
|
طاولة صغيرة خلفية |
○ |
● |
● |
|
|
مقعد انعدام الجاذبية |
مقعد الراكب |
مقعد الراكب الأمامي + الصف الثاني |
مقعد الراكب الأمامي + الصف الثاني |
|
|
مقاعد فردية في الصف الثاني |
● |
● |
● |
|
|
تعديل مقعد الصف الثالث |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، تعديل مسند الظهر، تعديل الارتفاع، التدفئة |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، تعديل مسند الظهر، تعديل الارتفاع، التدفئة |
إمكانية التعديل للأمام والخلف، تعديل مسند الظهر، تعديل الارتفاع، التدفئة |
|
|
مقاعد الصف الثالث قابلة للتعديل كهربائياً |
● |
● |
● |
|
|
تخطيط المقاعد |
2-2-2 |
2-2-2 |
2-2-2 |
|
|
طي المقعد الخلفي |
بشكل متناسب لأسفل |
بشكل متناسب لأسفل |
بشكل متناسب لأسفل |
|
|
يمكن طي المقاعد الخلفية كهربائياً. |
● |
● |
● |
|
|
مسند الذراع المركزي الأمامي/الخلفي |
● |
● |
● |
|
|
حاملات أكواب خلفية |
● |
● |
● |
|
|
الصوت/الإضاءة الداخلية |
اسم العلامة التجارية للسماعات |
ديفياليت |
ديفياليت |
ديفياليت |
|
عدد المتحدثين |
20 مكبر صوت |
26 مكبر صوت |
26 مكبر صوت |
|
|
دولبي أتموس |
● |
● |
● |
|
|
مصباح قراءة يعمل باللمس |
● |
● |
● |
|
|
الإضاءة المحيطة داخل السيارة |
متعدد الألوان |
متعدد الألوان |
متعدد الألوان |
|
|
إضاءة محيطة نشطة |
● |
● |
● |
|
|
أضواء ترحيبية على أبواب السيارة |
● |
● |
● |
|
|
مكيف هواء / ثلاجة |
طرق التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
|
تكييف هواء خلفي مستقل |
● |
● |
● |
|
|
فتحات تهوية المقاعد الخلفية |
● |
● |
● |
|
|
التحكم في منطقة درجة الحرارة |
● |
● |
● |
|
|
منقي هواء السيارة |
● |
● |
● |
|
|
فلتر PM2.5 داخل السيارة |
● |
● |
● |
|
|
مولد الأيونات السالبة |
● |
● |
● |
|
|
ثلاجة سيارة |
○ |
● |
● |
|
|
ميزات خاصة |
نظام الطائرات بدون طيار الذكي المثبت على المركبات من لينغ يوان بي واي دي |
16968 يوان |
16968 يوان |
16968 يوان |
|
طقم شاشة مثبتة على السقف |
16000 يوان |
16000 يوان |
16000 يوان |
|
|
حزمة الأداء الأمثل |
21000 يوان |
21000 يوان |
21000 يوان |
|
|
نظام المساعدة الذكية للقيادة DiPilot |
● |
● |
● |
|
|
نظام التحكم الذكي في هيكل السيارة يونليان-سي |
● |
● |
● |
|
|
تقنية إيزي فور |
● |
● |
● |
|
|
لون |
اللون الخارجي |
الرمادي الزمني، والأسود الداكن، والأبيض الثلجي، والأزرق السماوي، والأخضر الدخاني |
الرمادي الزمني، والأسود الداكن، والأبيض الثلجي، والأزرق السماوي، والأخضر الدخاني |
الرمادي الزمني، والأسود الداكن، والأبيض الثلجي، والأزرق السماوي، والأخضر الدخاني |
|
لون المقصورة الداخلية |
أزرق رمادي، أبيض قمري، أسود مرصع بالنجوم |
أزرق رمادي، أبيض قمري، أسود مرصع بالنجوم |
أزرق رمادي، أبيض قمري، أسود مرصع بالنجوم |
